【摘要】隨著社會主義經(jīng)濟建設的不斷推進,高速公路的建設和施工逐漸增多,路橋工程的建設也相對較多,施工質(zhì)量問題不僅影響社會主義建設的有序進行,也嚴重威脅到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。在路橋施工中路基的施工質(zhì)量直接關(guān)乎路橋工程的整體質(zhì)量。本文通過路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)、特點以及存在的問題展開研究,為落實相應的施工技術(shù)提供對策和參考。
【關(guān)鍵詞】路橋施工;軟土路基;基礎建設
任何建筑工程的基礎建設都關(guān)乎到整個建筑的質(zhì)量。在路橋施工的過程中,路基的建設是路橋質(zhì)量得已保證的根本。但是在實地施工的過程中,由于受到施工地區(qū)環(huán)境地質(zhì)等因素的影響,相關(guān)的技術(shù)和標準無法得以落實,因此,工程質(zhì)量和安全得不到有效保證。路橋整體質(zhì)量的不達標不僅影響道路的使用和通暢,甚至影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。因此,路基的施工技術(shù),特別是軟土路基的施工技術(shù),是確保軟土路基工程順利完成,保證路橋整體質(zhì)量、延長使用使命,意義重大。
1、軟土路基的特點
在軟土路基的施工過程中,由于基本的地質(zhì)特點決定其含水量大、滲水性低、壓縮性強等局限性。這就要求施工方在施工的過程中需要根據(jù)不同環(huán)境下地質(zhì)地貌的具體特征進行整體的分析和研究,科學制定施工方案,嚴格落實施工標準,確保在軟土結(jié)構(gòu)上路基的安全性和質(zhì)量性。
從整個路橋的施工過程來講,軟土路基由于其地址因素,施工中的工程量比較大, 由于當前路橋安全隱患的時有發(fā)生,國家隊路橋施工技術(shù)和質(zhì)量的重視程度也日益提高。軟土路基施工中的質(zhì)量保證,是路橋功能發(fā)揮的重要步驟,是整個路橋質(zhì)量的保證,決定了路橋使用期限中的安全程度。因此,路橋的建設與施工,基礎是關(guān)鍵,沒有了基礎,任何建筑都無異于空中樓閣。
2、軟土路基施工存在的問題
軟土路基,顧名思義就是在軟土之上建造的公路基礎,其技術(shù)難度可想而知,由于軟土性能的因素,從當前軟土公路建設的現(xiàn)狀來看,我們對軟土路基強度處理還有所欠缺,路基工程質(zhì)量得不到有效保證。對于整個路橋工程來說,軟土路基質(zhì)量的達標是決定整個道路工程質(zhì)量的核心,如果路基質(zhì)量不過關(guān),那么在未來路橋的使用中就有可能出現(xiàn)坍塌、裂縫等安全隱患,直接影響到道路的安全,同時,如果軟土路基強度不能達到質(zhì)量標準,從實際來說就無法通過有關(guān)部門的工程驗收,將會給施工方造成直接損失。
另外軟土路基的施工過程中環(huán)境的因素也是影響工程質(zhì)量的重要因素,由于在軟土環(huán)境實際施工中,工程量大,在季節(jié)變化中軟土的性能又會發(fā)生一系列變化。而施工方在季節(jié)變化中趕工、壓縮工程實踐以及操作順序的情況時有發(fā)生,這將直接導致工程質(zhì)量的降低,為整體工程的安全程度埋下隱患。
3、施工有效途徑
軟土路基的施工技術(shù)需要根據(jù)不同的軟土地質(zhì)結(jié)構(gòu)進行區(qū)別研究,切合軟土地質(zhì)的實際情況來制定出行之有效的施工辦法。以下施工辦法可以作為參考:
3.1深層密封技術(shù)
深層密封主要是運用設備將潤土路基的混凝土進行震動,擠壓,夯實的加固處理工程,提高路基的穩(wěn)定性能和強度,在我們實際施工過程中,應該嚴格按照所施工的軟土的地質(zhì)特點來研究施工方案,合理運用設施設備,確保深層密封技術(shù)能夠在路基施工中得到完善的落實。在施工的過程中,運用設備進行密封工作,應該嚴格按照相關(guān)標準以及各類技術(shù)參數(shù)的規(guī)定實施,嚴控數(shù)據(jù),落實標準,把握設備,保證質(zhì)量,施工方也應該做到切實落實對相關(guān)機械的控制和適用,從整體上提高路基建設的質(zhì)量,為道路質(zhì)量的保證打下基礎。
3.2路基噴樁技術(shù)
為保證和提升工程質(zhì)量,加強軟土路基強度,保證路基的完整性,在我們實際的施工中需要進行相應的噴樁技術(shù),這一技術(shù)在當前國內(nèi)道路工程施工中的運用頻率較高,效果也相當理想,主要原理是通過對固化劑對軟土路基中的混凝土樁進行加固處理,防止其松動和移位,保證路基的穩(wěn)定性和強度。而我們軟土路基建設中經(jīng)常使用的固化劑就是水泥、石灰、砂石等等。整體來說就是要根據(jù)不同軟土具體的地質(zhì)特點進行施工方法的確定。首先要做到,明確施工目標,以實驗為基礎來確定相應的施工參數(shù),根據(jù)地質(zhì)的具體形態(tài)來確定施工標準;其次,針對不同的路橋施工工程,在軟土路基的施工中,進行相應的土樁承載力實驗,確保試驗中參數(shù)的準確與合理,保證在技術(shù)上的落實到位。最后,要通過相應的監(jiān)督和管理保證設備設施的維護和保養(yǎng),以此來完善施工技術(shù),校對工藝參數(shù),確保技術(shù)的落實和質(zhì)量的合格。另外,運用噴樁技術(shù)常見的問題就是在設備輸送固化劑的過程中出現(xiàn)的停漿現(xiàn)象,停漿將會直接影響到施工效果,導致路基質(zhì)量的不穩(wěn)定,因此,對設備參數(shù)應該嚴格控制,落實標準。
3.3排水固結(jié)技術(shù)
由于軟土土質(zhì)的滲水性問題,排水固結(jié)技術(shù)的應用能夠快速的將軟土中的水快速派出,加快軟土的固結(jié),防止路基沉降。排水固結(jié)技術(shù)為提高團圖路基的承載力和強度做出了很大貢獻,也提升了工程質(zhì)量,保證了路基的順利建設。在實際運用中排水固結(jié)技術(shù)也有一定的局限性,只能用于含水量較少的土質(zhì),因此前面提到過的對于施工環(huán)境以及地質(zhì)因素的考察相當重要。
3.4置換技術(shù)
置換技術(shù)是當前路橋建設以及建筑中說常用的,其原理也就是將路基建設中說挖掘出的土壤用其他材料回填進行置換,由于置換材料的穩(wěn)定性,因此能夠解決路基沉降的問題。在實際應用中,要確保此項技術(shù)的順利落實,必須特別注意的就是回填材料的穩(wěn)定性,嚴格落實回填材料的要求,提高路基的承載力和強度,為工程質(zhì)量的保證打好基礎。
因此來看,在路橋施工過程中,只有根據(jù)軟土路基的基本情況,對軟土環(huán)境進行細致勘探,制定出完善可行的施工方案,嚴格按照施工制度,貫徹落實施工技術(shù),這樣才能從多方面出發(fā),提升軟土路基的整體質(zhì)量,進而保證整個路橋工程的質(zhì)量、提高使用周期,確保使用安全。
總結(jié):
本文總結(jié)了在軟土路基工程的實際操作中說常用的基本技術(shù),為了全面發(fā)揮各項技術(shù)的效果以及作用,必須在工程施工之前進行地質(zhì)勘查和施工實驗操作,結(jié)合具體地質(zhì)環(huán)境選擇施工技術(shù),在運用技術(shù)的同時,密切把握施工技術(shù)的重點和難點,以打造完美路基的標準,提升施工質(zhì)量,保證施工安全。
參考文獻:
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