BRT先人一步

鄭劼

早在2005年，極具市場前瞻性的金龍客車就開始著手研發(fā)BRT公交，是國內(nèi)較早涉足該領(lǐng)域、較早獲得市場認(rèn)可、并成功出口的客車企業(yè)之一。

在剛剛落幕的2016北京國際道路運(yùn)輸、公交車輛及零部件展覽會上，金龍客車全新設(shè)計的18米高端BRT公交客車，在眾多參展產(chǎn)品中斬獲“最佳公交客車”殊榮，這無疑加快了BRT公交客車在助推城市發(fā)展、提速區(qū)域出行領(lǐng)域的腳步。

快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡稱BRT ，是一種介于快速軌道交通（Rapid Rail Transit，簡稱RRT）與常規(guī)公交（Normal Bus Transit，簡稱NBT）之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱做“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現(xiàn)軌道交通運(yùn)營服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。

當(dāng)下，國內(nèi)都市化進(jìn)程大大提速，交通擁堵也隨之成為城市居民不得不面對的難題。除擁有公交專用道路和車站優(yōu)勢外，BRT系統(tǒng)車輛行駛快速、受外界環(huán)境影響小、運(yùn)載力較普通公交車更強(qiáng)，是解決城市交通難題的極佳選擇。發(fā)展快速公交，已不僅是對貫徹落實國家公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，更是改善城市交通環(huán)境，建設(shè)綠色、文明、便捷的生態(tài)宜居城市的重要戰(zhàn)略手段。

在這樣的大環(huán)境下，BRT快速公交在國內(nèi)迅速興起。從2005年12月我國首條BRT快速公交線路開通到現(xiàn)在，目前國內(nèi)已有北京、廣州、杭州、蘇州、濟(jì)南、棗莊等多個城市使用BRT線路。

據(jù)了解，此次獲得殊榮的18米高端BRT公交是金龍客車針對城市快速公交需求而推出的全新力作。產(chǎn)品從乘客、司機(jī)及運(yùn)營商的實際需求出發(fā)，在觀感設(shè)計、人性化設(shè)計、駕駛交互、運(yùn)營效率及整車安全五方面做了顛覆性突破。如在智能交互上，高度集成儀表臺、轎車化全液晶儀表盤的使用，提升駕駛員人機(jī)交互體驗；軸距優(yōu)化、車身有效減重、金龍智慧云服務(wù)平臺的運(yùn)用等，讓快速公交運(yùn)營更具效益；整車鳥籠式骨架設(shè)計、整車電流檢測系統(tǒng)等前沿科技等有效提高整車安全。

“簡單堆砌，對于設(shè)計來說并不難，難的就是怎樣去做減法，極簡設(shè)計往往汲取了無數(shù)的設(shè)計精華。金龍客車新款BRT就是把產(chǎn)品從內(nèi)到外都進(jìn)行了極簡化的歸納?！苯瘕埧蛙嚠a(chǎn)品設(shè)計師表示，“整車外觀時尚不失簡約，內(nèi)飾要自然舒適，駕駛區(qū)要科技感和人體工程學(xué)設(shè)計兼具，這就是我們對于該款BRT客車的設(shè)計出發(fā)點?！?/p>

事實上，早在2005年，極具市場前瞻性的金龍客車就開始著手研發(fā)BRT公交，是國內(nèi)較早涉足該領(lǐng)域、較早獲得市場認(rèn)可、并成功出口的客車企業(yè)之一。截至目前，金龍客車BRT公交已在廣州、廈門、棗莊等城市有過大量成功運(yùn)行的案例。單就廈門來說，已有超過100輛車服務(wù)于當(dāng)?shù)厥忻瘛?/p>

墻內(nèi)開花墻外香，金龍客車BRT公交還出口至伊朗、秘魯、澳大利亞、阿根廷等海外市場。以伊朗為例，早在2012年300輛金龍客車18米BRT客車遠(yuǎn)航交付至伊朗首都德黑蘭運(yùn)營。德黑蘭市副市長曾這樣稱贊：德黑蘭BRT快速系統(tǒng)的組建完善，在車輛選用方面得到金龍客車大力支持，XMQ6180G車型在當(dāng)?shù)胤€(wěn)定運(yùn)行、品質(zhì)過硬，并以專業(yè)快捷的售后服務(wù)為強(qiáng)大的技術(shù)后盾，當(dāng)?shù)卣兔癖姸际譂M意這輛“東方紅玫瑰”。截至目前，已有超過700輛金龍客車BRT公交為伊朗快節(jié)奏的城市發(fā)展提供著交通保障。