仲崇健,鄧 昆
(1佳木斯電機(jī)股份有限公司,黑龍江佳木斯154002;2湯原縣農(nóng)村電氣化局,黑龍江湯原154700)
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起重冶金電動(dòng)機(jī)不同工作制功率確定方法
仲崇健1,鄧?yán)?
(1佳木斯電機(jī)股份有限公司,黑龍江佳木斯154002;2湯原縣農(nóng)村電氣化局,黑龍江湯原154700)
摘要YZR、YZ系列起重冶金電動(dòng)機(jī)及其派生系列產(chǎn)品,是為起重機(jī)械及類似設(shè)備配套的電動(dòng)機(jī),按照使用環(huán)境不同可分為工廠用起重設(shè)備和冶金行業(yè)用起重設(shè)備,環(huán)境溫度分別為40℃和60℃。電動(dòng)機(jī)在不同的時(shí)期不同工作制下,電機(jī)功率的確定方法不同,重點(diǎn)闡述了在不同工作制情況下,電機(jī)功率的確定方法。糾正了人們對(duì)電機(jī)基本工作制內(nèi)容的不正確理解,為使起重機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。
關(guān)鍵詞電動(dòng)機(jī)功率;確定方法;基礎(chǔ)工作制
0引言
(1)
式中,t3—起動(dòng)時(shí)間(全起動(dòng))。
(2)
式中,t4—電制動(dòng)時(shí)間。
YZ、YZR電動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)工作制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)定為S3-40%(即S3工作制,負(fù)載持續(xù)率為40%,每個(gè)周期為10min),基礎(chǔ)工作制的功率由產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)確定。而同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)在不同負(fù)載持續(xù)率時(shí)及不同起動(dòng)次數(shù)時(shí)的功率與基準(zhǔn)時(shí)的功率是不相同的。這些功率的確定通常有兩種辦法:(1)大量試驗(yàn)確定;(2)找出符合實(shí)際計(jì)算方法。根據(jù)不同時(shí)期S3工作方式不同負(fù)載持續(xù)率時(shí)功率確定方法和S4、S5工作方式起動(dòng)次數(shù)時(shí)功率確定方法來進(jìn)行敘述。
1S2短時(shí)工作方式和功率
分為S2 30min及S2 60min,通過試驗(yàn)可以確定S2 30min的功率與S3-25%的功率相同,S2 60min功率與S3-40%功率相同。
2S3工作方式
通常負(fù)載持續(xù)率分別為S3-15%,S3-25%,S3-40%,S3-60%,S3-100%。
2.1仿制前蘇聯(lián)電動(dòng)機(jī),不同負(fù)載持續(xù)率時(shí)的功率按下式計(jì)算
PFC=K×PH
(1)
(2)
式中,PFC—任意負(fù)載持續(xù)下的功率;PH—基準(zhǔn)工作的功率;K—功率系數(shù);FCH—基準(zhǔn)工作制負(fù)載持續(xù)率;FCX—任意負(fù)載持續(xù)率。
負(fù)載持續(xù)率的增加,勢(shì)必要增加電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量,所以允許使用的功率相應(yīng)減少,式(2)符合這個(gè)規(guī)律,例如基準(zhǔn)工作制時(shí)的功率為11kW,S3-40%,那么當(dāng)S3-60%時(shí),功率即
PFC=60%=11×0.816≈9(kW)
上個(gè)世紀(jì)由于國(guó)產(chǎn)化變?yōu)镴ZR,JZR2系列仍采用式(2)方式,從結(jié)構(gòu)上沒有多大變化,因此算的比較準(zhǔn)(與實(shí)測(cè)相比較)。
2.1.1到上世紀(jì)70年代初全國(guó)統(tǒng)一進(jìn)行設(shè)計(jì)改為YZR設(shè)計(jì)參數(shù)及結(jié)構(gòu)較大變動(dòng),再用式(2)計(jì)算與實(shí)測(cè)值差別較大,為此統(tǒng)一設(shè)計(jì)決定進(jìn)行科研與實(shí)測(cè)相結(jié)合,能找出用計(jì)算辦法求不同負(fù)載持續(xù)率時(shí)的功率,實(shí)測(cè)工作量太多,全系列共301個(gè)規(guī)格,每個(gè)規(guī)格至少試兩次,將所有規(guī)格全部進(jìn)行測(cè)試后,推導(dǎo)出計(jì)算公式,電機(jī)的溫升誤差不超過5K,計(jì)算公式如下。
(1)選計(jì)算功率增長(zhǎng)率系數(shù)K(指某個(gè)負(fù)載持續(xù)率時(shí))
(3)
(2)K乘上連續(xù)運(yùn)行S1(負(fù)載持續(xù)100%)的功率,即得所要求的功率,注n0(T1,T2)?連續(xù)運(yùn)行輸出功率,均是試驗(yàn)求出的,這些試驗(yàn)非常省時(shí),不管電動(dòng)機(jī)如何改,式(3)均實(shí)用。舉例說明K的求法,如求負(fù)載持續(xù)率25%時(shí)K0.25。
=1.352
2.21993年對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)變?yōu)閅ZR2,考慮n0及?變化不大,所以各負(fù)載持續(xù)率下的功率仍保持沒變(沒有實(shí)測(cè)及計(jì)算)。
2.32000年左右電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全國(guó)統(tǒng)設(shè)計(jì),YZR2變?yōu)閅ZR3,結(jié)構(gòu)變動(dòng)大,所以n0及?值變動(dòng)大,再沿用YZR2功率是不可能的,所以各負(fù)載持續(xù)時(shí)的功率,確定原則是只要溫升能合格來定,但考慮系列應(yīng)有規(guī)律就可以,不必再像各負(fù)載持續(xù)率時(shí)的溫升保持與基準(zhǔn)工作制溫升一致。
3S4、S工作制不同起動(dòng)次數(shù)時(shí)功率確定
3.1電動(dòng)機(jī)各種起動(dòng)及制動(dòng)狀態(tài)均按等效發(fā)熱折算成每小時(shí)等效全起動(dòng)次數(shù)
(1)點(diǎn)動(dòng)(最終速度不超過額定轉(zhuǎn)速的25%)四次相當(dāng)一次全起動(dòng);
(2)電制動(dòng)(制動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速1/3)一次相當(dāng)0.8次全起動(dòng)。
3.2S4,S5工作制負(fù)載持續(xù)率分25%,40%,60%分別對(duì)應(yīng)150次/h,300次/h,600次/h,對(duì)應(yīng)的功率均由試驗(yàn)和計(jì)算相互認(rèn)證得來。這是對(duì)YZR電動(dòng)機(jī)而言,都在產(chǎn)品樣本上,YZR2產(chǎn)品定型時(shí),該計(jì)算辦法沒有像式(3)組織專家評(píng)審鑒定于以確認(rèn),結(jié)果不了了之。
3.3為了使用單位和設(shè)計(jì)單位在選型時(shí)方便,我公司給出了S3、S4、S5工作制各負(fù)載率和不同起動(dòng)次數(shù)功率定性的計(jì)算公式供使用,也起到很好效果,見表1、表2。
表中P-S3-40%的功率是由產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化中確定的,值得注意的是,如果產(chǎn)品樣本沒給出具體功率時(shí),工作制各負(fù)載率和不同起動(dòng)數(shù)功率定性可按表1計(jì)算。
PH—S4及S5 40% 150次/h的功率。
PF—S4及S5 40% 300次/h的功率。
注:產(chǎn)品樣本中給出功率的樣本為準(zhǔn)。
4對(duì)基準(zhǔn)工作制內(nèi)容正確理解
基準(zhǔn)工作制是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)定的,其目的是設(shè)計(jì)的依據(jù)和產(chǎn)品試驗(yàn)的依據(jù),不是使用部門使用的依據(jù)。
4.1假設(shè)基準(zhǔn)工作制定為S3-40%,負(fù)載持續(xù)為40%,10min一個(gè)周期,工作為4min,停機(jī)斷能為6min,產(chǎn)品做型式試驗(yàn)在行業(yè)各生產(chǎn)廠都得這樣做,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不能要求使用單位按這一模式使用,要根據(jù)具體的情況來執(zhí)行。
4.2負(fù)載持續(xù)率是個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù),因起重機(jī)工作的場(chǎng)所,基本每個(gè)工作日都重復(fù)相同的工作,由于操作者的熟練程度不同,每個(gè)周期可長(zhǎng)可短,工作時(shí)間也可長(zhǎng)可短,據(jù)統(tǒng)計(jì),平均工作時(shí)間作為負(fù)載持續(xù)率即可,主要服從現(xiàn)場(chǎng)工作需要。
4.3每小時(shí)起動(dòng)次數(shù),由于有點(diǎn)動(dòng)和制動(dòng)經(jīng)折算,統(tǒng)計(jì)起來比較難,就必須經(jīng)多觀察n個(gè)工作日。
5結(jié)語
起重冶金電機(jī)的特點(diǎn)就是同一臺(tái)電機(jī),根據(jù)不同的工作方式可使用的功率各不相同,主要考慮電機(jī)溫升不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定按多大功率使用都不為過,使用部門可根據(jù)這一原則來選擇電機(jī)的功率。
參考文獻(xiàn)
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[3]王景輝.起重及冶金電機(jī)用電磁制動(dòng)器工作原理與運(yùn)用.防爆電機(jī),2009.2.
MethodforDeterminingPowerofCraneandMetallurgicalMotoratDifferentDutyType
Zhong Chongjian and Deng Kun
(1.JiamusiElectricMachineCo.,Ltd.,Jiamusi154002,China;2.TangyuanRuralElectrificationBureau,Tangyuan154700,China)
AbstractYZRandYZseriescraneandmetallurgicalmotorsandtheirderivedproductsarethemotorsmatchingwiththehoistingmachineryandsimilarequipment,theyaredividedintohoistingequipmentforfactoryapplicationandhoistingequipmentformetallurgicalindustryapplicationaccordingtodifferentserviceenvironment,andenvironmenttemperatureofthemare40℃and60℃respectively.Thepowerofmotoratdifferentperiodandwithdifferentdutytypeisdeterminedwithdifferentmethod.Thispaperchieflydescribesthemethodfordeterminingpowerofmotoratdifferentdutytype,correctstheincorrectunderstandingofbasicdutytype,andprovidestechnicalsupportingfornormaloperationofhoistingmachineries.
KeywordsMotorpower;determinationmethod;basicdutytype
DOI:10.3969/J.ISSN.1008-7281.2016.03.12
中圖分類號(hào):TM306
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1008-7281(2016)03-0038-003
作者簡(jiǎn)介:仲崇健 男1983年生;畢業(yè)于哈爾濱理工大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè),現(xiàn)從事電機(jī)設(shè)計(jì)工作.
收稿日期:2016-04-20