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      伸縮縫施工技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用探討

      2016-04-10 04:52:04
      四川水泥 2016年3期
      關(guān)鍵詞:鋼板施工人員道路

      王 超

      (河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 071051)

      伸縮縫施工技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用探討

      王 超

      (河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 071051)

      近些年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)也在不斷的發(fā)展,城市道路的建設(shè)也在不斷的增多,因此在道路建設(shè)的過程中,質(zhì)量的好壞直接影響著這個(gè)工程的質(zhì)量。對(duì)于道路來說,會(huì)受到過往車輛的影響以及修建材料使用材料的影響,,因此就需要工作人員在建設(shè)道路的過程中合理使用修建材料以及修建技術(shù),本文就伸縮縫施工技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

      道路工程;伸縮縫施工;應(yīng)用

      在當(dāng)下,致使道路裂縫的因素在不斷的增多,因此道路在施工的過程中常使用伸縮縫施工技術(shù),這種技術(shù)就是指在施工的過程中,在固定的位置留下縫隙,伸縮施工技術(shù)有多種,可以根據(jù)道路的不同需求使用不同的伸縮縫技術(shù)。因?yàn)樯炜s縫施工技術(shù)存在操作簡單的優(yōu)勢,所以在道路施工時(shí)常常應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)?,F(xiàn)在工作人員最需要注意的是如何合理的使用伸縮縫施工技術(shù)。

      一、施工技術(shù)的作用

      在道路建設(shè)的過程中,工作人員如果使用伸縮縫施工技術(shù),會(huì)在一定程度上提升修建工程的質(zhì)量,道路的安全度也會(huì)上升一個(gè)層次。隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,也加快了道路建設(shè)的步伐。在道路施工的過程中,工作人員使用伸縮縫施工技術(shù)的越來越多,而縫隙的寬窄對(duì)行人和車輛的安全影響至關(guān)重要。如果伸縮縫的寬窄程度掌握不好就可能造成生命財(cái)產(chǎn)安全上的損失,因此合理使用伸縮縫施工技術(shù)尤為重要。

      二、施工技術(shù)種類

      (一)鋼板式伸縮縫

      在施工的過程中,鋼板的伸縮縫形式主要有兩種:①鋼板采用伸縮縫技術(shù)需要的資金相對(duì)較低,施工技術(shù)較為簡便,可以有效的鞏固在人行道中的U型材料里的縫隙設(shè)置;②鋼板具有較高的抗壓能力以及承載能力,主要是以搭接板的形式存在。因?yàn)殇摪鍓勖怯邢薜?,所以盡管鋼板式伸縮縫技術(shù)的承受能力與其他的相比較高,當(dāng)受到強(qiáng)烈的振動(dòng)時(shí)仍然有可能被損壞。

      (二)板式橡膠伸縮縫

      施工技術(shù)中最重要的一項(xiàng)技術(shù)就是板式橡膠伸縮縫技術(shù)。該技術(shù)重要首先是因?yàn)橄鹉z具有很強(qiáng)的彈性,即使在強(qiáng)烈的振動(dòng)情況下依然能夠保持其特性,恢復(fù)原狀的能力較為良好,可以避免地震時(shí)造成的路面損傷;其次就是板式橡膠技術(shù)在施工的時(shí)候操作簡單,伸縮縫技術(shù)在使用的時(shí)候有一定的規(guī)章制度,而板式橡膠伸縮縫技術(shù)恰好比較容易滿足相關(guān)規(guī)章制度。

      (三)填塞式伸縮縫

      填塞式伸縮縫技術(shù)主要的施工材料是油毛和瀝青,材料的使用是其特點(diǎn)。從價(jià)格上來講,油毛和瀝青在購買的時(shí)候相對(duì)來說較為便宜,在一些經(jīng)濟(jì)不太發(fā)達(dá)的地區(qū)可以采用這種伸縮縫技術(shù),從而降低修建公路的成本,但是因?yàn)槭褂玫牟牧媳旧泶嬖谝欢ǖ谋锥?,如果受到車輛的負(fù)荷過重,或者是振動(dòng)太過強(qiáng)烈就會(huì)給公路造成損傷,因此在公路使用的期限上會(huì)受到限制,與前兩者相比使用效果不太理想,為了延長公路的使用壽命,可以限制大型車輛的行駛以及負(fù)荷過重的車輛,若公路出現(xiàn)凹陷或者是裂縫要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),防止事故的發(fā)生。

      (四)無縫式伸縮縫

      無縫式伸縮縫使用的材料屬于粘性質(zhì)的材料,能夠在一定的方位內(nèi),實(shí)現(xiàn)縫隙形狀的彈性,與前幾者相比,因?yàn)樽陨硎艿降南拗茥l件比較少,所以這種伸縮縫技術(shù)在道路修建中被使用的最為廣泛??偨Y(jié)這種無縫式伸縮縫技術(shù)的特征有四點(diǎn):首先是使用的成本較低,因?yàn)槭钦承再|(zhì)的材料,所以防水性能相對(duì)來說較好;其次,施工技術(shù)簡單,修建公路時(shí)效率高可以和其他施工工序一起開始進(jìn)行,不用提前進(jìn)行;第三點(diǎn)就是更換的過程較為簡單,施工的時(shí)候不會(huì)影響在路上行駛的車輛;最后,自身有很強(qiáng)的抗震能力,能夠抵抗住強(qiáng)烈的振動(dòng),建議路段上常年有大型車輛或者是負(fù)荷較重的車輛行駛時(shí),在修建階段使用此項(xiàng)技術(shù)。

      三、道路施工過程中的具體應(yīng)用

      (一)施工準(zhǔn)備

      在道路施工的時(shí)候,前期工作非常重要,對(duì)于后期工作來說是一個(gè)基礎(chǔ),工作人員將前期工作做好會(huì)為后期工作減少許多困難,能夠達(dá)到事倍功半的效果。前期工作首先要做好的就是對(duì)圖紙的熟悉,仔細(xì)閱讀圖紙,熟練的掌握在施工時(shí)需要注意的相關(guān)規(guī)定,然后及時(shí)的設(shè)定道路施工的方案,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào);其次就是對(duì)工作人員進(jìn)行合理分配,共同完成分配下來的工作,分配好工作后,施工人員要對(duì)工作所需設(shè)備進(jìn)行檢查,如果設(shè)備有問題要及時(shí)的向上級(jí)報(bào)告進(jìn)行維修。

      (二)技術(shù)施工方式

      做完前期工作后,使用切割伸縮縫技術(shù)進(jìn)行切割,在切割的過程中會(huì)產(chǎn)生很多的粉塵,如果不加以管理不僅會(huì)影響行人的健康還會(huì)造成環(huán)境污染,為了解決這一問題,可以在切割縫的周圍圍上膠條,再進(jìn)行加固處理,減輕切割時(shí)所造成的粉塵污染。切割完成后,將槽內(nèi)的垃圾清理干凈,用泡沫進(jìn)行填充伸縮縫,然后在槽內(nèi)澆筑養(yǎng)護(hù)硅,澆筑完成后用掛桿在表面刮平,防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,這些工作完成以后再安置模板。

      (三)質(zhì)量控制對(duì)策

      首先要建立健全質(zhì)量保證體系,在施工前要熟練掌握?qǐng)D紙的內(nèi)容,對(duì)交底工作進(jìn)行充分的完善。提前將項(xiàng)目總經(jīng)理和技術(shù)總監(jiān)以及供應(yīng)材料的商家落實(shí)到位,建立質(zhì)量監(jiān)督小組,時(shí)常對(duì)道路施工的情況進(jìn)行監(jiān)督,如果施工過程出現(xiàn)差錯(cuò)要及時(shí)的向上級(jí)報(bào)告,施工人員要對(duì)錯(cuò)誤的修建進(jìn)行改正,還要保存好有所的監(jiān)督記錄,為日后查看提供方便。其次還要重視工作人員的素質(zhì),要想道路修建的質(zhì)量得到保證,就要提高施工人員的專業(yè)素質(zhì),在必要的時(shí)候?qū)ぷ魅藛T進(jìn)行伸縮縫施工技術(shù)的培訓(xùn)。在伸縮縫施工技術(shù)的培訓(xùn)的過程中,施工人員要對(duì)伸縮縫技術(shù)充分的了解,然后再做安排好施工任務(wù)。施工人員要學(xué)習(xí)到伸縮縫技術(shù)的相關(guān)規(guī)定,熟練的掌握伸縮縫技術(shù),在施工的時(shí)候減少不必要的失誤。

      四、結(jié)束語

      隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車輛越來越多,負(fù)荷也越來越重,因此對(duì)路面的要求就越來越高。伸縮縫施工技術(shù)在道路的修建過程中被廣泛應(yīng)用,根據(jù)不同道路的需求可以使用不同的伸縮縫技術(shù)。施工人員要熟悉相關(guān)規(guī)定,無論使用哪種伸縮縫技術(shù)都要科學(xué)合理的設(shè)計(jì)施工方案,在施工時(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)都要有質(zhì)量的保證,確保人們?cè)诠飞习踩旭偂?/p>

      [1]黃葉明.淺析公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)的控制[J].民營科技,2011,(03):248.

      [2]陳穎澤.淺談新型伸縮縫施工技術(shù)中的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向,2010,(05):234.

      [3]張偉.市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)的分析[J].江西建材,2014,(10):106.

      王超(1982年),男,籍貫:河北定州,職稱:工程師,學(xué)歷:本科,主要研究方向:路橋施工。

      U45

      B

      1007-6344(2016)03-0078-01

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