基于區(qū)域調查的浙閩木拱廊橋保護探索

李旭平

（麗水學院 工學院 浙江 麗水 323000）

基于區(qū)域調查的浙閩木拱廊橋保護探索

李旭平

（麗水學院 工學院 浙江 麗水 323000）

根據木拱廊橋保護需要，對麗水市景寧縣木拱廊橋的現狀作了深入詳實的調查，以現存木拱廊橋狀況入手，分析木拱廊橋建筑與結構特征，為下一步木拱廊橋的保護提出了切實可行的相應措施，提供給木拱廊橋保護工作者參考，具有一定的現實意義。

調查研究；木拱廊橋；保護

0 引言

浙閩木拱廊橋是中國古橋梁重要組成,也是橋梁演化傳承中重要環(huán)節(jié)；是木結構橋梁杰出的范例，也是中國古代最完美木結構建筑體系；是浙閩人民千百年來與自然斗爭中創(chuàng)造的杰作，也是典型山地人居建筑遺產。浙閩木拱廊橋一般都建在溪流河床較狹窄的地方，采用單孔單跨營造技術，有著相對成熟的技術體系和優(yōu)美的藝術造型，巧妙地將功能和形式完美融合，技術和藝術有機結合[1]。

有關廊橋的結構構造研究，主要圍繞木拱廊橋歷史淵源，與清明上河圖中“汴水虹橋”比較，拱結構特性認證，拱結構類型分析等方面展開。目前對木拱廊橋結構特性研究已經有了初步的共識。

從結構受力分析，浙閩木拱廊橋屬于拱結構，比汴水虹橋更合理，是汴水虹橋的傳承和發(fā)展[2]。在現存各類木拱廊橋中3/5節(jié)苗結構制式是最成熟的結構性式[3]。國內學者劉妍在文獻[4]中分析了廊橋的體系類型，并指出了浙閩木拱廊橋與汴水虹橋傳承關系和差異。

1 木拱廊橋調查研究

1.1 調查范圍、目的與內容

浙閩木拱廊橋主要分布在浙江南部和福建北部區(qū)域，全區(qū)域調查研究工作無論人力、物力溯及，本文選擇具有典型意義的麗水市景寧縣作為調查區(qū)域進行調研。

調查主要目的與內容：掌握木拱廊橋在景寧縣內分布的數量、類型以及保存現狀，并繪制景寧畬族自治縣廊橋分布圖；對木拱廊橋各時代的典型個例進行較詳細的調查，了解其建筑工藝，相關的人文歷史知識；從建筑學的角度對木拱廊橋的特點進行總結； 通過調查了解木拱廊橋保存狀況和面臨的問題，初步探討一下浙閩木拱廊橋的保護與開發(fā)。

調查主要采取下列方法進行：（1）收集圖書、網絡上有關古廊橋的資料，分析景寧縣古廊橋的由來、發(fā)展歷程；（2）參觀、實物考察、訪問專家和當地居民、收集資料等；（3）對廊橋進行利用GPS等工實地測繪、繪制圖紙，并對廊橋進行拍照，掌握第一手現場材料。

1.2 木拱廊橋的種類

廊橋,顧名思義,就是有屋檐的橋,即在橋面以上建有廊屋,以屋護橋,橋屋一體。廊屋構架、造型雖有繁簡之分,但皆大同小異。其形式主要從拱架不同上加以區(qū)分,主要可分為木拱廊橋、石拱廊橋、木梁（或稱平梁）廊橋三種。其中石拱廊橋、木伸臂梁廊橋在全國各地山區(qū)中皆有分布,而其中浙南、閩北山區(qū)的木拱廊橋,造型尤為別致,形似蜈蚣,當地又稱“蜈蚣橋”在建筑學上又稱疊梁拱橋或木拱橋。

1.3 景寧縣木拱廊橋數量以及分布情況

經調查得知，景寧是中國古廊橋最集中、最豐富的地域之一，現有各類廊橋57座余座（詳見附表一），其中木拱廊橋13座，木梁廊橋36座，石拱廊橋8座。

其中最具價值的木拱廊橋數目約占全國總數的六分之一，麗水總數的三之一，在麗水市內僅次于慶元。

景寧廊橋的建造多為清代康熙至民國年間所建,這些廊橋大多位于古代交通要道上,分別通往慶元、泰順、文成等地。現存建造年代最早的為東坑下橋(清康熙二十八年,1689年) ,建造年代最晚的為大吳山村荷花橋（1979年），時間跨度達290余年。具體各年代廊橋數目統計如下：

清早中期（清道光之前）：9座

清中后期（清道光至宣統年間）：18座

中華民國時期(1912-1949):18座

解放后(1949--)：8座

年代不詳：3座（注：年代不詳的，根據經驗判斷也應清中后期時建造的。）

在這些廊橋中，其中有省級文物保護單位2座：東坑下橋（東坑鎮(zhèn)）、蓮川大地橋（沙灣鎮(zhèn)）；縣級文物保護單位8座：芎岱嶺腳橋（家地鄉(xiāng)）、大赤坑橋（大均鄉(xiāng)）、高演環(huán)勝橋（梧桐鄉(xiāng)）、徐山永鎮(zhèn)橋（外舍管理區(qū)）、胡橋（大漈鄉(xiāng)）、護關橋（大漈鄉(xiāng)）、梅岐橋（梅岐鄉(xiāng)）、章坑接龍橋（東坑鎮(zhèn)）。

另外在2009年的國家級文物保護單位申請時，麗水市將全市重要的24座廊橋命名為“處州廊橋”作為一個整體申報為國家級文物保護單位，其中慶元10座，景寧8座，龍泉4座，松陽、青田各1座，數量上僅略少于慶元，而大大超出其他各縣市，這8座廊橋分別是：東坑上橋、東坑下橋、蓮川大地橋、章坑接龍橋、大均大赤坑橋、高演環(huán)勝橋、護關橋、梅歧橋。

2 木拱廊橋典型案例記錄

2.1 東坑下橋――清中期代表，境內現存最古老的廊橋

東坑下橋橋身東北至西南向，橫跨于東坑溪上，該橋建于清康熙二十八年（1689年）呈“之”字型扭曲，于1989年7月18日公布為全縣重點文物保護單位。2005年3月16日公布為浙江省文物保護單位。據說神龕內的觀音不僅能保太平，還能保護橋的安全，所以當地人又稱之為“觀音閣廊橋”。建筑占地面積約180.94平方米。

該橋為為單孔木拱廊橋，外觀呈八字形，橋長約24.31米，寬約4.34米，凈跨為21，80米，橋身由寬度不一的木板鋪筑而成，橋廊分為廊屋和橋下主體結構組成，橋上十一間廊屋對稱工整布置，為四坡懸山頂，五架抬梁，較為簡素，四柱九檁，中間設有神龕，原供奉觀音，現無存，橋上兩側設有廊凳，護板，可供人休憩之用，橋身外側設有風雨板，橋頭兩邊均有青石階拾級而上。橋下結構為圓弧拱，其“三折邊”、“五折邊”、“剪力撐”及端豎排架的木撐構架已趨成熟，比較科學地解決了廊橋受力問題

東坑下橋整體圖

2.2 芎岱嶺腳橋——清后期代表

芎岱嶺腳橋位于浙江省麗水市景寧畬族自治縣家地鄉(xiāng)芎岱行政村芎岱自然村嶺腳處。建于清同治九年（1871年），該橋南北橫跨于芎岱溪上，占地面積165平方米，于2004年被定為縣級保護文物單位。

芎岱嶺腳橋為木拱廊橋，橋全長25.6米，寬5米，凈高7.9米，四柱九檁抬梁式梁架，懸山頂,共有廊屋十一間，中間三間為拱頂，其橋拱做法獨特精美，為三折拱，由九根枕木橫鋪。

芎岱嶺腳橋跨度大，呈左右對稱結構，具有較高的廊橋藝術風格及建筑價值，對于研究浙南地區(qū)廊橋文化有較高的價值。

3 木拱廊橋建造特點分析

第一、廊橋造型古樸，規(guī)模宏偉，結構精致。

木拱廊橋大多坐落在深溝高澗之上，它們與廊、屋、亭巧妙結合，上廊下橋。明間一側設神龕，供旅人求神保佑平安或村民求天神保佑橋的本身。上廊似屋，與當地民居造型相似，下橋如虹，與周圍參天綠樹、深壑峭壁渾然一體。古樸卻顯自然的造型、粗獷但不失細膩的風格、實用而又完善的榫卯榫頭結構方式及其營造模式，折射出先民高超的建筑技巧和樸實的審美觀念。

第二，橋梁建造的技術含量及文化價值高。

現存有木拱廊橋的拱跨超過三十米，調查區(qū)域內跨度最大的蓮川大地橋拱跨達31.1米，僅比被學術界認為是中國古建筑中凈跨最大的趙州橋（37.02）少6米，跨度大是木拱廊橋技術含量最高的體現，是驗證結構形式優(yōu)劣的重要標志之一。

第三，變化多樣的屋頂形式、優(yōu)美動人的天際輪廓線。

由于木拱廊橋內部空間起伏變化較大，單坡、雙坡的屋面上覆以青瓦屋面，廊橋中心或兩頭還作檐角上翹的重檐歇山頂或八角攢尖頂，形成層層疊疊、高低錯落的屋頂輪廓，廊橋的屋頂樣式有硬山、懸山、歇山、攢尖等。屋頂上有漏花式的屋脊以灰塑孔洞組成圖案形狀的通透花紋，也有以磚雕砌筑，還有以灰塑嵌花式屋脊，制作精細的動物、花鳥等圖案嵌在上面。屋脊由舒展、平緩的曲線向燕尾自然過渡，有單一尾的，也有呈雙叉燕尾形的，透過深灰色花瓦孔洞，可以看見透亮的淡藍色的天空，再加上彎彎翹起的脊角，與周圍的青山綠水互相呼應融為一體，組成了優(yōu)美動人的天際輪廓線。

第四，木拱廊橋受傳統風水的學說影響與村落環(huán)境自然融合，共同形成和諧的人居環(huán)境。

一般古村落的選址多依山傍水，其布局強調村落的整體輪廓和周圍地形、地貌、山水取得自然和諧。追求優(yōu)美的、自然的人居環(huán)境。體現出一種“綠樹村邊合，青山郭外斜”的景觀效果。

第五，木拱廊橋與宗教信仰的緊密結合是浙閩木拱廊橋的一大特色。

木拱廊橋中基本上都設有神龕供鄉(xiāng)民祭祀。橋橫跨溪水兩岸，神龕多設在橋屋明間中。祭祀的對象各橋不一，有佛教的觀世音菩薩，也有道家的土地公、五顯大帝，更多就是地方神靈，如湯夫人、馬仙姑、吳三公等，甚至還有當地族人的祖先。由于橋內神龕祭祀的對象不一，所以祭祀的時間也不同，以春節(jié)、每月的農歷初一、十五為主。

第六，木拱廊橋還是公共聚會和娛樂場所。

綜觀調查區(qū)域內的木拱廊橋除了具有交通的連接功能外，橋上還十分鮮活地存在并融入周圍居民的日常生活軌跡。

由于建造木拱廊橋之地，大多土地面積狹窄，除供村民建房場地外，祠堂和木拱廊橋是位于可提供村民聚會的公共場所，而祠堂是供奉祖先的神圣之地，一般不會用于娛樂用，所以木拱廊橋成了村民唯一的公共活動場所。如景寧雁溪鄉(xiāng)的印石橋曾是古代交通要道，常年設有茶水攤免費供過往行人休息引用，平日里鄉(xiāng)親也經常于橋上閑聊、娛樂，橋頭更建有戲臺，每至喜慶之日，全村人更是聚于此橋，欣賞當地著名的木偶戲，類似如此的木拱廊橋在各地方均有發(fā)現，凡此種種都說明木拱廊橋是重要的公眾活動場所。

4 木拱廊橋保護存在問題

木拱廊橋文化是中華民族、全世界不可多得的文化遺產。由于木拱廊橋的建造材料為天然木材，歷經千年風雨，且由于現代交通的發(fā)展,大多數廊橋被廢棄缺乏必要的修葺，如今能保存下來的為數極少，且狀況令人堪憂。木拱廊橋面臨的問題主要和對策建議如下。

4.1 自然災害（洪水、臺風等）的破壞。

洪水是廊橋的天敵，1991年位于景寧家地鄉(xiāng)的家地廣濟樓橋被百年不遇的洪水沖毀； 2005年9月1日，受臺風“泰利”影響河水暴漲，位于景寧畬族自治縣東坑鎮(zhèn)的兩座百年木拱古廊橋——白鶴橋和龍?zhí)稑?，被大水沖毀。

白鶴橋位于在景寧縣東坑鎮(zhèn)白鶴村，建造于清道光十六年(1831年)，清光緒十四年(1888年)重建。白鶴橋背靠青山古宅，為木構七柱五邊帶披檐廊屋橋，兩坡為懸山頂，東南走向，跨北溪上，全長32.3米，寬4.8米，凈跨23.9米，矢高5.3米，踏跺東側為3米，西側為3.5米。據《浙江通志》記載：“橋在縣南四十里，以建時有白鶴群集故名。久廢?！睒蛟跂|坑鎮(zhèn)白鶴村間，村以橋得名，相傳南宋初就有該村道士張九公與雁溪道士何八公斗法，險些淹了白鶴村的說法。

龍?zhí)稑蚴冀甏辉?，重建于民?8年(1929年)，橋位于景寧東坑鎮(zhèn)北溪村南10里的小溪上，橋為景寧至東坑、文成、泰順古時必經之通道。

受2016年9月15日，第14號臺風“莫蘭蒂”的影響，浙江省泰順縣境內河水暴漲，全國重點保護文物泰順廊橋之薛宅橋、文重橋與文興橋先后被洪水沖毀。

地處浙江南部與福建為鄰的泰順縣是“中國廊橋之鄉(xiāng)”，境內有年代久遠、保存較好的古廊橋 33座，其中 19座廊橋在2005年被列為省級文物保護單位，15座廊橋于2008年被列為全國重點文物保護單位，而這次被沖毀的3座廊橋都為全國重點文物保護單位。

根據調查和上述報道，木拱廊橋遭遇臺風破壞，成為木拱廊橋破壞的主要因素，自然界的力量人力無法抗拒，做好木拱廊橋的電子檔案建設，為木拱廊橋重建修復準備必要的資料，應該是必由之路。

4.2 人為破壞。

一方面民眾對廊橋保護的重要性認識不足,對廊橋價值了解不清,管理不謹,造成很多不可挽回的損失。如：1990年柘灣木拱廊橋被過路留宿的乞丐取暖用火而燒毀；2005年端午節(jié)，梅漴橋因當地村民在橋上進行祭祀活動而被燒毀的廊橋。

另一方面，由于經濟需要發(fā)展，一些工程建設也直接導致了景寧廊橋的遭到破壞。一些古廊橋位于交通要道之上，由于改善交通的需要，很多廊橋不得不被拆除，改建成現代橋梁；而水庫的建設則是影響廊橋生產的另一個重要原因。

2000年由于景寧省級重點水電工程建設項目的需要，英川鎮(zhèn)畬橋、木耳口茶堂橋和長灘橋三座木拱廊橋被遷建。

最后，缺乏專業(yè)的管理和村民不合理的修繕也不同程度的造成了對廊橋的破壞。廊橋文物保護范圍內外亂拆亂建現象比較嚴重,保護范圍和建控地帶遭到破壞。一些民眾出于自身利益考慮,隨意拆除廊橋建筑的某些構件,有的在保護范圍內新建部分建筑物;有的則在廊橋上任意涂抹、刷洗,使廊橋失去了原有的風貌。

5 結語

根據調查，木拱廊橋遭遇臺風破壞，成為木拱廊橋破壞的主要因素，自然界的力量人力無法抗拒，所以，做好木拱廊橋的電子檔案建設，為木拱廊橋重建修復準備必要的資料，應該是必由之路。加強對民眾的文物保護政策法律宣傳教育力度，使民眾普遍增強木拱廊橋保護意識，自覺維護好木拱廊橋這一中華民族文化遺產，免遭破壞。

[1]蘇旭東，劉妍.“雙三節(jié)苗”木拱橋——木拱橋發(fā)展體系中的重要形式.[J].華中建筑，2010，（10）:39-42.

[2]楊艷，劉建新，陳寶春.閩浙木拱橋為拱結構論證.[M].第四屆中國廊橋學術研討會論文集，2012.12 :71-73.

[3]蘇旭東.閩浙木拱橋三種結構制式比較.[M].第四屆中國廊橋學術研討會論文集，2012.12:77-80.

[4]劉妍.閩浙木拱橋結構體系類型學研究.[M].第四屆中國廊橋學術研討會論文集，2012.12:83-97.

U45

B

1007-6344（2016）10-0028-02

浙江省科技廳公益技術研究社會發(fā)展項目（2013C33075）

李旭平，1963年9月出生，男，漢族，浙江蓮都人，大學本科，碩士學位，教授，結構工程，麗水學院 工學院，浙江 麗水 323000