養(yǎng)護設(shè)備操作人員培訓的措施及方法

崇尚旭

【摘 要】現(xiàn)代社會隨著機械化水平的普及，大大提高了生產(chǎn)進度和生產(chǎn)質(zhì)量，與此同時對設(shè)備的日常維護和管理就顯得尤為重要。在設(shè)備的整個生命周期中，要想使設(shè)備充分的發(fā)揮其價值就必須對其進行正確的使用和維護。這就對操作人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)提出了更高的要求。本文基于此，對養(yǎng)護設(shè)備操作人員培訓的相關(guān)內(nèi)容展開了分析。

【關(guān)鍵詞】養(yǎng)護設(shè)備；操作人員；培訓；措施；方法

1 養(yǎng)護設(shè)備操作人員培訓的必要性

企業(yè)發(fā)展主要是兩個方面在起作用，一個是企業(yè)員工，一個是企業(yè)的設(shè)施設(shè)備。只有將兩者完美結(jié)合才能為企業(yè)創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益，提升企業(yè)的工作效率。我國在這方面還存在著不足，研究水平不高，需借鑒國外的先進管理經(jīng)驗對設(shè)備操作人員進行培訓，引進長效激勵機制和目標管理法，以改善企業(yè)設(shè)備管理水平，提升實踐具體操作能力。

公路養(yǎng)護設(shè)備自動化程度越來越高，部分設(shè)備集微電腦，機、電、液、氣于一體，雖然減少了操作人員和難度，卻要求操作人員要有一定的文化水平和專業(yè)知識。由于機械設(shè)備性能的提高，工作人員需要接受新技術(shù)培訓。但在生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀是絕大多數(shù)情況對技術(shù)人員維護的培訓數(shù)是遠遠不夠的。這部分人員的質(zhì)量參差不齊，無法滿足機械設(shè)備的性能不斷更新的要求。設(shè)備維護工作只能停留在表面，對機械設(shè)備簡單的維護，加之機械設(shè)備的使用不規(guī)范，使機械設(shè)備一直處于超負荷狀態(tài)。這樣就留下一定的安全隱患問題。這些原因可導致嚴重損壞所用設(shè)備，甚至失效。企業(yè)需要付出極大的努力和改造成本會變得更高，以至于延誤工期。要提高現(xiàn)場設(shè)備的維護管理，就必須培養(yǎng)高素質(zhì)維護人員。

2 養(yǎng)護設(shè)備操作人員培訓存在的問題

1）在思想觀念方面，仍有個別企業(yè)或部門存在“重業(yè)務(wù)收入，輕能力建設(shè)，輕質(zhì)量把關(guān)”等認識，致使培訓工作的有效性大打折扣。

2）在培訓師資隊伍方面，培訓師資力量不足。有的培訓機構(gòu)培訓教師主要由檢驗人員兼任，而很多部門檢驗人員工作任務(wù)重，導致培訓時間和質(zhì)量得不到保證。另外，缺乏實踐操作經(jīng)驗豐富的培訓教師，影響培訓質(zhì)量。

3）在基礎(chǔ)設(shè)施方面，未建立計算機理論考試系統(tǒng)和實訓基地。計算機理論考試系統(tǒng)未建立，無法實現(xiàn)理論考試機考化，考試過程的公平、公正得不到保證，有可能滋生腐敗。沒有建立實訓基地，缺少必備的起重機械、機動車輛等培訓項目的設(shè)備或模擬設(shè)備，學習人員無法充分上機操作，大大制約了培訓質(zhì)量的提升。

4）養(yǎng)護設(shè)備操作人員學歷和綜合能力偏低。1995年以來，除了安置的復轉(zhuǎn)軍人外，招聘的養(yǎng)路工人極少，是養(yǎng)護工人老齡化現(xiàn)象嚴重，以前的養(yǎng)路工文化程度偏低，在臨夏這樣的民族地區(qū)好多都是初小或者是識字班的文憑，培訓難度大，一旦上機操作，造成許多人為的故障，損失。公路建設(shè)速度快，路況越來越好，大部分路段除了每年2-3次的補油工作和水毀搶修外，日常工作就是巡查，相對來說機駕人員的勞動強度較大，同時缺少相應(yīng)的激勵機制，沒有積極性，不愿上機。

5）現(xiàn)有培訓效果不明顯。省公路局與北京交通大學現(xiàn)代遠程教育交通分院聯(lián)合開設(shè)了幾期《工程機械運用與維護》筑養(yǎng)路機械操作方向?qū)？瓢?，但由于名額和生源（入學文憑限制），到基層單位都是鳳毛麟角。各公路分局每年舉辦的冬訓班也是蜻蜓點水，得不到實質(zhì)性的提高。

3 加強養(yǎng)護設(shè)備操作人員培訓的具體措施

3.1 加強維護人員的培訓力度

對于養(yǎng)護設(shè)備的準確操作，必須要有專業(yè)的人員，這就需要對養(yǎng)護設(shè)備操作人員進行必要的培訓工作，確保他們能夠正確掌握先進操作設(shè)備的運行，因此，在養(yǎng)護設(shè)備操作人員上崗之前，必須要取得相應(yīng)的培訓證書，必須有專業(yè)設(shè)備操作證，必須接受專業(yè)的安全教育。同時，人才培養(yǎng)和教育應(yīng)該跟的上，同時進行相應(yīng)的考核，建立起專業(yè)的養(yǎng)護設(shè)備操作安全教育培訓系統(tǒng)。同時嚴格要求不管什么人，只要是操作設(shè)備的工作人員，必須認真學習安全生產(chǎn)教育培訓老師的安排，能夠具備安全生產(chǎn)的意識，能夠靈活處理安全突發(fā)事故，從根本上杜絕安全事故的發(fā)生。

3.2 建設(shè)適應(yīng)我國企業(yè)發(fā)展的養(yǎng)護設(shè)備管理與維修人員培訓體系

相關(guān)專業(yè)組織應(yīng)認真研究我國企業(yè)設(shè)備管理與維修職業(yè)培訓的現(xiàn)狀與特點，建立適應(yīng)我國企業(yè)發(fā)展的設(shè)備管理與維修人員職業(yè)培訓體系。首先應(yīng)該收集一些國外先進的設(shè)備管理和維修的新方法、新標準、新技術(shù)、新理念，從而豐富我國各類設(shè)備管理與維修人員的培訓教材，特別是公路養(yǎng)護設(shè)備管理與維護的相關(guān)教材，幫助企業(yè)開展相關(guān)設(shè)備人員的職業(yè)培訓。對養(yǎng)護設(shè)備操作人員培訓課程開設(shè)之前，應(yīng)該做好相應(yīng)的調(diào)查和規(guī)劃工作，對于培訓效果做出推測，對愿意參加培訓的公司意愿做出統(tǒng)計分析，對本區(qū)域內(nèi)企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀進行了解，對公路養(yǎng)護公司對于設(shè)備管理與培訓的意愿進行摸底。其次，確定組織內(nèi)部人員培訓的目標，進行各類專業(yè)人員的技能鑒定，確保學員通過相應(yīng)的培訓學習后，能夠掌握相應(yīng)的技能知識，能夠通過相應(yīng)的技能考試。培訓結(jié)束后，應(yīng)該做好相應(yīng)數(shù)據(jù)的收集和評價，對培訓的效果，學員的滿意度，培訓后的實際操作能力提升狀況，給企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益等進行綜合評價。

3.3 加強日常培訓工作

要加強日常培訓工作，運用一定的方法和技術(shù)，合理安排設(shè)備操作人員的培訓日程，讓操作人員能夠有時間接受專業(yè)的培訓，同時，做好人員的失誤率預(yù)測工作，將人的行為劃分為多個步驟，得出操作容易失敗的原因。對于培訓表現(xiàn)比較好的人員，應(yīng)該做好獎勵工資，給予口頭或者獎金獎勵，對于拒絕參加培訓課程或經(jīng)常缺課的設(shè)備操作人員，應(yīng)該給予相應(yīng)的處罰，給予口頭批評或者取消獎金發(fā)放等。對于設(shè)備操作人員因為自身原因?qū)е略O(shè)備損壞，應(yīng)該進行相應(yīng)賠償，這樣就會讓員工知道日常培訓工作的重要性。

4 總結(jié)

隨著培訓工作社會化、職業(yè)化進程的不斷加快，養(yǎng)護單位應(yīng)增強危機感，立足高起點，做好長期發(fā)展規(guī)劃，加強師資隊伍建設(shè)和培訓基地建設(shè)，認真分析培訓流程管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定相應(yīng)的改革措施，進一步明確責任，確保培訓質(zhì)量。只有這樣才能適應(yīng)新形勢的發(fā)展要求，切實提高養(yǎng)護設(shè)備作業(yè)人員培訓的有效性，進而促進養(yǎng)護設(shè)備安全運行，保證重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理到位，做強、做好養(yǎng)護工作。

【參考文獻】

[1]俞保云.牢記設(shè)備管理使命 助推企業(yè)可持續(xù)發(fā)展[J].中國設(shè)備工程，2010（01）.

[2]劉莉.特種設(shè)備作業(yè)人員培訓考核體系改革探索[J].經(jīng)營管理者，2011（08）.

[3]穆佳成.論現(xiàn)代企業(yè)的設(shè)備管理[J].設(shè)備管理與維修，2015（S2）.

[4]李宣慶.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》解讀[J].勞動保護，2005（05）.

[5]范毅.工礦企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀與對策[J].科技與企業(yè)，2013（08）.

[6]文家平.淺析企業(yè)設(shè)備管理體系與發(fā)展趨勢[J].科技與企業(yè)，2013（09）.

[責任編輯：楊玉潔]