電氣工程及其自動(dòng)化維護(hù)技術(shù)發(fā)展探析

武玉凱

摘 要：電氣工程是依托電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)不斷發(fā)展的工程體系，目前電氣工程已經(jīng)成為科技領(lǐng)域中的支柱性產(chǎn)業(yè)。在自動(dòng)化電氣工程技術(shù)應(yīng)用范圍不斷延伸的情況下，應(yīng)重視不斷發(fā)展相應(yīng)的維護(hù)技術(shù)。文章分析了自動(dòng)化電氣工程發(fā)展概況，探討了維護(hù)技術(shù)的發(fā)展問(wèn)題，包括發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：維護(hù)技術(shù)；自動(dòng)化；電氣工程；發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào)： F407 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）05-0084-02

電氣工程及其自動(dòng)化在電氣信息研究領(lǐng)域中占有非常重要的地位，且與工業(yè)生產(chǎn)、日常生活存在非常重要的聯(lián)系，目前已經(jīng)在國(guó)防領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域及工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中得到了應(yīng)用[1]。電氣工程中所使用的維護(hù)技術(shù)可對(duì)工程自動(dòng)化管理水平的提升產(chǎn)生非常大的影響，因此要重視研究維護(hù)技術(shù)的具體發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展方向，以便進(jìn)一步完善維護(hù)技術(shù)。本文簡(jiǎn)單探析了維護(hù)技術(shù)的發(fā)展問(wèn)題，旨在促進(jìn)電氣工程的自動(dòng)化水平實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。

1 自動(dòng)化電氣工程發(fā)展概況

對(duì)于電氣工程及其自動(dòng)化而言，自動(dòng)化控制系統(tǒng)已經(jīng)成為重要載體，自動(dòng)化控制系統(tǒng)具有集成度高、功能多樣化及保證實(shí)時(shí)監(jiān)控的特點(diǎn)，在自動(dòng)化電氣工程的發(fā)展及運(yùn)行維護(hù)中起到了非常重要的作用。目前，我國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)械加工企業(yè)等工程領(lǐng)域均運(yùn)用到了自動(dòng)化技術(shù)，機(jī)械加工企業(yè)中的供配電系統(tǒng)是常見(jiàn)的電氣工程，同時(shí)是生產(chǎn)線(xiàn)電力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)始端，供配電系統(tǒng)的自動(dòng)化發(fā)展程度可對(duì)電氣工程的發(fā)展與自動(dòng)化水平的提升起到?jīng)Q定性作用。機(jī)械加工企業(yè)供配電自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)包括DCS系統(tǒng)、MIS系統(tǒng)及SIS系統(tǒng)等，自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)不但具有實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)及監(jiān)測(cè)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的作用，同時(shí)可有效提升供配電系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量[2]。

此外，目前汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域中應(yīng)用的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)能夠發(fā)揮通信、自動(dòng)投入備用電源等作用，因此能夠明顯提升汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)中各類(lèi)裝置的運(yùn)行質(zhì)量。此外，自動(dòng)化控制技術(shù)也在電氣工程的狀態(tài)檢修工作中得到了廣泛應(yīng)用，自動(dòng)化狀態(tài)檢修不但有助于提升電氣工程運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性，同時(shí)可以有效降低電氣設(shè)備檢修難度。

2 維護(hù)技術(shù)的發(fā)展

2.1 自動(dòng)維護(hù)技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)中的發(fā)展

電氣自動(dòng)維護(hù)技術(shù)也在汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備中也得到了廣泛應(yīng)用，包括汽車(chē)生產(chǎn)系統(tǒng)的變換、使用、保護(hù)等。自動(dòng)化維護(hù)技術(shù)的發(fā)展情況與汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量存在密切相關(guān)關(guān)系，且維護(hù)技術(shù)在汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)中發(fā)揮了重要的控制作用，包括可以確保汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化信息傳輸及信息顯示等功能。另一方面，電氣自動(dòng)維護(hù)技術(shù)能夠在不良?xì)夂颦h(huán)境、電磁環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、化學(xué)環(huán)境及電氣環(huán)境中保證汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，為汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)提供有效保障。

2.2 電氣工程維護(hù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

為了確保電氣工程實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行，應(yīng)對(duì)自動(dòng)化控制設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)，目前維護(hù)自動(dòng)化電氣設(shè)備的常用技術(shù)包括日常檢查、定期維護(hù)。檢查電氣設(shè)備時(shí)可以采用聽(tīng)、聞、摸、測(cè)等技術(shù)，聽(tīng)指的是根據(jù)異常聲響判定自動(dòng)設(shè)備是否出現(xiàn)故障。例如，在電動(dòng)機(jī)的軸承出現(xiàn)異常運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題時(shí)，通常可聽(tīng)見(jiàn)“沙沙”聲；在無(wú)法對(duì)異步電機(jī)進(jìn)行單項(xiàng)啟動(dòng)時(shí)，則可聽(tīng)見(jiàn)“嗡嗡”聲等。聞指的是通過(guò)判斷自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中散發(fā)的異常氣味開(kāi)展檢修維護(hù)工作，例如，在設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載問(wèn)題或短路問(wèn)題時(shí)通?？陕劦浇购丁Ｃ傅氖峭ㄟ^(guò)觸摸外殼溫度判斷電氣設(shè)備是否出現(xiàn)故障，測(cè)指的是直接采用測(cè)量?jī)x器檢測(cè)設(shè)備的絕緣電阻及運(yùn)行參數(shù)，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。定期維護(hù)包括定期對(duì)自動(dòng)化電氣儀表及設(shè)備等進(jìn)行巡回檢查及清潔保養(yǎng)，并在氣溫過(guò)高或過(guò)低時(shí)，做好降溫及保溫工作，以避免自動(dòng)化電氣儀表出現(xiàn)故障[3]。在維護(hù)自動(dòng)化電氣控制系統(tǒng)時(shí)通常需要采用相互兼容、語(yǔ)言規(guī)范的控制平臺(tái)，包括Internetexplore瀏覽器、WindowsCE語(yǔ)言及WindowsNT系統(tǒng)等。在實(shí)際運(yùn)用發(fā)現(xiàn)，維護(hù)平臺(tái)通常具有良好的靈活性與較高的集成性，能夠有效簡(jiǎn)化系統(tǒng)維護(hù)工作，且可以通過(guò)操作平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)自動(dòng)化電氣系統(tǒng)的檢修、維護(hù)。

2.3 發(fā)展趨勢(shì)

維護(hù)技術(shù)的發(fā)展方向主要由電氣工程的自動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展要求決定，在綜合分析各方面因素的基礎(chǔ)上可得出維護(hù)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)具體如下。

首先，維護(hù)技術(shù)將逐漸克服環(huán)境因素、質(zhì)量因素等的影響，具有的針對(duì)性將會(huì)得到明顯提升。電氣工程中的自動(dòng)化控制設(shè)備在運(yùn)行中難免會(huì)出現(xiàn)故障，在維護(hù)技術(shù)不斷發(fā)展的過(guò)程中雖然無(wú)法改變故障發(fā)生的客觀(guān)因素，但通過(guò)研發(fā)先進(jìn)的狀態(tài)維護(hù)技術(shù)、狀態(tài)診斷技術(shù)及狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)等，可以有效提高維修技術(shù)所具有的針對(duì)性，減少環(huán)境因素、設(shè)備質(zhì)量因素對(duì)維修過(guò)程產(chǎn)生的影響[4]。

其次，維護(hù)平臺(tái)的操作方式將會(huì)日趨簡(jiǎn)化、開(kāi)放化，且維護(hù)平臺(tái)的智能化與模塊化水平將會(huì)得到進(jìn)一步的提升。IEC6113標(biāo)準(zhǔn)頒布后，在電氣工程當(dāng)中將會(huì)逐步應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化的編程接口，且不同廠(chǎng)商所采用的維護(hù)系統(tǒng)語(yǔ)言表達(dá)方式及編程方式將逐漸實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化，包括遵循國(guó)際化TCP/IP統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等。這就有助于提高編程工作效率及代碼的利用率，同時(shí)能夠?yàn)殚_(kāi)放化維護(hù)平臺(tái)的建設(shè)提供有利條件。智能化及模塊化是維護(hù)系統(tǒng)在近期內(nèi)的主流發(fā)展趨勢(shì)。

目前現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制結(jié)構(gòu)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于電氣工程的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中，監(jiān)控系統(tǒng)中的斷路器、低壓設(shè)備、遠(yuǎn)程I/O控制站、馬達(dá)啟動(dòng)裝置、智能儀表及儀器、變頻設(shè)備、計(jì)算機(jī)等自動(dòng)化控制設(shè)備均能夠通過(guò)總線(xiàn)電纜實(shí)現(xiàn)連接[5]。在采用總線(xiàn)電纜對(duì)各類(lèi)自動(dòng)化控制設(shè)備進(jìn)行連接之后，總線(xiàn)電纜能夠起到雙向傳輸?shù)淖饔?，因此可以有效傳送系統(tǒng)中的各類(lèi)運(yùn)行信息，在中央系統(tǒng)接收到運(yùn)行信息之后，維護(hù)人員便可以根據(jù)運(yùn)行信息及時(shí)傳輸相應(yīng)的指令。

如此一來(lái)，電氣工程中的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行效率就可以實(shí)現(xiàn)有效提升，同時(shí)也保證了維護(hù)管理信息能夠被快速掌握，為控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化維護(hù)及模塊化維護(hù)提供有效保障?？偩€(xiàn)結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方式還可以為自動(dòng)化控制設(shè)備的維護(hù)檢測(cè)提供有效依據(jù)，這也能夠?yàn)橹悄芑c模塊化維護(hù)技術(shù)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，維護(hù)技術(shù)的發(fā)展情況是決定電氣工程運(yùn)行水平的重要因素，在自動(dòng)化電氣工程使用范圍不斷擴(kuò)大的情況下，應(yīng)重視深入研究維護(hù)技術(shù)的發(fā)展問(wèn)題，包括發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)等，以便能夠加快電氣工程與電氣工程自動(dòng)化的技術(shù)發(fā)展、變革進(jìn)程。此外，應(yīng)重視做好電氣自動(dòng)化的安裝及調(diào)試等工作，從而有效促進(jìn)維護(hù)技術(shù)的發(fā)展。

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