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    出租車(chē)計(jì)價(jià)器強(qiáng)制檢定管理功能探討與分析

    2016-05-14 14:40:19向佳夢(mèng)
    中國(guó)科技縱橫 2016年6期
    關(guān)鍵詞:改造方案

    向佳夢(mèng)

    【摘 要】對(duì)出租車(chē)計(jì)價(jià)器的強(qiáng)制檢定在國(guó)家質(zhì)檢總局出臺(tái)新的管理辦法之后,經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)價(jià)器超過(guò)檢定周期的情況,在從業(yè)資格證卡開(kāi)機(jī)功能、車(chē)載GPS及空車(chē)燈以及計(jì)價(jià)器的提醒功能等技術(shù)方面提出可行的改造方案和缺陷分析,從實(shí)際角度出發(fā),在盡可能地方便駕駛員及檢定人員的前提下,改造相關(guān)設(shè)備,與檢測(cè)相結(jié)合,來(lái)實(shí)現(xiàn)解決計(jì)價(jià)器超周期的問(wèn)題。

    【關(guān)鍵詞】出租車(chē)計(jì)價(jià)器 強(qiáng)制檢定 改造方案

    2010年3月,國(guó)家質(zhì)檢總局要求在2011年起不得采用“通過(guò)時(shí)鐘設(shè)置強(qiáng)制檢定期限,使超過(guò)檢定周期的計(jì)價(jià)器無(wú)法正常使用”的管理辦法。由于出租車(chē)車(chē)主失去了多年來(lái)依賴的計(jì)價(jià)器到期自動(dòng)提醒功能,因此經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)價(jià)器超過(guò)檢定周期的情況?,F(xiàn)從技術(shù)方面提出以下方案,解決計(jì)價(jià)器超檢定周期的問(wèn)題。

    1 利用從業(yè)資格證卡開(kāi)機(jī)功能

    利用從業(yè)資格證卡開(kāi)機(jī)功能發(fā)布語(yǔ)音提示并限制出租車(chē)計(jì)價(jià)器開(kāi)機(jī)。計(jì)價(jià)器強(qiáng)制檢定到期前一周,當(dāng)駕駛員使用從業(yè)資格證卡開(kāi)啟計(jì)價(jià)器時(shí),通過(guò)語(yǔ)音向駕駛員提醒計(jì)價(jià)器的周檢日期;超過(guò)檢定周期的計(jì)價(jià)器,無(wú)法通過(guò)從業(yè)資格證卡開(kāi)啟計(jì)價(jià)器。

    1.1具體措施

    在從業(yè)資格證卡內(nèi)增加出租車(chē)計(jì)價(jià)器的周檢時(shí)間信息。在檢測(cè)部門(mén)增設(shè)相關(guān)設(shè)備,當(dāng)出租車(chē)計(jì)價(jià)器檢定合格后,檢定人員對(duì)該車(chē)相關(guān)所有從業(yè)資格證卡內(nèi)的周檢時(shí)間進(jìn)行更新設(shè)置。并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),檢定信息與運(yùn)管部門(mén)共享。

    在計(jì)價(jià)器強(qiáng)制檢定到期前一周,當(dāng)駕駛員用從業(yè)資格證卡開(kāi)啟計(jì)價(jià)器時(shí),通過(guò)語(yǔ)音功能提醒“您的計(jì)價(jià)器即將到期,請(qǐng)?jiān)跈z定有效期內(nèi)申請(qǐng)強(qiáng)制檢定”。到期次日0時(shí)起,若計(jì)價(jià)器仍未檢定,則無(wú)法用從業(yè)資格證卡開(kāi)啟計(jì)價(jià)器,并語(yǔ)音提醒“您的計(jì)價(jià)器已超期,請(qǐng)立即申請(qǐng)強(qiáng)制檢定”。

    駕駛員在計(jì)價(jià)器強(qiáng)制檢定到期前申請(qǐng)檢定的,檢定人員即對(duì)其司機(jī)卡內(nèi)的檢定時(shí)間信息重新設(shè)置;而因超期無(wú)法開(kāi)啟計(jì)價(jià)器時(shí),需要完成計(jì)價(jià)器檢定并在從業(yè)資格證卡內(nèi)重新設(shè)置檢定時(shí)間后,方可使用從業(yè)資格證卡開(kāi)啟計(jì)價(jià)器。

    1.2缺陷分析

    上述方案可能存在以下缺陷:一輛車(chē)可能有多個(gè)駕駛員,因此計(jì)價(jià)器檢定合格后,需要同時(shí)更新同車(chē)號(hào)下所有從業(yè)資格證卡中的檢定信息,否則其他未更新的從業(yè)資格證卡無(wú)法開(kāi)啟計(jì)價(jià)器。

    2 利用車(chē)載GPS及空車(chē)燈

    通過(guò)車(chē)載GPS及空車(chē)燈的改造來(lái)對(duì)出租車(chē)車(chē)載終端發(fā)出指令信息和超周期語(yǔ)音提醒。計(jì)價(jià)器強(qiáng)制檢定到期前一周,通過(guò)文字每天以一定頻率向駕駛員提醒計(jì)價(jià)器的周檢日期;到期未檢時(shí),則在計(jì)價(jià)器開(kāi)始工作時(shí)插播語(yǔ)音信息予以提醒。

    2.1 具體措施

    首先需要建立一個(gè)出租車(chē)計(jì)價(jià)器強(qiáng)制檢定信息動(dòng)態(tài)更新的共享數(shù)據(jù)庫(kù)。在計(jì)量檢定后更新該計(jì)價(jià)器的檢定信息,如車(chē)號(hào)、型號(hào)、K值、檢定日期等。運(yùn)管出租車(chē)管理處實(shí)時(shí)更新車(chē)輛的管理信息,如車(chē)主姓名、聯(lián)系方式等。雙方可以均有不同修改權(quán)限,但共享所有信息。

    運(yùn)管所GPS中心通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)更新信息的實(shí)時(shí)讀取,可以對(duì)出租車(chē)車(chē)載終端發(fā)出指令信息。到周期的出租車(chē)信息可以提前一周公告在車(chē)載終端的顯示屏上。

    利用空車(chē)燈實(shí)現(xiàn)計(jì)價(jià)器超周期語(yǔ)音提醒。在出租車(chē)空車(chē)燈原有功能的基礎(chǔ)上,增加接受車(chē)載終端指令的信號(hào)接口。當(dāng)出租車(chē)空車(chē)燈收到信號(hào)時(shí),將在開(kāi)始工作時(shí)插播“本車(chē)計(jì)價(jià)器未按期檢定”此類(lèi)語(yǔ)音提示,但不影響計(jì)價(jià)器的正常計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)工作。

    2.2缺陷分析

    上述方案可能存在以下缺陷:信息更新與獲取之間的同步程度可能存在不足,若計(jì)價(jià)器檢定日期更新后GPS中心無(wú)法在極短時(shí)間內(nèi)作出相應(yīng)指令的話,就會(huì)出現(xiàn)計(jì)價(jià)器已完成周檢,但駕駛員仍無(wú)法正常工作的糾紛。

    3 利用計(jì)價(jià)器的提醒功能

    通過(guò)計(jì)價(jià)器的提醒功能實(shí)現(xiàn)超周期提醒。計(jì)價(jià)器到期前一周,空車(chē)時(shí)顯示當(dāng)前日期,以提醒駕駛員提前安排好檢定工作;到期后駕駛員仍未來(lái)檢定,則計(jì)價(jià)器顯示屏顯示“JD”或其他字樣,提示計(jì)價(jià)器已超過(guò)檢定日期。

    3.1 具體措施

    編制計(jì)價(jià)器軟件,增加檢定有效期設(shè)置功能,完成計(jì)價(jià)器檢定到期前的提醒功能。

    檢定日期的輸入方式可以通過(guò)按鍵輸入,但效率較低,且容易出現(xiàn)按鍵失靈、輸入困難等問(wèn)題;也可以通過(guò)管理從業(yè)資格證卡來(lái)輸入周檢時(shí)間,效率較高,且簡(jiǎn)潔方便,也可以通過(guò)管理從業(yè)資格證卡來(lái)調(diào)整當(dāng)前時(shí)間。

    3.2缺陷分析

    上述方案可能存在以下缺陷:只有文字提醒可能不夠直觀,雖然也可以對(duì)計(jì)價(jià)器增設(shè)語(yǔ)音模塊,但需要投入更多的人力、物力、財(cái)力。

    4 結(jié)語(yǔ)

    出租車(chē)計(jì)價(jià)器屬于國(guó)家強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具,但其數(shù)量之多,流動(dòng)分散性之強(qiáng),在強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具中較為特殊。在失去計(jì)價(jià)器到期自動(dòng)提醒功能之后,是否按時(shí)周檢一般取決于出租車(chē)駕駛員自身的記憶力及相關(guān)法律意識(shí)。上述幾種方案皆是從實(shí)際角度出發(fā),在盡可能地方便駕駛員及檢定人員的前提下,改造相關(guān)設(shè)備,與檢測(cè)相結(jié)合,提高駕駛員的相關(guān)意識(shí)并提醒其周檢日期,從而杜絕超周期現(xiàn)象的發(fā)生,維護(hù)消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。

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