送廠上門

陳秀娟

麥格納國際宣布，公司將在中國臺州設(shè)立一家新的座椅工廠，為吉利供貨。

隨著本土汽車公司的快速崛起，中國將在未來相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)扮演著全球新興市場領(lǐng)頭羊的角色。在這樣的大背景下，越來越多國際傳統(tǒng)汽車客戶進(jìn)入中國并尋求國產(chǎn)化的同時(shí)，中國本地的汽車自主品牌也在尋求提升產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)支持，這使得以麥格納為代表的跨國零部件集團(tuán)在中國收獲更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。

2016年3月9日，麥格納國際宣布，公司將在中國臺州設(shè)立一家新的座椅工廠，為吉利供貨。工廠建設(shè)工作已在臺州集聚區(qū)開始進(jìn)行，將于2016年中旬完工。

據(jù)記者了解，新工廠占地面積5200平方米，將為一款小型跨界多功能車配套座椅系統(tǒng)，這款車型也將是沃爾沃CMA平臺（英文全稱為CompactModularArchitecture，即緊湊型模塊化平臺）生產(chǎn)的首款汽車。另外，麥格納中國內(nèi)部人士告訴記者，新工廠的設(shè)計(jì)與建造是基于麥格納“世界級制造”的理念。該廠的建立不僅參考了麥格納座椅系統(tǒng)最先進(jìn)的工廠經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合了中國本土客戶的需求，它的建立為未來的麥格納座椅工廠樹立了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)麥格納中國內(nèi)部人士介紹，在座椅領(lǐng)域，截止到如今，麥格納在華已經(jīng)成立四家座椅公司。臺州工廠是麥格納座椅系統(tǒng)在中國的第五家工廠，也是麥格納在中國這個(gè)全球最大的汽車市場所設(shè)立的第33家工廠。

那么，在未來，麥格納座椅系統(tǒng)在中國的發(fā)展戰(zhàn)略又是怎樣的？

麥格納中國內(nèi)部人士告訴記者，麥格納在中國新建的工程中心，將致力于為中國本土客戶提供更好的技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)，并持續(xù)為市場提供最一流的座椅創(chuàng)新解決方案。麥格納期待通過增值服務(wù)、快速響應(yīng)能力及卓越的應(yīng)變能力為客戶帶來更高的滿意度和更好的體驗(yàn)。

對此，麥格納座椅系統(tǒng)總裁麥克·比頌也表示：“我們致力于在全球各地為客戶提供度身定制的產(chǎn)品和服務(wù)，通過卓越的制造工藝滿足客戶的需求和期望。這家工廠將為我們的新客戶提供支持，同時(shí)它也拓展了我們在中國的業(yè)務(wù)足跡，這兩者對我們?nèi)蜃螛I(yè)務(wù)的發(fā)展都至關(guān)重要。”

對于麥格納而言，面對如今火爆中國汽車市場，持續(xù)提高在華供應(yīng)能力、擴(kuò)大客戶規(guī)模已經(jīng)不是唯一目標(biāo)，如何引入麥格納全球的領(lǐng)先理念與先進(jìn)技術(shù)，將麥格納全球被實(shí)踐證明成功的供應(yīng)商策略引入中國，并幫助本地的整車和零部件公司從容應(yīng)對全球汽車市場的風(fēng)險(xiǎn)，共同成長并取得更大的全球影響力，是麥格納的核心訴求。

正如麥格納國際亞洲區(qū)執(zhí)行副總裁弗蘭克.歐博恩（Frank OBrien）曾向記者所言：“我們有一個(gè)口號，就是我們要全球化，但是本土也很重要。也就是說，我們會(huì)把全球整體的技術(shù)拿到中國來做一個(gè)展示。中國有很多我們的工廠和研發(fā)中心，我們會(huì)配合客戶在本地完成他們的需求?！?/p>

相關(guān)鏈接：麥格納是全球首屈一指的汽車零部件供應(yīng)商，在29個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有305家制造工廠，93個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。超過13.9萬名員工全心全意以世界級制造的水準(zhǔn)不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和工藝的創(chuàng)新。產(chǎn)品能力包括制造車身、底盤、外飾、座椅、動(dòng)力總成、電子、鏡像、閉鎖、車頂系統(tǒng)與模塊以及整車設(shè)計(jì)與代工制造。