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    油氣長(zhǎng)輸管道工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)特點(diǎn)淺析

    2016-04-14 05:18:59邢潔段星
    地球 2016年8期
    關(guān)鍵詞:管道工程長(zhǎng)輸環(huán)境影響

    ■邢潔段星

    (1中國(guó)石油天然氣管道工程有限公司河北廊坊065000;2中國(guó)石油天然氣管道局河北廊坊06500)

    油氣長(zhǎng)輸管道工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)特點(diǎn)淺析

    ■邢潔1段星2

    (1中國(guó)石油天然氣管道工程有限公司河北廊坊065000;2中國(guó)石油天然氣管道局河北廊坊06500)

    國(guó)家在輸送原油、天然氣等重要能源物資的時(shí)候,僅通過傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸工具很難實(shí)現(xiàn)它們大范圍的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸,此時(shí)必然要使用油氣長(zhǎng)輸管道。但油氣長(zhǎng)輸管道工程因線路長(zhǎng),跨越地區(qū)多,無論是在施工期還是在運(yùn)行期,都不可避免的對(duì)周邊環(huán)境造成或多或少的影響,尤其極易造成生態(tài)環(huán)境的破壞。本文通過介紹有關(guān)油氣長(zhǎng)輸管道工程建設(shè)的一些基本內(nèi)容,著重剖析其對(duì)環(huán)境影響的特點(diǎn),在此基礎(chǔ)之上,提出環(huán)境影響評(píng)價(jià)的方法,以期能夠?yàn)橛蜌忾L(zhǎng)輸管道工程在施工或者運(yùn)行的時(shí)候減輕對(duì)環(huán)境的不利影響提供有益的幫助。

    油氣長(zhǎng)輸管道環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法

    當(dāng)前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的迅速提升,城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐不斷加快,社會(huì)對(duì)石油、天然氣等能源的需求量急劇增加。對(duì)于這些能源的運(yùn)輸,傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式不僅成本高,而且存在諸多安全隱患,而管道運(yùn)輸因具有較高的穩(wěn)定性,且成本較低,因此成為了主要運(yùn)輸方式之一。我國(guó)現(xiàn)已建成了多條天然氣管道和原油管道,油氣管網(wǎng)供應(yīng)格局初步形成。隨著我國(guó)的石油企業(yè)逐漸走出國(guó)門,極大地推動(dòng)了海外合作區(qū)域原油管道的發(fā)展,在不久的將來會(huì)形成一個(gè)跨國(guó)油氣管線的建設(shè)高潮。所以,對(duì)于開展長(zhǎng)輸管道工程環(huán)境影響評(píng)價(jià),首先十分有必要了解和掌握油氣長(zhǎng)輸管道工程的一些基本情況。

    1 油氣長(zhǎng)輸管道工程概況

    1.1建設(shè)內(nèi)容

    油氣長(zhǎng)輸管道工程的建設(shè)內(nèi)容主要有站場(chǎng)、線路和輔助工程。對(duì)于輸油管道與輸氣管道,站場(chǎng)的建設(shè)基本相似,均包括管道的起點(diǎn)——首站,管道的終點(diǎn)——末站,以及居于首站和末站之間的中間站。線路建設(shè)主要是由鋼管焊接相互連接在一起的管道、管道上用以截?cái)嗄茉戳鲃?dòng)的閥門,以及防止鋼管腐蝕的陰極保護(hù)設(shè)施等。此外,在油氣管道工程中,輔助工程的建設(shè)也必不可少,它們?cè)诠艿赖恼_\(yùn)行中同樣發(fā)揮了重要作用。

    1.2工程特點(diǎn)

    對(duì)油氣長(zhǎng)輸管道工程而言,正如它的名字一樣,一個(gè)“長(zhǎng)”字便將它的最大特點(diǎn)和盤托出。由于線路長(zhǎng),長(zhǎng)輸管道一般會(huì)穿越多個(gè)地區(qū)和城市。線路沿途經(jīng)常要穿山越河,有時(shí)還需要跨越原生態(tài)的地區(qū),如永凍土地區(qū)、沼澤灘涂等等。因此,在工程的實(shí)施過程中,極易對(duì)線路所經(jīng)過的地區(qū)造成影響。

    2 對(duì)環(huán)境影響的特點(diǎn)

    2.1施工期

    工程在施工期會(huì)動(dòng)用大量的人員及機(jī)械設(shè)備,當(dāng)施工人員在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行作業(yè)的時(shí)候,會(huì)破壞表面的植被及下層的土壤結(jié)構(gòu);管道在穿越河流的時(shí)候,有可能會(huì)污染水源;車輛在運(yùn)輸設(shè)備及材料的時(shí)候,會(huì)排出尾氣;機(jī)械設(shè)備在操作的過程中,會(huì)發(fā)出噪音。此外,施工中產(chǎn)生的廢料及垃圾,都會(huì)破壞周邊的環(huán)境,對(duì)周圍的居民及動(dòng)物帶來影響。

    2.2運(yùn)行期

    2.2.1正常運(yùn)行期

    工程在正常運(yùn)行的時(shí)候,也會(huì)通過多種途徑影響環(huán)境:對(duì)于輸油管道來說,最常見的是烴類氣體的排放,加之在清理儲(chǔ)罐的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生大量污水,泵站在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生噪音等等;對(duì)于輸氣管道來說,天然氣、污水的隨意排放,生活垃圾及廢物的隨意丟棄,都嚴(yán)重影響了環(huán)境。

    2.2.2事故時(shí)期

    相比于管道的正常運(yùn)行時(shí)期,當(dāng)管道發(fā)生事故時(shí),會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生更為嚴(yán)重的后果。不管是輸油管道,還是輸氣管道,它們所輸送的都是易燃易爆的物質(zhì),并且為了保證有效運(yùn)輸,都在管道中施加了很大的輸送壓力。所以一旦發(fā)生事故,輕則造成原油或者天然氣的泄露,重則發(fā)生爆炸,這些都將會(huì)帶來災(zāi)難性的后果。

    3 對(duì)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)

    3.1施工期生態(tài)環(huán)境的影響評(píng)價(jià)

    油氣長(zhǎng)輸管道工程在施工的過程中需要挖掘管道、鋪設(shè)鋼管、修建施工通道,因此其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響是使地表的生態(tài)平衡遭到破壞,主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:第一,植被的破壞。施工人員在挖掘管道溝渠的時(shí)候,會(huì)將施工區(qū)地表上的植物清除,而挖掘出的土石又會(huì)堆放在施工區(qū)以外,這又造成施工區(qū)外的植物被碾壓、破壞。第二,土壤的破壞。大規(guī)模的挖掘和填埋土壤,會(huì)影響土壤原有的結(jié)構(gòu)和質(zhì)地,破壞土壤中的養(yǎng)分。第三,陸生動(dòng)物的影響。工程施工有可能會(huì)占用陸生動(dòng)物的活動(dòng)區(qū)域,從而影響到原來在此區(qū)域活動(dòng)動(dòng)物的棲息與覓食。第四,水生動(dòng)物的影響。管道在穿越河流時(shí),如果采用不當(dāng)?shù)拇┰椒绞?,?huì)干擾河流的水體,間接驅(qū)離水生動(dòng)物,使之遠(yuǎn)離施工區(qū),打破了原有的水生動(dòng)物之間的生態(tài)平衡。

    3.2運(yùn)行期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

    在運(yùn)行期間,輸油管道和輸氣管道環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的側(cè)重點(diǎn)有所不同。對(duì)輸油管道來說,管道破裂、原油泄漏以及事故應(yīng)急措施是其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重點(diǎn),評(píng)價(jià)的核心區(qū)段是管道所跨越的水源。而對(duì)輸氣管道而言,它的重點(diǎn)是分析天然氣泄漏對(duì)周邊人群的生活及動(dòng)植物生存的影響,核心區(qū)段是生態(tài)敏感區(qū)域及居民聚集區(qū)域。

    3.3選址選線的合理性評(píng)價(jià)

    工程在選址以及選擇線路的時(shí)候是否合理,將決定著管道工程環(huán)境影響的評(píng)價(jià)。由于管道工程的線路較長(zhǎng),所涉及到的區(qū)域廣泛,沿線要經(jīng)過多種地質(zhì)構(gòu)型,加之技術(shù)方案有所不同,市場(chǎng)影響等等,常常要規(guī)劃多種方案,設(shè)計(jì)多條線路。通過比較每個(gè)方案、每條線路對(duì)環(huán)境造成的影響,從而確定出環(huán)境影響評(píng)價(jià)最為理想的方案和線路。

    3.4評(píng)價(jià)工作中遵循的方法

    長(zhǎng)輸管道一般會(huì)經(jīng)過多種地貌,比如我國(guó)的西氣東輸工程,便穿越了塔里木盆地、河西走廊、黃土高原、華北平原、長(zhǎng)江中下游平原等多個(gè)區(qū)域,此外,還經(jīng)過了一些生態(tài)敏感地帶。在進(jìn)行評(píng)價(jià)的時(shí)候,也應(yīng)將這些敏感地帶作為重點(diǎn)。為此,在開展評(píng)價(jià)工作的時(shí)候,需要堅(jiān)持點(diǎn)段結(jié)合、以點(diǎn)為重、突出重點(diǎn)的方法。

    4 小結(jié)

    在選擇石油、天然氣等能源物質(zhì)運(yùn)輸方式的時(shí)候,油氣長(zhǎng)輸管道作為首選方式之一,具有傳統(tǒng)運(yùn)輸方式所無法比擬的巨大優(yōu)勢(shì)。但是工程不論是在建設(shè)過程中,還是在運(yùn)行過程中,都不可避免地對(duì)周邊環(huán)境造成不良影響,所以要掌握環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn),恰當(dāng)?shù)卦u(píng)價(jià)施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響、運(yùn)行期中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)以及選址選線的合理性。

    [1]程金香,馬俊杰,王伯鐸,等.輸油管道工程環(huán)境影響的分析 [J].水土保持學(xué)報(bào),2003(06):174-177.

    [2]程金香,馬俊杰,王伯鐸,等.輸油管線工程生態(tài)環(huán)境的影響及保護(hù)對(duì)策 [J].水土保持研究,2003(04):313-315.

    [3]李國(guó)君.淺析長(zhǎng)輸油氣管道工程環(huán)境影響前置評(píng)價(jià)的作用及方法 [J].科技論文與案例交流,2014(10):4-5.

    X[文獻(xiàn)碼] B

    1000-405X(2016)-8-414-1

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