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    麥垛山煤礦130602工作面采空區(qū)切頂卸壓可靠性分析

    2016-05-30 16:06:55王清虎
    科技風(fēng) 2016年17期
    關(guān)鍵詞:礦壓采空區(qū)

    王清虎

    摘 要:在對深部礦井進行開采時,非常直接也很容易導(dǎo)致礦壓顯現(xiàn)強烈、應(yīng)力過于集中、巷道支護難度高、維護消耗大等問題的出現(xiàn)。切頂卸壓技術(shù)采用爆破超前預(yù)裂頂板,在采場周期來壓時沿空切頂,形成對上覆基本頂巖梁的支撐結(jié)構(gòu),控制基本頂?shù)幕剞D(zhuǎn)和下沉變形,實現(xiàn)卸壓,切落的頂板失去受力梁的作用。切頂卸壓技術(shù)具有消除臨近工作面煤體上方應(yīng)力集中,減小采掘比,提高生產(chǎn)效率,操作簡單,造價較低。本文將進行探討及可靠性分析。本文將以麥垛山煤礦130602工作面采空區(qū)切頂卸壓技術(shù)應(yīng)用為例進行分析。

    關(guān)鍵詞:麥垛山;采空區(qū);切頂卸壓;頂板管理;礦壓

    1 技術(shù)原理及目的

    通過上下巷頂板爆破,預(yù)裂頂板;在采場周期來壓時沿空切頂,形成對煤柱采空側(cè)上覆基本頂巖梁的剪切破壞,減少基本頂?shù)膽翼斆娣e,從而減少采空區(qū)頂板對煤柱的壓力,減少采動影響對相鄰巷道的應(yīng)力集中和破壞,實現(xiàn)巷道卸壓和保護的目的,減少巷道維修成本。

    2 方案實施

    2.1 130602工作面簡介

    130602工作面傾向長度250m,走向長度4748m,煤厚1.9~4.3m,采用走向后退式回采工藝,綜采一次采全高采煤法,直接頂為粉砂巖,厚4.36m;老頂為砂巖,厚18.54m,直接頂普式系數(shù)3~3.5,頂板較軟。日推進7m,在推進230m時,圍巖應(yīng)力大,130602工作面1號風(fēng)巷及輔運巷出現(xiàn)不同程度變形。

    2.2 切頂泄壓方案

    1)在工作面上下巷超前內(nèi)沿煤柱肩窩位置向上打眼,孔深8.5m,孔徑φ42mm,鉆孔向采空區(qū)傾斜75°,向煤柱傾斜90°,使用液壓錨桿鉆機或風(fēng)鉆鉆眼,炮眼間距2.0m。

    2)使用乳化炸藥,每孔裝藥量6節(jié),封泥長度4.0m。裝藥時用厚壁塑料管前插接木棍。

    3)提前在1號風(fēng)巷每隔30m打設(shè)1組定向錨索束,每3根錨索1組,錨索間距600mm,靠近巷幫的錨索距離巷幫1000mm,錨索規(guī)格φ17.8×8300mm,每根錨索采用4個Z2370型藥卷。

    4)靠頂板右?guī)吞幉贾?,距離上幫1000mm,孔距3500mm,孔深6500mm,鉆孔直徑42mm,仰角75°,鉆孔深入老頂深度1370mm。鉆孔超前工作面50m施工,提前裝藥、將炮線短路連接,待工作面回采推過炮眼時,對頂板進行爆破。

    3 采用的新型技術(shù)

    切頂卸壓關(guān)鍵步驟是雙向張拉聚能爆破預(yù)裂切頂技術(shù)和恒阻大變形錨索控制頂板技術(shù)。1)雙向張拉聚能爆破預(yù)裂切頂技術(shù)。點線結(jié)合雙向聚能爆破技術(shù),實現(xiàn)巖石沿一個方向張拉發(fā)生斷裂,消除在在垂直方向則可以很好保護巖體強度和完整性,達到堅硬頂板預(yù)裂的技術(shù)要求。2)恒阻大變形錨索控制頂板技術(shù)。在切頂卸壓過程中,巷道要經(jīng)歷初期掘進變形、超前動壓變形、采場直接頂、基本頂來壓變形、采后頂板壓實矸石緩慢變形等多個變形階段,由于巷道的大變形特征,以及巷道在頂板來壓期間,下幫側(cè)煤層具有煤與瓦斯突出等動力大變形特性,該技術(shù)采用專用恒阻錨索,錨索承載力15~20kN,延伸量可達到300~600mm。

    4 施工存在的問題

    1)爆破切頂及施工不好控制,導(dǎo)致頂板下沉量過大,支護較為困難。2)受圍巖條件所限,目前巷道底臌量較大,按目前經(jīng)驗,巷道底臌量大約在1~1.5m作用,造成起底頻繁,起底量大。同時采用該技術(shù)后,起底時易使巷旁支柱失穩(wěn),有可能發(fā)生采空區(qū)矸石穿入已留巷道,造成冒頂事故。3)自然發(fā)火期短,煤炭不完全回收干凈,遺煤在采空區(qū)堆積易造成浮煤自燃。4)因空間較小,機巷受皮帶及其它設(shè)備影響,不利于該技術(shù)施工。

    5 取得的效果

    1)130602工作面采空區(qū)采用切頂卸壓技術(shù)后,采空區(qū)頂板較之前跨落明顯,跨落效果較好。2)與采空區(qū)相鄰的130602工作面1號回風(fēng)巷、輔助運輸巷頂板變化較小,局部變形嚴重,破碎,有下沉。3)上風(fēng)巷切頂卸壓后,頂板下沉嚴重,存在端頭支架壓死現(xiàn)象。

    6 結(jié)論

    切頂卸壓技術(shù)是采礦技術(shù)發(fā)展方面的技術(shù)革新,使人們對傳統(tǒng)開采技術(shù)有了一個全新認識,對提高煤炭回收率和減少開采成本具有重大意義,根據(jù)麥垛山煤礦的實際條件,雖此項技術(shù)存在一定的適用局限性和技術(shù)方面的缺陷,優(yōu)缺點共存,是否在本礦工作面進行推廣,還待進一步專項研究。

    參考文獻:

    [1] 王巨光,王剛.切頂卸壓沿空留巷技術(shù)探討.

    [2] 張慎勇.機巷錨桿支護的優(yōu)化設(shè)計[J].江西煤炭科技,2008(2):8-9.

    [3] 戴俊,郭相參.煤礦巷道錨桿支護參數(shù)的優(yōu)化[A].西安科技大學(xué),2011,7:30-31.

    [4] 張榮立,何國緯,李鐸.采礦工程設(shè)計手冊[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2003.

    [5] 和滿朝,湯曉東,俞學(xué)平.煤礦切頂卸壓沿空成巷無煤柱開采關(guān)鍵技術(shù)研究.

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