夏冠龍
摘 要:在隧道工程施工管理中實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的方式,是為了提高工程建設(shè)質(zhì)量,同時(shí)消除施工過(guò)程中存在的安全隱患,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。由于隧道工程施工影響因素較多,在安全管理方面存在著許多的不足,需要采用標(biāo)準(zhǔn)化的管理來(lái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行規(guī)范,為隧道工程安全施工提供保障。
關(guān)鍵詞:隧道;安全;標(biāo)準(zhǔn)化
隧道大多數(shù)是項(xiàng)目的控制性工程,對(duì)項(xiàng)目總體工期有直接影響,從而影響著企業(yè)的最終效益。為了提高隧道工程質(zhì)量,提高工程效益,實(shí)現(xiàn)企業(yè)最大利益化,企業(yè)需要對(duì)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。只有推進(jìn)隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化工作,建立健全以專業(yè)化、機(jī)械化、工廠化、信息化為支撐的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系并實(shí)施,才能有效避免施工中的安全事故發(fā)生。隧道施工安全標(biāo)準(zhǔn)化是隧道施工安全得到有效保證的強(qiáng)力措施,是推進(jìn)隧道施工安全管理工作的有力保障。
1 隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則
隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,隧道施工技術(shù)也在逐步提高,但是隨之產(chǎn)生的工程質(zhì)量安全問(wèn)題越來(lái)越多因此,為了解決工程質(zhì)量安全問(wèn)題,提高工程質(zhì)量,隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化管理被逐漸推行。但在隧道施工過(guò)程中,工程難度大,并且存在許多不確定的因素。在隧道施工中的防水層施工、初期支護(hù)等均存在安全隱患,主要有缺乏完善的地質(zhì)預(yù)報(bào)、實(shí)質(zhì)性的變現(xiàn)監(jiān)控量測(cè)等安全隱患。因此,對(duì)隧道施工實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理有重大意義。
首先,企業(yè)要足夠重視安全管理問(wèn)題。安全管理是隧道施工中的重點(diǎn)工作,安全管理質(zhì)量與企業(yè)的名譽(yù)和管理素質(zhì)息息相關(guān),企業(yè)需要對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育宣傳工作,并以施工安全規(guī)則為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),做好安全的預(yù)防工作,確保施工人員能夠自覺(jué)遵守安全準(zhǔn)則。
其次,做好安全組織措施。企業(yè)需要對(duì)工程實(shí)施組織計(jì)劃,以施工方案和設(shè)計(jì)要求為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工進(jìn)展和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合,從而制定安全技術(shù)措施。安全組織措施不僅能夠保證施工的安全和質(zhì)量,而且可確保工程如期竣工。實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理離不開(kāi)制度的支持,因此,企業(yè)需要建立安全管理組織機(jī)構(gòu)和制度,并對(duì)各級(jí)崗位實(shí)施責(zé)任制。安全管理制度可包括定期檢查和非定期檢查制度設(shè)立安全機(jī)構(gòu),培養(yǎng)專業(yè)的安全員,監(jiān)督和檢查施工安全,各個(gè)施工環(huán)節(jié)均需要通過(guò)填報(bào)安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表對(duì)安全動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析,制定安全施工獎(jiǎng)懲制度和安全目標(biāo)制度,然后做好安全教育和培訓(xùn)。對(duì)于工程技術(shù)人員和基層干部而言,需要對(duì)施工方案和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行掌握,并對(duì)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),提供更加準(zhǔn)確的施工指導(dǎo),對(duì)每個(gè)作業(yè)人員具有較高的安全規(guī)則要求,確保作業(yè)人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化,而針對(duì)特殊工種人員,必須在取得相關(guān)崗位證件后才可上崗,并進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)以及考核。
最后,做好施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制和應(yīng)急預(yù)案。在隧道施工過(guò)程中,需要對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目做好預(yù)測(cè),并研究防治技術(shù)和措施,科學(xué)預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)和控制隧道施工風(fēng)險(xiǎn),并根據(jù)預(yù)側(cè)進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)急預(yù)測(cè),一旦發(fā)生安全事故,可按照預(yù)先的方案進(jìn)行妥善處理,并在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后對(duì)其進(jìn)行分析和總結(jié),做好防范措施,避免事故再次發(fā)生。
2 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的具體方法
隧道施工前需要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作,施工前準(zhǔn)備是為施工打基礎(chǔ),確保施工的順利開(kāi)展施工前需要做好詳細(xì)的施工調(diào)查,對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,同時(shí)做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備,對(duì)材料、設(shè)備等進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。在施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理措施主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
2.1 組織管理。(1)建立隧道施工安全工作小組。為確保隧道施工安全管理各項(xiàng)措施落實(shí)到位,必須要有強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)和人員去執(zhí)行、落實(shí),為此應(yīng)成立隧道施工安全工作小組,明確主管領(lǐng)導(dǎo)、工區(qū)負(fù)責(zé)人(領(lǐng)工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、測(cè)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人)、帶班負(fù)責(zé)人(主管領(lǐng)導(dǎo)可委托工區(qū)負(fù)責(zé)人進(jìn)行帶班作業(yè))及其相應(yīng)安全工作職責(zé)和管理權(quán)限。(2)建立健全隧道施工安全管理制度。就隧道開(kāi)挖、初支、二襯、防水、運(yùn)輸、用電、送風(fēng)、送水等編制安全管理制度或?qū)嵤┘?xì)則,明確管理規(guī)定和需要遵守的規(guī)章規(guī)范,以滿足安全施工的要求。明確操作人員如何安全進(jìn)行操作,以滿足安全作業(yè)的要求。對(duì)隧道施工各個(gè)工序存在的安全風(fēng)險(xiǎn)、隱患進(jìn)行辯識(shí)、評(píng)價(jià),對(duì)其中的重大危險(xiǎn)源落實(shí)防范措施。并在實(shí)際施工過(guò)程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,以便及時(shí)調(diào)整防范和整治措施。
2.2 配齊配足隧道施工專業(yè)化隊(duì)伍。根據(jù)開(kāi)挖施工方案要求,按照至少兩班制的要求,配足開(kāi)挖施工專業(yè)班組人員,負(fù)責(zé)隧道施工開(kāi)挖作業(yè)。根據(jù)隧道斷面尺寸及棄碴場(chǎng)布置要求,按照至少兩班制的要求,配足棄碴運(yùn)輸車輛和人員,負(fù)責(zé)隧道開(kāi)挖棄碴運(yùn)輸作業(yè)。配足進(jìn)行防水板材、防水管材等施工的班組人員,負(fù)責(zé)掛設(shè)防水板等施工作業(yè)。根據(jù)隧道二襯施工要求,配足二襯施工班組人員,負(fù)責(zé)及進(jìn)推進(jìn)二襯施工作業(yè),確保隧道施工安全步距要求。配足鋼筋、拱架加工班組人員,按照設(shè)計(jì)專業(yè)加工鋼筋、拱架、鋼筋網(wǎng)片、二襯鋼筋安裝等施工。隧道施工作業(yè)人員流動(dòng)性大,為了隨時(shí)、及時(shí)掌握人員流動(dòng)的進(jìn)出場(chǎng)情況,必須及時(shí)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)人員、班組進(jìn)行登記建檔,建立動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬。
2.3 技術(shù)方案、交底。根據(jù)隧道施工的設(shè)計(jì)、施工圖及采用的各項(xiàng)工法、工藝要求,編制隧道施工方案,明確開(kāi)挖工法工藝、初支工法工藝、防排水工法工藝、技術(shù)質(zhì)量管控措施、安全防范措施等具體內(nèi)容,并及時(shí)對(duì)相應(yīng)的方案進(jìn)行評(píng)審后實(shí)施。根據(jù)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)、評(píng)價(jià),編制相應(yīng)的施工安全專項(xiàng)方案,明確相應(yīng)的安全防護(hù)措施,落實(shí)相應(yīng)的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備設(shè)施。根據(jù)設(shè)計(jì)、規(guī)范和相應(yīng)的施工方案、安全專項(xiàng)方案,由技術(shù)員及時(shí)組織與各作業(yè)班組所有作業(yè)人員進(jìn)行交底。
2.4 機(jī)械設(shè)備安全管理。建立健全特種設(shè)備管理制度、一般機(jī)械設(shè)備管理制度、車輛管理制度等機(jī)械設(shè)備安全管理制度。同時(shí)建立相對(duì)應(yīng)的特種作業(yè)操作人員、一般機(jī)械操作人員等管理臺(tái)賬,按月進(jìn)行更新管理。同時(shí),對(duì)無(wú)證操作人員,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行培訓(xùn)取證工作。
2.5 材料儲(chǔ)存、加工安全管理。(1)材料儲(chǔ)存。施工前應(yīng)選擇合適地點(diǎn)建立材料儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),要滿足消防安全、防坍塌安全要求。倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存量應(yīng)滿足隧道施工要求。儲(chǔ)存品種規(guī)程應(yīng)根據(jù)隧道施工特點(diǎn)分類堆碼、分類標(biāo)識(shí),不混放、亂堆亂碼?,F(xiàn)場(chǎng)鋼筋等鋼材料的堆放應(yīng)滿足下墊上蓋的要求。(2)材料加工。鋼材加工應(yīng)建立鋼筋加工棚,所有加工操作應(yīng)在加工棚內(nèi)進(jìn)行,成品與半成品堆放應(yīng)分類標(biāo)識(shí),分類堆放。已加工好的鋼材運(yùn)輸進(jìn)洞,應(yīng)采用專用運(yùn)輸工具運(yùn)往洞內(nèi)使用,應(yīng)嚴(yán)禁采用機(jī)械進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
3 結(jié)語(yǔ)
隧道施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理主要是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的組織管理,優(yōu)化施工機(jī)械,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工效率,并做好風(fēng)險(xiǎn)控制,實(shí)行崗位責(zé)任制,建立專業(yè)化的隊(duì)伍,確保施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性以及組織性,并控制環(huán)境污染,從整體上保證施工質(zhì)量,提高施工效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)最大利益化。
參考文獻(xiàn)
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