文/王婷婷
金旅:“走心”才能讓精明徽商“動心”
文/王婷婷
想在眾多大品牌商用車中獨(dú)樹一幟,讓客戶“一見傾心”并不是件容易事,那得靠實(shí)力說話。2015年6月,中韓合資安徽合肥錦湖運(yùn)輸有限公司(以下簡稱“錦湖運(yùn)輸”)購進(jìn)10臺金旅混合動力新能源客車,成為合肥首家運(yùn)營新能源客車的客運(yùn)企業(yè)。
徽商的精明眾所周知,此次選定金旅客車原因何在?在我國新能源客車市場一向以補(bǔ)貼政策為風(fēng)向標(biāo),而合肥當(dāng)?shù)貙π履茉窜囇a(bǔ)貼尚未落實(shí)的當(dāng)下,自負(fù)盈虧的客運(yùn)企業(yè)成本賬該如何算?帶著諸多疑惑2016年1月初,記者走進(jìn)了安徽合肥錦湖運(yùn)輸有限公司,探尋敢做“吃螃蟹”合肥第一企業(yè)背后的故事。
在剛剛過去的2015年中,金旅新能源客車全年銷量有大幅度的增長,預(yù)計(jì)占大中巴整體銷量的1/4,目前已在國內(nèi)超過40個(gè)城市在線運(yùn)營。錦湖運(yùn)輸公司作為合肥當(dāng)?shù)氐拿駹I企業(yè),在地方還沒有相應(yīng)補(bǔ)貼的情況下、在當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)還未運(yùn)營過新能源客車的情況下,敢為人先的采購金旅新能源客車,足見其遠(yuǎn)見卓識的魄力。
據(jù)介紹,錦湖運(yùn)輸成立于1996年,是合肥汽車客運(yùn)公司同韓國鏡湖集團(tuán)合資而辦的企業(yè),一直以長途客運(yùn)為主營業(yè)務(wù),但近年來受高鐵私家車沖擊,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)市場在萎縮,企業(yè)在謀求自身轉(zhuǎn)型尋求新的市場機(jī)遇時(shí),看到了合肥當(dāng)?shù)卮笮推髽I(yè)急需通勤班車這一市場需求。
“新興市場的出現(xiàn)意味著公司需要購車以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要,同時(shí),安徽省政府堅(jiān)決淘汰黃標(biāo)車的政策又促使公司高層決定將目光投向新能源車。”錦湖運(yùn)輸副總經(jīng)理丁勇說,業(yè)務(wù)發(fā)展和環(huán)境倒逼政策發(fā)力,讓錦湖運(yùn)輸謀生了買車,以及買新能源車的初衷。
新能源客車的品牌眾多,為何要買金旅的車?
“最終決定購買金旅新能源車是貨比三家后做出的決定。首先,在詳細(xì)的對比和市場考察后,我們發(fā)現(xiàn)金旅混合動力客車的市場占有率非常高,用戶口碑好。其次在傳統(tǒng)動力車輛方面,我們也用過金旅的車,對其質(zhì)量和售后服務(wù)等都非常滿意,再次就是金旅混合動力客車的節(jié)油率比傳統(tǒng)燃油車要節(jié)約30%以上,讓我們很動心。”
據(jù)了解,自國家推行新能源客車以來,即便是在銷售最為火爆的2015年,整個(gè)安徽地區(qū),除公交公司外,傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)愿意嘗試新能源客車者寥寥,整體市場環(huán)境欠佳。只有國補(bǔ)沒有地補(bǔ),自負(fù)盈虧的客運(yùn)企業(yè)能否玩轉(zhuǎn)購置維護(hù)成本都相對較高的新能源客車,大家心里都沒底。那么經(jīng)過半年多的實(shí)際運(yùn)營,錦湖運(yùn)輸購買的這10輛金旅混合動力客車的用車成本到底如何?
丁勇認(rèn)為,金旅混合動力新能源客車至少在三個(gè)方面為企業(yè)節(jié)約了成本,包括購置成本、運(yùn)營成本和維修成本。
節(jié)省購置成本。雖然新能源車購置費(fèi)用較高都較貴,但實(shí)際算上國補(bǔ)和新能源車購置附加稅減免,購買新能源車與傳統(tǒng)車相比已相差無幾,甚至比常規(guī)車成本還低一點(diǎn)。
節(jié)省運(yùn)營成本?!斑@批車是油電混合的,時(shí)速在30公里以下用油,30公里以上用電。用作企業(yè)通勤班車時(shí),通常時(shí)速不會超過30公里,怠速行駛期間節(jié)能減排的效果格外明顯。”丁勇告訴記者,“實(shí)際運(yùn)營的數(shù)據(jù)顯示,這批車相比常規(guī)車輛可節(jié)省30%的運(yùn)營成本。”
節(jié)省維護(hù)成本。丁勇表示,這批混合動力通勤車投入使用后,車輛排放污染明顯降低了很多,而且這批車輛質(zhì)量過關(guān),又有廠家八年維修質(zhì)保的承諾,從其他應(yīng)用新能源車輛的兄弟企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,維修成本可以大幅降低,節(jié)省下來的維護(hù)成本十分可觀。
錦湖運(yùn)輸購入的金旅XML6112
中韓合資安徽合肥錦湖運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理丁勇
2015年5月,金旅正式對外發(fā)布其新能源品牌—聚。“聚”主要包括“聚優(yōu)品”、“聚劃算”和“聚省心”等系列。
“聚優(yōu)品”是指匯聚最優(yōu)最專業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,依托自主核心技術(shù)和領(lǐng)先的客車制造工藝,打造安全、舒適、適用性強(qiáng)的新能源車。拿此次錦湖運(yùn)輸購置的混合動力車為例,其是金旅新能源車型中久經(jīng)市場考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品XML6112JHEVA8C,在安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保方面都表現(xiàn)突出。
“聚劃算”主要體現(xiàn)在金旅新能源客車的綜合使用成本和車輛減排效果比傳統(tǒng)客車具有明顯的優(yōu)勢,金旅可結(jié)合用戶需求量身定制方案,并可通過輕量化車身、系統(tǒng)恒溫、制動能量回收、深度混聯(lián)、復(fù)合儲能、發(fā)動機(jī)智能啟停和電動空調(diào)智能變頻等技術(shù),為用戶帶來更高效益,同時(shí)有效降低排放。“此次我們跟金旅的合作是通過議標(biāo)形式進(jìn)行的,不同于招標(biāo),我們對于車輛有任何定制化的需求,都是直接跟金旅公司談的,他們也完全按照我們的需求為我們量身定制了這批新能源車輛?!倍∮陆榻B說。
金旅新能源車用過硬的綜合素質(zhì)在眾多品牌中脫穎而出,幫助傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)直面客運(yùn)轉(zhuǎn)型,提升自身實(shí)力,讓錦湖運(yùn)輸這家傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè),作為合肥市首家敢于吃新能源這只螃蟹的企業(yè)真正嘗到了甜頭,相信2016年金旅新能源車會幫助更多傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)利用新能源車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,幫助企業(yè)在贏得自身發(fā)展的同時(shí)更為我國的節(jié)能環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。