回響

A 作為一個長期掙扎在“溫飽線”的人，簡直想跟這位讀者隔空High Five（擊掌）——花錢的時候有多爽，還信用卡的時候就有多痛苦。

218期

《北大清華上交大，創(chuàng)業(yè)的人臉上都寫著不服》 封面

POV：我會在“餓了么”食品安全真正有保障的時候再把它裝回來，加油理工男。

川外川：牛，很多人想過但做不到，而張旭豪做到了。“餓了么”到南京，我是最支持的一個商家，系統(tǒng)不穩(wěn)定，賬目有欠缺，我們從不說什么。

小虎：在全民創(chuàng)業(yè)的熱潮下，數(shù)以億萬的資本滋生了無數(shù)的青年才俊，然而在高得嚇人的估值背后，他們所創(chuàng)造的商業(yè)帝國有太多是一夜而起，隨后立即覆滅。年輕人能夠靜下心來好好琢磨創(chuàng)業(yè)意味著什么，細心打磨自己，去創(chuàng)造真正的價值，已經(jīng)是難得。

《博客天下》：全民創(chuàng)業(yè)2年后，你可以看到越來越多的創(chuàng)業(yè)者從“站在風口上豬都會飛”變成現(xiàn)在經(jīng)?！暗蕊L來”，比ABCD輪融資更多的，是“眼看他起高樓，眼看他樓塌了”的人生學費。聽起來讓人難過，但這才是市場真正的力量——要么成為最強，要么OUT。

218期

《只用三個女人，優(yōu)步“攻克”長沙》 長報道

瑪麗和武松：同為女人，看到她們在職場上的辛苦、心酸、無奈，感同身受，卻又倍受鼓舞。

喜吱吱：司機罷工那段挺有感觸的，有次在北京用優(yōu)步叫車，司機是個熱情的東北大叔，一路都在和群里的同行交流，讓我?guī)兔慈豪锇l(fā)的圖片，問是不是優(yōu)步要被關了？我一看原來是司機們嫌補貼太少，在組織罷工，大叔說他從哈爾濱專程來北京當司機，現(xiàn)在越賺越少了。司機不容易，看了報道覺得優(yōu)步的三個姑娘也不容易，但有什么辦法呢？

通利福尼亞小王：互聯(lián)網(wǎng)連接線上與線下，無疑創(chuàng)造了巨大的市場。然而個人不太看好優(yōu)步、滴滴目前這種倒貼錢的商業(yè)模式，投資人和創(chuàng)業(yè)者似乎都被中國過去幾十年經(jīng)濟一直上行的趨勢沖昏了頭腦，貼錢是可以快速開拓市場，但什么時候為止？補貼結(jié)束后，被慣壞了的司機與用戶是否還會認可優(yōu)步和滴滴？那時能否盈利？之前燒掉的錢由誰來買單？

原來我是天秤座：一直想了解更多職場商場上的女人們，喜歡這樣的女性故事：真實、細膩、很多值得回味的片段，像男人一樣去戰(zhàn)斗！

Master Lyne：看完整篇文章好像經(jīng)歷了一場商戰(zhàn)，一次失戀，一次成長的雨過天晴，是文字的感染力，還是文章三位主人公本身的故事呢？看完對優(yōu)步更有好感了。

《博客天下》：大膽且不謙虛地猜測一下：可能是好故事和好文字相輔相成，激發(fā)了你對優(yōu)步的好感？另外，女人當然要戰(zhàn)斗，但不一定要把“像男人一樣”掛嘴邊，聽起來，這句話本身就有點兒犯“直男癌”呢。

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《如何花錢買快樂》 資訊

Jane：不是花錢和怎么花錢的問題，而是快樂的問題，有的快樂可以通過花錢得到，有的不可能。

由顏：一個殘酷的事實是，有錢人不需要花錢買快樂，因為他們沒有不快樂的時候，別拿“有錢人也有煩惱”那套說事，那種煩惱和普通人的煩惱怎么會一樣？

一心只想往前飛：終于明白自己為什么在月底越是沒錢的時候，買東西越是大手筆了。

叮：花錢還是能買到快樂的，前提是你要有足夠的錢，對于那些為生活所迫的人來說，花錢只會讓他們更痛苦。

《博客天下》：作為一個長期掙扎在“溫飽線”的人，簡直想跟這位讀者隔空High Five（擊掌）——花錢的時候有多爽，還信用卡的時候就有多痛苦。