康 磊,肖 迅(泌陽(yáng)縣交通局農(nóng)村公路管理所,河南 泌陽(yáng) 463700)
?
橋梁施工管理常見(jiàn)問(wèn)題及改進(jìn)措施
康 磊,肖 迅
(泌陽(yáng)縣交通局農(nóng)村公路管理所,河南 泌陽(yáng) 463700)
摘 要:的施工建設(shè)過(guò)程中,其施工管理不僅對(duì)于橋梁建設(shè)的整體質(zhì)量有著重要的影響,而且對(duì)于橋梁項(xiàng)目工程建設(shè)的全部過(guò)程都有著一定的影響作用。在橋梁建設(shè)的過(guò)程中由于對(duì)橋梁施工管理工作疏忽容易造成的施工過(guò)程中的一系列問(wèn)題,為橋梁建設(shè)完成后的使用造成了一定的安全隱患,增加橋梁使用過(guò)程中的后期修護(hù)投入。本文就當(dāng)前我國(guó)橋梁管理工作中的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了探索,并在探索的基礎(chǔ)上提出了一些相應(yīng)的管理工作改進(jìn)措施,希望為橋梁管理工作的更好開(kāi)展提供一些參考意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:橋梁施工;施工管理;常見(jiàn)問(wèn)題;改進(jìn)措施
我國(guó)的幅員遼闊,交通地形復(fù)雜多變,要想實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的交通便利,就需要對(duì)我國(guó)的基礎(chǔ)交通設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的建設(shè)安裝,其中橋梁就是我國(guó)重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施之一,橋梁的施工質(zhì)量安全對(duì)于我國(guó)國(guó)民日常出行的安全具有著重要的影響。在對(duì)于橋梁項(xiàng)目的建設(shè)施工項(xiàng)目中,如果出現(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)劃上的規(guī)劃問(wèn)題、設(shè)計(jì)缺陷或者施工過(guò)程中的操作不當(dāng)?shù)葐?wèn)題都可能會(huì)造成橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性喪失,對(duì)于橋梁的施工安全、施工質(zhì)量和竣工后的使用安全都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。所以,在橋梁項(xiàng)目的施工建設(shè)環(huán)節(jié),相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)于工作人員的施工管理,在橋梁施工的整個(gè)過(guò)程中貫徹對(duì)于施工的管理監(jiān)督工作。在橋梁建設(shè)施工之前,當(dāng)?shù)卣M織有關(guān)部門(mén)對(duì)橋梁進(jìn)行初步的設(shè)計(jì)規(guī)劃,并進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的審核研究,同時(shí)對(duì)橋梁的后期養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行預(yù)分析,從這些環(huán)節(jié)中不難看出,橋梁的施工管理工作是貫穿與從最初設(shè)計(jì)到后期養(yǎng)護(hù)的橋梁建設(shè)施工過(guò)程中的,橋梁管理部門(mén)對(duì)于橋梁施工管理監(jiān)督工作的開(kāi)展優(yōu)劣直接影響著和橋梁建設(shè)施工的工程質(zhì)量。
橋梁是我國(guó)基礎(chǔ)交通設(shè)備的重要組成部分,其施工是屬于工期較長(zhǎng)的戶外施工項(xiàng)目,在施工建設(shè)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)面對(duì)一些復(fù)雜的地形地貌以及環(huán)境天氣等因素的影響。在實(shí)際的橋梁建設(shè)施工過(guò)程中,有的橋梁所需要面對(duì)的是水域廣闊的水域環(huán)境,例如我國(guó)的青島跨海大橋建設(shè)項(xiàng)目以及武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)項(xiàng)目等等;而有些橋梁的施工建設(shè)所需要面對(duì)的是則崎嶇多變的山脈環(huán)境,例如我國(guó)青藏公路中的橋梁建設(shè)施工,在我國(guó)青藏公路中的橋梁建設(shè)施工并不單單只是面臨著復(fù)雜的山脈地形,還要面對(duì)我國(guó)青藏地區(qū)所特有的常年凍土層、晝夜具有較大的溫度差異等問(wèn)題。在實(shí)際的橋梁施工建設(shè)過(guò)程中這些類似的地貌環(huán)境及天氣等因素使得橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)施工建設(shè)存在著各種各樣的變數(shù),使得我國(guó)即便是同一種類型的橋梁建設(shè)施工都很難實(shí)現(xiàn)施工管理工作上的相互統(tǒng)一,這就給我國(guó)橋梁施工建設(shè)的管理工作造成了極大的困難。當(dāng)前我國(guó)的橋梁建設(shè)施工主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):
1.1橋梁施工區(qū)域具有較強(qiáng)的流動(dòng)性
由于橋梁建設(shè)施工項(xiàng)目的施工區(qū)域不固定,沒(méi)有一成不變的施工場(chǎng)所,就造成了橋梁施工區(qū)域具有較強(qiáng)流動(dòng)性的施工特點(diǎn)。由于橋梁施工區(qū)域的流動(dòng)性,也就造成了施工人員及橋梁施工管理人員要根據(jù)橋梁施工區(qū)域的變化進(jìn)行工作地點(diǎn)的改變,頻繁的往返于多個(gè)施工區(qū)域之間,這種區(qū)域流動(dòng)性的工作作業(yè)方式在很大程度上影響著施工人員及施工管理人員的工作積極性,而且在一定程度上增加橋梁施工管理人員的工作難度。由于橋梁施工區(qū)域的改變,施工管理人員就要不斷的根據(jù)該施工區(qū)域的特點(diǎn)對(duì)施工人員進(jìn)行安全注意事項(xiàng)的講解、重新制定橋梁施工的建設(shè)計(jì)劃等。
1.2橋梁建設(shè)施工的工期較長(zhǎng)
橋梁建設(shè)由于其建筑項(xiàng)目的工程特點(diǎn),一般都需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的施工以保障其工程的質(zhì)量安全,隨較長(zhǎng)施工工期而來(lái)的問(wèn)題就是在橋梁施工過(guò)程中項(xiàng)目及施工管理人員的頻繁調(diào)動(dòng)所造成的對(duì)于橋梁建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性失調(diào)。橋梁建筑施工過(guò)程中施工管理人員的頻繁更換,可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)施工項(xiàng)目管理風(fēng)格和管理方法的改變,加大現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)于施工管理的適應(yīng)難度,從而對(duì)橋梁施工項(xiàng)目的總體進(jìn)度造成不利的影響,增加施工管理的管理難度。
1.3橋梁施工的設(shè)計(jì)計(jì)劃變更復(fù)雜
一個(gè)良好的橋梁項(xiàng)目建設(shè)離不開(kāi)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)計(jì)劃制定,而且由于橋梁施工建設(shè)完全是在室外進(jìn)行的,自然環(huán)境及天氣條件等因素對(duì)于其的影響較大,所以就要求橋梁施工的設(shè)計(jì)計(jì)劃具有較高的可行性以及一定的預(yù)見(jiàn)性。當(dāng)面對(duì)于一些不可抗拒因素時(shí),要實(shí)現(xiàn)對(duì)于橋梁施工計(jì)劃的設(shè)計(jì)更改,這些更改很多都是突然性的,這也給橋梁施工的管理工作造成了一定的困難。
2.1橋梁施工管理體系的不規(guī)范性
就目前我國(guó)公路橋梁的施工管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,不難發(fā)現(xiàn)在當(dāng)前我國(guó)的橋梁施工管理工作中并沒(méi)有形成完整的、具有較強(qiáng)規(guī)范性的管理體系,這就導(dǎo)致了橋梁施工管理工作難以取得更好的成績(jī)。這一問(wèn)題一方面是由于橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員頻繁流動(dòng),很難對(duì)施工人員制定統(tǒng)一的現(xiàn)場(chǎng)施工管理規(guī)章制度形成的;另一方面是因?yàn)槭┕^(qū)域的經(jīng)常變動(dòng),難以形成有針對(duì)性的區(qū)域施工管理體系規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。橋梁施工管理體系不規(guī)范的問(wèn)題在橋梁施工過(guò)程造成了很多潛在性問(wèn)題,例如橋梁施工區(qū)域內(nèi)工作人員的職責(zé)分配不清、對(duì)于施工質(zhì)量的監(jiān)管不到位、施工人員工作積極性不高等問(wèn)題,這些問(wèn)題的產(chǎn)生不僅影響橋梁項(xiàng)目施工的建設(shè)進(jìn)程,而且對(duì)于橋梁建設(shè)施工的質(zhì)量安全也有著不利的影響。
2.2橋梁施工管理中不可預(yù)知的問(wèn)題較多
由于在橋梁項(xiàng)目的建設(shè)施工過(guò)程中,其項(xiàng)目區(qū)域的地域環(huán)境及天氣等外界因素對(duì)于橋梁施工的影響是不可預(yù)知的,例如在橋梁施工的過(guò)程中出現(xiàn)暴雨、高寒冰凍、大雪等惡劣天氣,水域施工滲水、吊車等設(shè)備故障時(shí),如果沒(méi)有做好相關(guān)的橋梁施工安全防護(hù)工作,例如沒(méi)有對(duì)橋梁施工人員配備基本的安全帽、繩索等防護(hù)措施,就可以導(dǎo)致施工過(guò)程中突發(fā)情況下的安全事故發(fā)生,不僅會(huì)對(duì)施工人員的生命安全造成威脅,還嚴(yán)重減緩了現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)進(jìn)度,增加了橋梁施工作業(yè)的費(fèi)用。就當(dāng)前我國(guó)橋梁項(xiàng)目施工管理的水平來(lái)看,由于缺乏規(guī)范性的管理體系,面對(duì)這些不可預(yù)知的突發(fā)性問(wèn)題,往往會(huì)造成橋梁施工過(guò)程中的安全事故發(fā)生,尤其是在跨海大橋、多跨度橋梁等特殊區(qū)域的橋梁建設(shè)過(guò)程中,由于不可預(yù)知問(wèn)題所造成的安全事故屢見(jiàn)不鮮,這就對(duì)我國(guó)橋梁施工管理提出了更高的要求。
2.3橋梁工程項(xiàng)目難度較大造成的施工管理困難
當(dāng)前我國(guó)的橋梁施工建設(shè)都是建立在確保項(xiàng)目工程較高質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工的,這就造成了橋梁建設(shè)施工項(xiàng)目中的建設(shè)任務(wù)繁重,而且由于橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)所涉及的力學(xué)問(wèn)題較多,就給其施工管理造成了很大的困難,尤其是橋梁建設(shè)施工的成本控制與管理。有時(shí)候看似簡(jiǎn)單的力學(xué)問(wèn)題解決就需要從橋梁設(shè)計(jì)圖紙的多個(gè)方面進(jìn)行改動(dòng),對(duì)橋梁建設(shè)施工的工程本管理和控制造成很大的困難,不利于施工管理工作的良好開(kāi)展。
2.4施工管理專業(yè)知識(shí)和技巧的欠缺
在我國(guó)橋梁施工管理工作中,施工管理人員的專業(yè)知識(shí)和技巧欠缺的主要原因是因?yàn)闃蛄菏┕がF(xiàn)場(chǎng)人員的頻繁流動(dòng)。橋梁施工管理人員要想實(shí)現(xiàn)施工管理的良好開(kāi)展,就要對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行有效的施工監(jiān)督和施工管理,但由于我國(guó)橋梁建設(shè)施工過(guò)程中施工區(qū)域變動(dòng)所造成的施工人員頻繁流動(dòng),使得施工管理人員很難對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行有效的施工監(jiān)督和施工管理,這就使得施工過(guò)程中的操作失誤或技術(shù)性問(wèn)題很難得到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決,使得施工管理人員的管理知識(shí)和管理技巧得不到有效的鍛煉。除此之外,由于施工管理人員的知識(shí)、技巧欠缺,使得他們對(duì)于橋梁建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的最新施工技巧、施工工藝和使用材料沒(méi)有全面清晰的認(rèn)識(shí),也就很難開(kāi)展關(guān)于橋梁施工過(guò)程的監(jiān)督管理工作。
2.5施工質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)格
在近幾年我國(guó)的基礎(chǔ)交通建設(shè)進(jìn)行的如火如荼,在積極擴(kuò)大基礎(chǔ)交通建設(shè)的基礎(chǔ)上,施工質(zhì)量兼顧部門(mén)沒(méi)有對(duì)基礎(chǔ)交通建設(shè)的施工質(zhì)量監(jiān)管力度進(jìn)行增加,尤其是對(duì)于橋梁建設(shè)施工項(xiàng)目。這就導(dǎo)致了我國(guó)橋梁施工建設(shè)過(guò)程中,偷工減料的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,由于施工質(zhì)量監(jiān)管的不嚴(yán)格,也就造成了橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的懈怠心理,不僅對(duì)于橋梁建設(shè)施工的質(zhì)量安全造成一定的安全隱患,也對(duì)我國(guó)的橋梁施工管理工作的開(kāi)展造成了一定的困難。
3.1建立健全橋梁施工管理的規(guī)范化體系
在當(dāng)前我國(guó)的橋梁施工管理工作中,建立健全其施工管理的規(guī)范化體系是對(duì)于橋梁施工工程建設(shè)安全的有效保障,根據(jù)橋梁施工的技術(shù)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)磚,可以將施工管理的規(guī)范化體系分為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系三種。在對(duì)于橋梁施工管理的規(guī)范化體系確立后,就要保證將其充分的貫徹到橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)中去,確保施工人員的貫徹執(zhí)行。在橋梁建設(shè)施工人員上崗前對(duì)他們進(jìn)行專門(mén)的培訓(xùn),組織施工人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),讓規(guī)劃化體系的建立充分發(fā)揮出其對(duì)于橋梁施工管理工作的重要踧踖作用,確保施工人員在了解掌握了相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)下上崗工作,在施工人員的工作過(guò)程中,要注意對(duì)于施工人員施工過(guò)程的監(jiān)督和檢車,確保奇橋梁施工的安全、快速,實(shí)現(xiàn)對(duì)于橋梁施工的更好管理。
3.2加強(qiáng)對(duì)于橋梁施工隊(duì)伍的組織建設(shè)
為了切實(shí)的保障橋梁施工管理工作的更好開(kāi)展,加強(qiáng)對(duì)于橋梁施工項(xiàng)目基層的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)是非常重要的。只有與時(shí)俱進(jìn)的對(duì)我國(guó)橋梁施工項(xiàng)目的基層領(lǐng)導(dǎo)組織進(jìn)行不斷的創(chuàng)新思想和創(chuàng)新理念的管理方法灌輸,不斷的提高基層領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍對(duì)于施工管理工作的認(rèn)識(shí)和重視程度,加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍對(duì)于橋梁施工質(zhì)量安全的責(zé)任心和工作熱性,促進(jìn)基層領(lǐng)導(dǎo)的民主作風(fēng)建設(shè),才可以切實(shí)的提高橋梁施工管理的管理水平,實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)橋梁建設(shè)施工項(xiàng)目的人力資源穩(wěn)定,提高施工隊(duì)伍工作積極性的目標(biāo)。除此之外,還要加強(qiáng)對(duì)于橋梁施工施工隊(duì)伍中的技術(shù)人員和管理人員的素質(zhì)提高,確保技術(shù)人員和管理人員的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)技巧豐富,通過(guò)對(duì)于橋梁建設(shè)施工管理的不斷實(shí)踐,進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)技巧的進(jìn)一步豐富,還要加強(qiáng)對(duì)于技術(shù)人員和管理人員的績(jī)效審核,對(duì)他們進(jìn)行合理的獎(jiǎng)罰。
在橋梁建設(shè)施工的過(guò)程中,施工管理人員始終堅(jiān)持對(duì)于施工人員的安全教育和安全管理,但是盡管當(dāng)?shù)卣c施工管理人員一直強(qiáng)調(diào)在確保施工安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行更好的建設(shè)施工的前提下,但是由于施工人員的安全意識(shí)薄弱所導(dǎo)致的安全事故時(shí)有發(fā)生,這不僅給施工人員自身的生命安全造成了極大的威脅,還會(huì)對(duì)橋梁建設(shè)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度造成了不利影響,進(jìn)一步增加了我國(guó)橋梁施工管理的管理難度。這就對(duì)我國(guó)的橋梁施工管理提出了更高的要求,要求施工管理人員及基層施工領(lǐng)導(dǎo)對(duì)基層施工人員一而再,再而三的開(kāi)展對(duì)于他們的安全意識(shí)教育,切實(shí)的提高他們的安全意識(shí)和規(guī)范化操作意識(shí),加強(qiáng)對(duì)施工人員的施工監(jiān)督,從源頭上開(kāi)始加強(qiáng)橋梁施工隊(duì)伍的組織建設(shè)。
3.3加強(qiáng)對(duì)于橋梁施工技術(shù)的管理
在橋梁施工中,通過(guò)對(duì)于混凝土的裂縫控制是保障橋梁基礎(chǔ)質(zhì)量及橋墩整體質(zhì)量的有效手段,在目前我國(guó)的橋梁建設(shè)施工過(guò)程中,橋梁基礎(chǔ)和橋墩大都是使用混凝土進(jìn)行灌注的,但是由于受到水體的熱作用,容易發(fā)生混凝土結(jié)構(gòu)的膨脹破裂,從而產(chǎn)生混凝土裂縫,所以,為了提高橋梁施工的質(zhì)量安全,加強(qiáng)對(duì)于橋梁混凝土裂縫的認(rèn)為控制是非常重要的,這是橋梁施工技術(shù)管理的重要手段之一。除此之外,還要加強(qiáng)對(duì)于橋梁各個(gè)構(gòu)件的精準(zhǔn)選擇,確保在橋梁施工及使用過(guò)程中的施工安全以及竣工后的橋梁使用安全。嚴(yán)格把握橋梁的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程,確保其設(shè)計(jì)計(jì)算的準(zhǔn)確無(wú)誤,避免由于設(shè)計(jì)計(jì)算失誤造成預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)不達(dá)標(biāo)產(chǎn)生的橋梁施工安全事故的發(fā)生。
橋梁施工建設(shè)對(duì)于我國(guó)的基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò)建立具有著非常重要的意義, 因此要加強(qiáng)橋梁施工的管理工作,積極推動(dòng)橋梁施工管理體系的規(guī)劃化,施工管理理念的科學(xué)化、先進(jìn)化,在充分認(rèn)識(shí)橋梁施工管理常見(jiàn)問(wèn)題的基礎(chǔ)上開(kāi)展對(duì)于施工管理工作的積極改進(jìn),切實(shí)的提高我國(guó)橋梁施工管理的管理水平。本文就針對(duì)于當(dāng)前我國(guó)橋梁施工管理工作中的常見(jiàn)問(wèn)題,提出了建立健全橋梁施工管理的規(guī)范化體系、加強(qiáng)對(duì)于橋梁施工隊(duì)伍的組織建設(shè)、加強(qiáng)對(duì)于橋梁施工技術(shù)的管理等科學(xué)高效的橋梁施工管理改進(jìn)措施,為以后的相關(guān)研究提供一些參考意見(jiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]王雷.論公路橋梁施工技術(shù)的不足及改進(jìn)措施[J].黑龍江交通科技,2015(12).
[2]葉明.公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制[J].黑龍江交通科技,2015(12).
[3]李林紫.公路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題及監(jiān)督對(duì)策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(26).
[4]沈斌.淺談對(duì)公路橋梁施工管理的幾點(diǎn)建議[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(04).
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.093
作者簡(jiǎn)介:康磊(1981-),女,河南泌陽(yáng)人,助理工程師。