沒(méi)有壓力的船最危險(xiǎn)

郝金紅

詹姆斯·庫(kù)克是18世紀(jì)英國(guó)著名的航海家，他一生出海300余次，曾三度遠(yuǎn)征太平洋，每次遭遇危險(xiǎn)，他都能全身而退。

45歲那年，庫(kù)克第二次遠(yuǎn)征太平洋。但航海船隊(duì)返航時(shí)，遇上了可怕的風(fēng)暴，空貨輪搖搖晃晃，眼看就要被風(fēng)浪吞沒(méi)。船員們大驚失色，發(fā)出了絕望的呼叫。

這時(shí)，庫(kù)克下達(dá)了一個(gè)不可思議的命令：“立即打開(kāi)貨艙，將船艙灌滿(mǎn)1/3的海水！”“船長(zhǎng)，你是不是瘋了？這樣船會(huì)下沉得更快，這不是自尋死路嗎？”一位年輕的船員吃驚地大喊道。

“沒(méi)有商量的余地，你們必須按照我的命令去做?！蔽＜睍r(shí)刻，庫(kù)克的神情比往日更加嚴(yán)肅，船員們只好照辦。隨著貨艙里的海水越來(lái)越多，船也一寸一寸地下沉。但是，當(dāng)海水灌到貨艙1/3的刻度時(shí)，雖然海面上依然狂風(fēng)大作，貨船卻奇跡般地恢復(fù)了平穩(wěn)。

剛才那位埋怨的年輕船員朝庫(kù)克伸出了大拇指：“船長(zhǎng)，你能告訴我們這是為什么嗎？”

庫(kù)克望著巨浪翻滾的海面說(shuō)道：“海上發(fā)生風(fēng)暴時(shí)，被打翻的常常是一些根基輕的小船，上萬(wàn)噸的巨輪很少有被打翻的。因?yàn)?，沒(méi)有壓力的空船，往往才是最危險(xiǎn)的。”