實例探討現(xiàn)階段市政道路工程中施工技術(shù)應(yīng)用

[摘要]近年來，隨著我國城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，市政工程不僅是城市的形象，同時也是城市發(fā)展的規(guī)模體現(xiàn)，對城市居民的生活質(zhì)量有著直接的影響。因此，本文主要從市政工程施工技術(shù)的概述出發(fā)，分析了市政工程中施工技術(shù)優(yōu)化的相關(guān)措施，最后通過實例探討了市政道路工程中施工技術(shù)的應(yīng)用。

[關(guān)鍵詞]市政工程；施工技術(shù)；應(yīng)用

1、市政工程施工技術(shù)的概述

1.1概念

指在市政設(shè)施建設(shè)工程中需要考慮與應(yīng)用到的施工技術(shù)，主要包括識圖制圖、工程勘測與測量、道路橋梁、管道、排水與供水以及廢水處理等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，所需用到的施工、維護(hù)以及設(shè)備安裝技術(shù)等。

1.2重要性

城市化進(jìn)程的不斷深入，給市政工程施工帶來更大挑戰(zhàn)，加強(qiáng)市政施工技術(shù)的優(yōu)化能夠有效提升市政工程施工的整體質(zhì)量。同時，由于人們質(zhì)量意識的提高，對周圍生活環(huán)境有了更高要求，而市政工程是影響人們生活質(zhì)量的關(guān)鍵因素，無疑給市政工程建設(shè)帶來更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)市政工程施工技術(shù)的優(yōu)化，將施工技術(shù)與科學(xué)的結(jié)合，緊隨社會發(fā)展趨勢，發(fā)揮市政工程應(yīng)用的功能，不斷提升人們生活質(zhì)量。

2、市政工程施工技術(shù)優(yōu)化措施

2.1優(yōu)化施工方案的設(shè)計

為保障市政施工的實施，施工前期要對施工方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。首先，制定方案時，從市政項目實際出發(fā)，考慮其施工周期、范圍、建筑材料等各方面因素，以周密的態(tài)度制定與市政項目高度匹配的施工方案。其次，對施工中可能突發(fā)狀況，制定相應(yīng)的預(yù)防措施，最大程度降低工程損失。最后，施工方案需由上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批復(fù)后才可實施，以保障實際施工中的工程質(zhì)量及效率。

2.2提高施工的專業(yè)水平

根據(jù)制定的施工方案，各施工單位在分項工程開展前需結(jié)合項目的實際情況，對工程特征及相關(guān)核心技術(shù)作全面考量，明確施工難點，制定合理的應(yīng)對方案。同時嚴(yán)格把關(guān)施工組織的合理性，就施工技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用、施工材料和工藝的選擇制定詳細(xì)的組織方案，有效提升市政工程施工的專業(yè)水平。

2.3優(yōu)化施工技術(shù)的管理水平

由于市政工程質(zhì)量關(guān)系重大，施工前期一定要將施工設(shè)計方案上交審核，經(jīng)審核獲批后方可開工。施工中期，施工監(jiān)管組要按照施工設(shè)計方案、施工組織方案、施工技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行嚴(yán)格實施，務(wù)必確保施工質(zhì)量。施工后期，按施工設(shè)計案的要求進(jìn)行質(zhì)量檢查，并把各項技術(shù)資料和竣工文件交由國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理部門，對工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)審和修訂，最后呈報至相關(guān)單位正式結(jié)案。

3、工程實例分析

某市一道路擴(kuò)建工程，為緩解交通壓力，完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。工程主要內(nèi)容包括道路、雨污水工程、中水工程、路燈工程等。其中道路工程面積為1.52萬平，污水管長14.30米，雨水管長14390m。

3.1施工準(zhǔn)備工作

1）技術(shù)準(zhǔn)備：組織全體參建人員，了解項目設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。同時根據(jù)計劃安排制定工程用料、施工機(jī)具計劃，做好材料試驗、報驗陽供應(yīng)廠商的資質(zhì)審查。

2）工程測量：復(fù)核所交中心樁和水準(zhǔn)點、驗收合格后進(jìn)行中心樁的拴點和臨時水準(zhǔn)點引測工作、測設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng)，放置管線及構(gòu)筑物中線、測量完成后進(jìn)行竣工測量和驗收工作等。

3）現(xiàn)場調(diào)查：如地下物探測、地下水位、池坑土質(zhì)、淤泥等。

4）其他準(zhǔn)備工作擴(kuò)建道路兩旁樹木，電線桿、路燈以及鄰近建筑物的地基處理。

3.2道路工程的施工

3.2.1路基施工

1）測量放線，在道路全段每隔20～25m設(shè)置一組中心樁，在曲線段則還需做好起始點、中點、終點的樁點控制，并每隔10m做加密樁；各個流水作業(yè)段每20m設(shè)—組邊樁。

2）在路基施工前，選擇一段有代表性的路段作為試驗路段，其長度不小于100m，進(jìn)行壓實試驗，并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)來制定相應(yīng)的施工措施作為路基施工指導(dǎo)。

3）路基修筑，路基施工應(yīng)在各管道溝槽回填至路基下15cm后進(jìn)行。路基整形采用平地機(jī)，用10t壓路機(jī)初壓后，用水準(zhǔn)儀檢查路基中線高程和路拱成型情況，及時修正直至各個斷面的橫坡、縱坡符合設(shè)計要求，然后采用自行振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實。

3.2.2基層施工

工藝流程是：拌合集料、攤鋪集料、碾壓、接縫處理以及養(yǎng)生。首先，加強(qiáng)來料含水量的檢查，通過灑水或曬干來調(diào)節(jié)含水量使其滿足要求。其次。機(jī)動車道基層厚度為45厘米，分3層攤鋪，各段相接處預(yù)留5米不碾壓，以便接茬。再次，采用混合料做基層集料時，控制含水量，稍高于最佳含水量的1.0%，以補(bǔ)償攤鋪和碾時的水分損失。最后混合料基層經(jīng)攤鋪及整形后，立即進(jìn)行全幅范圍內(nèi)的碾壓。

3.2.3路面施工

1）當(dāng)基層施工完后，先采用瀝青對路基進(jìn)行割層處理，用瀝青灑布機(jī)均勻噴灑。

2）選擇試驗路段進(jìn)行哺筑，以檢驗施宮工藝和獲取各類瀝青混合料施工的術(shù)指標(biāo)。

3）攤鋪前應(yīng)完成好路面邊緣的平石或道牙，并調(diào)整好雨水口檢查井。

4）攤鋪路面混合料時，應(yīng)在攤鋪機(jī)后10米隨時檢查攤鋪厚度，邊緣部分可由人工進(jìn)行攤鋪，且一次攤鋪長度應(yīng)大于100m。減少攤鋪機(jī)和壓路機(jī)由于起停而造成的不平整。

5）接縫處理，接縫都采取直茬熱接的方法。鋪攤前進(jìn)行預(yù)熱處理，鋪攤后用同種混合料沿縫夯實，夯實寬度大于30厘米，夯實3次，再采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

3.3管道工程施工

3.3.1溝槽開挖

1）確定管徑開挖寬度，按照計算公式為：B=D+2b，其中B為開槽寬度，D為管道外緣寬度，b為管道一側(cè)的工作面寬度。

2）機(jī)械挖槽時，做好技術(shù)交底工作，與測量人員配合，隨時量測槽底寬度、高程等，防止放陡坡和超挖。

3.3.2雨、污水管道工程

1）管道安裝施工技術(shù)，首先做好管道鋪設(shè)前期準(zhǔn)備工作；安裝時注意從下游排向上游、插口向下游，承口向上游，帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。

2）為準(zhǔn)確控制管位，應(yīng)在第一節(jié)管的兩端用支撐控制并固定，并以此作為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調(diào)整后的管頭固定方法。

3）管節(jié)合攏可采用兩只手扳葫蘆，同步拉動葫蘆來使管節(jié)合攏，并在管子承插就位后，放松鋼絲繩時應(yīng)檢查管節(jié)的高程、中心線、承插口之間的間隙，并及時修正偏差過大處。

4）雨水方溝施工工序為：驗槽線-挖槽-釬探驗收-支模-澆筑墊層混凝土-綁扎鋼筋、安裝止水帶-支模-澆筑混凝土基礎(chǔ)-抹面-安裝蓋板-回填；其中支模時，要以鋼模為主，背后用架子管和木方連接固定，模板內(nèi)每5m加凈距支撐木，確保結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確；鋼筋綁扎過程中應(yīng)按設(shè)計的尺寸間距，在墊層上彈線以控制鋼筋間距。

結(jié)語：

總之，市政工程建設(shè)好壞是衡量城市發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)，代表著—個城市精神、物質(zhì)文明建設(shè)效果。一直以來，市政工程建筑始終貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的重要方針。因此，在城市現(xiàn)代化建設(shè)中，加強(qiáng)市政工程施工技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，保證市政工程施工質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)市政工程跟上社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。