打越晉調離東風日產

5月17日，東風汽車有限公司及旗下東風日產乘用車公司官方宣布，現(xiàn)任東風汽車有限公司副總裁兼東風日產乘用車公司總經理打越晉，將于7月1日起晉升為日產汽車公司總部地區(qū)高級副總裁，負責日本國內市場營銷相關業(yè)務，其職務將由現(xiàn)任墨西哥日產社長Airton Cousseau接任。

東風日產總經理歷來任期4年。打越晉僅2年就返回日本總部，打破了任期“慣性”。有知情人士表示，打越晉調回日產總部，或與日產收購三菱汽車有關。

據(jù)日本當?shù)孛襟w報道，由于日產汽車受到三菱油耗門的波及，日產在日本本土委托三菱汽車代工的一款產品受到波及。三菱汽車目前在主力工廠水島制作所（岡山縣倉敷市）生產微型車。2015年度微型車產量為19.09萬輛，其中為日產代工部分達14.38萬輛。而受到“油耗門”的波及，日產汽車的微型車銷量大幅度下滑，這也是促使日產汽車并購三菱并委派高層直接參與三菱汽車管理的直接動因。

此次在中國任職兩年多期間，打越晉見證了東風日產在中國市場實現(xiàn)銷量和品牌的雙重突破。東風日產向中國市場投入了8款新車、大連新工廠順利投產、電動車也實現(xiàn)了現(xiàn)地生產，最值得一提的是，2015年首次達成了年銷量100萬臺的目標，讓打越晉積累了充分的合資公司協(xié)作工作經驗。

接任打越晉的新任總經理Airton Cousseau的現(xiàn)任職務為墨西哥日產社長，由一名美洲籍高管出任東風日產總經理同樣打破了歷任東風日產總經理均為日籍的傳統(tǒng)。Airton Cousseau在汽車的銷售、市場、金融、經銷商網絡、售后等領域皆擁有豐富的經驗以及獨到的見解。在Airton Cousseau的領導下，日產在墨西哥市場的銷量、市場占有率、品牌等領域位列所有品牌排名第一。