千名車主實名訪談錄

每年的3 15都是消費糾紛集中爆發(fā)的時刻，所以，對汽車廠商來說，3 15是一場災難，特別是媒體環(huán)境發(fā)生大變革的今天，公關(guān)小伙伴們更是寢食難安累成狗，因為提前一個月就得兵分幾路站崗放哨，任何輿情都不敢輕易放過。

而作為汽車媒體，在3 15期間應(yīng)該扮演什么樣的角色，報仇雪恨一路砍殺？還是披著正義的外衣棍棒呵斥無良廠商？我想，無論是砍殺還是教訓式的報道，都不太合適。我們不主張選擇性“曝光”的手法，故意添亂，不嫌事兒大，當然也不刻意去唱贊歌，讓品牌和服務(wù)活在新聞聯(lián)播的世界里。質(zhì)量優(yōu)劣，服務(wù)好壞，不是媒體說了算，真正的用戶才具有發(fā)言權(quán)，用戶口碑是我們應(yīng)該傾聽的。

今年3 15我們不玩“曝光”，換一種客觀冷靜的方式讓車主說話，而且把這種真實的聲音轉(zhuǎn)換成音頻和視頻以及文圖等多種形式，通過我們旗下的“一刊一臺一網(wǎng)十大客戶端”媒體集群對外傳播，盡量讓信息傳播不走樣，讓更多車主和準車主聽到這樣的聲音。

這次車主口碑立體大調(diào)查活動和以往類似的調(diào)查行為區(qū)別很大，無論是內(nèi)容還是形式。

由于這是我們第一次做如此大規(guī)模的落地活動，為了讓調(diào)查行為盡量真實可靠，我們這次主動降低難度，所以，我們只選擇了10大主流汽車品牌，每一品牌也只選擇了100名真實車主，希望這一小小的舉動能夠真正幫助品牌改進和提升，讓消費者也能聽到真實的聲音。而被調(diào)查的十大汽車品牌也將由網(wǎng)友、讀者說了算，我們將通過汽車生活傳媒集群旗下的微信、微博、網(wǎng)站、熱線電話以及大數(shù)據(jù)庫等互動平臺篩選出車主關(guān)注度最高、購車者最希望了解的汽車品牌和車型。

“十大主流品牌四川千名車主口碑立體大調(diào)查”行動經(jīng)過了一個月精心策劃和準備，調(diào)查小組前往成都各大4S店、車輛檢測站、商場、停車場實地采訪十個主流汽車品牌車主，從汽車品牌的滿意度、產(chǎn)品質(zhì)量的滿意度、售后服務(wù)的滿意度三方面進行綜合考核。

金杯銀杯不如消費者的口碑?？诒?，不是一家之言，而是大多數(shù)人認可的結(jié)果。將話語權(quán)交還給車主（消費者），從產(chǎn)品質(zhì)量到售后服務(wù)，讓車主們講出真心話。唯有身邊真實的聲音，真實使用過的效果，才會得到消費者真正的認可。我們不為博眼球，只要近人心。

鑒于版面限制，我們本期只摘取了部分采訪內(nèi)容。