各花入各眼 2016款奧迪Q7車主體驗(yàn)

陳國耀

客觀上Q7是一臺很全面的豪華SUV，既滿足商務(wù)也可用于家庭，有舒適同時也可以運(yùn)動。主觀上，兩位性別不同的車主卻對Q7有截然相反的觀點(diǎn)。

按約定時間來到林穎的公司樓下，這幢大樓處于廣州天河區(qū)的繁華中心，名字大家都很熟悉——恒大中心，林穎就在這里上班。一上車她就開始向我抱怨，“光等電梯就差不多半個小時，而且我還往下走了十層樓了……”系上安全帶之后，話題突然一轉(zhuǎn)，問我60至70萬有什么SUV可推薦。看來她暫時對這臺奧迪Q7沒什么興趣。

奧迪用整整十年時間才推出第二代Q7，也就是各位眼前這臺SUV。十年前，林穎還是一個小職員，就像很多80后一樣，事業(yè)剛剛起步。2006年中國汽車市場正處于“井噴”時代，很多人懷揣著成為有車一族的夢想而努力奮斗。那時候的豪華車市場尚未大火，尤其是豪華SUV市場基本少人問津。十年時間，中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，成就了許多商界奇才，也讓豪華車市場一下子火熱起來。林穎印象最深刻的是她那臺雷克薩斯RX270，現(xiàn)在已經(jīng)賣掉了?！叭毡拒囌娴暮苁娣矣质∮?，但我不喜歡它的內(nèi)飾做工，所以賣掉了……除了日本車還有什么SUV可以推薦？我不喜歡小車，一定要大，當(dāng)然，車一定要好看。”

林穎1.7米的身高，皮膚很白，笑起來還自帶兩個小酒窩，這位山東姑娘買車的要求和別的女生都差不多，都過不去外形這道門檻。為了不讓她覺得我是在推銷Q7，首先我給她推薦了卡宴，我相信沒有女生對保時捷不感冒的。結(jié)果她的一句“我覺得卡宴不好看”打亂了我的思路。沒辦法，我直接問她，“為什么不考慮一下這臺Q7？”

用“脫胎換骨”來形容全新Q7一點(diǎn)都不為過。上代車型還和卡宴共享底盤，而全新車型已經(jīng)啟用了名為MLB EVO的平臺生產(chǎn)，而同平臺的還有賓利添越。如果說奔馳是豪華的，寶馬是運(yùn)動的，那么奧迪就是科技的。全新Q7就是奧迪最新科技的一次全面展示，玩大燈、玩四驅(qū)、玩輕量化，還玩MMI娛樂系統(tǒng)。一坐進(jìn)車內(nèi)最直觀的變化就是方向盤前面那塊巨型液晶屏，沒有了物理儀表顯示，所有的行車信息都使用電子化，而方向盤上那一堆堆的功能按鍵已經(jīng)足夠你研究一整天。“這車按鍵太多了，我會被搞暈的……”說罷林穎拿出手機(jī)處理工作，看來她對Q7還是沒什么感覺。的確，那些對機(jī)械缺少一條筋的女生來說，越是復(fù)雜的功能越會嚇跑她們。

全新Q7的內(nèi)飾設(shè)計和做工也上升了一個層次，細(xì)心的林穎發(fā)現(xiàn)空調(diào)溫度的調(diào)節(jié)旋扭做工很精致，表面的紋路很有鉆石的光芒。顯然女性在看車時對細(xì)節(jié)比較留意?！斑@么貴的車竟然方向盤還是手動（調(diào)節(jié)）、（后排手扶枕）這翻下來太費(fèi)勁了，杯架用的還是塑料的，沒有質(zhì)感……我以前覺得RX做工很一般，現(xiàn)在看來還是很不錯的?！?/p>

我竟然無言以對，為了幫Q7挽回一點(diǎn)分?jǐn)?shù)，我又開始向林穎介紹，“這臺車的四驅(qū)系統(tǒng)很……”正要開始就被她打住了?！捌鋵?shí)你說的那些我根本就不明白，也不想搞清楚，我希望我的車好看，坐姿要高，空間要大，其實(shí)就這么簡單”我這時才意識到，眼前的這位美女并不是我們常遇到的車迷。車對于她來說只是交通工具，買這個級別的SUV也就是比較高級的交通工具而已，我相信這類的消費(fèi)者在中國占了絕大部分。其實(shí)這個級別的SUV在日常使用的情況下，各自的差異并不大，消費(fèi)者決定購買的因素幾乎就是品牌影響力，通俗點(diǎn)說就是，這車代表著你的地位。對于這個觀點(diǎn)，林穎十分同意，還表示即使一臺車有一百種配置功能，但實(shí)際上能用到的可能不到一半，譬如Q7配備的空氣懸掛，如果不跟她介紹，自己也不會知道存在這種功能，更別說如何使用了。

我們可不可以把這種情況理解為配置過剩呢？如果車主是一名車迷，那以上所說的過剩問題并不存在。如果說林穎的買車需求代表著大部分剛接觸汽車、對車了解不深的消費(fèi)者，那接下來的這位車主代表的可能是另一種極端——越是知道自己需要什么，越是很難下決定。陳川不但是一位車迷，還是SUV粉絲，他還是我們的同行朋友。他的SUV情結(jié)很深，家里收藏的車模大部分是SUV車型。曾經(jīng)開著帕杰羅跑過西藏，去年甚至帶著老婆和孩子從廣州出發(fā)，一路向北到內(nèi)蒙古參加SUV活動。

從業(yè)汽車媒體十多年的經(jīng)驗(yàn)，令陳川開Q7一小段路就大概知道車的特性，“懸掛比上代更舒適了，但整體的駕駛感受還是和上代車型差不多”。其實(shí)全新Q7的變化可以說很大，也可以說很小。之所以大，是因?yàn)樗褂昧撕芏嘈录夹g(shù)，譬如輕量化的車身、增加了2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)、全新的MMI娛樂系統(tǒng)。但對于消費(fèi)者來說，他們能直觀感覺到變化的可能只是外觀和內(nèi)飾，這為之小。“很多人覺得換代后的Q7沒有了之前的霸氣，新車外形看上去太年輕了，其實(shí)近幾年奧迪的設(shè)計都在走年輕化路線，這也是一種趨勢?！标惔ū硎咀约哼€是喜歡一些硬派的越野車，“林穎其實(shí)可以考慮JEEP牧馬人或者大切諾基，捷豹剛出來的F-PACE也可以考慮一下……”拍完照之后，兩個人討論的焦點(diǎn)已經(jīng)開始游離Q7了。

SUV一直被視為男人的購車目標(biāo)，他們有很明確的用車需求：車要霸氣，底盤要高，開起來要運(yùn)動，在他們心中，SUV是男人的象征，汽車廠家在產(chǎn)品定位上也偏于向男性消費(fèi)群體。不過和林穎聊天后，我才發(fā)現(xiàn)，原來女性朋友對SUV的渴求也和男人一樣強(qiáng)烈——外形要好看、坐姿要高、開起來要靈活，我猜她們喜歡SUV很大的原因是因?yàn)镾UV讓她們感覺到安全感，至少林穎是這么認(rèn)為的?！癚7也很安全的……”我又開始向她普及，“但外形真不是我喜歡的……我覺得寶馬的X6挺符合我個性的，什么時候奧迪也出一臺Q6？”