楊海
【摘要】國家經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,橋梁施工建設(shè)也得到了長足的發(fā)展,并在長期的發(fā)展建設(shè)中的獲得了可觀的成就。這就要求相關(guān)單位在工作的過程中要不斷的進行自我調(diào)整,讓橋梁建設(shè)能夠更好更快的適應(yīng)現(xiàn)代市場環(huán)境的需要。值得注意的是,當(dāng)下我國公路橋梁工程還存在著諸多不合理的地方,這些不足會嚴重阻礙企業(yè)核心競爭力的提升,加大企業(yè)在施工中的風(fēng)險。也正是因為這樣,企業(yè)管理層才要高度重視這一方面的問題。
【關(guān)鍵詞】公路,橋梁工程,預(yù)制梁,管理
公路橋梁施工中,我們應(yīng)用得最為廣泛、最成熟的就是項目管理模式,這一模式的應(yīng)用很大程度上提高了公路橋梁施工的質(zhì)量,但這一理念的運用也存在不足的地方,包括管理理念的不協(xié)調(diào)以及運作模式不穩(wěn)定等。在我國現(xiàn)行的道路橋梁施工中,應(yīng)用的最為廣泛的就是預(yù)制梁,且應(yīng)用的范圍以及規(guī)模都在不斷的擴張。受各種各樣因素比如地理環(huán)境、氣候條件等的影響,預(yù)制梁施工質(zhì)量還存在參差不齊問題,本文對此進行了如下論述。
一、預(yù)制梁
指采用工廠預(yù)制再運送到施工現(xiàn)場按照設(shè)計要求進行安裝和固定的梁體。公路橋梁工程中的預(yù)制梁施工是指對公路橋梁工程中某些特殊位置的梁體施工采用預(yù)制梁的施工辦法進行作業(yè)。當(dāng)前我國公路橋梁施工過程中多采用預(yù)制梁作為公路橋梁工程的上部結(jié)構(gòu),如果沒有相應(yīng)的施工管理,必然會對預(yù)制梁的施工質(zhì)量造成影響,給公路橋梁工程建設(shè)帶來隱患。
二、預(yù)制梁臺施工建設(shè)的重要意義
預(yù)制梁臺施工建設(shè)過程中,在對預(yù)制梁臺進行設(shè)計的過程中,往往借助于淺基礎(chǔ),做好臺座的基礎(chǔ)設(shè)計和施工工作,進而保證預(yù)制梁質(zhì)量的基礎(chǔ)控制。在預(yù)制梁臺施工建設(shè)的過程中,要對工程的施工進度和制作成本進行合理控制。預(yù)制梁板開工之前,要合理地處理臺座的基礎(chǔ)部分和地基,通過相對精確的設(shè)計和組織,做好地基的基礎(chǔ)設(shè)計,并充分考察地基所在場地的地質(zhì)情況和土壤環(huán)境,保證預(yù)制梁地基的穩(wěn)固性,確保地基的荷載及一定的抗變形能力。通過對施工場地的地質(zhì)條件進行綜合性分析,保證基礎(chǔ)設(shè)計的合理性。在預(yù)制梁臺施工建設(shè)過程中,要保證地基有一定的耐久性,合理設(shè)計,從根本上保證預(yù)制梁臺施工建設(shè)的合理性和規(guī)范性。
三、公路工程預(yù)制梁施工管理的具體策略
3.1設(shè)備保證控制措施
提運架設(shè)備的安全操作是施工的前提保障,只有在施工過程中對提運架設(shè)備的安全操作有足夠的重視,才能夠進一步的保證施工的安全。工作人員需要對提運架設(shè)備操作和故障制度有明確了解,保證能夠用正確的方式對設(shè)備進行操作,并且,需要對設(shè)備的責(zé)任進行明細,明確每個人的責(zé)任,從而確保設(shè)施更好的安全運行。施工人員需要在每天工作之前進行一次小型會議,通過會議將最新的信息反映給工作人員,讓工作人員都設(shè)施有了更新的認識。同時會議需要對操作進行強調(diào),提醒員工在開機前對設(shè)施進行檢查等。通過小會議,能夠?qū)T工們起到很大的督促作用。在員工工作時,對于一些重要的部分需要安排專門的人員進行監(jiān)控,一旦出現(xiàn)問題迅速解決。對于解決不了的問題,需要根據(jù)情況作出迅速的匯報,從而以最快的速度解決設(shè)備可能出現(xiàn)的問題,保證安全生產(chǎn)。工作人員需要按照設(shè)備的要求對設(shè)備進行保養(yǎng),從而保證設(shè)備有較長的使用壽命,也能夠有效的防止設(shè)備的損壞。
3.2提高施工質(zhì)量的措施
施工管理方面:在對預(yù)制梁進行施工作業(yè)的時候要建立完善的質(zhì)量管理體制并切實執(zhí)行對施工圖紙進行認真的審核施工的質(zhì)量要自己主動檢查提倡相互之間檢查要組織專門人員來進行專項檢查針對施工質(zhì)量組織評比積分活動,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題或者引發(fā)了重大事故要積極應(yīng)對處理并及時向上級報告;施工過程要按照合同標準符合國家相關(guān)法律法規(guī);施工之前赴技術(shù)人員對施工圖紙、標準規(guī)范、合同要求等進行熟悉和了解沛」定合理的施工計劃進行定期檢查以及重復(fù)檢查;對施工人員進行相關(guān)知識的培訓(xùn)解決質(zhì)量管理中的技術(shù)問題對工序中的關(guān)鍵點進行重點研究;對于購進的原材料進行嚴格把關(guān)杜絕一切不合格材料的使用。施工組織方面:要有完善且可行性高的質(zhì)量管理體系;施工方案科學(xué)先進較為成熟;對預(yù)制梁施工的難點要點把握精準;在采購材料之前先報送審批經(jīng)監(jiān)理審核之后再訂貨所有采購的材料在進入施工現(xiàn)場之前都要附上合格證明以及說明書濫理審查合格之后再進場。按照材料的不同特點對其進行合理科學(xué)的擺放。
3.3預(yù)制梁施工質(zhì)量和施工安全保障措施
預(yù)制梁施工質(zhì)量的保障措施要注意兩方面。嚴格施工管理。施工管理工作要符合相關(guān)規(guī)定與標準,制定科學(xué)合理的質(zhì)量保證體系。要將“預(yù)防為主,檢驗把關(guān)相結(jié)合”的施工管理原則落實到位,從縱橫全方位實施過程監(jiān)控。制定操作性強的施工組織設(shè)計。在進行施工組織設(shè)計時,要全面掌握項目工程的自身特點,要選擇先進、成熟的施工技術(shù)方案。要嚴格、科學(xué)、合理地進行各道工序的施工,以在滿足質(zhì)量要求的前提下,順利完成既定目標。比如,在技術(shù)交底時,每一項工序的交底書都要在開工前制訂完成。只有總工程師批準后,方可開工,技術(shù)交底的內(nèi)容也要從施工方法、材料、機械、人員、質(zhì)量、驗收以及應(yīng)急方案等多個方面的內(nèi)容進行全盤考慮。預(yù)制梁板施工在安全質(zhì)量保障措施方面,主要制定相關(guān)安全規(guī)章制度、安全檢查制度以及安全管理制度等,以完善安全質(zhì)量保障。安全規(guī)章制度如建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度,建立相應(yīng)操作規(guī)程,內(nèi)部考核、獎懲制度以及事故整改制度等。安全檢查制度要實行定時亦可突擊檢查、定員進行。
四、結(jié)語
通過上文分析可知,在公路橋梁項目工程管理中,預(yù)制梁場場地選址、布置及建設(shè)至關(guān)重要。因此,在實際施工管理中,我們要根據(jù)個體工程的自身特點,結(jié)合其他梁場的先進經(jīng)驗,適時調(diào)整預(yù)制梁場場地的設(shè)計與施工。只有這樣,才可使得成本、預(yù)算以及進度等在控制范圍內(nèi),進而使整個工程在完全掌控中科學(xué)、合理、順利實施。此外,對于預(yù)制梁的設(shè)計與施工,更不能僅僅拘泥于原有的條條框框,要在國內(nèi)外以及我們自己原有成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,在構(gòu)思、工藝、技術(shù)以及材料等多方面大膽創(chuàng)新,力求掌握自己的核心優(yōu)勢,增強競爭力。除公路橋梁項目工程以外,其他建筑施工技術(shù)也是處于一種動態(tài)前進的過程。
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