◎ 賈素賢
(中糧工程科技(鄭州)有限公司,河南 鄭州 450053)
現(xiàn)階段我國的糧倉中,平房倉占大多數(shù)。平房倉作業(yè)主要依靠移動式設(shè)備,其中移動式輸送及裝倉設(shè)備的應(yīng)用最為普遍,移動式設(shè)備作業(yè)常出現(xiàn)安全問題是糧食平房倉作業(yè)亟待解決的問題。
移動式輸送及裝倉設(shè)備可用于煤炭、糧食等各個行業(yè),針對糧食作業(yè),本文對移動式輸送及裝倉設(shè)備本身的安全性進(jìn)行探討,并設(shè)定此類設(shè)備安全性評價方法,量化此類設(shè)備安全等級,以期對生產(chǎn)廠家在設(shè)計、制造上有一定的指導(dǎo)意義,對使用單位的選擇上有借鑒意義。
《糧食帶式輸送機(jī)》(LST 3515-1992)[1]中關(guān)于移動式輸送機(jī)安全性的要求如下:①輸送機(jī)應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。負(fù)載運行時不應(yīng)有不轉(zhuǎn)動的托輥。②輸送機(jī)作業(yè)時,噪聲不得超過85 dB(A級)。③輸送機(jī)作業(yè)時,驅(qū)動裝置部分不得有異常振動和響聲。④輸送機(jī)運行時,膠帶邊緣不得超過滾筒或托輥的兩邊端緣。⑤張緊裝置應(yīng)調(diào)整方便,不得有卡阻現(xiàn)象。⑥驅(qū)動裝置不得滲漏潤滑油脂。⑦卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫跳、抖動和跑料現(xiàn)象。⑧漏斗和導(dǎo)板、密封罩等使用過程中,應(yīng)保證輸送機(jī)在負(fù)載運轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生卡阻、堵塞和撒料等現(xiàn)象。⑨驅(qū)動裝置部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。⑩輸送機(jī)作業(yè)時,滾動軸承溫升不得超過40 ℃,最高溫度不超過75 ℃。 ■輸送機(jī)作業(yè)時,產(chǎn)生的粉塵不得超過10 mg/m3。
移動式輸送及裝倉設(shè)備的危險可分為兩大類,一類是機(jī)械類危險;另一類是非機(jī)械類危險。其中非機(jī)械類危險又可分為電氣危險、粉塵污染危險、噪聲危險、振動危險、材料和物質(zhì)產(chǎn)生的危險等。移動式輸送及裝倉設(shè)備產(chǎn)生的危險主要有以下幾種[2]。
由于機(jī)械及其附屬設(shè)施的構(gòu)件、零件、工具、工件或飛濺的固體和流體物質(zhì)等的機(jī)械能(動能和勢能)作用,可能產(chǎn)生傷害的各種物理危險及與機(jī)械有關(guān)的滑絆、傾倒和跌落危險。如機(jī)械整體本身遇大風(fēng)、雨雪等傾覆的危險。
電氣危險的主要形式是電擊、燃燒和爆炸。如非絕緣體外漏與人體直接接觸,帶電體絕緣不充分而產(chǎn)生漏電、靜電現(xiàn)象,短路或過載引起的熔化粒子噴射熱輻射和化學(xué)效應(yīng)。
產(chǎn)生粉塵污染危險主要有以下幾種原因:①傳統(tǒng)進(jìn)糧輸送機(jī)械由于是敞開結(jié)構(gòu),輸送糧食的時候粉塵、清雜漂浮飛揚,污染周邊環(huán)境。若增加密封蓋板,經(jīng)密封處理后的移動式輸送機(jī)粉塵外揚可減少95%以上[3]。②作業(yè)環(huán)境粉塵濃度>50 mg/m3,造成環(huán)境污染[4]。③收購進(jìn)倉時造成周邊環(huán)境污染嚴(yán)重,引起周邊居民糾紛。長期作業(yè)人員保護(hù)不好將引起其身體不適或心肺、呼吸道疾病。
噪聲產(chǎn)生的原因主要有機(jī)械噪聲、電磁噪聲和空氣動力噪聲,如托輥、軸承轉(zhuǎn)動噪聲等。其造成的危害有:①對聽覺的影響。根據(jù)噪聲的強(qiáng)弱和作用時間不同,可造成耳鳴、聽力下降、永久性聽力損失,甚至爆震性耳聾等。②對生理、心理的影響。通常90dB(A)以上的噪聲對神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)等都有明顯的影響;低噪聲,會使人產(chǎn)生厭煩、精神壓抑等不良心理反應(yīng)。③干擾語言通訊和聽覺信號而引發(fā)其他危險。
如移動式輸送機(jī)的皮帶顫跳、托輥振動甚至支架振動等。振動對人體可造成生理和心理的影響,造成損傷和病變。最嚴(yán)重的振動(或長時間不太嚴(yán)重的振動)可能產(chǎn)生生理嚴(yán)重失調(diào)(血脈失調(diào)、神經(jīng)失調(diào)、骨關(guān)節(jié)失調(diào)、腰痛和坐骨神經(jīng)痛)等。
材料和物質(zhì)產(chǎn)生的原因有:①接觸或吸入有害物(如機(jī)械帶有有毒、腐蝕性或刺激性的液、氣、霧、煙和粉塵)所導(dǎo)致的危險。②火災(zāi)與爆炸危險。機(jī)械危險大量表現(xiàn)為人員與可運動物件的接觸傷害,各種形式的機(jī)械危險,機(jī)械危險與其他非機(jī)械危險往往交織在一起。在進(jìn)行危險識別時,應(yīng)從機(jī)械系統(tǒng)的整體出發(fā),考慮機(jī)器的不同狀態(tài)、同一危險的不同表現(xiàn)方式、不同危險因素之間的聯(lián)系和作用及顯現(xiàn)或潛在的不同形態(tài)等。
根據(jù)相關(guān)規(guī)范和移動式輸送及裝倉設(shè)備的特性及其易產(chǎn)生的危險種類,建立移動式輸送及裝倉設(shè)備安全性評分體系(以下簡稱評分體系)見表1。
以上機(jī)械自身安全等級評分F,設(shè)定其機(jī)械安全等級,見表2。
表1 移動式輸送及裝倉設(shè)備安全性評分體系表
表2 機(jī)械安全等級及情況說明表
運用本評價方法可定量地對某個移動式輸送或裝倉設(shè)備進(jìn)行安全等級評價,該方法簡單易行,安全等級劃分清楚、醒目,對生產(chǎn)廠家在設(shè)計、制造上有一定的指導(dǎo)意義,對使用單位的選擇上也有借鑒意義。建議生產(chǎn)廠家充分考慮評價方法中各個評價指標(biāo),完善設(shè)計制造。建議使用單位對安全等級在四等及以下的設(shè)備,不能選用;對安全等級在三等及以上的設(shè)備,可以選用,但實際生產(chǎn)中要警惕或?qū)崟r監(jiān)測扣分項對應(yīng)的安全隱患。
本方法在評價指標(biāo)的分值分配上有一定的主觀性,評價指標(biāo)可能不全面,具體應(yīng)用時可根據(jù)實際情況進(jìn)一步補(bǔ)充或完善評價指標(biāo),調(diào)整分值分配。
參考文獻(xiàn):
[1]中華人民共和國商業(yè)部.LS/T 3515-1992 糧食帶式輸送機(jī)[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,1992.
[2]安全管理網(wǎng).由機(jī)械產(chǎn)生的危險分類[EB/OL].(2016-08-25)[2012-12-02]http://www.safehoo.com/Manage/Trade/Machine/201212/295690.shtml
[3]徐水龍,沈一青.移動帶式輸送機(jī)的改進(jìn)設(shè)計[J].糧食與食品工業(yè),2004(2):40,55.
[4]北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局.DB11/501-2007 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2007.