山高人為峰

有的人信命運，我卻不信。

到壽寧后，這種意念更加堅定。

其實，是否相信命運、神或別的什么神秘力量，從來都不是天地萬物的最初意愿，更不能成為書寫苦難、激越、純樸、勇敢、堅韌、野心、夢想、希冀、奮斗、冒險、迸發(fā)的理由和說辭。

對于地處福建省東北部、1424平方公里、28萬人口、“地僻人難到，山多云易生”的壽寧縣，3年前來到這里，我滿懷憧憬。一路回望，重新梳理它浩瀚渺渺的歷史脈絡(luò)，體察它綿綿無盡的風(fēng)土人情，打量它生生不息的人間煙火，每次深入的過程，本身就是一次驚奇的精神之旅。

十三義勇大夫、馮夢龍、繆蟾、黃槐、林棟、范式人、葉秀潘、范浚、何宜武、何宜慈、何雋、盧少洲、張高謙、鄭義正、陳增光、徐麗珍、胡玉榮、范英嬌、南陽義務(wù)消防隊……

官臺山遺址、楊梅州、斜灘渡口、鬼足洞、南山日出、仙巖杜鵑、車嶺古道、西浦流韻、鳳陽梯田、三關(guān)虎墓、仙峰云海、牛頭山水庫、北路戲、廊橋、《壽寧待志》、夢龍春酒、金絲扣、烏金陶……

當(dāng)這些熟悉的漢字，帶著勇敢、正義、堅韌、開拓，作為人物、地名、特產(chǎn)和風(fēng)景，經(jīng)過歲月的洗禮與歷史挑選，出現(xiàn)在我的面前時，內(nèi)心深處總是激蕩著一種叫精神的力量。

沒有縣，壽寧人自己打出一個縣。明1455年，當(dāng)時還沒有壽寧這個縣名，是這里的13位勇士，沖鋒陷陣，勇入匪穴，引領(lǐng)朝廷官兵攻下了匪窩官臺山。明朝廷為褒獎這一壯舉，賜封他們?yōu)椤笆x勇大夫”，同時劃福安、政和兩縣的部分地域設(shè)“壽寧縣”，從此，神州大地上有了一個縣——壽寧。

沒有鐵釘，壽寧人建出一個世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。名聞遐邇、世人矚目的古廊橋，是壽寧的名片，是壽寧展示給世界的一道靚麗風(fēng)景，更是壽寧人民適應(yīng)自然、征服高山的智慧創(chuàng)舉。因為重重高山，才有了壽寧人民走出大山的廊橋。因為交通閉塞、物質(zhì)匱乏，連鐵釘都沒有，才有了壽寧廊橋全部建筑用杉木鑿榫銜接的獨特營造技藝，才有了今天壽寧“世界貫?zāi)竟袄葮蛑l(xiāng)”“世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”的美譽。

沒有地，壽寧人造出一座新城。壽寧老縣城，是福建全省最狹小的縣城之一，“地?zé)o三尺平，路無三尺寬，出門要爬嶺，出門就見山”，重重疊疊的大山把壽寧縣城圍在一個面積僅1.26平方公里的山峽中。一直以來，壽寧縣城在外人眼里是一個“不宜居、無法發(fā)展”的山溝小鎮(zhèn)。但壽寧人民移山改水，平峰填谷，攔河筑湖，不可想象地在海拔700多米的高山之巔造出一座秀美宜居的山水新城。在不久的將來，隨著“兩鎮(zhèn)同城”戰(zhàn)略的推進，挺立在高山云端處的，將是一座氣勢恢宏、令世人驚嘆的大縣城。

沒有路，壽寧人硬是從峻嶺堅石上鑿出一條騰飛路。蜿蜒崎嶇的車嶺古道和高低曲折的長溪河畔，曾是壽寧人走出大山的唯一選擇，化天塹為坦途是世世代代壽寧人的夢想。壽寧人民發(fā)揚愚公移山精神，削山開路，遇水架橋，艱苦接力，從無到有，建起了以高速公路、國省干道為主的“西進東出、承南接北”的交通路網(wǎng)，使壽寧成為“長三角”連接“珠三角”的重要交通節(jié)點。

一座大山，不管愿不愿意，你都要承認它的狂放、粗野和厚重。一條河流，只要有魚兒在里面，總會有跳出水面的時候。優(yōu)與劣、強與弱從來都不是絕對的。

貧瘠，曾經(jīng)是所有人對壽寧土壤的認識，當(dāng)?shù)刭|(zhì)部門對外發(fā)布壽寧土壤具有硒鋅富足，雙素共生、且無重金屬污染的特性時，壽寧的土地一刻間身價百倍、寸土寸金。

落后，長時間來曾是大家對壽寧教育衛(wèi)生的看法，當(dāng)壽寧學(xué)子再次自信地步入北京大學(xué)等高等學(xué)府，壽寧縣醫(yī)院成功實現(xiàn)與省立醫(yī)院和閩東醫(yī)院的合作共建、品牌托管，壽寧的教育衛(wèi)生一夜間倍受矚目。

順境和逆境，是一對攣生兄弟，有時候，只那么一兩步，便改變了一生。機會隨時都有，遠在天邊，近在眼前；謀劃好了，身處劣勢，也能贏得世界。

機會來自外部，但信念發(fā)于內(nèi)心——如果前者是尋找，使視野變得深遠，后者便是一種自信與從容，走屬于自己的路，做別于他人的事——這不是“適應(yīng)”，也絕非“塑造”，這是向往的本性，煥發(fā)出葳蕤的生機。

山高人為峰，海闊心無界！