公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制

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【摘 要】隨著現(xiàn)階段國內(nèi)建設(shè)工程的逐步發(fā)展，大量建設(shè)工程正在熱火朝天地建設(shè)。在公路施工中，由于樁基屬于隱蔽工程，直接確定其工程質(zhì)量有很大難度。如今，鉆孔灌注樁被公認(rèn)為是最安全可靠且極為有效的基礎(chǔ)類型之一。本文從影響鉆孔灌注樁承載性能的各種關(guān)鍵施工因素出發(fā)，結(jié)合實(shí)際工程對(duì)其進(jìn)行研究，提出了一套施工控制質(zhì)量體系，這對(duì)保證工程的質(zhì)量，提高安全性和經(jīng)濟(jì)性具有重要的參考價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁施工 鉆孔灌注樁 質(zhì)量 施工方法 主要因素

隨著現(xiàn)階段國內(nèi)建設(shè)工程的逐步發(fā)展，國家對(duì)建設(shè)事業(yè)的大力支持，大量建設(shè)工程正在熱火朝天地建設(shè)。在公路施工中，由于樁基屬于隱蔽工程，直接確定其工程質(zhì)量有很大難度。以至于缺陷事故時(shí)有發(fā)生，一旦發(fā)生質(zhì)量問題，不僅對(duì)上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有直接的影響，而且工期及造價(jià)也難以控制。目前施工單位的素質(zhì)參差不齊，導(dǎo)致相應(yīng)樁基質(zhì)量的不穩(wěn)定，對(duì)工程質(zhì)量造成很大的影響，因此，在樁基的施工過程中，我們必須嚴(yán)格控制質(zhì)量。如今，鉆孔灌注樁被公認(rèn)為是最安全可靠且極為有效的基礎(chǔ)類型之一。筆者就公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制談一些認(rèn)識(shí)。

1 鉆孔灌注樁施工方法

（1）鉆孔前放樁位點(diǎn)，放樣后四周設(shè)護(hù)樁并復(fù)測(cè)，誤差應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。若有障礙物，須驗(yàn)收合格后方可成孔施工。鉆機(jī)就位時(shí)需保持平穩(wěn)，防止發(fā)生傾斜和位移現(xiàn)象，鉆頭需對(duì)準(zhǔn)孔位方可開鉆。

（2）設(shè)置護(hù)筒。護(hù)筒應(yīng)根據(jù)樁位設(shè)置，其內(nèi)徑應(yīng)不小于樁徑100mm。護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm，且傾斜度偏差不大于1%。護(hù)筒與孔壁間需用粘土填實(shí)。

（3）清孔。鉆進(jìn)鉆至設(shè)計(jì)孔深后，需將鉆斗留在原處機(jī)械旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，將孔底虛土盡量裝入斗內(nèi)，起鉆后仍需清理孔底虛土。若沉淀時(shí)間較長，則需采用水泵進(jìn)行濁水循環(huán)。

（4）鋼筋籠應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行制作，鋼筋籠存放場(chǎng)地要平整，鋼筋籠吊放屬于隱蔽工程，施工需驗(yàn)收方合格后方能下放。下放時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠順直，嚴(yán)禁擺動(dòng)鋼筋籠碰撞孔壁，就位后焊制定位鋼筋。

（5）灌注混凝土成樁。開始灌注混凝土?xí)r，為保證隔水栓順利排出，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為30～50cm，導(dǎo)管宜一次埋入混凝土面下lm以上?；炷帘仨氝B續(xù)灌注至設(shè)計(jì)標(biāo)高，灌注過程中導(dǎo)管埋深宜為2～6m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面。

2影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的主要因素

結(jié)合《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2010J1148-2011），《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）的相關(guān)要求，再結(jié)合施工人員的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的因素主要是孔的垂直度、孔深、孔徑、泥漿、鋼筋籠制吊、混凝土灌注。

（1）孔的垂直度：鉆孔樁的垂直度是保證承載力達(dá)到要求的重要指標(biāo)之一。致使斜孔或孔狀彎曲的主要原因有鉆機(jī)安裝就位穩(wěn)定性較差，作業(yè)時(shí)鉆機(jī)安裝不穩(wěn)或者鉆桿彎曲；地表土的軟硬不均勻和土層中的孤石硬物等。按照規(guī)范要求，允許偏差為1%。

（2）孔深：孔深是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，也往往影響灌注樁的承載力。測(cè)繩的誤差和底層分布不均勻是影響孔深質(zhì)量的重要因素，尤其是當(dāng)樁端進(jìn)入持力層頂面起伏變化大時(shí)，易導(dǎo)致樁端持力層深度的判斷失誤。

（3）孔徑：當(dāng)?shù)刭|(zhì)狀況為流塑狀態(tài)的粘性土層或淤泥質(zhì)軟弱土層時(shí)，易產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象，從而使得孔徑難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。樁的截面縮小且承載力降低，最終致使樁身抗壓強(qiáng)度不夠。此外，孔徑達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠無保護(hù)層，將導(dǎo)致樁的抗壓彎能力削弱或喪失。所以成孔孔徑也作為影響鉆孔樁質(zhì)量的因素之一。

（4）泥漿：影響鉆孔樁泥漿的性能指標(biāo)主要是比重和粘度。若泥漿過稀時(shí)，就容易掉落，并且攜渣能力也不夠，應(yīng)將樁端承載力的發(fā)揮。若泥漿過稠、含砂率高，比重大，則孔壁會(huì)形成一層厚厚的泥皮，泥皮大，將會(huì)減小樁徑與側(cè)摩阻力。因此，在施工中要根據(jù)地下水位與地質(zhì)情況，嚴(yán)格按照規(guī)范要求制造泥漿。5、混凝土灌注：混凝土灌注是施工中極其關(guān)鍵的一道工序。一定要控制好混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌的質(zhì)量。嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行投料、水泥、水按重量計(jì)，其誤差≤3%；選擇分散性能好的緩凝減水劑，并通過試驗(yàn)確定增加量?；炷恋奶涠鹊戎笜?biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。

3常見質(zhì)量問題的防治措施

3.1 坍孔

（1）在松散粉砂土或流沙中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制鉆進(jìn)速度。

（2）地下水位高漲時(shí)，要靈活調(diào)節(jié)鋼護(hù)筒，將水頭或吸虹管增加一定的高度。

（3）嚴(yán)格控制沖程高度、水頭高度和炸藥用量，此外在吊裝鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。

3.2 鉆孔傾斜

（1）安裝鉆機(jī)時(shí)要保證轉(zhuǎn)盤、底座水平、起重滑輪緣、且經(jīng)常檢查校正，卡鉆和互通中心要在一條垂直線上。

（2）導(dǎo)向架一定要加固地鉆架上，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整鉆頭。在有傾斜的地層鉆進(jìn)時(shí)，要控制鉆進(jìn)速度。

3.3 鉆孔漏漿

由于流沙現(xiàn)象引起的漏漿可以通過回填片石、加強(qiáng)泥漿粘度和質(zhì)量來增加護(hù)壁。

3.4 導(dǎo)管漏水堵塞

（1）由于導(dǎo)管陳舊引起的漏水堵塞則需要更換導(dǎo)管，若是因?yàn)榛炷恋碾x析引起的漏水堵塞現(xiàn)象則需要清除鹼之后，重新進(jìn)行澆筑。

（2）要嚴(yán)格按照配合比生產(chǎn)混凝土，并檢查坍落度，按要求選擇原材料并進(jìn)行攪拌和運(yùn)輸。

（3）要嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工，確保灌注的連續(xù)性。

3.5 斷樁、夾層

（1）當(dāng)斷樁位置在地下水位以上時(shí)，如果樁的直徑較大（1m以上），可以抽掉孔內(nèi)泥漿，在鋼筋籠的保護(hù)下，人下到樁孔中，對(duì)先前澆注的混凝土面進(jìn)行鑿毛處理并清洗鋼筋，然后繼續(xù)澆注混凝土。

（2）當(dāng)斷樁位置在地下水位以下時(shí)，可用直徑較原樁直徑較小的鉆頭，在原樁位處鉆孔，鉆至斷樁部位以下適當(dāng)深度時(shí)，重新清孔，并在斷樁部位增設(shè)一節(jié)鋼筋籠，籠的下半截埋入新鉆的孔中，然后繼續(xù)澆筑混凝土。

鉆孔灌注樁施工過程較為復(fù)雜，影響其質(zhì)量的因素也很多，在施工中需要加強(qiáng)其質(zhì)量的控制和管理。本文指出了影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的重要因素和常見質(zhì)量事故的處理措施，旨在為施工實(shí)踐中遇到的問題提供排除問題的思路和解決問題的方法。

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