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      世界上十座最具特色的橋梁

      2016-06-29 18:39:56崔金泰
      百科知識(shí) 2016年11期
      關(guān)鍵詞:跨海大橋立交橋全橋

      崔金泰

      在世界橋梁博物館中,無論從橋梁長(zhǎng)度、高度和跨度,還是建造難度和特色來評(píng)判,下面這些橋梁無疑都占有一席之地。

      1. 中國(guó)丹昆特大鐵路橋

      它是世界上最長(zhǎng)的鐵路橋,也是世界第一長(zhǎng)橋,全橋長(zhǎng)164.85千米,2011年建成通車。它位于京滬高鐵丹陽至昆山段,故名為丹昆橋。因地質(zhì)原因和節(jié)省土地的考慮,該橋建設(shè)中創(chuàng)新性地采用以橋代路方式,全部采用高架式橋梁,由4000多孔900噸箱梁構(gòu)成。

      2. 中國(guó)青島海灣大橋

      青島海灣大橋又名膠州灣大橋,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,全橋長(zhǎng)36.48千米,2011年通車。它起自青島主城區(qū),經(jīng)紅島到黃島。它是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的特大跨海大橋,2011年被美國(guó)《福布斯》雜志評(píng)為“全球最棒橋梁”,2013年榮獲國(guó)際橋梁大會(huì)“喬治·理查德森”獎(jiǎng)。

      3. 中國(guó)張家界大峽谷玻璃橋

      它是世界上最長(zhǎng)、最高的全透明玻璃橋,主跨430米,橋面長(zhǎng)375米,寬6米,橋面距谷底約300米,為世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋。該橋創(chuàng)造了大跨度沒有抗風(fēng)纜等多項(xiàng)世界之最。其突出特點(diǎn)是,無鋼筋混凝土橋墩,橋面全以鋼化防滑透明玻璃鋪設(shè),橋面上放置玻璃球起到遏制振動(dòng)的效果。

      4. 日本明石海峽大橋

      它是世界上最長(zhǎng)的跨海懸索橋,全長(zhǎng)3911米,主橋墩跨度1991米,邊跨也很大,達(dá)960米。大橋橫跨本州島與四國(guó)島,坐落在神戶市與淡路島之間。鋼橋塔高297米,為世界最高橋塔。橋塔上安裝了20個(gè)質(zhì)量阻尼裝置,使大橋可承受里氏8.5級(jí)強(qiáng)震和抗80米/秒的強(qiáng)暴風(fēng)。

      5. 中國(guó)湖北四渡河公路特大橋

      它是世界上最高的懸索橋,橋面距水面高度496米,2009年建成通車。大橋全長(zhǎng)1365米,主橋?yàn)閱慰?00米雙鉸鋼桁,亦是國(guó)內(nèi)最大跨度懸索橋。四渡河特大橋也是中國(guó)首次成功使用火箭拋送先導(dǎo)索施工技術(shù)建成的橋梁。

      6. 澳大利亞悉尼灣大橋

      它是世界上最高、最寬的鋼鐵拱橋,全橋長(zhǎng)1149米,橋面距海面59米,海面到橋頂139米,萬噸輪船可從橋下通過;橋面寬49米。1932年建成,歷經(jīng)80多年仍保持完好。

      7. 中國(guó)貴州北盤江特大橋

      它是世界上最高的斜拉橋,橋面距離水面高度達(dá)565米,相當(dāng)于200層樓,跨度720米,預(yù)計(jì)2016年通車。北盤江上還有一座大橋同樣將在2016年完工,這就是世界第一大跨徑的鐵路拱橋。大橋全長(zhǎng)721.25米,最大跨度達(dá)445米,橋面距江面約300米,位于滬昆高鐵貴州關(guān)嶺與晴隆交界處。

      8. 中國(guó)上海盧浦大橋

      它是世界上第一大跨徑的拱橋,主跨550米,全橋長(zhǎng)8722米。作為全球首座完全采用焊接連接的鋼結(jié)構(gòu)大型拱橋,其施工焊縫總長(zhǎng)度達(dá)4萬多米,相當(dāng)于上海內(nèi)環(huán)高架路的總長(zhǎng)度。2003年建成,具有旅游觀光功能。

      9. 中國(guó)上海滬青平立交橋

      它是世界上最大的立交橋系統(tǒng),全橋分為四層、三系統(tǒng),總建筑面積達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的12萬平方米。該橋?qū)崿F(xiàn)了設(shè)計(jì)技術(shù)大突破,成功解決了20個(gè)流向的完全互通難題。立交橋占地近500畝, 僅相當(dāng)于同檔次普通立交橋占地的三分之一。

      10. 俄羅斯海參崴俄羅斯島跨海大橋

      它是世界第一大跨徑斜拉橋,也是世界最長(zhǎng)斜拉橋。中心跨度長(zhǎng)度1104米,總長(zhǎng)度3100米。該橋連接海參崴市和海上的島嶼。最長(zhǎng)鋼纜牽索長(zhǎng)達(dá)580米,橋墩高324米,主梁懸臂長(zhǎng)852米,于2012年建成。

      【責(zé)任編輯】龐 云

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