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      SEMA Show 挑戰(zhàn)你對(duì)汽車的所有想象

      2016-06-01 12:20:32編輯肖晗
      越玩越野 2016年6期
      關(guān)鍵詞:拉斯維加斯拉力賽車手

      編輯 肖晗

      SEMA Show 挑戰(zhàn)你對(duì)汽車的所有想象

      編輯 肖晗

      說到SEMA展,其實(shí)在到達(dá)拉斯維加斯之前對(duì)它還是一無所知的。所以在開始講展覽之前,有必要講講到拉斯維加斯的背景。

      美國西岸拉力賽在每年的SEMA展之后有一個(gè)傳統(tǒng)項(xiàng)目,那就是SEED 9拉力賽。這個(gè)規(guī)模并不算大的比賽,今年因?yàn)橛兄袊囀中扈饔碌膮⑴c而顯得不同。而邀請(qǐng)徐梓勇來美國參賽的帕文拉力車隊(duì),也是SEMA展上活躍的中國力量的一個(gè)代表。

      說到中國力量,有人戲稱直接用中國企業(yè)名字參展的占到整個(gè)展覽的三分之一,如果算上用外國名字的中國企業(yè),這個(gè)比例會(huì)占到百分之六七十。數(shù)據(jù)是真是假,并非無法考證,但是要翻完那么厚的一本參展商名錄,還是需要相當(dāng)?shù)哪托牡摹2贿^,單是小編熟悉的賽車圈就有一大票人參與其中。除了前面提到的帕文拉力車隊(duì),還有最近在國內(nèi)瘋狂贊助各項(xiàng)賽事的路航輪胎,幾乎壟斷中國汽車場地越野錦標(biāo)賽市場的K-MAN減震器,還有美女車手金蕊代言的各種汽車用品,另一名美女車手王夢醒也不遠(yuǎn)萬里來為一家做剎車盤的企業(yè)搖旗吶喊……

      那么,書歸正傳,這么多人不遠(yuǎn)萬里來參加的SEMA展到底是個(gè)啥?帕文拉力車隊(duì)的老板黃銳總結(jié)說,這是一個(gè)非專業(yè)的專業(yè)展覽。這顯然是從一個(gè)專業(yè)車手的角度來做的總結(jié):非專業(yè)說的是它并不是一個(gè)以專業(yè)賽車為主的展覽;專業(yè)說的是它在規(guī)模和組織上絕對(duì)是世界頂級(jí)的專業(yè)展會(huì),這一點(diǎn)從每天熙熙攘攘的人流就不難看出。

      在毫無準(zhǔn)備的情況下去看這么大規(guī)模的展覽,一開始還是有些懵的,單是熟悉展館布局就用去了一天。想用一篇短文介紹整個(gè)展會(huì),也的確是讓人絞盡腦汁的一件事。在看到一輛底盤將近兩米的皮卡之后,小編徹底放棄了從專業(yè)角度去看展覽的念頭,借用一個(gè)朋友的口頭禪:在這個(gè)看臉的時(shí)代,帥到爆炸就夠了。

      在SEMA展,汽車的概念被顛覆,想象力的空間被無限拓展。你說路面坎坷,它給你一個(gè)無限高的底盤,你說不行太高了重心不穩(wěn),它把底盤降到一粒黃豆都會(huì)硌……說年代跨度,這有上世紀(jì)三十年代的老爺車,也有電影里未來世界的戰(zhàn)車;說材料,有傳統(tǒng)意義的鋼鐵怪物,也有整塊木頭做成的車殼……顏色、形狀這些更是不用說……一路走,你會(huì)一路驚嘆:汽車還可以這樣!

      其實(shí),奇形怪狀的車只是個(gè)噱頭,各種改裝配件在整個(gè)展覽占的比重更大。不僅有前邊提到的輪胎減震貼膜,還有方向盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車殼等等,甚至連Gopro都出現(xiàn)在展會(huì)中……你在這,將能隨心所欲地自己組裝一臺(tái)任何你想象得出來的車,你追求特立獨(dú)行的炫酷也好,你追求速度與激情的暴力也好,總有一款適合你。

      說SEMA展非專業(yè),其實(shí)是有些偏頗的,如果將其中的賽車部分單拿出來做一個(gè)小型的展覽,一樣會(huì)有十足的看點(diǎn)。只不過將這部分放進(jìn)整個(gè)展覽里,它的體量顯得微不足道而已。上個(gè)月剛剛在阿拉善英雄會(huì)上出盡風(fēng)頭的羅比·戈登親自為其代言的北極貓UTV作講解員,以漂移視頻火遍全球的磚叔Ken Block也親臨現(xiàn)場為Toyo輪胎和Gopro站臺(tái)……這些是輕而易舉看得見,還有一些看不見的:Baja拉力賽,Mint 400等明星賽事的老板也出現(xiàn)在展會(huì)現(xiàn)場,尋找更多的合作伙伴,而他們無一例外地都對(duì)正在蓬勃發(fā)展的中國賽車運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)出了濃厚的興趣。據(jù)了解,帕文拉力車隊(duì)的主體帕文汽車國際已與Baja拉力賽和Mint400拉力賽就賽手培訓(xùn)及賽事引進(jìn)等方面達(dá)成合作協(xié)議。

      作為一個(gè)媒體人,我們自詡“見多識(shí)廣”。然而,SEMA展已經(jīng)足夠讓我目瞪口呆,對(duì)于普通觀眾來說,SEMA展更像是饕餮盛宴。參觀展覽需要提前進(jìn)行網(wǎng)上注冊,否則有些場館會(huì)進(jìn)不去,這依然沒有擋住觀眾的熱情。三天走馬觀花的瀏覽,并沒有將每個(gè)展臺(tái)一一看遍,更別提展館外的試乘體驗(yàn)。

      參展的人雖然多,但是并沒有讓人感覺混亂。參觀指南隨處可見,不同的區(qū)域用不同的顏色標(biāo)注,注冊領(lǐng)取證件時(shí),會(huì)專門交代要正面朝外,進(jìn)入會(huì)場時(shí)工作人員只需要攔下沒有正確佩戴證件的人,拉斯維加斯也專門為去會(huì)場的地鐵按站分好車廂……這一切,都體現(xiàn)著SEMA展的專業(yè)。

      如果有人問我,SEMA展是什么,我會(huì)跟他說,這是一個(gè)挑戰(zhàn)你想象力的地方,你關(guān)于汽車任何夸張的想象在這都可能再普通不過!

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