橋梁工程混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制

【摘要】隨著人們生活水平的提高，人們所選擇的出行方式也是越來(lái)越多。因此，我國(guó)的大部分的城市都出現(xiàn)了不同程度的交通堵塞的情形。而橋梁工程的建設(shè)恰好可以解決這一問(wèn)題。這主要是因?yàn)闃蛄翰粌H僅能夠溝通江河的兩岸，大大的縮短出行的距離，而且還可以架構(gòu)高架橋，以此來(lái)延伸公路的使用面積，從而緩解了我國(guó)的交通堵塞的情形。因此，本文就以混凝土的使用為例，簡(jiǎn)單的探討了關(guān)于橋梁施工質(zhì)量控制的問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】橋梁施工；混凝土；施工現(xiàn)場(chǎng)；控制措施

1、前言

雖然說(shuō)橋梁的架構(gòu)是我國(guó)發(fā)展交通運(yùn)輸線路的一個(gè)重要舉措，但是，不得不說(shuō)的是，在關(guān)于橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土的使用來(lái)看，我國(guó)的相關(guān)施工單位在進(jìn)行利用時(shí)仍然存在問(wèn)題。因此，如何在進(jìn)行橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)對(duì)相關(guān)的混凝土的材料以及使用步驟進(jìn)行有效的掌控是一件十分必要的事情。

2、關(guān)于橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土的具體使用步驟的控制分析

2.1步驟之一就是關(guān)于混凝土的拌制

（1）混凝土在使用時(shí)的比例配置問(wèn)題

所謂的混凝土并不是一種簡(jiǎn)單的建筑材料，而是指的按照一定的比例將石子、砂子以及水量混合攪拌而成的。因此，這里就著重的強(qiáng)調(diào)了關(guān)于混凝土在具體的適用時(shí)關(guān)于相關(guān)的原材料的比例配置問(wèn)題。值得注意的是，這里的比例配置的問(wèn)題太并不是按照相關(guān)施工人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，它更重要的是按照關(guān)于國(guó)家的一些相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)制來(lái)進(jìn)行配置的。因此，在進(jìn)行實(shí)際的混凝土的比例的配置的問(wèn)題的時(shí)候一定要按照一定的數(shù)值進(jìn)行操作。

（2）混凝土在使用時(shí)的攪拌的問(wèn)題分析

在準(zhǔn)備好混凝土的原材料的配置比率以后，需要進(jìn)行的就是關(guān)于混凝土的攪拌過(guò)程了。一般來(lái)講，在進(jìn)行攪拌的時(shí)候除了需要選擇合適的相關(guān)的機(jī)器設(shè)備之外，還要根據(jù)具體的建筑工程項(xiàng)目的要求來(lái)選擇適當(dāng)?shù)臄?shù)值來(lái)進(jìn)行操作。除此之外，在進(jìn)行混凝土的攪拌過(guò)程中一定要注意混凝土的凝結(jié)情況，必須做到在對(duì)其進(jìn)行均勻攪拌的同時(shí)保證它的質(zhì)量，只有這樣，才不會(huì)使得混凝土在后期的使用過(guò)程中出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，比如說(shuō)，造成建筑工程項(xiàng)目的裂縫等等。當(dāng)然，最好的混凝土的攪拌過(guò)程應(yīng)該是一次性完成的，這樣才可以使得混凝土達(dá)到最優(yōu)的使用狀態(tài)。

2.2步驟之二就是關(guān)于混凝土的運(yùn)輸

（1）混凝土在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該選擇的方式介紹

一般來(lái)講，在對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)是離不開(kāi)混凝土的使用的。因此，如何對(duì)混凝土進(jìn)行合理以及有效的運(yùn)輸就是相關(guān)的施工單位應(yīng)該思考的問(wèn)題了。這主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的建筑工程項(xiàng)目已經(jīng)朝著高層建筑的方向發(fā)展了。所幸，在如今的混凝土的運(yùn)輸使用時(shí)可以利用吊斗來(lái)達(dá)到這一目的。

（2）對(duì)于混凝土在運(yùn)輸時(shí)的基本的要求

一般來(lái)講，混凝土在使用時(shí)的狀態(tài)大多是接近于固體狀態(tài)，但是，畢竟還是含有液體的狀態(tài)在內(nèi)，因此，在對(duì)混凝土進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要注意幾點(diǎn)要求：首先就是要在符合混凝土的運(yùn)輸?shù)囊?guī)定的時(shí)間范圍之內(nèi)對(duì)混凝土進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)輸操作；其次則是要在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中格外的注意混凝土的狀態(tài)，盡量避免其出現(xiàn)硬化的現(xiàn)象；然后則要注意在對(duì)混凝土進(jìn)行傾倒的時(shí)候的角度的問(wèn)題。一般來(lái)講，這種角度對(duì)于建筑工程項(xiàng)目施工而言是十分重要的，尤其是對(duì)于高層建筑來(lái)講。

2.3步驟之三就是要注意混凝土的灌注

在對(duì)混凝土進(jìn)行灌注的時(shí)候，一般情形之下需要注意三點(diǎn)問(wèn)題：

（1）混凝土在澆筑之前的模板的建立

一般來(lái)講，因?yàn)榛炷猎谑褂弥暗臓顟B(tài)是介于固體和液體之間的，因此，在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的時(shí)候一定要注意混凝土模板的質(zhì)量。這主要是因?yàn)榛炷聊０宓男螤钜约百|(zhì)量的好壞直接關(guān)系到混凝土的使用質(zhì)量以及它是否能夠發(fā)揮其應(yīng)有的效果。而且，它還會(huì)間接的影響到整個(gè)的建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。所以，關(guān)于混凝土模板在進(jìn)行建設(shè)之前，首先應(yīng)該做的就是按照具體的建筑工程項(xiàng)目的施工要求來(lái)進(jìn)行重新的打造，以免出現(xiàn)不合適的問(wèn)題；其次則是要注意混凝土的模板在使用時(shí)的狀態(tài)問(wèn)題，比如說(shuō)，混凝土的模板之間的聯(lián)系是否出現(xiàn)了裂縫等等。然后則是對(duì)于混凝土的模板的表面的檢查，一般來(lái)講，最好的混凝土的模板的狀態(tài)應(yīng)該是具有光滑的表面的，只有這樣，才可以保證混凝土的使用的質(zhì)量。

（2）混凝土的澆筑工程需要進(jìn)行注意的地方

通常情況之下，在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的時(shí)候都會(huì)建立在該項(xiàng)建筑工程已經(jīng)準(zhǔn)備好了相應(yīng)的模板設(shè)施，因此，在這一步需要特別注意的地方就只有關(guān)于混凝土的原材料的融合以及比例的問(wèn)題了。首先就是為了保證混凝土的使用的強(qiáng)度而進(jìn)行的水量的投放量的問(wèn)題，只有使其達(dá)到最優(yōu)的配比狀態(tài)才能夠保證日后的混凝土的使用質(zhì)量；其次則是關(guān)于混凝土的凝固狀態(tài)的分析。除此之外，還應(yīng)該注意的一點(diǎn)就是關(guān)于混凝土的澆筑工程是否能夠和相應(yīng)的模板達(dá)到最大的契合度。

（3）混凝土的振搗過(guò)程需要進(jìn)行注意的地方

一般來(lái)講，為了保證混凝土的使用質(zhì)量，在對(duì)其進(jìn)行振搗的時(shí)候都會(huì)采用三道工序。在此期間，需要進(jìn)行格外注意的地方就是關(guān)于振搗的移動(dòng)方式、移動(dòng)間距以及混凝土的表面的深度。比如說(shuō)，振搗一般采取的方式就是行列式的移動(dòng)方法。

2.4步驟之四就是混凝土在后期的使用時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作

在混凝土的后期的使用時(shí)一定要注意的就是它的養(yǎng)護(hù)工作，這主要是因?yàn)榛炷猎谑彝膺M(jìn)行防置的時(shí)候特別容易受到外界因素的影響。比如說(shuō)，溫度以及溫度的差異。所以，如果在進(jìn)行混凝土的使用時(shí)不對(duì)其進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)工作的話，就會(huì)使得混凝土出現(xiàn)一些硬化的現(xiàn)象，進(jìn)而影響整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量。對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候一般所采取的方法就是利用水的滋潤(rùn)性。另外，值得注意的就是在混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)還需要注意外界因素對(duì)養(yǎng)護(hù)的影響。比如說(shuō)溫度。舉個(gè)例子，在外界的溫度偏高的時(shí)候，對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的最好的時(shí)間就是在混凝土完工之后的六個(gè)小時(shí)左右。但是，如果溫度偏低的話，則要相對(duì)延遲一倍的時(shí)間，一般來(lái)講，溫度的分界點(diǎn)是25℃。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，在對(duì)橋梁工程進(jìn)行施工的時(shí)候一定要注意混凝土的使用質(zhì)量，因?yàn)檫@不僅僅是關(guān)系到橋梁的整體的建筑工程的質(zhì)量，而且，它還會(huì)間接的影響到相關(guān)的出行的車(chē)輛以及人員的安全。因此，在相關(guān)的施工單位對(duì)其進(jìn)行建設(shè)施工時(shí)一定要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。