據(jù)《歐洲汽車新聞》最近報(bào)道,倫敦快遞公司正在試用電動(dòng)車,測(cè)試是否能減少運(yùn)輸包裹的貨車產(chǎn)生的尾氣污染。倫敦交通運(yùn)輸局通過資助Gnewt 物流公司,幫助后者改用電氣化車,取代柴油車。上述公司 49.8%的股份被DX集團(tuán)收購(gòu),運(yùn)營(yíng)TNT快遞和Hermes Parcelnet快遞服務(wù),擁有倫敦最大的純電動(dòng)物流車隊(duì)。即使Gnewt公司每天需要遞送20,000份包裹,但因其使用了電動(dòng)車,車輛沒有排放尾氣,該公司并沒有為倫敦增加尾氣污染。英國(guó)政府稱,至少在2030年,該市環(huán)境污染水平或?qū)⒊鰵W盟制定的限額。據(jù)英國(guó)皇家醫(yī)學(xué)院評(píng)估,上述污染程度將造成每年40,000人死亡。而僅根據(jù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物量估算,倫敦預(yù)計(jì)在接下來的15年內(nèi),快遞貨車數(shù)量將增加20%。Gnewt公司還使用了集中式倉(cāng)庫(kù)的方法,減少快遞傳遞的車程,這也減少了在線訂單遞送造成的煙塵。endprint