農(nóng)用機(jī)械車輛節(jié)油問題

徐磊

摘 要：隨著生活水平的提高，農(nóng)村的車輛也越來越多，隨之農(nóng)村車輛出現(xiàn)的問題也越來越多，其中農(nóng)用機(jī)械車輛耗油量大的問題始終是農(nóng)民最關(guān)心的問題，也是當(dāng)前最難解決的問題。而農(nóng)民對農(nóng)用車輛的耗油問題的要求也越來越嚴(yán)格。本文主要對影響農(nóng)用機(jī)械車輛的燃油消耗的影響因素和如何節(jié)約農(nóng)用機(jī)械車輛燃油問題的對策進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：農(nóng)用;機(jī)械車輛;節(jié)油問題

近年來我國的燃油價格一直一路飆升，只增不減，很多人一再表示買的起車，卻用不起車，只因油價太貴。油價是普通人無法控制的，那么只能從其他問題上解決燃油問題貴的問題。所以農(nóng)用機(jī)械車輛的節(jié)油問題引起了廣大農(nóng)民的普遍關(guān)注。節(jié)約燃油不僅可以降低農(nóng)民的燃油費(fèi)用，而且可以有效的保護(hù)農(nóng)用機(jī)械車輛的使用壽命。因此我們更應(yīng)該密切關(guān)注農(nóng)用機(jī)械車輛的節(jié)油問題。

一、影響農(nóng)用機(jī)械車輛燃油消耗的主要問題

（一）駕駛員的操作水平

駕駛員的操作技術(shù)對燃油消耗的多少的影響是一項至關(guān)重要的因素。駕駛員在駕駛操作中是否按照規(guī)范的駕駛操作進(jìn)行操作;是否能夠合理的使用機(jī)械車輛的發(fā)動機(jī)動力;是否能夠選用正確的節(jié)油的方式進(jìn)行駕駛;駕駛員是否有駕駛陋習(xí)等不良的操作習(xí)慣這些因素都會影響機(jī)械車輛燃油的消耗。據(jù)測定，駕駛技術(shù)高的駕駛員比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)油20%-40%。所以機(jī)械車駕駛員的操作水平是影響機(jī)械車輛油耗的至關(guān)重要的因素。

（二）交通狀況的影響

行駛道路的好壞也是影響機(jī)械車輛燃油消耗多少的重要因素。行駛的道路如果平滑暢通，那么機(jī)械車輛在駕駛行駛過程中就能夠保持相對穩(wěn)定的車速，停車，起步的次數(shù)就會相對較少，這時機(jī)械車輛的燃油消耗就會相對較少些。那么相反的，如果駕駛機(jī)械車輛行駛的道路不暢通，堵車，或者道路狀況不好，就會是駕駛員出現(xiàn)經(jīng)常減速、加速、為了躲避車輛而停車、起步等狀況，是駕駛員不能夠勻速穩(wěn)步的駕駛。而這樣就會導(dǎo)致機(jī)械車輛的燃油消耗相對增多很多。

（三）車輛的本身系統(tǒng)因素

車輛的本身狀況是影響機(jī)械車輛燃油消耗多少的內(nèi)因，自然也是最重要的因素。當(dāng)今社會科技越來越發(fā)達(dá)技術(shù)越來越繁瑣。車輛制造的工藝也越來越復(fù)雜，車輛本身的零部件很多，所以很多零部件技術(shù)狀況的好壞直接影響到機(jī)械車輛燃油的消耗。例如：（1）汽車故障導(dǎo)致功率下降;（2）汽車發(fā)動機(jī)磨損老舊;（3）胎壓不足：現(xiàn)在的汽車在出廠的時候，在車輛上都會有關(guān)于輪胎的氣壓的出場標(biāo)準(zhǔn)，而我們的駕駛員好多都不太注意該方面的問題，只管開車，有的時候一個月兩個月都不檢查輪胎，造成機(jī)械車輛輪胎在氣壓不足的狀況下仍在繼續(xù)使用，是輪胎和地面的滾動摩擦加大，從而燃油消耗量大大增加。

（四）人為操作因素

1.暖車過久：由于現(xiàn)代發(fā)動機(jī)材質(zhì)，機(jī)油，控制系統(tǒng)等都有長進(jìn)，暖車已經(jīng)成為了過時的習(xí)慣，過度的暖車只會造成車輛燃油的浪費(fèi)和制造污染空氣。正確的使用方法是在發(fā)動機(jī)發(fā)動后最多30秒確認(rèn)所有警示燈熄滅后就可上路。

2.狂暴駕駛：急踩油門加速緊急制動，或者開到最大速度，除了加大燃油消耗量外，機(jī)械車輛的機(jī)械同時也會加速磨損，我認(rèn)為這種情況應(yīng)該盡力避免。

3.在夏季時間開空調(diào)或者長時間等人不熄火，除了機(jī)械車輛燃油消耗外，還容易導(dǎo)致機(jī)械車輛的發(fā)動機(jī)積碳。

4.長時間使用不必要的電器：如額外的電加熱器，加強(qiáng)霧燈等，電力消耗也會轉(zhuǎn)嫁為燃油的消耗。

5.駕駛員長期低檔位，高轉(zhuǎn)速行駛，也會導(dǎo)致機(jī)械車輛的燃油消耗加大。

二、如何避免機(jī)械車輛燃油消耗大

（一）迅速啟動個，減少升溫時間，做到這一點(diǎn)需要發(fā)動機(jī)有良好的技術(shù)狀況，這就是要求啟動系、燃料供給系、冷卻系各部門的工作正常。保證發(fā)動機(jī)迅速啟動。啟動后，不要加大油門，當(dāng)發(fā)動機(jī)穩(wěn)定后，即可掛抵擋起步。此時，要緩慢的塌下油門踏板，逐步從低速擋換到高速擋，這樣可以減少升溫時間，增加燃油的有效利用率，同時也能使傳動系統(tǒng)的潤滑油溫度增加，減少摩擦阻力。

（二）適當(dāng)換擋，盡可能的使用直接當(dāng)行駛，汽車可采用分段加速的方法，即：先將油門踩1/2，待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，車速不能提高時，再將油門踏板踩至2/3的位置，達(dá)到需要車速為止。在行駛過程中不要拖擋要及時換擋。在上坡時，更要注意做到：高檔不硬撐，低檔不硬沖，如適用裝有自動變速器裝置的車輛，要盡可量的使用超速檔行駛，這樣可以是自動變速器在較低的換擋點(diǎn)換入下一檔位。而無需達(dá)到最高轉(zhuǎn)速，從而節(jié)省燃油。

（三）堅持中速行駛，發(fā)動機(jī)在中速行駛時最省油，因為它在中速行駛時可以提供較大的扭矩輸出，在沒有大負(fù)荷需要發(fā)動機(jī)輸出大功率時，無需使發(fā)動機(jī)一直已高速運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車在高速行駛時，需要克服較大的空氣阻力，會使機(jī)動車燃油消耗大大增加。

（四）提前采取措施，減少制動及避免緊急制動。在行駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有緊急事故要提前做處理，采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動及制動的次數(shù)，以減少制動時的能量損失，因為汽車從80km/h車速降到0km/h車速，大約要消耗50-80ml燃油產(chǎn)生的能量，同時造成輪胎、制動器的磨損、影響車輛的使用壽命。

三、節(jié)約機(jī)械車輛燃油的必要性

機(jī)械車輛燃油消耗過大，不僅造成浪費(fèi)，還污染空氣。而造成機(jī)械車輛燃油消耗過高的原因多是認(rèn)為可以避免的，只要機(jī)械車輛駕駛員細(xì)心一點(diǎn)很多浪費(fèi)行為就可以避免。所以我認(rèn)為節(jié)約燃油問題應(yīng)該從每個駕駛員身邊小事做起。大家一起監(jiān)督自己及互相監(jiān)督，達(dá)到節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境的目的。

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