發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)分析

摘要：對(duì)于工程機(jī)械而言，其品質(zhì)程度直接受發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的狀態(tài)，最重要的方法便是保養(yǎng)其潤(rùn)滑系統(tǒng)。文章介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性，并探討了其潤(rùn)滑保養(yǎng)注意事項(xiàng)及解決對(duì)策，旨在為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)奠定理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)；潤(rùn)滑保養(yǎng)；工程機(jī)械；潤(rùn)滑系統(tǒng)；潤(rùn)滑油 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TH117 文章編號(hào)：1009-2374（2016）19-0064-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.19.030

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，工程機(jī)械的重要性日漸顯著，發(fā)動(dòng)機(jī)作為其重要的構(gòu)成部分，對(duì)其正常、有序與穩(wěn)定運(yùn)行有著較高的要求，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)得到了廣泛的關(guān)注。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是將潤(rùn)滑劑傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)傳動(dòng)部件摩擦面，此后各摩擦面間形成的油膜，減少了摩擦阻滯，降低了機(jī)械磨損程度，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性、可靠性與安全性。本文主要分析了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性，并根據(jù)其不同的狀態(tài)，介紹了適合的潤(rùn)滑保養(yǎng)注意事項(xiàng)，同時(shí)闡述了相關(guān)的對(duì)策，旨在充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，以此促進(jìn)工程機(jī)械的發(fā)展。

1 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括油底殼、機(jī)油泵、濾清器、標(biāo)尺與油道等，其工作原理為潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)集濾器、機(jī)油泵與濾清器等，由油路進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體中，此時(shí)的油路有兩條：一條為到達(dá)曲軸的油路；另一條為壓到氣缸蓋的油路。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，受實(shí)際工作條件的影響，對(duì)潤(rùn)滑要求各異，具體的影響因素為工作環(huán)境、載荷情況等，通常情況下，機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑形式有兩種：一種為壓力潤(rùn)滑；另一種為飛濺潤(rùn)滑，在二者結(jié)合后便構(gòu)成的綜合性的潤(rùn)滑系統(tǒng)。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，其潤(rùn)滑系統(tǒng)扮演著重要的角色，其功能如下：具有減少摩擦損耗的作用，將潤(rùn)滑油傳送至零部件表面，在油膜作用下，各零部件處于浮離狀態(tài)，以此控制了因摩擦而造成的損耗，同時(shí)它具有清潔的作用，潤(rùn)滑油的持續(xù)流動(dòng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)零部件上雜質(zhì)的清除，它還可吸收余熱、彌補(bǔ)細(xì)縫、輔助密封、降低振動(dòng)影響、控制工作噪音、防止零部件生銹等。

2 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)的注意事項(xiàng)

對(duì)于工程機(jī)械而言，其發(fā)動(dòng)機(jī)主要存在兩種狀態(tài)：一種為閑置；另一種為工作。在不同狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)的要求各異，具體內(nèi)容如下：

2.1 在閑置狀態(tài)下

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于閑置狀態(tài)，此時(shí)普通潤(rùn)滑油難以發(fā)揮其作用，進(jìn)而機(jī)器極易出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題，特別是超過(guò)1個(gè)月后，受普通潤(rùn)滑油的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)化學(xué)腐蝕反應(yīng)，常見(jiàn)的現(xiàn)象為氣缸、氣門、軸承與彈簧等部件出現(xiàn)斑點(diǎn)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，影響其腐蝕的主要因素便是水，機(jī)器中的水通常呈壓縮狀態(tài)，而液態(tài)潤(rùn)滑劑屬于無(wú)機(jī)的，因此其具有一定的腐蝕性。通過(guò)研究可知，機(jī)器在閑置狀態(tài)下，受化學(xué)腐蝕的影響，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損度。發(fā)動(dòng)機(jī)閑置時(shí)，受不同環(huán)境溫度的影響，其潤(rùn)滑系統(tǒng)中的水分也不斷變化，通常情況下，夜間溫度偏低時(shí)，系統(tǒng)中水分較多，而溫度偏高時(shí)，系統(tǒng)中的水分則會(huì)相對(duì)較少，其中的水分主要來(lái)自于空氣，因此大氣污染物也隨之被帶入。在此情況下，氧化后的水分及污染物會(huì)對(duì)機(jī)器造成不同程度的腐蝕，不僅會(huì)使其出現(xiàn)失靈問(wèn)題，也會(huì)降低其使用壽命。

同時(shí)，與連續(xù)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，季節(jié)性使用的磨損程度相對(duì)較高，在實(shí)際保養(yǎng)過(guò)程中，采用的方法主要為排除既有潤(rùn)滑油，并更換保護(hù)類機(jī)油。此時(shí)的機(jī)油僅具備防腐蝕功能，而非真正的潤(rùn)滑劑，因此在使用機(jī)器時(shí)，需要換掉機(jī)油。但此方法缺少經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也浪費(fèi)了財(cái)力、物力與人力，為了提高閑置狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)的效果，應(yīng)采取如下措施：保存前，在潤(rùn)滑油中添加適量的安耐馳，它與金屬表面結(jié)合后，便會(huì)形成一層保護(hù)膜，以此抵制了潤(rùn)滑油中水分的腐蝕，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)器的有效保護(hù)，同時(shí)此方法具有一定的經(jīng)濟(jì)性與簡(jiǎn)便性，但要結(jié)合具體的情況，控制安耐馳的添加量。

2.2 在工作狀態(tài)下

對(duì)于工程機(jī)械而言，其工作時(shí)所處的季節(jié)各異，與其他季節(jié)相比，冬季的保養(yǎng)應(yīng)給予高度的關(guān)注，主要是由于在偏低的溫度條件下，機(jī)械受損程度較高，如果仍采用常規(guī)保養(yǎng)方法，則會(huì)縮短機(jī)械的使用時(shí)間。因此在實(shí)際保養(yǎng)過(guò)程中，應(yīng)考慮溫度因素，結(jié)合低溫的具體情況，采用適合的潤(rùn)滑劑。通常情況下，與常溫狀態(tài)下的潤(rùn)滑劑相比，低溫條件下，其更加黏稠，流動(dòng)緩慢，此時(shí)達(dá)到零件部位所需時(shí)間較長(zhǎng)，進(jìn)而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)，增加了各零部件的磨損程度。為了避免上述問(wèn)題的出現(xiàn)，實(shí)際選用潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)考慮低溫因素，在寒冷冬季可選用較低黏稠度的潤(rùn)滑劑，在其作用充分發(fā)揮的基礎(chǔ)上，機(jī)器磨損將有所減少，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間也將得到延長(zhǎng)。

2.2.1 注意潤(rùn)滑劑的選擇。在實(shí)際選擇潤(rùn)滑劑過(guò)程中，應(yīng)注意如下事項(xiàng)：其一，合理性。潤(rùn)滑劑的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)要求，如果潤(rùn)滑劑的標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低或過(guò)高，則難以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求。根據(jù)實(shí)踐可知，應(yīng)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求，選取高于推薦等級(jí)一級(jí)的潤(rùn)滑劑，通常情況下應(yīng)采用合成潤(rùn)滑劑；其二，通用性。選用的潤(rùn)滑劑應(yīng)滿足不同的溫度需求，無(wú)論是高溫還是低溫均具備良好的潤(rùn)滑功能，因此通用型潤(rùn)滑劑的選擇是必要的；其三，針對(duì)性。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)不同，可能為良好狀態(tài)，也可能為欠佳狀態(tài)，此時(shí)選用潤(rùn)滑劑時(shí)應(yīng)對(duì)其給予關(guān)注。如果為第一種狀態(tài)，則可選擇低稠度的潤(rùn)滑劑，在其作用時(shí)，也會(huì)加快流動(dòng)，以此避免了啟動(dòng)磨損問(wèn)題的出現(xiàn)。如果為第二種狀態(tài)，即發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較為嚴(yán)重或者其工作環(huán)境具有較高的溫度，在此情況下應(yīng)選擇較高稠度的潤(rùn)滑劑，此時(shí)潤(rùn)滑劑可使兩個(gè)零件摩擦部位產(chǎn)生較厚的油膜，同時(shí)潤(rùn)滑劑也能夠保持一定的壓力，從而控制了潤(rùn)滑劑的耗損量，保證了潤(rùn)滑的效果；其四，適量性，在添加潤(rùn)滑劑的過(guò)程中，應(yīng)注意添加劑量，使其低于潤(rùn)滑劑標(biāo)尺最高尺度，如果添加量過(guò)大，則會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，同時(shí)過(guò)多的潤(rùn)滑劑也可能流入燃燒室，在其燃燒后，不僅會(huì)增加潤(rùn)滑劑的耗損量，也會(huì)使燃燒殘留物堆積在燃燒室，此后，燃燒室空間逐漸縮小，汽缸和活塞的磨損程度將進(jìn)一步加深，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效性。

與此同時(shí)，在選擇時(shí)，應(yīng)關(guān)注潤(rùn)滑劑自身的問(wèn)題，如型號(hào)、生產(chǎn)日期、廠家名稱等，還應(yīng)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)情況，如使用需求、使用環(huán)境等。對(duì)于潤(rùn)滑劑而言，其主要是由基礎(chǔ)油與添加劑構(gòu)成的，因此日常操作中應(yīng)盡量避免再次使用添加劑，經(jīng)試驗(yàn)研究可知，如果再次加入添加劑，則會(huì)降低潤(rùn)滑劑的作用。

例如：長(zhǎng)城潤(rùn)滑油，它是由抗磨添加劑及基礎(chǔ)油組成的，具有獨(dú)特性，經(jīng)試驗(yàn)可知，其抗磨性超出APISM的1/2，如果仍持續(xù)使用添加劑，雖然可進(jìn)一步提高其抗磨性，但抗磨添加劑和潤(rùn)滑劑添加劑二者可能相互影響，在發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，潤(rùn)滑油諸多作用均會(huì)受到不同程度的影響，如抗摩擦、清潔、防振、防生銹等，并且可能會(huì)產(chǎn)生油泥或積碳，進(jìn)而縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用年限，降低了其使用性能。

2.2.2 關(guān)注潤(rùn)滑劑的鑒別。在實(shí)際鑒別過(guò)程中，可采用如下兩種方法：第一種，觀察法。觀察潤(rùn)滑劑的顏色，如果為黃棕色，并且清亮，則為優(yōu)質(zhì)品。觀看其形狀，如果呈乳化狀，則表明其中含有水分。聞其氣味，如果伴有焦糊味道，則顯示其為低質(zhì)品，此時(shí)的潤(rùn)滑劑極可能被氧化或者被其他型號(hào)油品所污染；第二種，試驗(yàn)法。準(zhǔn)備超過(guò)100℃的鐵板，將潤(rùn)滑劑滴在上面，如果出現(xiàn)爆破聲，則表明其中含有水分。利用機(jī)油濾紙與斑點(diǎn)法圖，判斷潤(rùn)滑劑的質(zhì)量，如果試驗(yàn)結(jié)果為中和性、耐磨性、耐腐蝕性，并且黏度適宜，則為優(yōu)質(zhì)品。

3 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)的對(duì)策

3.1 注意發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔

在工程機(jī)械使用過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合其使用狀況，選用適合等級(jí)的潤(rùn)滑油，并根據(jù)其更換周期，對(duì)機(jī)油與過(guò)濾芯等進(jìn)行及時(shí)與有效的更換。對(duì)于任何的潤(rùn)滑劑而言，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，均會(huì)出現(xiàn)不同程度的油質(zhì)改變，在此情況下為了提高潤(rùn)滑劑作用的充分發(fā)揮，降低機(jī)器故障的發(fā)生幾率，保證其運(yùn)轉(zhuǎn)的正常、有序與高效，應(yīng)關(guān)注機(jī)油更換工作，明確其重要性。同時(shí)，對(duì)曲軸箱及其強(qiáng)制通風(fēng)裝置（PCV）附近的污染物進(jìn)行及時(shí)、全面的清理。

當(dāng)前，大多數(shù)工程機(jī)械均安裝了PCV閥，在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，大量的污染物會(huì)堆積在其周圍，進(jìn)而極易造成閥門堵塞。同時(shí)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃燒室內(nèi)的未燃燒氣體、水分、氧化物、酸、硫等均會(huì)經(jīng)活塞環(huán)和缸壁間隙進(jìn)入到曲軸箱，并會(huì)與零件磨損后產(chǎn)生的金屬粉末混合，隨之便會(huì)出現(xiàn)油泥。為了避免上述問(wèn)題的出現(xiàn)，應(yīng)堅(jiān)持定期清理與清洗曲軸箱，以此使發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)最佳

狀態(tài)。

3.2 保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)各組成部件

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是由不同組件構(gòu)成的，其中最為重要的便是濾清器，其分為不同的類型，主要是針對(duì)不同過(guò)濾對(duì)象而進(jìn)行分類的，如空氣濾清器、汽油濾清器及機(jī)油濾清器等，為了保證潤(rùn)滑作用的發(fā)揮，應(yīng)對(duì)三者進(jìn)行規(guī)范性的清洗，在此基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率才能夠得到可靠的保障。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步過(guò)程中，工程機(jī)械的使用頻率不斷提高，在實(shí)際使用過(guò)程中，機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到了廣泛的關(guān)注，而潤(rùn)滑系統(tǒng)作為重中之重，其重要性不言而喻。本文介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性，闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)的注意事項(xiàng)及對(duì)策，相信在各項(xiàng)措施落實(shí)的基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的功能將更加顯著，同時(shí)保養(yǎng)的成效也將更加突出，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間有所延長(zhǎng)。

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作者簡(jiǎn)介：唐才能（1989-），男，海南人，中海油能源物流有限公司湛江南海西部物資分公司設(shè)備管理員，研究方向：機(jī)電一體化。

（責(zé)任編輯：王 波）