貨代物流業(yè)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與策略

高偉

內(nèi)容摘要：隨著我國(guó)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)物流業(yè)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)的貨代物流業(yè)也得到了快速發(fā)展，成為了國(guó)內(nèi)物流業(yè)中的重要環(huán)節(jié)之一。我國(guó)的電子商務(wù)業(yè)也隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而快速發(fā)展，目前我國(guó)的貨代物流業(yè)主要以中小型企業(yè)為主，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，電子商務(wù)的應(yīng)用與發(fā)展成為了貨代物流業(yè)中的一項(xiàng)重要課題，也是貨代物流業(yè)發(fā)展的新的模式之一。研究貨代物流業(yè)電子商務(wù)發(fā)展策略，改變現(xiàn)有貨代物流業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式，能夠提高貨代物流業(yè)服務(wù)水平，促進(jìn)行業(yè)的整合發(fā)展，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞：貨運(yùn)代理 物流 電子商務(wù) 戰(zhàn)略規(guī)劃

發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)是貨代物流業(yè)展的方向，目前我國(guó)的貨代物流業(yè)還保持在傳統(tǒng)的攬貨、訂艙等物流服務(wù)方面，企業(yè)以中小型為主，競(jìng)爭(zhēng)激烈?，F(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展，特別是電子商務(wù)的發(fā)展給貨代物流業(yè)發(fā)展提供了很大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，產(chǎn)生了較大的影響，建設(shè)一個(gè)服務(wù)方便、功能齊全、快速安全的貨代物流電子商務(wù)平臺(tái)，是貨代物流業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展要求，整合行業(yè)發(fā)展，提高貨代物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要發(fā)展戰(zhàn)略。

貨代物流業(yè)與電子商務(wù)的概念

（一）貨代物流業(yè)的含義

在我國(guó)實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中物流的定義是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

我國(guó)商務(wù)部作為國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的主管部門(mén)，對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，定義為國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取代理費(fèi)或傭金的行為。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證、履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)的行為?？梢?jiàn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)是現(xiàn)代物流中的一個(gè)環(huán)節(jié)，貨代物流業(yè)是物流的重要組成部分。

（二）電子商務(wù)的含義

目前WTO對(duì)電子商的定義為：指通過(guò)電子方式進(jìn)行的貨物和服務(wù)的生產(chǎn)、分銷(xiāo)、營(yíng)銷(xiāo)、促銷(xiāo)以及支付過(guò)程的完成所包含的交易鏈條連接的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。即電子商務(wù)是利用現(xiàn)代信息技術(shù)作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的一種新型的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)模式，也是企業(yè)商品交易的重要模式。

電子商務(wù)中貨物的交易、轉(zhuǎn)移和費(fèi)用的支付等活動(dòng)也是物流的重要環(huán)節(jié)，電子商務(wù)日益成為物流發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，并且促進(jìn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代信息化物流轉(zhuǎn)變，同時(shí)也是貨代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。

貨代物流業(yè)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）貨代物流業(yè)對(duì)電子商務(wù)發(fā)展認(rèn)可度不高

傳統(tǒng)的貨代物流業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)包括攬貨、訂艙（含租船、包機(jī)、包艙）、托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等環(huán)節(jié)。行業(yè)中很多企業(yè)仍然在這些方面組織工作，進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而且比較分散。對(duì)于現(xiàn)代信息技術(shù)下的電子商務(wù)認(rèn)識(shí)程度不夠和重視程度不高。即便有一定的現(xiàn)代信息技術(shù)也只是停留在傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)使用方面，未將貨物的流通、費(fèi)用的支付等環(huán)節(jié)有效結(jié)合起來(lái)。同時(shí)，在尋找客戶和海外代理方面也沒(méi)有可以利用的平臺(tái)，新興的物流電子商務(wù)業(yè)務(wù)沒(méi)有有效地被貨代物流企業(yè)使用。

（二）貨代物流業(yè)電子商務(wù)整體規(guī)劃欠缺

在現(xiàn)在的貨代物流業(yè)中，業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)彼此分開(kāi)，貨代物流公司與運(yùn)輸公司、報(bào)關(guān)報(bào)檢部門(mén)、場(chǎng)站、港口等沒(méi)有統(tǒng)一的電子商務(wù)體系，各個(gè)部門(mén)都有自己獨(dú)立的上下電子信息系統(tǒng)，各自的物流設(shè)施設(shè)備和資源沒(méi)有形成合力，比較分散獨(dú)立，海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)輸方式之間也沒(méi)有形成統(tǒng)一的電子商務(wù)信息系統(tǒng)，在貨代物流整體對(duì)外關(guān)系網(wǎng)中，沒(méi)有統(tǒng)一的電子商務(wù)體系，欠缺整體規(guī)劃。

（三）貨代物流企業(yè)的電子信息系統(tǒng)管理水平低

使用現(xiàn)代信息技術(shù)為客戶提供全方位的服務(wù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代物流企業(yè)的重要發(fā)展方向，但是目前很多貨代物流企業(yè)的電子信息系統(tǒng)管理水平較低，在訂艙平臺(tái)、貨物跟蹤、倉(cāng)儲(chǔ)查詢和物流信息共享等方面沒(méi)有緊密結(jié)合起來(lái)，也不能對(duì)客戶的要求作出積極快速反應(yīng)，不能很好地利用現(xiàn)代新型的物流信心設(shè)施設(shè)備，整個(gè)電子信息系統(tǒng)管理水平低下，或者部分貨代物流企業(yè)仍然是傳統(tǒng)的操作管理模式，沒(méi)有充分使用現(xiàn)代物流電子商務(wù)，業(yè)務(wù)工作流程管理落后。

（四）貨代物流業(yè)電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)人才缺乏

目前貨代物流業(yè)中的企業(yè)人才主要是擁有貨運(yùn)或物流方面的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的行業(yè)專(zhuān)門(mén)人才，但是對(duì)于新的電子商務(wù)業(yè)務(wù)和信息系統(tǒng)等計(jì)算機(jī)信息技術(shù)水平欠缺。擁有一定的專(zhuān)業(yè)理論水平、業(yè)務(wù)知識(shí)，并擁有一定的計(jì)算機(jī)水平的人才相對(duì)較少，需要大量培訓(xùn)和培養(yǎng)。本科和高職院校有物流管理、交通運(yùn)輸管理、電子商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理等專(zhuān)業(yè)，而屬于物流電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才缺乏。

貨代物流業(yè)電子商務(wù)發(fā)展策略

（一）建設(shè)電子商務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)

改變現(xiàn)有的貨代物流傳統(tǒng)服務(wù)模式，建設(shè)統(tǒng)一的電子商務(wù)平臺(tái)，把貨代物流業(yè)相關(guān)參與方聯(lián)合起來(lái)，運(yùn)輸公司、港口企業(yè)、場(chǎng)站、貨運(yùn)站、倉(cāng)儲(chǔ)配送和報(bào)關(guān)報(bào)檢等部門(mén)建設(shè)統(tǒng)一的電子商務(wù)平臺(tái)，使用統(tǒng)一的現(xiàn)代信息系統(tǒng)，將海運(yùn)、公路、鐵路和航空運(yùn)輸?shù)炔煌倪\(yùn)輸方式統(tǒng)一在一個(gè)電子商務(wù)信息系統(tǒng)中，優(yōu)化整個(gè)物流信息系統(tǒng)，建設(shè)專(zhuān)業(yè)的貨代物流業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)的貨代物流業(yè)電子商務(wù)信息系統(tǒng)，提供優(yōu)良服務(wù)。

（二）完善貨代物流業(yè)電子商務(wù)政策法規(guī)

國(guó)家應(yīng)該在貨代物流業(yè)和電子商務(wù)業(yè)相關(guān)法律法規(guī)下，研究出臺(tái)新的符合現(xiàn)代貨代物流業(yè)電子商務(wù)需求的法律法規(guī)，完善政府相關(guān)政策，為貨代物流業(yè)電子商務(wù)化提供良好的發(fā)展環(huán)境，解決后續(xù)發(fā)展的有關(guān)問(wèn)題，促進(jìn)行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)，對(duì)于新興的貨代物流業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)提供政策、資金和人才援助，鼓勵(lì)和扶植貨代物流業(yè)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展，提供良好的發(fā)展環(huán)境。

（三）轉(zhuǎn)變貨代物流業(yè)發(fā)展模式

現(xiàn)代物流業(yè)電子商務(wù)發(fā)展下，客戶需要多功能全方位的物流服務(wù)，貨代物流業(yè)不能夠只是提供訂艙和倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确?wù)，還應(yīng)該為客戶提供多功能的提高附加值的增值服務(wù)，利用現(xiàn)代電子商務(wù)信息技術(shù)，將物流與信息有效結(jié)合起來(lái)，降低成本，發(fā)展多功能全方位的物流服務(wù)模式。國(guó)家和行業(yè)協(xié)會(huì)、有關(guān)院校應(yīng)加強(qiáng)理論研究，將理論與貨代物流業(yè)企業(yè)實(shí)踐有效結(jié)合起來(lái)，一起進(jìn)行科研開(kāi)發(fā)，創(chuàng)新行業(yè)發(fā)展模式。

（四）加強(qiáng)貨代物流業(yè)人才隊(duì)伍的培訓(xùn)

組織在職員工進(jìn)行現(xiàn)代物流電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，全面開(kāi)展在職培訓(xùn)，大力開(kāi)展貨代物流業(yè)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)工作，與本科或高職院校合作，以定點(diǎn)班的方式參與院校職業(yè)教育工作，培養(yǎng)貨代物流業(yè)電子商務(wù)相結(jié)合的專(zhuān)門(mén)人才。同時(shí)，與院校加強(qiáng)合作，開(kāi)展貨代物流電子商務(wù)研究工作。

綜上所述，隨著我國(guó)航運(yùn)物流業(yè)和電子商務(wù)的快速發(fā)展，貨代物流業(yè)在電子商務(wù)發(fā)展方面還有很大空間，給貨代物流業(yè)提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。針對(duì)貨代物流業(yè)電子商務(wù)發(fā)展中的問(wèn)題，提出相關(guān)解決方案，能夠促進(jìn)貨代物流業(yè)發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代電子商務(wù)貨代物流平臺(tái)，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高貨代物流企業(yè)服務(wù)水平，滿足客戶需求。

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