除了安全還有高效動(dòng)力

春節(jié)七天大假我深度體驗(yàn)了搭載Drive-E動(dòng)力總成（中文名稱“E驅(qū)智能科技”）的全新沃爾沃XC60，發(fā)現(xiàn)除了安全還有更加高效的動(dòng)力表現(xiàn)。Drive-E動(dòng)力總成的推出或許是沃爾沃的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。沃爾沃擁有了能和世界頂尖廠商叫板的動(dòng)力總成。

說起沃爾沃的產(chǎn)品特性，絕大多數(shù)人首先想到的一定是安全性。沒錯(cuò)，沃爾沃就以安全性更佳為目標(biāo)來設(shè)計(jì)汽車，并以“世界上最安全的車”著稱世界。這個(gè)距今有著88年歷史的汽車品牌正在以驚人速度向前發(fā)展，可能只是你我沒查覺罷了，也許不久的將來，沃爾沃的無人駕駛汽車、智能互聯(lián)汽車率先進(jìn)入到百姓日常生活當(dāng)中，再次引領(lǐng)汽車行業(yè)。說了那么多，我們還是把目光移到今天的主角上——VOLVO XC60 T5 2016款。

外形還是那個(gè)樣兒

外形設(shè)計(jì)是個(gè)永遠(yuǎn)逃不掉的主題，對2016款XC60來說就6個(gè)字——還是那個(gè)樣子。全新沃爾沃XC60延續(xù)了斯堪的納維亞簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格。更大的中網(wǎng)和全新的“鐵標(biāo)”LOGO比原來更醒目，也在告訴人們這個(gè)品牌拒絕一味的低調(diào)。在拼顏值的時(shí)代XC60很顯然不會(huì)成為你的第一眼“情人”。不過這不重要，XC60雖然不驚艷但也絕對談不上丑，經(jīng)得住慢慢的推敲。

內(nèi)飾延用了S80L上的設(shè)計(jì)，周邊的鋁質(zhì)裝飾條也點(diǎn)綴了氣氛，當(dāng)然標(biāo)志性的懸浮式中控臺(tái)也不能落下。斯堪地納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格的核心精神就是強(qiáng)調(diào)功能便利性，同時(shí)還要有優(yōu)秀的視覺效果，所以XC60不僅好看，而且實(shí)用，所有的按鈕都在觸手可及的地方，整體偏向瑞典的宜家風(fēng)格。

新動(dòng)力總成表現(xiàn)搶眼

說到駕駛樂趣，如果沒有一顆強(qiáng)勁“芯”那就是空了吹。眼前這款改款后的XC60可是和以前大不一樣了。因?yàn)槿赂目頧C60換上了一個(gè)可以讓人瞬間興奮起來的更加暴躁的心臟。

Drive-E是 VOLVO目前最高效的動(dòng)力總成技術(shù)的統(tǒng)稱，到底有多高效看一看全新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)就能從中看出些端倪。全新Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.969L，排氣量比老款發(fā)動(dòng)機(jī)還小了一點(diǎn)點(diǎn)，峰值參數(shù)卻分別提升至180kW和350Nm。雖然動(dòng)力參數(shù)的提升幅度并不是很大，但是排量減小、動(dòng)力性提升這種悖論式的提升，證明了Drive-E動(dòng)力總成的技術(shù)水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。

從實(shí)際駕駛感受，與老款發(fā)動(dòng)機(jī)不溫不火的提速表現(xiàn)形成鮮明對比的是，全新改款XC60渦輪增壓介入時(shí)的感覺十分明顯，而且渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速從老款發(fā)動(dòng)機(jī)的1800r/min降低至1500r/min，推背的力度比較強(qiáng)，強(qiáng)大的爆發(fā)力帶動(dòng)近1.8噸的身軀一點(diǎn)都不吃力，0-100km/h加速時(shí)間能夠達(dá)到7.2s，比老款車型快了將近1s。

8擋手自一體變速器也是Drive-E動(dòng)力總成的一個(gè)組成部分，以更加細(xì)密的擋位劃分，有效地提升了動(dòng)力傳輸效率，同時(shí)配合 ECO+功能，實(shí)現(xiàn)了Drive-E動(dòng)力總成的節(jié)能使命，綜合油耗從老款的10.1L/100 km降到了6.9 L/100 km，完成了一個(gè)不可能完成的任務(wù)。

作為一款中期改款車型，VOLVO XC60在原有的高安全性、多功能性以及豪華質(zhì)感和舒適性基礎(chǔ)上，以全新的動(dòng)力總成搭建起更出色的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。無疑使其SUV的性能本質(zhì)再一次升華。