發(fā)現(xiàn)未來

周志華

曾經(jīng)有那么一款車，它開創(chuàng)了中國的高端公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)，成為萬千后來者望塵莫及的追趕對象；它歷久彌新，數(shù)次換代后依然領(lǐng)跑市場，那就是奧迪A6。未來，屬于創(chuàng)造它的人。煥然一新的奧迪A6L，正在啟迪你的未來

我想每天層層地發(fā)現(xiàn)

逐漸地揭穿

讓你的離奇新鮮

留待我隨時發(fā)現(xiàn)

曾在舉指間

呼吸里 思想中

轉(zhuǎn)眼掠過 微妙碎片

任角色如何轉(zhuǎn)變

-鄭伊健 《Beautiful Day》

加長軸距，加長車身，為中國而定制，這些都是奧迪A6L振臂一呼從者無數(shù)的創(chuàng)舉，一直被模仿，從未被超越。如今，以A6L為代表的奧迪品牌，正在進(jìn)行一個全新的角色變化，那就是品牌年輕化。這一次，依然讓競爭對手緊張萬分，而又無可奈何。

緣起

我初識奧迪A6，還是在大學(xué)時代，那一年，代號為C5的第二代奧迪A6來到中國，令我難以忘懷的是，一款現(xiàn)代化的豪華品牌車，居然能將曲線用到如此的極致。當(dāng)時，睡在我對面的兄弟身為一汽子弟，很驕傲地向大家展示了許多那款A(yù)6的宣傳畫，然后被大伙一搶而光。而大家更為艷羨的，則是他在寫作業(yè)時秀出的一支A6定制圓珠筆，筆身仿照A6那樣通體渾圓，胖嘟嘟得惹人妒忌——因為那時我們正在學(xué)習(xí)汽車工程的專業(yè)課程，深知在機(jī)械制造行業(yè)將如此多的曲線實現(xiàn)量產(chǎn)是何等的不易。

重逢

一晃快20年之后，又是一款嶄新的A6出現(xiàn)在我面前。這一次，我觸碰到的不只是畫面，而是實際的真車體驗。這一次，驚艷的不再只是引領(lǐng)潮流的設(shè)計，更多則是角色切換的華麗轉(zhuǎn)身。

其實在這十幾年里，奧迪A6一直沒有從我的生活中絕緣，中間2005年的一次換代，刷新豪華車市場紀(jì)錄的銷量，2007年的十萬輛下線，作為一汽大眾的第1000萬輛車型在長春下線……這些都是作為業(yè)內(nèi)人士耳熟能詳?shù)闹卮笫录?/p>

在大大小小屏幕上充斥著猴賽雷的猴年，我與A6就是這么不經(jīng)意地重逢了。在新奧迪A6L面前，所謂猴賽雷的東西都只是浮云，而已。

前傾

在奧迪進(jìn)入到中國市場以來，后排一直是它的主戰(zhàn)場。在壟斷高端商務(wù)車市場的銷量冠軍多年之后，如今奧迪開始將戰(zhàn)火引向前座，戰(zhàn)略重心開始前傾。A6L作為奧迪品牌的靈魂，它的銷量占到了奧迪的一半，前傾的一舉一動自然備受矚目。

尊貴、豪華、時尚，這是新奧迪A6L的外觀主題。它在傳承了奧迪品牌一貫的尊貴與豪華的同時，還將年輕、時尚的運動氣息注入其中。全新大燈輪廓充滿科技感，強(qiáng)化陽剛氣場；六邊形設(shè)計的一體式進(jìn)氣格柵，具有超高辨識度；全新前保險杠，拉寬視覺效果，更顯年輕、運動。車身側(cè)面帶高光黑色裝飾的密封條、帶鍍鉻飾條的側(cè)裙、門把手側(cè)鍍鉻凸顯高貴、大氣。全新尾燈造型，配合全新的楔形鍍鉻尾排，以及后蓋上的鍍鉻亮條，使車身的尾部造型更顯年輕、動感。新增七種車身顏色，給予車主更加多元的七彩生活。在我們與奧迪接觸的多個場合，廠方表示，A6的主打色已經(jīng)由原來莊嚴(yán)肅穆的黑色切換到了這次新增的“探索藍(lán)”。

現(xiàn)如今，奧迪的車燈技術(shù)已經(jīng)成為不可復(fù)制的家族標(biāo)志性設(shè)計。新奧迪A6L采用同級獨有的矩陣式LED大燈技術(shù)，并集成了近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈，靜態(tài)轉(zhuǎn)彎燈等多種功能，無論是設(shè)計還是功能，都走在時代的最前沿。在市郊道路或高速公路上行駛時，新奧迪A6L的矩陣式LED遠(yuǎn)光燈會自動打開（此時燈光開關(guān)必須處于“AUTO”位置）；與此同時，位于車內(nèi)后視鏡上的攝像機(jī)同步監(jiān)控車輛前方的路況，一旦對面有車駛來、或者前方有同方向行駛的慢車，矩陣式LED遠(yuǎn)光燈會自動令光束“讓”開有車的區(qū)域，但依然照亮沒有車的區(qū)域。當(dāng)會車或超車結(jié)束，矩陣式LED遠(yuǎn)光燈自動恢復(fù)正常。

讓人過目不忘的還有同級獨有的擦拭式LED尾燈設(shè)計，不僅在功能上指引性更強(qiáng)，更以其極富科技感的外觀設(shè)計給人帶來視覺享受，成為點綴整車的神來之筆。在試駕期間，新奧迪A6L在大街小巷上的回頭率極高。從2003年的LED剎車燈，到2007年，更多的LED元素被使用，再到新奧迪A6L采用的擦拭式LED尾燈設(shè)計，新奧迪A6/A6L系列車型的尾燈清晰地演繹了奧迪家族車燈的進(jìn)化史。

個性化是個人高端用車?yán)@不過去的一道關(guān)，千篇一律是最要不得的行為。新奧迪A6L有十種內(nèi)飾組合可供選擇。其中的每一個細(xì)節(jié)都充滿人性化關(guān)懷，即便只是一個按鍵的大小、行程長度、力度以及選材，甚至按下的聲音，都經(jīng)過頂級專家的精心設(shè)計。此外，由于不同的材質(zhì)在受熱后的膨脹程度不同，因此，奧迪對相鄰兩個部件的接縫要求非常嚴(yán)格——每一個間隔寬度均要保持絕對一致，對按鍵熱膨脹的控制達(dá)到十分之一毫米的精準(zhǔn)級別。同時，升級燈光包以LED為光源的隱藏式燈帶雅致地縈繞在乘客周圍，點亮全部座艙，渲染了車內(nèi)的豪華氛圍。乘客還可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)四個乘坐區(qū)域的光亮強(qiáng)度。

驚喜

我們此次體驗到的新奧迪A6L車型是新增的1.8TFSI款。雖這是新奧迪A6L的入門動力，但是行駛在路上卻有著動力澎湃之感。油門的起步響應(yīng)非常直接，輕踩就有，下壓之后提速表現(xiàn)相當(dāng)給力。在60到100km/h的中段提速過程，這款最大功率140kW的直噴增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)得非常輕松。憑借這個表現(xiàn)，新奧迪A6L在市區(qū)快速路上跟車、超車都游刃有余。

作為新奧迪A6L全新的動力組合，這款可謂同級別最高效的1.8 TFSI發(fā)動機(jī)取代了現(xiàn)款車型中的2.0 TFSI發(fā)動機(jī)。它的功率沒有隨著排量的降低而變小，反而由132千瓦提升到140千瓦，扭矩則保持320?！っ撞蛔儯阒涟俟锛铀贂r間由8.7秒縮短至8.5秒，百公里油耗由6.8升降至6.5升；3.0 TFSI低功率版發(fā)動機(jī)取代2.8 FSI發(fā)動機(jī)，功率增大至200千瓦，零至百公里加速時間縮短為6.5秒。

在測試過程中，保守的官方數(shù)字給了我們的測試工程師一個驚喜：在我們?nèi)粘y試路段上，他駕駛著新奧迪A6L全新增加的1.8T動力車型，做出了比官方數(shù)據(jù)更短的百公里加速時間——7.8秒。當(dāng)然，這個數(shù)據(jù)是在我們具備20年以上經(jīng)驗的測試工程師手動關(guān)掉部分輔助駕駛裝置后測試得出，非專業(yè)人士請勿模仿。

閑來無事出到郊外爬爬山，這已經(jīng)是都市人群普通周末的經(jīng)常之舉。因此，跑山路的表現(xiàn)已經(jīng)成為考量家用車的一大標(biāo)準(zhǔn)。我們駕駛著新奧迪A6L爬上了京西古道旁的妙峰山頂，那里的夕陽是我們攝影師的最愛。在上下山過程的數(shù)個回頭彎里，新奧迪A6L硬朗的車身表現(xiàn)出了令人愉悅的整體感。此外，新奧迪A6L還提供了精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向指向，以及清晰的路感反饋。這些都給我留下了深刻印象。

在試駕期間的各種路況里，我們還體驗到了奧迪駕駛模式選項的多種功能。通過MMI系統(tǒng)的顯示及操作，你可以選擇系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的“高效”、“舒適”、“自動”和“動態(tài)”，以及“個性化”五種模式。通過不同模式的選擇，發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、懸掛系統(tǒng)的“軟硬”程度以及自動空調(diào)系統(tǒng)等都會進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

新奧迪A6L的后排座椅依然是不折不扣的VIP席位。無論是空間設(shè)計還是設(shè)施配置，都對中國高檔C級車用戶進(jìn)行了量身定制。坐在其中，可以充分享受其細(xì)致、尊貴之處。它配備有同級獨有的溫控杯架，可對放在其內(nèi)的飲料進(jìn)行加熱或者冷卻，使飲品處于5～58℃的最佳口感溫度。在高配的新奧迪A6L車上，后座按摩功能通過10個充氣氣墊提供包括脈動、敲擊、伸展、腰部及擺肩在內(nèi)的5種按摩模式，并能以3種不同強(qiáng)度進(jìn)行按摩。另外，座椅的通風(fēng)功能通過4部極為有效的吸入式換氣風(fēng)扇進(jìn)行3級通風(fēng)調(diào)節(jié)，保證在炎熱的時節(jié)提供愉悅的乘坐溫度，并在寒冬對座墊、座椅靠背及側(cè)向支撐部位進(jìn)行3級加熱。值得一提的是，新奧迪A6L采用同級獨有的歐洲頂級小牛皮座椅。

珍重

時間，是世上最寶貴、也最無情的東西。再深的感情，恩義，情愫，都會因天涯遠(yuǎn)隔歲月流逝而漸漸淡去。這不是世事炎涼，也不是人情淡薄，而是歲月之風(fēng)和時光之手淡化了心中的你我。奧迪A6在中國的這些年，正是奧迪品牌在中國樹立豪華品牌王者地位的歷程。在這款品牌靈魂的車型身上，我們領(lǐng)略到了奧迪最為精華的神髓，不管是引領(lǐng)時代的設(shè)計，還是敢為天下先的科技應(yīng)用。而用實際購車行動去投票的數(shù)十萬車主，則是對于奧迪終端用戶感受的給力驗證。

如今，個人消費已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)的主要期待增長點，奧迪戰(zhàn)略重心開始切換到家庭個人用戶，可謂天時地利人和。你，是否會考慮加入到這樣的一個品牌陣營？

TIPS

細(xì)節(jié)決定成敗

——新奧迪A6L的細(xì)節(jié)亮點摘選

進(jìn)一步升級的夜視輔助系統(tǒng)（night vision assistant），升級配備了識別野生動物的功能， 探測距離從15-90米，提高到15-130米，并且可通過制動準(zhǔn)備以及制動輔助來縮短制動距離。

Audi connect可作為車上無線熱點使用，最多可供8人使用，支持加密連接。新增多項智能服務(wù)功能，迷你地圖可幫助駕駛者過濾掉無用的導(dǎo)航信息，有效避免走錯路等現(xiàn)象；新增停車場查找服務(wù)，實時為用戶提供附近停車場的位置及收費信息；更設(shè)有中國專享服務(wù)，奧迪新聞，經(jīng)銷商活動，違章查詢，道路限行等信息可實時查詢。

前排座椅頭枕與位于其后的顯示器采用分離式設(shè)計，這不僅展現(xiàn)其充滿科技感的時尚氣息，而且不會因前排座椅角度調(diào)整而造成使用不便，更不會影響到前排座椅安全頭枕的功能。

針對不同車型配備了多種音響系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)提供了6聲道、10聲音單元的高質(zhì)量音頻效果，12聲道、14聲音單元的BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)則能夠釋放出600瓦的精準(zhǔn)、震撼的聲音效果，將每一處聲音細(xì)節(jié)完美地再現(xiàn)。