心動而來

王宇

2004年，上汽大眾途安作為一款真正意義上的家用多功能車型，讓緊湊級MPV走入了中國家庭。時隔12年，全新途安L帶著滿滿的誠意再次出發(fā)了

途安，英文名：Touran。它是單詞“Touring”（旅行）與“Sedan”（四門轎車）的組合，意味著這是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行且空間更大的緊湊MPV車型。途安于2003年誕生，大眾當(dāng)時創(chuàng)造途安車型的目的是為了在歐洲快速發(fā)展的緊湊級MPV市場中占據(jù)一席之地。顯然，這是一個成功的舉措。對于中國市場來說，大眾也是很超前的，它們在2004年就將途安歸于上汽大眾組裝生產(chǎn)。途安作為一款真正意義上的家用多功能車型，讓緊湊級MPV走入了中國家庭。

2016年，全新途安L上市，從新車命名上我們不難看出，這一代途安在車型尺寸上變大了。途安L打破了老款“面包式”的車身造型，變得更有棱角。一道立體的腰線從前翼子板一直貫穿到尾燈，讓車輛側(cè)面看上去更具動感。前臉造型秉承了現(xiàn)代大眾的家族風(fēng)格，設(shè)計時尚且簡約。設(shè)計師在車輛尾部同樣運用了直角線條，造型不僅與車頭相呼應(yīng)，同時體現(xiàn)出了雕塑感。漂亮的外形更有眼緣兒，而更大的車身尺寸帶來了寬敞的車內(nèi)空間。除此之外，途安L作為一款多用途的MPV車型，它更加強(qiáng)調(diào)了內(nèi)部功能配置。下面咱們就來對全新途安L做一次深入體驗，看看它在哪些方面把你吸引。

用車便利

全新途安L配備了采用分體式設(shè)計的第三排座椅，新車較老款軸距加長了113mm，達(dá)到了2791mm。軸距加長后，第三排可以輕松坐下兩位身高180公分的成年人。第二排座椅能夠前后滑動100mm，使得進(jìn)出第三排變得更加便利。途安L的行李箱空間為436L，是同級最大的。將第二排座椅折疊后，容積為驚人的1857L，進(jìn)深更是超越了1800mm。夏天躺在車?yán)锎抵ｏL(fēng)，欣賞著美麗的大海，真是種美妙的體驗。

當(dāng)然，便利性不只體現(xiàn)在空間。途安L第二排座椅靠背調(diào)節(jié)的角度很大，長途乘坐中半躺在第二排小睡一會兒，這感覺簡直太愜意了。與此同時，第二排外側(cè)可選裝集成式兒童安全座椅，無需再被龐大的外置兒童安全座椅占據(jù)大部分空間。EPB電子駐車系統(tǒng)是全系標(biāo)配，同時還集成了Auto Hold自動駐車功能。高配車型配備了升級版PLA 3.0自動泊車輔助系統(tǒng)，幫助駕駛者快速判斷出合適的車位，自動將車輛停入橫向或縱向車位。

休閑裝備

全新途安L配備了大眾目前最大尺寸的全景天窗，這一直都是我個人很喜歡的裝備。外出郊游時打開遮陽簾，讓陽光灑進(jìn)車內(nèi)，與大自然來次親密接觸。另外值得一提的是，大眾首次為途安L車型安裝了格調(diào)氛圍燈，這是時下流行的設(shè)計。在安靜的夜晚，運用白色冷光源技術(shù)的LED氛圍燈營造出接近自然光的柔和效果，既方便駕乘人員上下車，同時也是一種溫馨的享受。

車輛的自動空調(diào)特別配置了AQS空氣質(zhì)量感應(yīng)器，這套系統(tǒng)對汽車的尾氣十分敏感。假如在市區(qū)堵車，當(dāng)前方車輛突然排放出大量尾氣智能化空調(diào)能在短時間內(nèi)感知并立即切換至內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，令座艙內(nèi)保持空氣清新。MIB多媒體娛樂終端是途安L的新裝備。電容屏的尺寸為6.5英寸，支持手機(jī)映射并帶有豐富的拓展功能。8揚聲器可以提供高品質(zhì)的音效，將音樂真實還原。

駕駛感受

途安L出自大眾MQB平臺，之前也接觸過幾款出自這一平臺的車型，它們駕駛感受有一個共同的特點就是輕盈。這種輕盈都是與它們的上一代車型相比，途安L自然也不例外。MQB平臺在提升車身剛度和強(qiáng)度的前提下又減輕了車身自重。獲得的好處就是加速優(yōu)異且油耗更經(jīng)濟(jì)。

途安L使用了全新一代EA211輕量化鋁制渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量為1.4L，最大功率為110kW，最大扭矩達(dá)到了250Nm。不要小看這臺小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它運用了很多大眾汽車目前最先進(jìn)的技術(shù)。排氣歧管直接由鋁合金缸蓋鑄造形成，曲軸通風(fēng)管也與鋁合金缸體鑄造為一體，這使得發(fā)動機(jī)的體積更小。全新TSI+DSG的黃金組合能為駕駛者帶來什么呢？實際上，很多時候我都會忘記自己是在駕駛一輛小排量車型，充沛的動力輸出令駕駛變得更加從容。途安L并沒有一味去追求舒適而放棄操控，毫不夸張地說，這款大眾MPV的操控在同級車中絕對是最優(yōu)異的。這與它后多連桿的懸架形式有關(guān)，當(dāng)然也與大眾車一貫偏硬朗的調(diào)校是分不開的。另外，7速DSG換擋的感覺很柔和，沒有明顯的闖動，這無形中又提升了一定的舒適感。

安全性能

全新途安L在主動與被動安全方面都做得足夠到位，這里咱們只能撿重點說。Front Assistant剎車輔助系統(tǒng)在這個級別車型中絕對是讓人眼前一亮的配置。在行駛中，當(dāng)位于車輛前部的雷達(dá)探頭偵測出可能將與前車發(fā)生碰撞時，警示燈會在儀表盤中亮起。如駕駛員仍未對警示做出反應(yīng)，車輛則會通過一次主動制動干預(yù)以提醒駕駛員注意碰撞危險。這可以有效降低追尾事故的發(fā)生，為安全行車多一份保障。

在被動安全方面，途安L配有7個安全氣囊。與此同時，MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)通過CAN總線，ESP系統(tǒng)在收到安全氣囊控制器發(fā)出的碰撞信號之后，會主動施加一次制動，以防止后續(xù)碰撞或減慢后續(xù)碰撞的車速，努力減小連環(huán)碰撞等惡性碰撞的傷害程度。

養(yǎng)車花費

全新途安L車型售價為15.58萬—23.08萬元。除了之前提到的1.4L渦輪增壓車型，全新途安L有1.8L渦輪增壓車型可供選擇。不過個人認(rèn)為1.4T發(fā)動機(jī)的動力對于途安L來說完全夠用，而且油耗也更加經(jīng)濟(jì)。日常行駛中，車輛平均油耗顯示基本在6.0L/km左右，即使出現(xiàn)嚴(yán)重堵車情況，平均油耗也沒有超過7.0L/km。途安L的油箱容積為58L，如果持續(xù)高速行駛，一箱汽油基本可以跑850km，確實非常省油。不過對于渦輪增壓車型來說，這里還是建議大家加注高標(biāo)號的汽油。

全新途安L剛剛上市，市場反應(yīng)良好，所以想要優(yōu)惠，可能還需再等一段時間。廠家建議車輛每5000—7500公里保養(yǎng)（依各地方用車環(huán)境而定），正常保養(yǎng)費用基本為1000元左右。上汽大眾的老款途安車型在二手車市場中的保值率一直不低，大家可以在購買新車時做個參考。