淺談國內(nèi)外起重機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

丁建峰 彭友俊

摘 要：我國當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在逐步加強(qiáng)，在石化、電力企業(yè)的發(fā)展拉動下，起重機(jī)的市場需求也在快速增長。本文通過收集相關(guān)起重機(jī)制造商的信息，首先介紹了當(dāng)前國內(nèi)外起重機(jī)的發(fā)展趨勢，然后展望了起重機(jī)的發(fā)展前景，希望能對我國起重機(jī)的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞：國內(nèi)外；起重機(jī)；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢

伴隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國家基本建設(shè)的規(guī)模也在逐漸變大。因此，需要吊運大量的重量大、體積大的物品，同時吊運的高度也在增高，這就對起重機(jī)的發(fā)展有了較高的要求。當(dāng)前的起重機(jī)發(fā)展已經(jīng)由原來的單一抱桿式逐漸發(fā)展為安全性能高的大型起重機(jī)。大型起重機(jī)具有機(jī)動性強(qiáng)和作業(yè)靈活性高的特點，這些特點正好符合當(dāng)前基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展需要。起重機(jī)的設(shè)計制造方面均取得了較大的成就，新的產(chǎn)品也在不斷推出，滿足當(dāng)前基礎(chǔ)建設(shè)、石化、電力等各行業(yè)的發(fā)展需求。國內(nèi)的起重機(jī)在向大噸位的方向發(fā)展，而發(fā)達(dá)國家則在不斷地研究新技術(shù)和結(jié)構(gòu)，爭取制造更大噸位的起重機(jī)。本文接下來將會對國內(nèi)外的起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進(jìn)行分析和介紹。

1 國內(nèi)起重機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前國內(nèi)生產(chǎn)起重機(jī)的廠家非常多，其中處于行業(yè)領(lǐng)先地位的公司有徐工（徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司）、中聯(lián)重科、撫挖（遼寧撫挖重工機(jī)械股份有限公司）、三一重工等，它們的產(chǎn)品系列比較完善，市場占有率比較高。

徐州重型機(jī)械有限公司作為國內(nèi)起重行業(yè)的領(lǐng)跑者，現(xiàn)在主要生產(chǎn)和研發(fā)汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)和全路面起重機(jī)，其中汽車起重機(jī)的生產(chǎn)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。中聯(lián)重科在實行品牌統(tǒng)一戰(zhàn)略后，主要生產(chǎn)和研究履帶式起重機(jī)，并成功研發(fā)了50～600t履帶式起重機(jī)產(chǎn)品系列。

撫挖公司是我國最早開始生產(chǎn)履帶式起重機(jī)的公司，現(xiàn)在已經(jīng)擁有35～350t的履帶式起重機(jī)產(chǎn)品系列。撫挖公司在2007年自行生產(chǎn)了一臺350t的履帶式起重機(jī)，這是國內(nèi)首臺350t履帶式起重機(jī)，具有較為深遠(yuǎn)的發(fā)展意義。

三一重工從2004年開始研發(fā)和生產(chǎn)履帶式起重機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出10個型號的50～900t的重型履帶式起重機(jī)。這標(biāo)志著我國在大型起重機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)中處于亞洲的領(lǐng)先水平?，F(xiàn)在三一重工正在攻克3200t的履帶式起重機(jī)，希望能夠成功，為現(xiàn)代化的生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。

2 國外起重機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前國外生產(chǎn)大型起重機(jī)的廠家主要有利勃海爾、馬尼托瓦克、神鋼和特雷克斯-德馬格等公司，這些公司的產(chǎn)品系列比較齊全，市場占有率比較高。

利勃海爾公司的起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)較為先進(jìn)，質(zhì)量好，具有較高的工作穩(wěn)定性。其公司的主打系列是LR系列，該系列現(xiàn)已突破1200t的履帶式起重機(jī)。利勃海爾公司在2007年進(jìn)一步完善了公司的產(chǎn)品類型，推出了桁架臂履帶式起重機(jī)系列中的LR1600/2新品。

馬尼托瓦克公司自主研發(fā)出具有可變位配重的31000型履帶式起重機(jī)，其主要優(yōu)點是在吊運物品的過程中，能夠大量減少地面的準(zhǔn)備工作。這種起重機(jī)能夠吊運所有等級的額定負(fù)荷，在工地上的移動較為方便，能夠較靈活地完成施工過程中的吊運工作。

神鋼公司生產(chǎn)的起重機(jī)具有系列化程度高、性價比高的特點，在發(fā)展中國家有較大的銷售量，占全球的銷售比例較大。近幾年神鋼在中國市場的大噸位履帶式起重機(jī)的銷售量一直處于領(lǐng)先地位。

特雷克斯-德馬格公司生產(chǎn)的CC系列履帶式起重機(jī)重量范圍為50～1600t，前幾年還研發(fā)生產(chǎn)出型號為CC8800-1的履帶式起重機(jī)。這款起重機(jī)是當(dāng)前世界上最大的履帶式起重機(jī)，其雙臂起重能力能夠達(dá)到3200t，這個吊運重量處于國際領(lǐng)先水平。

日本生產(chǎn)的起重機(jī)雖然在技術(shù)性能上與德國相比還有一定的差距，但是其發(fā)展進(jìn)步較快，能夠不斷地推出新產(chǎn)品，而且價格相對較低，所以在國內(nèi)比較受履帶起重機(jī)用戶的喜歡，同時也具有較大的銷量。

3 國內(nèi)外起重機(jī)的發(fā)展趨勢

3.1 大型化

由于當(dāng)前建設(shè)工程向大型化發(fā)展，所需要吊運的建設(shè)設(shè)備的重量也越來越大，所以，市場上對大型起重機(jī)的需求比較大。比如，近些年來，火力發(fā)電組的功率在逐漸增大，由最初的30萬kW增大為60萬kW，后來又增至100萬kW，這就對起重機(jī)的起重重量要求有了較大提高。同樣，大型石化工程項目也需要這種超大型的起重機(jī)設(shè)備。在原有起重機(jī)上添加超起裝置，這樣就能極大地提升起重機(jī)的吊運重量。超期裝置的不斷更新和發(fā)展，推動了超大型起重機(jī)的發(fā)展。

3.2 模塊化和組合化

起重機(jī)生產(chǎn)公司通過采取網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同異地設(shè)計技術(shù)、并行工程技術(shù)等方式，來縮短起重機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，進(jìn)而滿足消費者的需求。采用模塊化設(shè)計的模式來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的整體設(shè)計方法，將起重機(jī)中功能、性能相同的零部件制成有較多用途的零部件，將可進(jìn)行互換的模塊進(jìn)行互換拼接，進(jìn)而生產(chǎn)出不同規(guī)格和類型的起重機(jī)。這樣就能提升整機(jī)的性能，降低生產(chǎn)成本的同時，提高起重機(jī)產(chǎn)品的通用化程度。生產(chǎn)公司可以采用不同規(guī)格的零部件，生產(chǎn)出滿足消費者需求的多品種、多規(guī)格的起重機(jī)系列產(chǎn)品。

3.3 智能化

根據(jù)當(dāng)前起重機(jī)發(fā)展的現(xiàn)狀來看，起重機(jī)的發(fā)展將逐漸趨向于智能化。起重機(jī)可以通過應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，來提升監(jiān)控水平，保障起重機(jī)的安全施工；提高起重機(jī)運行的自動化程度，繼而來提升其施工效率；研發(fā)系統(tǒng)智能控制的操作技術(shù)，結(jié)合電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)，即將當(dāng)前先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、模糊控制技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)的驅(qū)動和控制系統(tǒng)，進(jìn)而實現(xiàn)起重機(jī)運行的智能化和自動化。

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（作者單位：火箭軍工程大學(xué)）