閆莎莎
【摘 要】文章以晉南荊特高壓線路為研究對象,使用Matlab/Simulink建立了輸電線路等效模型,對合閘過電壓進行仿真,并分別分析使用一級合閘電阻、二級合閘電阻、三級合閘電阻和金屬氧化物避雷器4種限制措施的限制效果,同時對仿真結(jié)果進行對比分析。
【關(guān)鍵詞】特高壓;空載線路;MATLAB;合閘過電壓
【中圖分類號】TM723 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2016)12-0040-03
0 引言
當今世界主要的發(fā)電廠依然是火電廠,我國亦然,火電廠占的比重是最大的,因此煤炭資源是發(fā)電所需的主要能源。但是,我國的煤炭主要分布于“雄雞”背部,而用電區(qū)域又主要分布在“雄雞”的腹部,如果用傳統(tǒng)的方法進行西電東送,就會產(chǎn)生巨大的損耗,因此特高壓輸電的發(fā)展是尤為重要的[1]。輸電線路開關(guān)的操作會在輸電線路及與其連接的設備上產(chǎn)生較高的過電壓,如何限制特高壓輸電線路的操作過電壓倍數(shù),是發(fā)展特高壓電網(wǎng)所要解決的重大問題[2]。
本文基于特高壓輸電線路的特點,對輸電線路簡化分析并建模仿真,研究其過電壓的大小,為限制過電壓的措施提供理論依據(jù)。
1 合閘過電壓理論分析
合閘于空載線路是電力系統(tǒng)中常見的一種操作,通常可分為2種情況:一種是正常有計劃的合閘,如線路檢修后投入運行,根據(jù)調(diào)度需要對送電線路的合閘操作等[3-4];另一種是自動重合閘。用集中參數(shù)等值電路暫態(tài)的方法分析過電壓,并按單相電路進行分相分析,合空線過電壓時的集中參數(shù)等值電路如圖1所示。
空載線路使用T等值線路代替,RT、LT、CT分別是其等值電阻、電感和電容,u為電源相電壓,R0和L0分別為電源的電阻和電感,定性分析時還可以忽略電源電阻和線路電阻的作用,其等值電路可簡化為如圖2所示的簡單振蕩回路,其中電感L=L0+LT /2。
若取合閘瞬間為起點,此時t=0,電源電壓的表達式如下:
u(t)=Uφcosωt(1)
在正常合閘時,線路上沒有殘余電荷,初始電壓為0,圖2的回路方程如下:
L■+uc=u(t)(2)
因為i=CT■,代入式(2)可以得到:
LCT■+uC=u(t)(3)
如果合閘時電源電壓恰到幅值,此時過電壓是最大的,由于回路振蕩頻率很高,可認為合閘到直流電源,式(3)可寫為
LCT■+uC=Uφ(4)
解為
uC=Uφ+Asinω0 t+Bcosω0 t(5)
式(5)中,ω0為振蕩角頻率;A、B為積分常數(shù)。
t=0作為初始條件,則:
uC(0)=0(6)
i=CT ■=0(7)
解得A、B代入式(5)得:
uC=Uφ(1-cosω0 t)(8)
當t=■時,cosω0 t=-1,uC達到最大值,即
UC=2Uφ(9)
由于回路中有損耗,所以振蕩是衰減的,一般以衰減系數(shù)δ來表示,式(8)變成
uC=Uφ(1-e-δtcosω0 t)(10)
式中,衰減系數(shù)δ和圖2的總電阻成正比,最大值UC將略小于2Uφ。但是實際情況下的電源電壓是交流的,uC(t)將寫為
uC=Uφ(cosωt-e-δtcosω0 t)(11)
如果按照分布參數(shù)等值電路的波過程來處理,由于電壓波會在開路末端發(fā)生全反射,電壓會大于2Uφ。
分析完正常合閘的情況,現(xiàn)在分析重合閘的情況,由于重合閘時,線路上存在殘余電壓,所以過電壓將更大。
如圖3所示,A相發(fā)生接地故障,QF2先跳閘,緊接著QF1跳閘,B、C兩相的電壓絕對值一樣,但極性可能不同,斷路器自動重合,如果此時這兩相存在殘余電壓,重合閘時又恰好是電源電壓最大時,這時候會出現(xiàn)最大過電壓[5-6]。最大過電壓的值用下式求解:
UC=2UW-uC(0)=2Uφ-(-Uφ)=3Uφ(12)
式中,UW為穩(wěn)態(tài)電壓。
2 特高壓線路參數(shù)
晉南荊線路是我國首個使用單回路八分裂設計的輸電線路,其導線型號是8×LGJ-500/35的鋼筋鋁絞線,分裂間距為400 mm,地線型號是LBGJ-150-20AC。輸電線路有關(guān)參數(shù)見表1。
3 合閘過電壓仿真
3.1 無限制措施過電壓仿真
圖4為晉南荊線路合閘空載過電壓的仿真波形。
從圖4可以看出,合閘瞬間線路末端將產(chǎn)生過電壓1 841 kV,約為電源電壓的2倍,超過線路允許值,如果不加限制措施將對電力系統(tǒng)造成很大的影響。
3.2 采用合閘電阻限制過電壓
3.2.1 單級合閘電阻
采用單級合閘電阻的仿真波形如圖5所示。
從圖5可以看出,過電壓問題得到緩解,并且電壓波形較未加合閘電阻時平滑,過電壓的數(shù)值是1 350 kV。與未采取限制措施時合閘空載線路的過電壓相比較,其過電壓降低了約500 kV,遠在允許值1.6 p.u.以下,可見限制效果是很明顯的。
3.2.2 二級合閘電阻
采用二級合閘電阻的仿真波形如圖6所示。
從圖6可以看出,過電壓問題較單級合閘電阻時有所緩解,并且電壓的波形更平滑,過電壓的仿真結(jié)果是1 134 kV,比不安裝限制措施時降低了大約700 kV,相比于使用單級合閘電阻,過電壓降低了約200 kV,效果比單級合閘電阻更好。
3.2.3 三級合閘電阻
采用三級合閘電阻的仿真波形如圖7所示。
從圖7可以看出,采用三級合閘電阻限制過電壓的效果更顯著,過電壓更小,符合要求。從降低過電壓的效果來看,隨著合閘電阻級數(shù)的增加,限制效果越來越好,過電壓越來越低,但是三級合閘電阻成本高是其缺點。在二級合閘電阻限制過電壓近乎完美的情況下,無需出資很多再降低過電壓。
3.3 金屬氧化物避雷器
采用金屬氧化物避雷器的仿真波形如圖8所示。
從圖8可以看出,只使用MOA限制過電壓,過電壓的仿真結(jié)果是1 588 kV。過電壓值比單級合閘電阻限制過電壓的效果差,當然比二級、三級更差。從以上分析中得出,在實際應用中單獨使用MOA來限制過電壓不可取,但可以考慮與合閘電阻搭配使用。
4 結(jié)論
本文研究了特高壓輸電線路合閘空載過電壓的限制措施,對使用合閘電阻和金屬氧化物避雷器的線路建立了模型,通過仿真結(jié)果可以清晰地看到使用這些措施后過電壓的準確數(shù)值,方便比較這2種措施對輸電線路空載合閘過電壓的抑制效果。從仿真分析結(jié)果可以得出:在線路中安裝合閘電阻可以有效地抑制過電壓,合閘電阻的級數(shù)越高抑制效果越好,但出于經(jīng)濟性和可行性方面的考慮,使用二級合閘電阻是最好的選擇。金屬氧化物避雷器對于限制合閘過電壓有較好的效果,對于其他過電壓也有不錯的抑制作用。
參 考 文 獻
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[4]張海,徐玉琴,白嘉,等.10 kV配電網(wǎng)中性點靈活接地方式在單相金屬性接地故障下ATP仿真及其研究[J].繼電器,2006,7(34):18-23.
[5]趙智大.高電壓技術(shù)[M].北京:中國電力出版社,2006:234-251.
[6]陳思浩.1 000 kV輸電線路操作過電壓的研究[D].長沙:湖南大學,2007.
[責任編輯:鐘聲賢]