盧馨(渤海船舶職業(yè)學院,遼寧興城125105)
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船體裝配實訓課程的教學設計與開發(fā)
盧馨
(渤海船舶職業(yè)學院,遼寧興城125105)
摘要:船體裝配是船舶建造的關鍵節(jié)點,也是船舶工程技術專業(yè)學生掌握的核心內容。“船體裝配實訓”是船舶工程技術專業(yè)的專項技能實訓項目。基于工學結合人才培養(yǎng)模式,按照工作過程的方式進行“船體裝配實訓”項目的教學設計開發(fā),真正做到“教、學、做”有機結合,實現(xiàn)教學過程與生產過程有效對接,有利于學生以職業(yè)能力為核心的實踐能力的培養(yǎng)。
關鍵詞:船體裝配;專項技能;船舶建造;教學設計;實踐能力
船體裝配是船舶建造的關鍵節(jié)點,也是船舶工程技術專業(yè)學生掌握的核心內容。教學設計開發(fā)主要從實訓的學習目標、學習方法、學習載體、學習步驟、學習內容、實施方案與時間分配等環(huán)節(jié)進行。
按照中級工職業(yè)資格應具有的知識、技能與素質要求,通過船體裝配典型任務的實施,創(chuàng)造真實的學習環(huán)境,對學生開展裝配訓練,使學生獲得直觀的認識,從而掌握船體裝配各工藝階段的工藝流程和施工方法,使學生在進入造船生產第一線后能盡快適應與船體裝配有關的現(xiàn)場操作、技術與生產管理等工作,在完成系列項目任務的過程中獲得職業(yè)能力的訓練,從而提升學生的職業(yè)能力。
在實訓中,根據(jù)船舶工程技術專業(yè)課程特點和用人單位對本專業(yè)人才的能力要求,確定了一套融基本操作能力、專業(yè)應用能力和創(chuàng)新能力為一體的實訓模式。按照實船分段裝配的工藝流程,開展項目訓練,模擬與企業(yè)實際生產一致的學習環(huán)境,將生產任務、生產過程和真實產品與實訓相結合,從識圖、確定裝配方案、胎架制作、部件裝配、胎上分段裝配、檢驗等各個單元入手進行教學設計開發(fā),使學生掌握船體裝配流程、工藝方法,實現(xiàn)“技能訓練、知識學習與素質養(yǎng)成”一體化。
在學習任務實施過程中以150 T冷藏船典型分段為載體,以真實的圖樣、技術文件、標準和規(guī)范作為教學資料,以企業(yè)真實的工藝規(guī)程為案例,確定每一個項目任務及其訓練要求和實施方案。
針對船體裝配工作崗位,提煉出典型的工作任務,實施真實的造船任務,配合知識點下達任務單,使用真實任務培養(yǎng)學生的職業(yè)技能,并將相關造船行業(yè)職業(yè)技能標準融入到實訓過程中,提升專業(yè)的人才培養(yǎng)水平。
4.1工藝文件編制
4.1.1編制分段施工要領
施工要領的主要內容是分段制造方法,即對每只分段的建造方式、胎架形式、施工程序、精度控制、施工注意事項等做出具體的描述。
施工要領不同于一般的工藝流程,也不同于各種制造或安裝的技術文件,它主要側重于說明基本的工藝步驟和技術要點,有時也說明基本的施工方法。例如先裝哪些構件,后裝哪些構件,在什么狀態(tài)下進行裝配;又如對某一部位是采用手工焊還是自動焊,留不留余量,何時切割等;有時也提醒最終要檢查或保證哪些尺寸等,甚至提及與下道工序的交接關系;什么構件暫時不裝,以點焊或綁扎固定,帶入下一工序等。另外施工要領對施工中的注意事項給予提醒,如主要新工藝和新技術的采用、舾裝件預裝的要求、施工中安全措施的落實、施工用工藝孔的要求及部位、工藝裝備的準備、某零件散裝的范圍及方式、特殊要求的吊環(huán)設置、分段接縫處結構細節(jié)處理等。
4.12編制托盤管理表
托盤管理表主要是為了滿足生產管理的需要,在生產設計過程中將托盤管理對象品分類進行物資集配,以便據(jù)此進行物資采購或制造,并按規(guī)定的交付期送到施工現(xiàn)場的管理圖表。當構件準備完畢后,按托盤清單和現(xiàn)場施工進度的指示要求進行托盤集配,然后將所需要的托盤運往施工現(xiàn)場。托盤管理表按作業(yè)順序編制,具有目錄的功能。在列出某一托盤名稱的同時,還列出托盤的內容簡介,同時在每一托盤名的前面寫上該托盤的施工日期。
4.2分段裝配
根據(jù)生產設計圖紙及工藝文件要求進行底部、舷側、甲板和艙壁分段裝配。主要包括以下幾方面:選擇分段裝配基準面和工裝設備;胎架劃線(胎架中心線、肋骨檢驗線、板縫線等);安裝外板(根據(jù)裝配拼板草圖);劃縱橫構件線;安裝縱橫構架;分段舾裝。
4.3檢驗并矯正
必須對重點控制部位提出質量保證的要求。例如焊接變形的控制、甲板拋勢的控制、焊接空間的保證、胎架設計注意事項等。
分段在裝焊過程中,將產生縱向、橫向的收縮和翹曲變形。分段變形主要是因為焊縫位置不對稱于中和軸,焊縫冷卻收縮量不一致而造成,在裝配焊接過程中工藝措施不當?shù)纫蛩匾苍斐煞侄蔚淖冃?。這些變形除預防以外,一般需要進行矯形。
4.4完工測量
船體裝配時,各零件、部件、分段、總段以至船體的尺寸和位置是否正確,與有關圖紙要求是否相符,必須通過測量來檢驗。
測量分段的長、寬、高及水平度和垂直度等,填寫完工測量表,分段涂裝(大接頭處留50-100 mm暫不涂裝),最后提交驗收。
以150T冷藏船典型分段為載體,選取該船典型分段的圖紙和技術文件作為教學資料,以該船典型分段裝配為工作任務,通過“教、學、做”一體化的模式,使學生具備船體裝配的實操技能。船體裝配實訓教學內容與船企生產實際相銜接,工藝方法選用最先進的工藝技術,除了鍛煉學生識圖的基本能力外,還要讓學生在實訓中體會船舶建造工藝程序,掌握船體裝配工藝方法,并在實踐中理解理論知識,使知識能力向行動能力轉換,從而達到工作崗位工作能力的訓練。
同時實訓中再通過著裝、行為規(guī)范、協(xié)調配合、團隊意識,使學生對生產工作有了直接感受。分段裝配完成后,運輸問題、分段臨時加強、吊耳設計、安裝等細節(jié)問題也體現(xiàn)在訓練中,實訓更加真實化。
在實訓的實施過程中,完全采用學生主動式,激發(fā)學生學習的積極性和主動性,使學生在操作的過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,提升學生專業(yè)技術應用能力。
另外建立學生自我評估的能力,從知識、技能、態(tài)度等方面來評估自己的學習情況。在任務完成的過程中,從參與的程度、知識的掌握、技能的提高等方面客觀進行正確的評估。課程實施具體方案見表1。
表1 課程實施具體方案
以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的實訓課程必須改變傳統(tǒng)的以思維訓練為中心的學科知識體系的課程構建方式,轉變?yōu)槊嫦蚬こ虒嶋H、基于工作過程、以“知識、技能和態(tài)度”訓練為一體的項目任務導向型課程構建方式。按照基于工作過程的課程開展設計理念,以真實工作任務為載體,通過任務驅動、工學結合的人才培養(yǎng)模式,邊學邊練與教學做結合的教學模式,使教學過程與工作過程一致。
總之,基于工學結合人才培養(yǎng)模式,按照工作過程的方式進行“船體裝配實訓”項目的教學設計開發(fā),根據(jù)造船廠生產過程和工作崗位要求,采用實際生產圖紙所對應的150 T冷藏船典型分段為學習載體,船體底部、舷側、甲板和艙壁分段的裝配為訓練過程,從船體分段工藝編制、胎架選取、小組立裝配、分段裝配、分段檢驗進行教學設計開發(fā),從而實現(xiàn)教學過程與船舶建造過程對接,教學內容與造船行業(yè)職業(yè)技能標準對接,學生身份與造船企業(yè)職工身份對接,從而達到專業(yè)培養(yǎng)目標的要求。
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[責任編輯:秦錦文]
Teaching Design and Development of Hull Assembly Training Curriculum
LU Xin
(Bohai Shipbuilding Vocational College, Xingcheng 125105, China)
Abstract:Hull assembly is a key node of shipbuilding, and the core content needed to be mastered by ship engineering specialty students. " Hull assembly training" is a special skill training project in ship engineering technology specialty. Based on the work-study combination talent cultivation mode, according to the work process, higher vocational college carries out " hull assembly training" project teaching design and development, truly realizes " the combination of teaching, learning and doing" , and achieves the effective docking of teaching process and production process, which are beneficial to training students' practical ability with the core of occupation ability.
Key words:hull assembly; special skill; shipbuilding; teaching design; practical ability
中圖分類號:G712
文獻標識碼:A
文章編號:2095-5928(2016)02-50-04
DOI:10.16850/j.cnki.21-1590/g4.2016.02.014
收稿日期:2016-01-10
基金項目:船舶技術專業(yè)委員會教科研課題
作者簡介:盧馨(1982-),女,遼寧葫蘆島人,實驗師,學士,研究方向:船舶與海洋工程。