農(nóng)村電商物流的發(fā)展障礙及對策

羅偉強

摘要：為了促進農(nóng)村經(jīng)濟的不斷發(fā)展，擴大農(nóng)村電商物流的市場規(guī)模。本文根據(jù)農(nóng)村電商物流在發(fā)展期間遇到的障礙進行分析，給出相關(guān)的解決對策，從而推動電商物流在廣大農(nóng)村地區(qū)的不斷發(fā)展。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村電商；物流；發(fā)展

中圖分類號：F752.1 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）009-000-01

引言

我國經(jīng)濟建設(shè)的重要目標是提升人民群眾的生活水平，在“三農(nóng)”政策持續(xù)實施下，我國人民的生活水平已經(jīng)獲得較大提高。但是由于農(nóng)村市場的地域性較為明顯，通過傳統(tǒng)的集中地域市場形式來推動農(nóng)村市場經(jīng)濟進一步發(fā)展存在一定困難，因此電商物流這種打破地域限制的經(jīng)濟形式成為當前新農(nóng)村建設(shè)的重要手段。所以對農(nóng)村電商物流發(fā)展障礙及對策的分析具有鮮明的現(xiàn)實意義。

一、電商物流在農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展障礙

（一）物流運力不足

電子商務(wù)的發(fā)展具有快捷性、運行費用低的特點。農(nóng)村電商及物流市場在發(fā)展期間，由于其自身的特殊性，如市場分布分散，各收貨點較遠，交通也不通暢，導致快遞員在配送期間需要花費更多的時間和配送費用。同時，在進行物流活動期間所形成的成本費用高于利潤，導致很多快遞公司不愿在農(nóng)村地區(qū)對物流訂單進行派送，從而制約了電商在農(nóng)村市場的有利發(fā)展[1]。如：淘寶網(wǎng)很多商家，一般對偏遠地區(qū)實現(xiàn)不包郵以及不送貨。

（二）物流信息體系不健全

1.由于農(nóng)村的信息系統(tǒng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上存在較大缺陷，導致物流相關(guān)信息在農(nóng)村不能進行及時傳遞；

2.物流公司與電商企業(yè)沒能形成良好的協(xié)作關(guān)系，進而制約了電商在農(nóng)村市場中的發(fā)展和建設(shè)；

3.我國農(nóng)村很多地區(qū)都沒有實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的全面覆蓋，網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定，導致電商在配送期間，不能對農(nóng)村地區(qū)的相關(guān)物流信息進行有效監(jiān)管，從而給電商企業(yè)造成更多的額外成本；

4.對于消費者來說，不穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)信導致不能對物流相關(guān)信息進行實時監(jiān)控，減少了信息化帶給人們的發(fā)展福利；

5.網(wǎng)站的不完善也影響了農(nóng)村電商的有效發(fā)展，農(nóng)村建立的網(wǎng)站雖然比較多，但電商及物流網(wǎng)站及相關(guān)信息卻比較少。

（三）技術(shù)落后

我國農(nóng)村地區(qū)在交通、倉儲等方面，與城市化相比較差。農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還沒能跟上城市及社會的發(fā)展和變化，阻礙了農(nóng)村電商及物流行業(yè)的發(fā)展步伐。同時，農(nóng)村地區(qū)沒有先進的冷藏技術(shù)，食品以及蔬菜在運輸期間無法保證新鮮性[2]。所以，落后的物流技術(shù)制約了電商物流在農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展。

（四）消費者自身的限制

農(nóng)村消費者的基本素質(zhì)參差不齊，他們對新消費形式以及科技知識的感知能力都比較弱，尤其是對互聯(lián)網(wǎng)信息的獲取能力較弱。盡管有些農(nóng)戶建立了穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)，但也不能為物流運行提供進度保障。在某些信號接收不暢通的農(nóng)村地區(qū)，農(nóng)村客戶不能及時接收相關(guān)物流信息，造成物流收貨效率較低，同時，由于農(nóng)村客戶在較忙的季節(jié)經(jīng)常不在家，導致快遞件無法被簽收，影響了物流的運行效率。

二、電商物流在農(nóng)村發(fā)展中的對策研究

（一）完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

提高農(nóng)村現(xiàn)代化的物流技術(shù)水平，要增強加對農(nóng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由于農(nóng)村主要是田間、土地，導致農(nóng)民出行的主要交通工具較落后，對實現(xiàn)電商物流形式來說，具有較大的制約性。所以，要實現(xiàn)農(nóng)村電商物流的不斷發(fā)展，需要加強農(nóng)村地區(qū)與企業(yè)、政府之間的積極合作，讓政府與企業(yè)幫助農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施修繕，保證物流在實施期間的暢通性，從而節(jié)約更多的人力成本和交通費用。

（二）建立健全物流信息化平臺

為了保障信息在交流期間的便捷性及網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展形式，農(nóng)村地區(qū)不僅要完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，還要創(chuàng)建現(xiàn)代化的物流信息化平臺[3]。如：當?shù)卣占稗r(nóng)村移動網(wǎng)絡(luò)，修建網(wǎng)絡(luò)信號站，保證物流信息在查詢期間的方便性。在這種網(wǎng)絡(luò)設(shè)施形式基礎(chǔ)上，還要加強物流公司與通訊公司之間的配合，如果出現(xiàn)信號不穩(wěn)定等現(xiàn)象，要以短信的形式向消費者進行信息傳達。同時，利用農(nóng)村經(jīng)紀人的商務(wù)模式，在某個區(qū)域發(fā)展中，商務(wù)經(jīng)紀人根據(jù)物流信息進行匯報、傳遞，并實現(xiàn)信息在傳達過程中的及時性。這樣不僅保障了物流配送期間的效率，而且保證了農(nóng)村電商物流的建設(shè)與發(fā)展。

（三）構(gòu)建F20模式

F20（Focus to online）模式，即：主要將相關(guān)產(chǎn)品放在電視媒體上進行宣傳、擴散，讓消費者對產(chǎn)品產(chǎn)生良好購買傾向的電商發(fā)展模式。電商通過電視媒體的傳播使產(chǎn)品在社會形成大眾效應(yīng)，進而轉(zhuǎn)化成實際訂單。這種模式在農(nóng)村發(fā)展中實現(xiàn)了較大的效益創(chuàng)造，如《舌尖上的中國》欄目，給電商帶來了巨大的發(fā)展機遇，人們不僅增加了對農(nóng)村食材的購買，而且也為F20模式的實施創(chuàng)下了良好的發(fā)展基礎(chǔ)[4]。

（四）形成物流組織共同配送形模式

實現(xiàn)物流組織共同配送模式，需要在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立配送點。由于農(nóng)村的居住地比較分散，客戶有業(yè)務(wù)需求時，每個物流公司都要進行上門服務(wù)，這樣的方式不僅浪費了人力、物力，同時也使物流資源不能得到有效利用。所以，物流公司需要打造農(nóng)村區(qū)域的共同配送模式，通過在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中建立配送點，讓工作人員統(tǒng)一對物流訂單進行發(fā)放，實現(xiàn)集體配送。這種模式的落實不僅降低了物流成本，同時也提高了物流的運行效率。

（五）與農(nóng)村郵政機構(gòu)的合作共贏

中國郵政的配送范圍比較廣，在各個地區(qū)都有基站。但由于其配送成本較高、速度較慢，導致消費者一般使用其他快遞進行網(wǎng)構(gòu)。農(nóng)村區(qū)域的客戶使用郵政比較多，郵政不僅具有快遞業(yè)務(wù)，而且還能進行郵政業(yè)務(wù)辦理。郵政員在農(nóng)村各地區(qū)都有良好的業(yè)務(wù)往來。郵政與農(nóng)村物流進行積極有效的配合，不僅能夠節(jié)約大量的物流資金、提高物流的運行效率，而且為高效合理物流配送模式的創(chuàng)建打下了良好基礎(chǔ)。

三、結(jié)論

促進我國農(nóng)村電商物流的進步，有利于實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟的不斷發(fā)展。根據(jù)本文給出的相關(guān)策略，可以提高農(nóng)村地區(qū)在物流發(fā)展上的運行效率，降低農(nóng)村物流的運行成本，實現(xiàn)了農(nóng)村物流業(yè)的現(xiàn)代化服務(wù)模式，從而為農(nóng)村電商打開廣闊的發(fā)展市場，促進農(nóng)村電商物流的發(fā)展。

參考文獻：

[1]張晶.發(fā)展農(nóng)村電商物流釋放農(nóng)村物流新活力[J].物流技術(shù)， 2015，12：18-20.

[2]賀國杰.農(nóng)村電商的物流瓶頸及應(yīng)對措施[J].物流技術(shù)，2015， 14：61-62+77.

[3]張穎川.農(nóng)村電商加快發(fā)展給物流業(yè)帶來的影響[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2015，10：92-96.

[4]趙靜，馬潔.“互聯(lián)網(wǎng)+”時代農(nóng)村電商物流問題研究[J].中國商論，2015，27：62-64.