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    網(wǎng)絡(luò)書店鼻祖逆潮流而動,亞馬遜首開實(shí)體書店等

    2016-05-09 01:21:09
    作文通訊·初中版 2016年2期
    關(guān)鍵詞:文藝片故人山河

    網(wǎng)絡(luò)書店鼻祖逆潮流而動,亞馬遜首開實(shí)體書店

    事件回放

    據(jù)美國媒體報道,亞馬遜創(chuàng)辦20年來的首家實(shí)體書店于當(dāng)?shù)貢r間2015年11月3日上午在西雅圖大學(xué)村開業(yè),店名就叫作“亞馬遜書店”。亞馬遜副總裁詹妮弗·卡斯特介紹,與其他實(shí)體書店相比,該書店的主要優(yōu)勢在于其從網(wǎng)上銷售模式中搜集到的讀者數(shù)據(jù)及用戶在網(wǎng)站上留下的圖書評價,如書店會推介網(wǎng)絡(luò)評價高但知名度較低的書籍,并且會在書架下放一張來自網(wǎng)絡(luò)的書評或打分卡片。在書架分類上,除常規(guī)的文學(xué)、藝術(shù)、哲學(xué)等項目外,還開設(shè)有“最受期待的食譜書”“4.5星及以上”“適合6-12歲兒童”等一般網(wǎng)店上才會有的類別指標(biāo)。

    時事鮮評

    亞馬遜實(shí)體書店的確具有不可比擬的巨大優(yōu)勢:首先,亞馬遜對用戶的購買習(xí)慣非常熟悉,這確保了書店內(nèi)圖書的流動性,避免了滯銷虧本情況的出現(xiàn)。其次,強(qiáng)大的物流資源保證了實(shí)體書店與網(wǎng)絡(luò)書店相同的價格優(yōu)勢。同時,在內(nèi)部管理上書店也做出了很多嘗試,書架分類開設(shè)的與網(wǎng)絡(luò)書店相似的指標(biāo),為習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)購書的讀者帶來親切感。書店內(nèi)所擺圖書全是封面朝外,這些都顯示出亞馬遜對讀者喜好的尊重。此外,書店還會展示一部分亞馬遜獨(dú)有的產(chǎn)品,如Kindle電子書等電視流媒體設(shè)備。該書店在選址上也十分慎重,西雅圖大學(xué)村既靠近亞馬遜總部,又擁有西雅圖的高級讀者市場,為實(shí)體書店的運(yùn)營又增添了一份保障。亞馬遜副總裁詹妮弗.卡斯特認(rèn)為,讀者的意見才更能提升圖書的說服力,相信這種以讀者意見為重的理念也是亞馬遜成功的重要法寶。

    (選自《北京青年報》)

    文藝片難覓知音,賈樟柯為《山河故人》操碎心

    事件回放賈樟柯導(dǎo)演發(fā)了一條這樣的微博:“《山河故人》上映5天,獲2100萬票房。不錯的開局,但隱藏著危機(jī)。今天全國排片已經(jīng)跌至不足3%?!渡胶庸嗜恕肥锹裏嵝陀捌^眾口碑、媒體報道及評論這幾天正在發(fā)酵。在此懇請各院線,請盡量保留排片,一起為觀眾,為大銀幕留住《山河故人》?!彪娪吧嫌城埃?7天跑了17個城市宣傳,嘗試了各種營銷方式;電影上映后,他仍在尋求生存空間,發(fā)微博請求院線高抬貴手能夠延長《山河故人》的上映時間。一部文藝片要借助導(dǎo)演如此費(fèi)心竭力地推介、吶喊,才能夠取得商業(yè)片票房的一點(diǎn)點(diǎn)零頭,文藝片在中國的現(xiàn)狀實(shí)在是有些悲涼。

    時事鮮評

    作為國際知名的導(dǎo)演,賈樟柯卻不怕“示弱”,為了《山河故人》他可謂極其勇敢,先是要挑戰(zhàn)中國申奧片的選送資格,之后又通過各種營銷手段讓人們知道這部影片。《山河故人》身上有著中國文藝片的上乘因子——賈樟柯的品質(zhì)保障,趙濤、張譯穩(wěn)定的演技,老戲骨張艾嘉與新人董子健的火花,諸多國際影展的加分。所以,《山河故人》的命運(yùn)對于中國的文藝片是具有典型性的,它對于這個市場的每一次反抗、出擊,都是在替中國的文藝片尋找未來的“最大可能”。

    2000多萬的票房成績對于中國的文藝片來說,只能算是一個沒有那么尷尬的數(shù)字而已。畢竟,那么多打著青春旗號的商業(yè)爛片僅僅靠取巧,就能夠輕松地收獲幾億票房,而水準(zhǔn)上乘的文藝片卻因?yàn)橛辛艘恍┧枷刖妥⒍ㄒ约旱淖饑?yán)。業(yè)界一直在探討文藝片如何營銷和推廣自己,但是,如果觀眾對于電影的心智沒有完全打開,沒有做好接受文藝片的準(zhǔn)備,那么,任“山河故人”們怎樣的堅韌,也難以突破人們自閉的心理。

    (選自《北京青年報》)

    海外瘋購”為何愈演愈烈

    事件回放

    近日,財富品質(zhì)研究院發(fā)布的《中國奢侈品報告》顯示,2014年中國游客人均境外購物消費(fèi)達(dá)632美元,為全球最高,其中主要是奢侈品消費(fèi)。盡管不時出現(xiàn)黑店宰客、買假貨被騙等負(fù)面新聞,但中國游客海外購物越來越瘋狂的行為依然難以阻止。“瘋購”背后有哪些推手?非理性因素又有幾何?其中奧妙,誰又能說清呢?

    時事鮮評

    中國游客在海外瘋狂購物已屢見不鮮,甚至有人把“中國大媽”的購買力作為影響黃金鉆石、奢侈品等價格的重要因素。毫無疑問,中國游客海外豪購背后有一些理性因素,如考慮差價、打折、退稅、匯率等因素,在海外購買奢侈品一般可以比國內(nèi)便宜30%至50%,有的甚至更多。隨著國人對奢侈品需求的上升,海外消費(fèi)自然“水漲船高”。

    但很多時候,大家搶購的原因只是“保真且價格便宜”,但究竟為何保真,便宜幾何,多數(shù)游客卻說不清楚。還有一些國人認(rèn)為,大老遠(yuǎn)去國外玩一趟,不買一些東西帶回來似乎“有點(diǎn)過不去”,于是,跟風(fēng)、攀比等一些非理性因素成為國人海外購物潮的重要推手。隨著中國人的錢袋日益鼓起來,炫耀型消費(fèi)、減壓型消費(fèi)和跟風(fēng)型消費(fèi)等日益流行。很多人本來并沒有購買奢侈品的打算,但在導(dǎo)購鼓動和團(tuán)友帶動下,往往也會進(jìn)行高額消費(fèi)。但不理性的消費(fèi)之后,往往更多的是后悔。目前,中國已經(jīng)成為世界最大的出境旅游市場,也希望國人的境外消費(fèi)會逐漸變得更加理性。

    (選自人民網(wǎng))

    生鮮電商莫要只生不鮮”

    事件回放

    近幾年,隨著中國電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,食品電商行業(yè)的競爭也日漸激烈,各大電商巨頭都開始積極布局生鮮業(yè)務(wù)。2014年阿里巴巴布局生鮮電商,2015年8月京東也開通網(wǎng)上超市。尼爾森最新出爐的《中國生鮮電商行業(yè)發(fā)展白皮書》調(diào)查發(fā)現(xiàn):超過六成受訪者會通過網(wǎng)絡(luò)購買奶制品,網(wǎng)絡(luò)越來越成為消費(fèi)者購買生鮮的主要渠道之一。易觀數(shù)據(jù)顯示,2014年中國生鮮電商交易規(guī)模為289.8億元,較2013年同期增長122.6%;易觀分析師認(rèn)為,2017年中國生鮮電商交易規(guī)模將突破1400億元。

    時事鮮評

    尼爾森研究顯示,79%的消費(fèi)者在購買生鮮時最關(guān)注產(chǎn)品新鮮,74%關(guān)注購買便利性,73%關(guān)注價格是否實(shí)惠。由此可見,新鮮、便利、實(shí)惠是消費(fèi)者網(wǎng)購生鮮的核心關(guān)注點(diǎn)。很多電商都聲稱“全程冷鏈,專業(yè)保鮮”,但仍未能防止顧客收到不新鮮甚至變質(zhì)的食品。這不僅直接影響到消費(fèi)者的購物體驗(yàn),也給購物網(wǎng)站帶來不必要的損失。生鮮,生鮮,不但“生”,還得要鮮。盡管生鮮電商未來的發(fā)展頗具潛力,但目前我國生鮮電商市場發(fā)展仍面臨著品牌建設(shè)、冷鏈與配送、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、消費(fèi)者忠誠度、用戶體驗(yàn)等一系列挑戰(zhàn)。

    同時,中消協(xié)已經(jīng)發(fā)布公告,呼吁電商嚴(yán)格履行法定義務(wù),促銷莫忘消費(fèi)者權(quán)益,對于存在嚴(yán)重侵害消費(fèi)者合法權(quán)益問題、整改不及時、消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的電商企業(yè),消費(fèi)者協(xié)會將依法進(jìn)行公開約談。

    (選自中國青年網(wǎng))

    “機(jī)動車禮讓行人”人法,開啟文明駕駛時代

    事件回放

    近日,杭州市人大常委會表決通過《杭州市文明行為促進(jìn)條例》,將“機(jī)動車禮讓行人”寫入地方法規(guī),引發(fā)社會關(guān)注。條例中規(guī)定機(jī)動車在經(jīng)過人行橫道時禮讓行人,違者將受到處罰,拒不履行處罰決定的,將會被記錄到個人信用信息。

    時事鮮評

    機(jī)動車禮讓行人的規(guī)定在《中華人民共和國道路安全法》中早有規(guī)定,但因取證較難,規(guī)定執(zhí)行起來很有難度。據(jù)統(tǒng)計,近幾年我國機(jī)動車與行人發(fā)生的交通事故中,主要原因基本是機(jī)動車不避讓行人。對此,很多司機(jī)表示,“中國式過馬路”比比皆是,如果禮讓行人,車輛等待時間過長,在一些商業(yè)區(qū)很有可能造成嚴(yán)重的交通堵塞。而行人則表示,過人行道時車輛并不避讓,即使是綠燈,通行也十分困難,因此,闖紅燈也是被逼無奈。

    之所以出現(xiàn)車輛與行人搶路而行的局面,根本原因是道路資源存在一定的短缺,在現(xiàn)有道路資源下,行人與車輛都有爭取時間的需求,因此會出現(xiàn)理性出行的喪失。要使車與人和諧共處,既需要開車的人講車德,也需要有一些硬性的約束。車輛禮讓行人事小,卻體現(xiàn)著一個城市的文明程度。杭州將“機(jī)動車禮讓行人”寫入地方條例,形成長效機(jī)制,值得借鑒。

    (選自網(wǎng)易汽車)

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