新形勢下高職院校公路監(jiān)理專業(yè)教學(xué)改革的研究與探討

顧明麗

摘要：時代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，教育也在改革。1999年6月全國教育工作會召開，中共中央國務(wù)院頒布了《加快教育改革全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定》，指出：“高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分。要大力發(fā)展高等職業(yè)教育，培養(yǎng)一大批具有一定理論知識和較強實踐能力的技術(shù)應(yīng)用型人才?！睘榱诉m應(yīng)新形勢下高職院校的教育發(fā)展需要，公路監(jiān)理專業(yè)課程需要進(jìn)行改革，培養(yǎng)一批適合市場需求的人才，所以如何培養(yǎng)有職業(yè)素質(zhì)的工程監(jiān)理專業(yè)人才是我們所要探討研究的。

關(guān)鍵詞：公路監(jiān)理專業(yè)；高職院校；現(xiàn)狀；教育改革

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）39-0123-02

一、前言

我國的高職院校教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)適合市場需求的應(yīng)用性人才，相對于普通高等教育培養(yǎng)學(xué)術(shù)型人才而言，高等職業(yè)教育偏重于培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型人才。高職院校在對學(xué)生進(jìn)行理論知識的教學(xué)上，側(cè)重實際應(yīng)用，強化職業(yè)技能的訓(xùn)練。我國的交通事業(yè)在不斷的推進(jìn)中，公路工程建設(shè)取得了舉世矚目的發(fā)展，為了更好的應(yīng)對國家對高速公路交通經(jīng)濟建設(shè)的需求，必須保證公路工程施工質(zhì)量，而為了確保公路工程施工的工程質(zhì)量，對高速公路的監(jiān)控是一個重要的手段。公路監(jiān)理專業(yè)必須具備專業(yè)理論知識和操作技能，參與公路、橋梁、隧道或高速公路的質(zhì)量、建設(shè)項目合同管理工作，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德素質(zhì)的應(yīng)用性人才。

二、高職公路監(jiān)理專業(yè)的特征與定位

監(jiān)理具有服務(wù)性、科學(xué)性、公正性、獨立性四大性質(zhì)，它不同于承建商的直接生產(chǎn)活動，也不同于建設(shè)單位的直接投資活動，它不向建設(shè)單位承包工程，不參與承包單位的利益分成，它獲得的是技術(shù)服務(wù)性的報酬。監(jiān)理是為技術(shù)和管理服務(wù)的，其是監(jiān)督市場競爭的技術(shù)和管理力量，并在很大程度上是對人才技術(shù)的培養(yǎng)管理。監(jiān)督人才作為知識的載體和高水平管理的基礎(chǔ)，成為監(jiān)督公司保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。監(jiān)督公司可以吸引、保留和合理利用高質(zhì)量的人才，充分發(fā)揮員工的主觀能動性是監(jiān)督企業(yè)管理的核心，不應(yīng)該忽略了這個問題。所以監(jiān)理人才永遠(yuǎn)是監(jiān)理企業(yè)的寶貴財富，只要世上還有工程監(jiān)理這個行業(yè)的存在，監(jiān)理人才就必將得到重視。公路監(jiān)理指的是高速公路發(fā)展的監(jiān)督者必須具備專業(yè)理論和技能，是參與道路、橋梁、隧道、高速公路等建設(shè)項目合同管理工作的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用人才。公路監(jiān)理的培養(yǎng)方向在于培養(yǎng)具有職業(yè)道德素質(zhì)，掌握高速公路監(jiān)理的基本知識，熟悉整個公路工程監(jiān)理過程，能夠有效監(jiān)理的專業(yè)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用人才。目前公路監(jiān)理專業(yè)的核心課程有工程識圖與CAD、路基路面施工、橋梁施工、公路預(yù)算軟件應(yīng)用、工程測量技術(shù)與應(yīng)用、公路工程項目管理、公路工程合同管理、道路工程試驗與檢測技術(shù)、公路工程質(zhì)量監(jiān)理、公路工程進(jìn)度監(jiān)理、公路工程費用監(jiān)理等課程。實踐課程有工程識圖實訓(xùn)、認(rèn)識實習(xí)、工程測量基礎(chǔ)應(yīng)用實訓(xùn)、土木工程材料試驗與檢測實訓(xùn)、工程質(zhì)量控制實訓(xùn)、測量強化訓(xùn)練、頂崗實習(xí)。在高職院校中必須要明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，明確培養(yǎng)目標(biāo)是一個專業(yè)開展的基礎(chǔ)，也是最基本的工作。在公路監(jiān)理專業(yè)中，所要達(dá)到的目標(biāo)是讓學(xué)生在學(xué)習(xí)結(jié)束后具備公路工程測量放樣的能力；具備識讀工程圖紙的能力與CAD應(yīng)用的能力；具備工程試驗與檢測的能力；具備工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度與投資控制的能力；具備施工組織與管理的能力。

三、公路監(jiān)理現(xiàn)狀

公路監(jiān)理目前在我國還尚處于發(fā)展階段，也存在許多問題和需要注意的地方。首先相關(guān)的制度需要規(guī)范完善。目前我國公路監(jiān)理大多隸屬于企業(yè)單位或事業(yè)單位，沒有形成獨立的組織系統(tǒng)。其次相關(guān)的公路監(jiān)理人員素質(zhì)有待提高，大多數(shù)公路監(jiān)理人員個人的道德素質(zhì)和敬業(yè)精神都有待提高。公路工程的特點通常是路點多且路段長，所以監(jiān)理企業(yè)為了節(jié)省投資，一個公路監(jiān)理人員會身兼多職。公路監(jiān)理不但條件艱苦，待遇也不太豐厚，不能吸引高素質(zhì)復(fù)合型人才，造成監(jiān)理結(jié)構(gòu)的不合理，監(jiān)理人員素質(zhì)低，缺乏專業(yè)性。所以公路監(jiān)理人員不僅要具有專業(yè)知識，還要有專業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)。首先，隨著時代的發(fā)展，各地區(qū)各校招生規(guī)模擴大，對素質(zhì)教育越來越重視為了適應(yīng)市場經(jīng)濟對高職院校學(xué)生由數(shù)量上的需求變?yōu)橘|(zhì)量上的需求，所以不光要重視生源數(shù)量，更要重視學(xué)生自身素質(zhì)的培養(yǎng)，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，以培養(yǎng)適合市場經(jīng)濟發(fā)展的應(yīng)用性人才。其次，雖然高職院校在教育模式上不斷改革創(chuàng)新，在高等技術(shù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)渠道上多元化，但是高職院校生面臨的嚴(yán)峻問題就是與高等院校畢業(yè)生的競爭，就業(yè)選擇上，往往本科生比高職生有優(yōu)勢，所以要規(guī)定相關(guān)的政策，避免就業(yè)歧視，一定程度上有效緩解高職生就業(yè)壓力大的難題。高職教育是我國高等教育事業(yè)中一個特別重要的形式，承擔(dān)著為經(jīng)濟社會的發(fā)展輸送高級技能型人才和應(yīng)用型人才的重要任務(wù)，在中國高等教育中的重要地位是毋庸置疑的，對高等教育的發(fā)展起著重要的作用。當(dāng)前形勢下，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，高職教育也同時實現(xiàn)了自身規(guī)模上的快速發(fā)展。在我國的高職教育規(guī)模跨越式發(fā)展的過程中，政府提出了高職教育人才培養(yǎng)模式適時轉(zhuǎn)型的一系列指導(dǎo)思想，確立了高職教育要培養(yǎng)高級應(yīng)用型人才的教學(xué)目標(biāo)，這一高職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)，使高職教育在注重基礎(chǔ)性理論知識的傳授的同時，比以往更側(cè)重實踐知識的要求，強化學(xué)生的實際工作能力，為社會培養(yǎng)實用型人才，進(jìn)而讓高職院校與社會上廣大企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密，擴大了人民群眾接受高等教育的機會，推動了教育公平和區(qū)域統(tǒng)籌乃至整個社會的和諧發(fā)展。

四、新形式下的教學(xué)改革

高職院校的學(xué)生相比于本科學(xué)生他們通常理解能力較弱，學(xué)習(xí)興趣低，上課不會集中精力，課后也沒有總結(jié)，所以傳統(tǒng)的教學(xué)方法僅僅是教師灌輸式教學(xué)，并沒有太大的效率。公路監(jiān)理的理論知識大多是要求記憶的，如果沒有理解理論知識，對后面的實踐操作也是有影響的，因此在教學(xué)中要注重理論與實踐并重。由于公路監(jiān)理專業(yè)本身的特殊性，除了必須具備的專業(yè)能力外，還要具備豐富的實踐經(jīng)歷。所以在課程體系模式構(gòu)建時就要結(jié)合這個特點，不光有理論知識教育，還要有相應(yīng)的實踐教學(xué)，將所學(xué)理論知識運用到實踐中，培養(yǎng)提高學(xué)生綜合能力。除了課程體系上的不合理，教學(xué)的專業(yè)性還有待完善。大多教材版本陳舊沒有與時俱進(jìn)，沒有注重實踐，沒有涉獵最新的監(jiān)理相關(guān)條令，實踐教學(xué)與理論教學(xué)相割裂，影響了學(xué)生對公路監(jiān)理課程學(xué)習(xí)的深度與廣度。公路監(jiān)理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的具有創(chuàng)新精神和實踐能力的，能夠為自治區(qū)的公路、市政、房建、水利、鐵道等土建工程的質(zhì)檢機構(gòu)、監(jiān)理機構(gòu)、試驗檢測機構(gòu)、施工企業(yè)從事質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理、試驗檢測、施工和管理第一線的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。行業(yè)人才培養(yǎng)過程中必須有嚴(yán)格的教學(xué)方法和考核制度，這主要體現(xiàn)在行業(yè)和評價方式多樣化，考核認(rèn)定多樣化。公路事業(yè)作為中國建筑行業(yè)之一，是一個支柱產(chǎn)業(yè)，直接關(guān)系到社會的生命安全。在可預(yù)見的未來，高等職業(yè)的就業(yè)前景相當(dāng)廣闊，但由于安全問題與社會各界密切相關(guān)，社會對職業(yè)院校畢業(yè)生的要求也越來越高，所以高職教育機構(gòu)職業(yè)能力培養(yǎng)勢在必行。

五、結(jié)語

公路監(jiān)理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握道路和橋梁的監(jiān)督專業(yè)必要的理論知識及科學(xué)文化知識，具有較強的專業(yè)實踐和良好的職業(yè)道德，從事道路維護(hù)與測量、建筑布局、道路建設(shè)管理、道路和橋梁缺陷的橋梁分析、道路和橋梁的維修加固、道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理、道路橋梁工程試驗檢測、道路應(yīng)用與橋梁工程監(jiān)理及相關(guān)業(yè)務(wù)能力的專業(yè)技術(shù)人員。高等職業(yè)院校的辦學(xué)理念是培養(yǎng)有管理經(jīng)驗、操作能力強的技術(shù)型人才，而不同于本科教育理念是輸送科研型人才，所以高職更多的是培養(yǎng)就業(yè)型人才，畢業(yè)后直接參與對口工作，因此在教學(xué)上就要加強實踐操作能力，要求學(xué)生動手能力一定要強。公路監(jiān)理專業(yè)是一個實踐性強的專業(yè)，必須把實踐與理念相結(jié)合才能得以很好的教學(xué)，即在學(xué)習(xí)掌握了理念知識后，要通過實踐去進(jìn)一步加深理念知識，才能培養(yǎng)學(xué)生的實際操作和解決問題的能力。在新形勢下的教學(xué)中，我們要不斷創(chuàng)新改革教學(xué)模式，才能培養(yǎng)適合市場經(jīng)濟需求的公路監(jiān)理人才。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，公路監(jiān)理專業(yè)對學(xué)生在實踐上的要求較高，學(xué)生都必須有實踐經(jīng)歷。所以為了適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展對公路監(jiān)理人才的需求，就要有科學(xué)的適合高職教育特色的教育模式，提高課程的專業(yè)性，理論知識扎實，注重實踐教學(xué)，在學(xué)習(xí)掌握理論知識的前提下進(jìn)行實踐教學(xué)不但加深記憶，更是對學(xué)生實際操作能力的培養(yǎng)，使其具有一定的操作意識及方法，培養(yǎng)具有職業(yè)素質(zhì)、高技能型的人才，也為學(xué)生以后工作學(xué)習(xí)做鋪墊。在對高職院校公路監(jiān)理專業(yè)的探討研究中認(rèn)識到公路監(jiān)理專業(yè)可謂是實踐性較強的專業(yè)，以后的工作都是要運用到所學(xué)的知識，所以在學(xué)校教學(xué)中，要不斷總結(jié)教育經(jīng)驗，找到適合的教學(xué)模式。只有適合的教育模式，積極大膽的教育模式改革，才能培養(yǎng)出有能力的、有特色的專業(yè)監(jiān)理人員。

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