起重機安全狀況的綜合評價研究

丁海紅

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.14.044

摘 要：文章闡述了起重機安全評價的重要性，分析了進行安全評價工作的目的，最大限度地減少人員和財產的損失，爭取安全投資效益的最大化。隨后介紹了安全評價體系的構建，主要采用定性分析、定量分析、模糊評價以及綜合評價4種方法。并列舉了岸橋式起重機的評價實例，最后提出了評價過程中需要注意的幾個問題，從而保證危險因素的真正消除。

關鍵詞：起重機 安全狀況 綜合評價 岸橋式

中圖分類號：TH211 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）05（b）-0044-02

1 起重機安全評價的重要性

隨著我國經濟的快速發(fā)展，裝備制造行業(yè)取得了長足的進步，起重機的產量及擁有量呈現出持續(xù)遞增的趨勢。與此同時，在起重機的使用過程中，各類安全事故頻發(fā)，帶來了較多的人員傷亡案例。起重機經過長期服役之后，其安全狀況會整體變差，并由此引發(fā)諸多安全隱患。因此，人們對于起重機的安全性給予了更多的關注，開展了基于安全狀況的綜合評價方法研究。一方面可以為起重機的安全評價提供有效依據，另一方面有助于起重機的安全法規(guī)、標準體系的健全，對于安全事故的減少有著至關重要的作用和意義[1]。

按照《起重機械定期檢驗規(guī)則》的相關要求，當起重機械使用年限達到15年以上時，或者長期處于強風區(qū)域或較為嚴重的腐蝕環(huán)境之中，以及處于較高的使用頻率幾種情況，需要對其采取有針對性的檢驗。在必要的情況下，結合起重機械安全狀況的實際，以及使用單位在安全管理方面所具備的能力，做出有效的安全評估。對于擁有數量較多起重機械的企業(yè)來說，機械起重機安全評價的需求非常迫切。

2 安全評價的目的

對于起重機進行安全評價，其目的在于分析排查所存在的有害因素與風險，并對可能導致的危害進行合理評價。從而有針對性地采取有效措施，降低事故的發(fā)生率，減少人員和財產的損失，達到安全投資效益的最大化。首先，在進行安全評價的時候，應全面排查存在的起重機事故隱患，分析其產生的原因。制定出切實可行的解決措施和方案，從本質上實現起重機的安全化。其次，借助于安全評價的方法，找出危險源的種類、數量與分布狀況，對事故發(fā)生的概率、嚴重程度進行預測。給出合理有效的安全措施，為安全決策提供重要依據，以提升使用單位的安全管理水平與決策能力。

3 安全評價體系的構建

在近代的工業(yè)領域發(fā)展中，有關安全評價的理論與體系不斷完善，逐步形成了定性分析、定量分析、模糊評價以及綜合評價4種主要方法。其中，定性分析的主要依據是人們的經驗與判斷能力，評價系統(tǒng)的各個組成部分。首先全面分析識別系統(tǒng)所存在的風險，然后對各個因素逐一進行定性，從而得到整個系統(tǒng)的安全評價結果。主要采用安全表檢查法，采用預先危險性分析、故障模式和影響分析以及危害度分析。該方法對經驗的依賴性較大，因而有著一定的局限性，缺乏對系統(tǒng)危險性的深度描述[2]。

定量評價是利用傳統(tǒng)的數學方法，通過精確的數字表達方式，計算出事故發(fā)生的概率。將其與相應的安全指標一一比較，從而確定系統(tǒng)的安全狀況是否達標。主要采用指數計算方法，結合故障樹分析與事故樹分析，運用數學模型進行評價。模糊評價法采用的是模糊矩陣運算，能夠綜合評價多種因素與多個子系統(tǒng)。具有數學模型簡單、操作方便等優(yōu)點，適用于因素與層次較多的復雜問題，但評價結果受人員的主觀影響較大。綜合評價法是結合了上述幾種評價方法的優(yōu)點，因而有著最為廣泛的應用。目前應用較多的方法有：數據包絡分析法、主成分分析法、層次分析法以及模糊綜合評價法。安全評價的實踐表明，多種方法的綜合使用，有助于更好地建立和運行系統(tǒng)模型，從而得出更為準確的評價結果。

4 岸橋式起重機評價實例

岸橋式起重機具有結構龐大、系統(tǒng)復雜、工作量大等特點，一旦發(fā)生安全事故，引發(fā)的后果將不堪設想。首先要采用經驗法和系統(tǒng)安全分析法，找到岸橋事故的危險源，識別的過程應遵循科學性、系統(tǒng)性、全面性以及預測性。岸橋起重機的危險類型主要包括：設備與設施缺陷、安全保護裝置缺陷、作業(yè)環(huán)境的危險因素以及操作人員的錯誤行為。先要參考相關的標準法規(guī)，再進行安全事故案例的統(tǒng)計，然后向岸橋起重機的相關工作人員進行問卷調查，最后還要查閱同類型裝備經驗，以保證前期準備工作的充分可靠。

岸橋式起重機事故樹的構建，不僅要涉及到人身與系統(tǒng)的安全，更要考慮到環(huán)境保護。同時，還需要對與分析對象相關的歷史資料進行了解，掌握一定的機械設備、產品工藝以及生理、心理學等方面的知識，以便繪制出具有更高精確度的事故樹。首先確定分析的事件，明確研究的對象和范圍。其次搜集岸橋的種類、特征、能力和主要技術要求等資料和數據，完成構建事故樹的前期準備工作。再次確定頂事件為岸橋故障，從頂事件開始分析。最后分析引起事件的因素，從而得出最終的評價分析結果[3]。

5 評價中需要注意的問題

在起重機的安全評價工作中，需要全面、綜合地考慮各方面因素，從而保證評價結果的準確性。隨著科技的發(fā)展進步，新的技術與方法不斷涌現，需要正確對待新舊方法之間的關系，不能盲目地一味求新，而是通過時間來驗證。起重機安全狀況的綜合評價，同時包含了定性與定量的分析方法，需要對評價單元進行科學劃分，以合理確定二者之間的分配。評估方法有著較大的通用性，因而需要關注同類型設備的共性特征。同時，要充分考慮不同起重機的使用環(huán)境與要求，差異化地關注單臺設備的個性特點。進行風險評估的目的，是為了保障起重機的使用安全。評價的目的不僅在于找出危險，更在于提供行之有效的整改措施，使得具體的危險能夠真正被控制或消除。

參考文獻

[1] 劉中星.汽車起重機安全狀況綜合評價方法的研究與應用[J].建筑機械月刊，2012（12）：85-89.

[2] 張小琴.基于層次分析法的塔式起重機安全評價研究[J].福建工程學院學報，2012（3）：302-306.

[3] 胡靜波，倪大進，李泉.安全評價方法在起重機中的應用[J].中國特種設備安全，2011（8）：6-8.