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      公路路面澆筑施工方法探討

      2016-04-10 13:42:11王中權(quán)
      四川水泥 2016年8期
      關(guān)鍵詞:插入式傳力攤鋪

      王中權(quán)

      (重慶市實(shí)力公路開發(fā)有限公司 重慶 401147)

      公路路面澆筑施工方法探討

      王中權(quán)

      (重慶市實(shí)力公路開發(fā)有限公司 重慶 401147)

      公路路面施工是公路建設(shè)重要的組成部分,施工技術(shù)的運(yùn)用將直接影響到整個(gè)工程的施工質(zhì)量。本文結(jié)合具體的工程,對(duì)公路路面澆筑施工方法進(jìn)行了分析探討。

      公路工程;路面澆筑;施工方法

      某公路合同段起點(diǎn)位于K119+900處,終點(diǎn)位于K125+063處,線路全長(zhǎng)5.1km。根據(jù)本工程特點(diǎn),水泥混凝土路面施工程序?yàn)槭┕で皽?zhǔn)備工作、軟弱路基處理、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工、混凝土的攤鋪、混凝土的震搗、混凝土的抹面及防滑、脹縫制作及鋸縫、混凝土的養(yǎng)生與填縫等。

      1 施工前準(zhǔn)備工作

      施工前應(yīng)主要做好以下幾點(diǎn)工作:根據(jù)施工作業(yè)面合理選擇拌和場(chǎng)地,考慮運(yùn)距的遠(yuǎn)近、水、電、料場(chǎng)及水泥存放等問題;進(jìn)行材料實(shí)驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì);基層的檢查與整修等。

      2 軟弱路基處理

      (1)部軟基采用C10砼進(jìn)行換填處治,路基換填深度一般為不得小于40cm,換填后路基頂面彎沉不超過260(0.01mm)。

      (2)注意雨季現(xiàn)唧漿(泥)的路面增加,施工時(shí)應(yīng)查明路面結(jié)構(gòu)是受地下水的影響還是地表水的影響。對(duì)于受地下水影響的情況,應(yīng)在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置縱、橫向排水盲溝以降低地下水位,使路基處于干燥或中濕狀態(tài),提高路面的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。排水盲溝采用4.75~20mm的碎石,碎石壓碎值不大于30%,小于4.75mm的集料不得大于10%,小于2.36mm的成份不超過5%,不得含有塑性土。

      3 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工

      (1)基層采用中心站集中拌和混合料,用攤鋪機(jī)攤鋪。在正式拌和之前,須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求,拌和設(shè)備具有電子稱量裝置,保證計(jì)量準(zhǔn)確。當(dāng)集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),重新調(diào)試設(shè)備。

      (2)基層施工時(shí)應(yīng)盡可能減少混合料的離析,鋪時(shí)應(yīng)輔以人工對(duì)已發(fā)生離析的部分及時(shí)換新的混合料補(bǔ)救。

      (3)層設(shè)計(jì)厚度為 22cm,要求用攤鋪機(jī)一次攤鋪碾壓成型,壓實(shí)機(jī)具應(yīng)與壓實(shí)厚度相匹配。

      (4)泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí),組織好施工,各工序間緊密銜接,盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度的影響取決于施工氣溫、水泥品種和集料的性質(zhì),在施工前做延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度影響的試驗(yàn),確定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該控制的合適延遲時(shí)間,并使此時(shí)水泥穩(wěn)定混合料的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求。

      (5)要求采用覆蓋灑水養(yǎng)生,表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。

      (6)基層碾壓結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),壓實(shí)度不小于98%。基層頂面的彎沉宜在養(yǎng)生完后14天內(nèi)完成檢測(cè),采用后軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉檢測(cè),檢測(cè)頻率為每車道每20米兩點(diǎn),代表彎沉值不大于85(0.01mm)。對(duì)彎沉值過大的點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行局部處理,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上一層的施工。

      4、摸板安裝

      模板宜采用鋼模板,要求鋼模板的高度應(yīng)與混凝土厚度一致;條件受限時(shí),也可采用木模板,但要求木材質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、變形小、無(wú)腐朽、扭曲、裂紋,模板厚度宜為 5cm,其高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光,拼縫緊密牢固,邊角平整無(wú)缺。無(wú)論是鋼模板,還是木模板,都要求模板高度的允許誤差為±2mm,至于企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差則分別要求±1mm(鋼模板)和± 2mm(木模板)。立模的平面位置與高程,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭緊密平順,不得有裂縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象,模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿,模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。

      5、安設(shè)傳力桿

      當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置(脹縫或縮縫)處安裝傳力桿?;炷涟暹B續(xù)澆注時(shí)設(shè)置脹縫傳力桿的做法是在嵌縫板上預(yù)留孔處設(shè)置傳力桿,嵌縫板上面設(shè)壓縫板條,其旁放一脹縫模板,按傳力桿的配置要求,在脹縫板下制作成倒U型槽,傳力桿由此通過且兩端固定在鋼筋支架上,支架插入基層固定。

      對(duì)于不連續(xù)施工的混凝土,應(yīng)在工作面施工結(jié)束時(shí)設(shè)置脹縫,傳力桿宜采用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板,板上按照傳力桿的間距及桿徑,選擇鉆孔位置,將傳力桿穿過端模板孔眼,并至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長(zhǎng)度的橫木固定。當(dāng)繼續(xù)鋪筑混凝土?xí)r,拆除擋板、橫木及定位模板,設(shè)置脹縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。

      6、混凝土的拌和及運(yùn)輸

      混凝土的拌和質(zhì)量取決于精確的配比和攪拌控制。在實(shí)際工作還應(yīng)考慮氣溫、濕度、風(fēng)等因素對(duì)拌和物中水分揮發(fā)的影響。其控制要點(diǎn)如下:

      (1)在拌和前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各沙、石料本身的含水量將實(shí)驗(yàn)配合比換算成現(xiàn)場(chǎng)配合比,確定出合理可靠的配比,并保證嚴(yán)格按此配比拌和。

      (2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沙、石、水泥等按配比確定出把混合料攪拌均勻,顏色一致的攪拌時(shí)間(最短不低于90秒),并按此攪拌時(shí)間攪拌出料。

      (3)在出料口及時(shí)抽檢坍塌度,并據(jù)此調(diào)整水的用量,確保每一盤料性質(zhì)穩(wěn)定。

      混凝土運(yùn)輸時(shí),應(yīng)根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近及混合料容許運(yùn)輸時(shí)間選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)送時(shí)要控制以下幾點(diǎn):運(yùn)距盡量不要太遠(yuǎn);運(yùn)送器具不滲漏,工作結(jié)束時(shí)表面要清洗(必要時(shí)要清洗徹底,并涂上廢機(jī)油保持表面光滑);運(yùn)送時(shí)間不能超出混凝土的初凝時(shí)間,夏季不超過30—40分鐘,冬季不超過60—90分鐘;高溫季節(jié)或陰雨天應(yīng)用薄模覆蓋。

      7、混凝土的攤鋪

      澆注過程要保證混凝土的整體性,混合料不能離析或結(jié)團(tuán)。施工中應(yīng)控制以下幾點(diǎn):(1)混凝土由高處下落的高度不得超過2m,超過時(shí)應(yīng)采取措施,保證不發(fā)生離析。(2)局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運(yùn)混凝土,嚴(yán)禁拋擲,應(yīng)采用扣锨輕放、仔細(xì)作業(yè)、緊貼模板,以避免邊角部位因振實(shí)不足引起的蜂窩及麻面。(3)澆注時(shí)要連續(xù)不斷,以防因時(shí)間間隔而形成的斷層。澆注期間,應(yīng)隨時(shí)檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時(shí)采取措施恢復(fù)原狀。(4)混凝土初凝后,模板不得振動(dòng),拆模時(shí)間以控制在24小時(shí)左右為宜。過早拆模,混凝土強(qiáng)度太低,造成混凝土的損傷。

      8、混凝土的振實(shí)

      混凝土的振實(shí)是混凝土質(zhì)量的重要保證之一,振實(shí)工作是一項(xiàng)要求嚴(yán)格、細(xì)致的工作。在工作中應(yīng)盡量使用經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的人員規(guī)范操作。震搗器具應(yīng)保證具有平板震搗器、插入震搗器、震動(dòng)梁、抹平機(jī)、滾桿等。震搗時(shí)主要控制以下幾點(diǎn):(1)靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗,再用功率不小于 2.2KW平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗??v橫振搗時(shí),應(yīng)重疊10~20cm,然后用振動(dòng)梁振搗拖平。有鋼筋的部位,振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。(2)振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),并不宜過長(zhǎng)。用平板式振搗器振搗時(shí),不宜少于15s;水灰比小于0.45時(shí),不宜小于30s。用插入式振搗器時(shí),不宜少于20s。(3)當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí),應(yīng)先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。(4)振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng),應(yīng)及時(shí)糾正。(5)混凝土拌合物整平時(shí),填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎(礫)石較細(xì)的混凝土拌合物,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)用振動(dòng)梁整平后,可再用鐵滾筒進(jìn)一步整平。

      9、水泥混凝土的接縫施工

      縱縫采用平縫加拉桿型,拉桿規(guī)格為φ14螺紋鋼筋,長(zhǎng)80cm,間隔70cm布置。

      縮縫采用假縫加傳力桿型,傳力桿規(guī)格為φ32光圓鋼筋,長(zhǎng)40cm,間隔30cm布置。傳力桿可采用鋼筋支架法,鋼筋支架應(yīng)具有足夠的剛度,傳力桿應(yīng)準(zhǔn)確定位,攤鋪之前應(yīng)在基層表面放樣,并用鋼釬錨固,宜使用手持振搗棒振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土,然后機(jī)械攤鋪。傳力桿無(wú)防粘涂層一側(cè)應(yīng)焊接,有涂料一側(cè)應(yīng)綁扎。

      混凝土板養(yǎng)生期滿后,應(yīng)及時(shí)灌封。應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等,再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其它污染物,,確??p壁及內(nèi)部清潔,干燥,縫壁檢驗(yàn)以不出灰塵為灌封標(biāo)準(zhǔn)。

      在鄰近橋梁或其它固定構(gòu)筑物處、與柔性路面相接處,凹形豎曲線縱坡變換處,均應(yīng)設(shè)置脹縫。脹縫應(yīng)采用滑動(dòng)傳力桿,并設(shè)置支架或其它方法予以固定。與構(gòu)筑物銜接處或與其它公路交叉的脹縫無(wú)法設(shè)傳力桿時(shí),可采用邊緣鋼筋型或厚邊型。

      每日施工終了,或澆筑混凝土過程中因故中斷澆筑時(shí),必須設(shè)置橫向施工縫。其位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處。

      U45

      B

      1007-6344(2016)08-0021-01

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