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    基于感性意象定位的汽車造型設(shè)計(jì)

    2016-04-29 00:00:00李明珠盧章平孫運(yùn)山黃黎清
    現(xiàn)代裝飾·理論 2016年3期

    為滿足用戶的情感需求,提出基于感性意象定位的汽車造型設(shè)計(jì)方法。首先通過收集、篩選和提煉感性詞匯,完成產(chǎn)品感性意象定位;其次對(duì)感性詞匯展開發(fā)散,確定符合意象定位的形態(tài)原點(diǎn)和造型特征;最后提取形態(tài)原點(diǎn)的關(guān)鍵特征,構(gòu)建其與汽車各功能區(qū)之間的關(guān)聯(lián),將造型特征約束融入其中,完成汽車造型設(shè)計(jì)。

    產(chǎn)品意象

    產(chǎn)品意象是指用戶憑借自身感官對(duì)產(chǎn)品造型所產(chǎn)生的直覺聯(lián)想,通??梢杂靡幌盗械母行栽~匯來進(jìn)行表達(dá),如“精致的”、“穩(wěn)重的”等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平逐漸提升,對(duì)產(chǎn)品的需求不再局限于物質(zhì)層面,轉(zhuǎn)而追求物質(zhì)和精神的雙重滿足,圍繞產(chǎn)品意象展開研究就顯得尤為重要。產(chǎn)品意象為設(shè)計(jì)師與用戶的雙向溝通架起了橋梁,一方面,設(shè)計(jì)師通過對(duì)產(chǎn)品形態(tài)、色彩、材質(zhì)等要素的塑造,向用戶傳達(dá)出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念;另一方面,用戶通過對(duì)產(chǎn)品的感性評(píng)價(jià),傳達(dá)對(duì)產(chǎn)品的情感期望。設(shè)計(jì)師可以理解用戶對(duì)產(chǎn)品的情感認(rèn)知,掌握用戶真實(shí)的情感需求,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    產(chǎn)品感性意象定位

    產(chǎn)品感性意象定位包括以下五個(gè)步驟:(1)通過訪談、查閱資料等途徑廣泛收集描述該產(chǎn)品造型的感性詞匯;(2)對(duì)領(lǐng)域?qū)<疫M(jìn)行問卷調(diào)查完成感性詞匯的第一輪篩選,縮減詞匯數(shù)量;(3)結(jié)合產(chǎn)品典型樣本對(duì)用戶及潛在用戶進(jìn)行問卷調(diào)查完成感性詞匯的第二輪篩選,進(jìn)一步萃取詞匯;(4)采用Likert量表對(duì)任意兩個(gè)詞匯進(jìn)行相似度檢測(cè),依據(jù)“不相似”打0分,“有點(diǎn)相似”打1分,“比較相似”打2分,“非常相似”打3分,詞匯“自身”打4分的原則進(jìn)行評(píng)分,繪制如表1所示的相似度矩陣;(5)對(duì)相似度矩陣進(jìn)行聚類分析,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的感性意象定位。

    基于意象定位的汽車造型設(shè)計(jì)

    1. 緊湊型車的感性意象定位

    通過各種途徑收集了222個(gè)描述汽車造型的感性詞匯;經(jīng)第一輪篩選得到63個(gè)感性詞匯;經(jīng)第二輪篩選得到28個(gè)感性詞匯;對(duì)28個(gè)詞匯進(jìn)行相似度檢測(cè);采用聚類分析最終確定了5個(gè)感性詞匯,分別是“簡(jiǎn)約的”、“流暢的”、“穩(wěn)重的”、“個(gè)性的”和“力量的”,如圖1所示。

    2. 感性詞匯發(fā)散

    以緊湊型車造型設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn),圍繞上述5個(gè)感性詞匯展開思維發(fā)散,以獲取符合意象定位的形態(tài)原點(diǎn)和造型特征,見表2。

    綜合5個(gè)詞匯對(duì)造型的約束,最終確定形態(tài)原點(diǎn)——鷹。鷹是一種肉食性動(dòng)物,屬猛禽類,性情兇猛,善于飛翔,具有男性的象征,符合“力量的”、“穩(wěn)重的”和“個(gè)性的”感性意象。在造型特征上,通過大的塊面過渡強(qiáng)調(diào)整體感,附加少量裝飾;采用曲直結(jié)合的線條,用直線帶來力量之感,用曲線創(chuàng)造流暢之美。

    3. 汽車造型設(shè)計(jì)實(shí)踐

    前臉造型通過進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈、保險(xiǎn)杠以及引擎蓋等功能區(qū)的設(shè)計(jì),形成相互獨(dú)立或關(guān)聯(lián)的特征線、面,從而構(gòu)成汽車品牌特征識(shí)別的主體。對(duì)照鷹的形態(tài)特點(diǎn),簡(jiǎn)化、提煉出汽車前臉特征,如圖2所示。進(jìn)氣格柵下沿略微下沉,類似“凹”字形,與鷹的嘴部輪廓相呼應(yīng);前大燈尾部形成鮮明的轉(zhuǎn)折,突顯鷹眼的凌厲;霧燈區(qū)造型來源于鷹爪,犀利而富有個(gè)性;格柵網(wǎng)格采用飛翼形鍍鉻金屬件,仿佛鷹擊長(zhǎng)空,充滿力量。同時(shí),進(jìn)氣格柵與前大燈連成一體,加強(qiáng)了前臉的整體感,車身線條曲中有直,流暢中不失張力,簡(jiǎn)約中不失個(gè)性,符合意象定位。最終完成的汽車造型設(shè)計(jì)方案如圖3所示。

    結(jié)語(yǔ)

    隨著汽車生產(chǎn)周期的不斷縮短和技術(shù)差異化的不斷減小,汽車造型逐漸成為影響消費(fèi)者購(gòu)買決策的主要因素。汽車造型設(shè)計(jì)是企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力手段,只有抓住用戶的喜好才能更好地贏得市場(chǎng)。為此,提出基于感性意象定位的汽車造型設(shè)計(jì)方法,并以緊湊型車為例進(jìn)行了意象定位和設(shè)計(jì)實(shí)踐,驗(yàn)證了該方法的可行性。后續(xù)還將針對(duì)感性意象認(rèn)知展開更深入的研究,進(jìn)一步挖掘用戶的情感需求。

    (作者單位:江蘇大學(xué))

    作者簡(jiǎn)介:李明珠(1984-),女,安徽桐城人,講師,博士生,研究方向:工業(yè)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等,發(fā)表論文10余篇。

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