王春明
摘 要:安全平穩(wěn)低耗一直是輸油企業(yè)的頭等大事。如何保障輸油站隊安全就需要對輸油站的安全影響因素進(jìn)行一個科學(xué)的總結(jié)和研究,從而針對影響因素來制定預(yù)防方案和采取預(yù)防措施,實現(xiàn)輸油站隊的安全,本文將就影響輸油站隊安全的主要因素以及預(yù)防措施進(jìn)行相關(guān)探討和研究。
關(guān)鍵詞:輸油站隊;安全;因素;預(yù)防;影響;措施
石油是國家的經(jīng)濟基礎(chǔ),安全生產(chǎn)是石油企業(yè)正常運行的基本條件,基層站隊安全生產(chǎn)是企業(yè)的基本細(xì)胞,安全生產(chǎn)工作就必須從基層站隊抓起,站隊安全生產(chǎn)工作搞好了,企業(yè)的安全生產(chǎn)就有了可靠保證。在企業(yè)深化改革、“減員增效”、以經(jīng)濟效益為中心的新形勢下,加強站隊安全生產(chǎn),確保安全生產(chǎn),具有十分重要的意義。如果說效益關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展,那么安全則關(guān)系到企業(yè)的生存。
1 影響輸油站隊安全的因素
1.1 管理問題
在輸油站管理工作中,重點是如何執(zhí)行落實體系文件及各項規(guī)章制度。管理意識和責(zé)任意識不強,導(dǎo)致制度執(zhí)行不到位;管理人員沒有良好的分工,層次化較差造成管理效果不明顯,工作沒有做好有序的銜接,可能造成一些本可避免的失誤。
1.2 人員因素
由于人是整個管理工作中的能動因素,人的素質(zhì)直接影響著整個管理的效果和站隊安全,但是在目前的輸油站管理工作中,存在員工素質(zhì)水平參差不齊、部分新員工業(yè)務(wù)水平不達(dá)標(biāo)等問題,這些問題直接造成了事故和安全隱患。
1.3 監(jiān)管模式
隨著地方政府對油氣管道企業(yè)的關(guān)注與重視,各方面的監(jiān)管力度也在逐步加強,企業(yè)自身的監(jiān)管也是整個管理過程中的一個保障措施,如果沒有采取正規(guī)嚴(yán)格的監(jiān)管措施,僅僅是作為一個形式,從而出現(xiàn)一些微小的隱患不能及時發(fā)現(xiàn)釀成了重大的事故,對財產(chǎn)和生命安全造成了威脅。如何做好政府監(jiān)管與企業(yè)自身監(jiān)管的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,是做好站隊安全生產(chǎn)必須要考慮的一個問題。
2 輸油站隊安全問題預(yù)防措施
2.1 管理優(yōu)化
嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班代班制度,加強輸油泵房等關(guān)鍵部位巡檢工作,合理安排好生產(chǎn)作業(yè)人員。同時要求值班人員保證24小時通訊暢通,確保一旦發(fā)生突發(fā)事件,能夠迅速反應(yīng),積極有效處理。安全管理工作,重要的是要堅持“嚴(yán)、細(xì)、實、狠、準(zhǔn)、快”方針,“嚴(yán)”字當(dāng)頭,“細(xì)”字著手。就站隊而言,管理者必須熟悉石油儲運的各種安全規(guī)程、制度,以此為依據(jù),去管理、說服和教育自己的職工,使他們心服口服。做安全工作還要有耐心,注意工作方法,對違章行為,當(dāng)場必須制止,否則就可能誘發(fā)事故。從每一個細(xì)節(jié)做起,執(zhí)行到位,做好本職。編寫安全生產(chǎn)、張貼警示標(biāo)語等,提醒員工時刻按照規(guī)章制度嚴(yán)加防范。在現(xiàn)場管理上,這個站實行生產(chǎn)現(xiàn)場承包責(zé)任制,對每一臺設(shè)備、每一區(qū)塊都明確了具體的承包內(nèi)容、要求和責(zé)任人,以標(biāo)識清晰、完好備用、干凈無油污為標(biāo)準(zhǔn),巡查時做到起子、扳手、棉紗不離手,嚴(yán)格按照“七字作業(yè)法”,加強設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)。
2.2 員工培訓(xùn)
每周堅持開展“學(xué)習(xí)日”活動,讓培訓(xùn)學(xué)習(xí)成為常態(tài),每月堅持開展月度考試,每年開展技能比賽,考試與比賽成績直接與績效獎金掛鉤,充分調(diào)動員工學(xué)習(xí)的積極性;實行師帶徒制度,每一名年輕員工制定師傅負(fù)責(zé)培養(yǎng),每一名站長承包一個班組,幫助抓管理。通過簽訂“師徒合同”等活動,加快新員工成長;通過公開考試成績,公示班組評比排名,激勵隊員加強學(xué)習(xí);通過開展崗位大練兵、技能大比武等活動,不斷推進(jìn)隊員實際操作技能。堅持安全第一,冷靜處理面臨的各種風(fēng)險,保證輸油站安全和員工自身的安全。強化人員安全意識,深入了解安全知識,熟練掌握應(yīng)急事件的預(yù)防及處理程序。以安全知識培訓(xùn)為主要內(nèi)容,結(jié)合安全事故案例,從實際工作環(huán)境出發(fā),明確了安全風(fēng)險隱患與處理措施。通過員工技能水平和應(yīng)急處理能力的提升,為輸油站安全生產(chǎn)提供基礎(chǔ)保障。
2.3 有效的施工監(jiān)管
在施工過程中,各級安全管理人員要不定期地對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全措施的落實情況進(jìn)行重點檢查,及時制止和糾正三違行為,同時將施工人員的表現(xiàn)通報施工單位。輸油站隊在崗的任何人對施工的作業(yè)人員都有監(jiān)督施工行為的義務(wù),發(fā)現(xiàn)違章行為應(yīng)及時制止,出現(xiàn)緊急情況及時上報相關(guān)人員。從而加大監(jiān)管力度達(dá)到人人都是安全員的效果。
2.4 風(fēng)險管理的應(yīng)用
所謂的風(fēng)險管理就是根據(jù)售站隊和施工方監(jiān)理對施工項目的范圍進(jìn)行一個基本的識別,隨后進(jìn)行評估和完善,其中包括周邊環(huán)境和整個過程中的專業(yè)器具等內(nèi)容,根據(jù)專業(yè)的識別來對整個作業(yè)工序中的潛在危險性和可能出現(xiàn)的危害問題進(jìn)行一個總結(jié),然后針對這些問題選擇或者綜合選擇評價方法,對事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性進(jìn)行一個劃分和分析,通過對危險性的定量分析來進(jìn)行風(fēng)險的分級控制,不同的風(fēng)險問題和風(fēng)險特點來選擇不同的風(fēng)險級別,具體的可以分為班組級別、廠級、公司級別等,通過對相關(guān)單位具體的生產(chǎn)特點和實踐來進(jìn)行班組登記控制和風(fēng)險削減的措施,從而盡可能的降低風(fēng)險,常見的治理措施包括很多方面,其中強化完善的制度治理是一個重要的內(nèi)容,另外技術(shù)性的措施也是非常重要的,主要包括技術(shù)改造和設(shè)備的先進(jìn)性和定期維護(hù),避免因為設(shè)備問題造成的重大風(fēng)險,影響整個工程,另外還要根據(jù)風(fēng)險問題制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,在整個輸油站風(fēng)險控制中需要注意的是風(fēng)險的控制和削減要根據(jù)實際生產(chǎn)崗位的特點,充分體現(xiàn)在日常的治理和操作中,以崗位為主線,以員工為根本,熟悉控制削減風(fēng)險。
3 結(jié)語
綜上所述,在輸油站工作中,安全作為一個重要的工作內(nèi)容需要我們充分認(rèn)識到影響安全的關(guān)鍵因素,針對不同影響問題采取對應(yīng)的措施,消除安全隱患,提高安全可靠性,促進(jìn)輸油站隊的有序發(fā)展。
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