全數(shù)字航測(cè)數(shù)據(jù)處理及相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握的探討

■李富濤

（山東省煤田地質(zhì)局物探測(cè)量隊(duì)　山東　泰安　271000）

全數(shù)字航測(cè)數(shù)據(jù)處理及相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握的探討

■李富濤

（山東省煤田地質(zhì)局物探測(cè)量隊(duì)山東泰安271000）

社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，在航測(cè)方面所運(yùn)用的科技水平由此獲得全面的革新。具體表現(xiàn)為航測(cè)設(shè)備獲得顯著升級(jí)更新，真正促使航測(cè)數(shù)據(jù)處理技術(shù)得以不斷進(jìn)步，全數(shù)字航測(cè)數(shù)據(jù)處理的發(fā)展前景更加廣闊。本文針對(duì)全數(shù)字航測(cè)數(shù)據(jù)處理及相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，期望能夠以此掌握全數(shù)據(jù)處理的相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，由此提供相應(yīng)的參考價(jià)值。

全數(shù)字航測(cè)數(shù)據(jù)處理生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握空間數(shù)據(jù)

0　引言

自改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)內(nèi)航天衛(wèi)星相繼發(fā)射升空，這直接表明我國(guó)航天遙感技術(shù)研究越來(lái)越成熟，科技技術(shù)水平得以不斷進(jìn)步。遙感技術(shù)的推出和發(fā)展，突破了以往地理信息遙感的束縛，真正實(shí)現(xiàn)智能化的遙感技術(shù)水平，表現(xiàn)出明顯的高分辨率、多頻譜以及迅速及時(shí)的特點(diǎn)。目前航測(cè)遙感技術(shù)所涉及的范圍非常廣泛，并且被應(yīng)用到了多個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，而怎樣及時(shí)有效的獲取相應(yīng)數(shù)據(jù)信息成為當(dāng)下航測(cè)研究發(fā)展的重點(diǎn)方向。

1　航測(cè)空間數(shù)據(jù)的模式分析

通過(guò)對(duì)航測(cè)空間數(shù)據(jù)的基本模式、特征及符合產(chǎn)品進(jìn)行分析，其具體包含了以下幾種模式內(nèi)容：

數(shù)字線劃圖模式，數(shù)字線劃圖的模式具體是借助地圖本身所獲得的基礎(chǔ)類(lèi)信息來(lái)實(shí)現(xiàn)，其本身具備一定的數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力，能夠充分有效的滿足各類(lèi)空間分析的需求。該模式最常采用的軟件還是武漢適普公司VirtuoZo全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)，不同比例尺的數(shù)字線劃圖需要不同比例尺的底圖，并且可直接借助圖形數(shù)據(jù)的編輯和采集等方式來(lái)數(shù)字線劃圖目的[1]。

（1）數(shù)字正射影像圖模式，通常采取數(shù)字正射影像模式所處理的對(duì)象主要是數(shù)碼航攝儀拍攝的數(shù)字影像及其遙感獲取的影像等，以此來(lái)為相應(yīng)的研究工作提供有效的數(shù)據(jù)支撐。其主要特點(diǎn)表現(xiàn)為較高的準(zhǔn)確性、較大的信息量以及較強(qiáng)的真實(shí)性等等，因此可在實(shí)際的測(cè)量空間當(dāng)中充當(dāng)背景信息，從而保障所提取的地圖信息更加可靠。

（2）數(shù)字高程模式，該模式可在規(guī)則及不規(guī)則的高斯平面上的高度及坐標(biāo)數(shù)據(jù)集子上進(jìn)行，其在測(cè)量空間數(shù)據(jù)過(guò)程當(dāng)中，可直接由此達(dá)到地表形態(tài)的有效控制效果。比如在1:10000以上的比例尺地形圖就能夠非常真實(shí)的反映出地形本身的特點(diǎn)，而小于該比例尺的地形圖則綜合程度偏高，但是其地形反映的情況偏差。

（3）數(shù)字柵格地圖模式，該模式具體以柵格數(shù)據(jù)格式作為主要基礎(chǔ)，并以此進(jìn)行地圖圖形數(shù)據(jù)文件的整合。該模式能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)地地形模擬，這本身是數(shù)字柵格地圖模式的主要優(yōu)勢(shì)，通常而言，其可以直接模擬地形的規(guī)格、顏色等方面，其和實(shí)際的地形相比較，所存在的差異性并不大，因此繪制此地圖的依據(jù)主要是其距離和密度。

2　航測(cè)空間數(shù)據(jù)特征分析

空間數(shù)據(jù)的特征主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）可有效分析數(shù)據(jù)的格式，首先能夠劃分出柵格和矢量數(shù)據(jù)，其中矢量數(shù)據(jù)是指借助數(shù)字線來(lái)進(jìn)行畫(huà)圖，并通過(guò)點(diǎn)線面相結(jié)合的方式所構(gòu)成的幾何形狀，其本身具備獨(dú)有的特點(diǎn)。在劃分時(shí)將其中的要素作為劃分的依據(jù)，直接將此類(lèi)數(shù)據(jù)格式劃分為多種不同格式的數(shù)據(jù)層，專(zhuān)門(mén)用于地理信息系統(tǒng)內(nèi)的空間分析和檢索。而柵格數(shù)據(jù)則在結(jié)構(gòu)上相對(duì)而言更加簡(jiǎn)單，能夠更加方便空間數(shù)據(jù)相互間的疊加效果，從而由此實(shí)現(xiàn)其空間數(shù)據(jù)分析的效果[2]。柵格數(shù)據(jù)通常可結(jié)合有限的網(wǎng)格接近圖形，因此具有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是卻很容易致使其地表數(shù)據(jù)形成離散的效果，因此嚴(yán)重缺乏相應(yīng)的連續(xù)性，

（2）可有效分析基本內(nèi)容，在矢量數(shù)據(jù)中，地理位置數(shù)據(jù)和大地控制測(cè)量數(shù)據(jù)都屬于最為基本的內(nèi)容形式。其主要將空間數(shù)據(jù)采集的時(shí)間作為主要依據(jù)，由此直接將矢量數(shù)據(jù)劃分為三個(gè)不同的層次：一是數(shù)據(jù)的核心，核心內(nèi)容一般是以地形要素來(lái)表現(xiàn)。二是參照其核心地形要素，并充分結(jié)合地區(qū)情況來(lái)選擇相應(yīng)的要素。三是其全地圖要素，也被成為全要素。

3　全數(shù)字航測(cè)數(shù)據(jù)有關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的掌握

具體需要從以下幾個(gè)步驟來(lái)進(jìn)行：（1）航測(cè)資料的收集，所需進(jìn)行搜集的內(nèi)容具體包含了航空拍攝的攝像圖、實(shí)驗(yàn)分析報(bào)告以及其他相關(guān)的照片等。拍攝時(shí)需遵循東西方向的航線來(lái)進(jìn)行，并且需要主要保持好航線相鄰照片的重疊部分，保持在60%的范圍，而相鄰航線的兩張照片其重疊的部分需要控制在30%的范圍內(nèi)。此外，還需注意保持好攝影曝光和地面的瞬間物鏡主光軸應(yīng)控制在垂直的狀態(tài)當(dāng)中。

（2）數(shù)據(jù)模型的構(gòu)建，由于空間數(shù)據(jù)的模式主要有數(shù)字正射影像圖模式、數(shù)字線劃圖模式、數(shù)字柵格地圖模式以及數(shù)字高程模式等多方面的內(nèi)容。所以，為了能夠真正有效的提升其空間數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，保障其空間數(shù)據(jù)的完善性，就必須以此采取最為適合的模型來(lái)進(jìn)行，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)攝影的效果，最終提升其數(shù)據(jù)處理的質(zhì)量。

（3）數(shù)據(jù)的采集，數(shù)據(jù)采集是影響空間數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的重要因素類(lèi)型，同時(shí)也是產(chǎn)生空間數(shù)據(jù)的關(guān)鍵所在，主要需要從以下三個(gè)方面來(lái)表現(xiàn)：一是立體測(cè)判數(shù)據(jù)采集，該數(shù)據(jù)采集主要是將中心點(diǎn)作為采集標(biāo)準(zhǔn)，以此對(duì)重要要素實(shí)施采集操作。一般幾何形狀是對(duì)其重要要素密度造成影響的主要原因，很容易在此方面出現(xiàn)錯(cuò)誤，從而直接失去一定的真實(shí)性。所以，為了能夠保障采集要素的真實(shí)性，就需要構(gòu)建出相應(yīng)的數(shù)字模型來(lái)進(jìn)行測(cè)判[3]。二是數(shù)據(jù)分層，針對(duì)所采集的數(shù)據(jù)，堅(jiān)持科學(xué)數(shù)據(jù)處理技術(shù)的指導(dǎo)，以此促使其實(shí)現(xiàn)矢量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的效果，最終提升其數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，變得更加實(shí)用，最終保障數(shù)據(jù)的正確性。三是數(shù)字正影像和高層模型數(shù)據(jù)對(duì)接，目的在于提升其數(shù)據(jù)的完整性，可采取重新采集或者是修改的方式來(lái)促使其能夠?qū)崿F(xiàn)基本的標(biāo)準(zhǔn)，最終提升其使用率。要求操作人員應(yīng)當(dāng)在實(shí)際的航空背景下進(jìn)行指導(dǎo)，同時(shí)要求具備計(jì)算機(jī)實(shí)踐操作的基礎(chǔ)，以幅為單位促實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)繪制的目標(biāo)。

4　結(jié)語(yǔ)

綜上所述，文章通過(guò)對(duì)空間數(shù)據(jù)的模式、特征等方面的研究，深入分析了全數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理的相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握，以此來(lái)保障數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性。通常數(shù)據(jù)處理相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握的選擇是對(duì)航測(cè)成果質(zhì)量造成影響的主要因素類(lèi)型，因此必須加大對(duì)數(shù)據(jù)處理技術(shù)的研究力度，選取適宜的技術(shù)來(lái)保障航測(cè)工作的穩(wěn)定進(jìn)行。

[1]王亞星.航測(cè)遙感內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)分析 [J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,08:56.

[2]袁敏.航空攝影測(cè)量生產(chǎn)作業(yè)流程優(yōu)化方法 [J].測(cè)繪與空間地理信息,2015,03:89-91.

[3]史繼紅.基于實(shí)踐的航測(cè)數(shù)字制圖質(zhì)量控制思路研究 [J].科技資訊,2011,25:47-48.

P2[文獻(xiàn)碼]B

1000-405X（2016）-9-323-1

李富濤（1983～），男，工程師，研究方向?yàn)楣こ虦y(cè)量，不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪，航測(cè)與遙感等。