汽車禁闖紅燈控制系統(tǒng)

王澤星

生活中，車輛闖紅燈的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。怎樣才能使駕駛員們不闖紅燈？我設(shè)計(jì)制作了一款禁止汽車闖紅燈的控制系統(tǒng)。

一、設(shè)計(jì)與制作

1.在紅綠燈路口停車線上方豎立橫跨公路的橫桿。

2.按車輛行駛方向，到路口時(shí)，車輛對面上方的橫桿裝有“紅燈、黃燈、綠燈裝置”；車輛上方橫桿裝有“紅外發(fā)射裝置”。

3.“紅外發(fā)射裝置”與“紅燈、黃燈、綠燈裝置”統(tǒng)一為“紅外發(fā)射部分”。當(dāng)紅燈亮?xí)r，“紅外發(fā)射裝置”向要求車輛停車的道路線內(nèi)發(fā)射可控寬度（范圍）紅外線；當(dāng)綠燈和黃燈亮?xí)r，“紅外發(fā)射裝置”不會向可通行車輛發(fā)射紅外線。

4.所有車輛要求頂部裝有“紅外接收裝置”，并安裝可由步進(jìn)電機(jī)控制轉(zhuǎn)動一定角度、帶動相關(guān)機(jī)構(gòu)對汽車進(jìn)行減速的裝置，即“可控減速裝置”。

5.“紅外接收裝置” 與“可控減速裝置” 統(tǒng)一裝在車上，稱為“紅外接收控制部分”。

當(dāng)紅燈亮?xí)r，“紅外發(fā)射裝置”向要求停車的道路線內(nèi)發(fā)射紅外線，行駛車輛的“紅外接收裝置”接收到紅外線信號后，發(fā)出減速指令，由“可控減速裝置”執(zhí)行減速指令，使汽車自動減速，這時(shí)駕駛員使用離合器讓車不熄火，停車等待行駛；等紅外線信號停止發(fā)射，車輛狀況恢復(fù)正常，即等待綠燈后可正常行駛。綠燈和黃燈亮?xí)r，“紅外發(fā)射裝置”不會向車輛發(fā)射紅外線，行駛車輛正常通行。

二、安裝使用圖