低瓦斯隧道施工通風的幾點建議

伍修勝

（四川公路橋梁建設集團有限公司公路隧道分公司 四川雙流 610200）

低瓦斯隧道施工通風的幾點建議

伍修勝

（四川公路橋梁建設集團有限公司公路隧道分公司 四川雙流 610200）

隧道施工是我國工程建設中常見的施工項目，為避免隧道施工中瓦斯事故的發(fā)生，必須重視隧道施工的通風安全管理工作。然而，多數(shù)人只意識到高瓦斯隧道才需要重視通風安全，而忽視了低瓦斯隧道的危險性，從而釀成了很多的慘劇。本文結合隧道施工瓦斯通風管理現(xiàn)狀，重點論述了低瓦斯隧道施工通風的幾點建議，以期贏得業(yè)界對低瓦斯施工通風安全的重視。

隧道施工；低瓦斯；通風管理；建議

1.引言

“瓦斯”是地下空間產(chǎn)生的有毒有害的混合氣體的總稱，主要含有甲烷和一氧化碳兩種氣體，常產(chǎn)生在礦井或隧道施工中。對于隧道的挖掘往往伴隨著瓦斯氣體的產(chǎn)生，這類隧道又被稱之為瓦斯隧道。瓦斯隧道按隧道內(nèi)瓦斯工區(qū)濃度級別的高低，分為低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三種。由于瓦斯達到一定的濃度時才會對人體的生命安全造成威脅，因此，多數(shù)人認為只有高瓦斯隧道具有危險性，才需要重視通風安全，而認為低瓦斯隧道濃度低，構不成威脅，不容易發(fā)生瓦斯事故，在低瓦斯隧道的通風管理工作中，往往疏于防范，結果釀成了慘劇的發(fā)生。瓦斯事故關系著工作人員的生命安全，因此，要牢牢記住瓦斯的危害，無論是何種類型的瓦斯隧道，必須重視其施工的通風管理工作，確保施工隧道瓦斯含量在安全范圍，進而保證施工工作人員的生命安全。

2.瓦斯隧道施工通風安全管理現(xiàn)狀

2.1 低瓦斯隧道安全意識不足，通風管理技術相對落后

低瓦斯隧道瓦斯含量相對較低，一些領導或通風安全管理工作人員認為對人體構不成危害，因此缺乏相應的安全意識，對瓦斯通風安全管理工作的重要性認識不足、重視程度不夠。然而，瓦斯隧道的高低之分是相對而言的，并不是低瓦斯隧道其瓦斯含量就一定安全，低瓦斯隧道對應的瓦斯含量安全標準并不一定安全，這種片面的錯誤認識往往會造成安全意識薄弱以及安全管理的放松，從而給低瓦斯隧道通風管理工作留下了安全隱患。對低瓦斯隧道通風安全意識不足，重視程度不夠也導致了通風管理方面技術落后的現(xiàn)象。一方面，缺乏專業(yè)的通風管理人員和技術人員。在低瓦斯隧道施工中，通風管理工作人員必須在數(shù)量上和質量上達到實際要求，以確保管理工作和技術工作取得成效。然而，一些施工企業(yè)為降低成本，對于低瓦斯隧道，在通風管理人員配備方面不夠重視，管理人員數(shù)量不夠或管理水平有限，技術人員的專業(yè)技術水平達不到規(guī)定的標準等。另一方面，對于低瓦斯隧道設備投入力度不足，如缺乏瓦斯報警燈等先進的裝備，使得低瓦斯隧道通風系統(tǒng)的預警功能不完善，直接影響現(xiàn)場工作人員的生命安全。

2.2 通風系統(tǒng)設計不合理，通風設備設施有待進一步完善

目前，在隧道施工中，對于瓦斯隧道通風系統(tǒng)的設計存在不合理的現(xiàn)象，對于通風設備設施也有待進一步完善。在對于瓦斯隧道的通風系統(tǒng)設計中，設計不合理往往會造成總風量與施工工作面用風地點風量不足以及串聯(lián)通風等現(xiàn)象，使得通風系統(tǒng)不能發(fā)揮有效作用，一旦瓦斯涌出異常，造成瓦斯含量極速升高，瓦斯難以有效通過通風系統(tǒng)排出，就會造成瓦斯積聚，從而造成工作人員中毒或瓦斯爆炸的事故發(fā)生。例如，一些施工企業(yè)為了節(jié)約成本，對隧道通風系統(tǒng)的設計進行了簡化或干脆將各施工隧道串聯(lián)，采用大串聯(lián)通風方式，一旦發(fā)生瓦斯事故往往各串聯(lián)工作面相互受到牽連，從而造成更大的安全事故。此外，在一些瓦斯隧道施工中，如果缺乏完善的通風設施設備也會直接影響瓦斯隧道施工的安全進行。

2.3 瓦斯檢測工作不到位，瓦斯隧道的管理和監(jiān)督力度不夠

隧道施工中瓦斯檢測工作不到位對于安全施工是一個很大的威脅。目前，對于瓦斯檢測問題主要出現(xiàn)在低瓦斯隧道中，由于對低瓦斯隧道安全意識相對不足，對其安全重視程度相對較低，因此，雖然在瓦斯隧道中配備了一定數(shù)量的瓦斯檢測儀器，然而在瓦斯檢測技術人員的配備方面存在不足以及技術人員存在工作疏漏并不按照規(guī)定進行瓦斯檢測等，使得一些瓦斯隧道的瓦斯檢測儀器形同虛設，從而導致了瓦斯事故的發(fā)生。瓦斯隧道的管理和監(jiān)督就像瓦斯檢測工作一樣必須落實到位，然而，對于瓦斯隧道的施工安全，雖然我國有相關的法律法規(guī)的管理與約束，但是很多施工企業(yè)對于管理條款并未認真履行，使得對瓦斯隧道的管理和監(jiān)督力度嚴重不足。如由于缺乏監(jiān)督，一些通風系統(tǒng)的使用設備長期工作而不進行檢查與維修、不按照規(guī)定安裝瓦斯檢測傳感器或傳感器安裝位置不合理等；在管理制度上，發(fā)生事故以后一味追究問題責任，而對問題產(chǎn)生的原因不進行深刻研究，并未在發(fā)生事故之前將所有監(jiān)管政策落實到位等。

3.對瓦斯隧道施工通風的幾點建議

3.1 增強安全意識，提升重視程度

瓦斯隧道施工人員的安全意識以及領導對瓦斯隧道通風安全管理工作的重視直接影響著瓦斯隧道通風管理實效，進而影響著現(xiàn)場工作人員的生命安全，尤其是對于低瓦斯隧道的通風管理工作，更應引起領導及工作人員的重視。對此，施工企業(yè)應當對瓦斯隧道通風管理相關工作人員進行安全教育，將安全意識貫徹到每一個工作人員心中，定期開展相關安全培訓，明確通風管理工作的基本任務、風險因素以及其對整個通風系統(tǒng)安全和災害防治技術等內(nèi)容。此外，瓦斯隧道施工區(qū)域應張貼安全標識，時刻提醒工作人員防范瓦斯事故。企業(yè)領導應提升對低瓦斯隧道的認知，對低瓦斯隧道的危險程度加深了解，以改變對低瓦斯隧道的錯誤認識，提升對低瓦斯隧道安全問題的重視程度，提升通風安全管理人員的數(shù)量與質量，配備專業(yè)的管理人員與技術人員，確保低瓦斯隧道施工的安全。

3.2 完善瓦斯隧道施工的監(jiān)督與管理制度

瓦斯隧道施工的安全需要有專門的相關法律法規(guī)及規(guī)章體制的管理與約束，同時還應建立并落實監(jiān)督制度，做好瓦斯通風安全管理的監(jiān)督工作。只有在相關制度的約束下以及監(jiān)督機制的有效落實下，瓦斯安全治理工作才會又說成效。對此，要建立瓦斯隧道安全管理責任制，嚴格實施瓦斯防治安全條例，安全管理責任到人，對發(fā)生事故相關責任人嚴懲不貸，同時也要深刻反思、研究事故發(fā)生原因，避免以后重蹈覆轍；設立專門的通風安全管理機構，配備專業(yè)的管理人員與技術人員，建立專業(yè)的瓦斯檢查隊伍以及通風設備安全檢查小組，負責落實執(zhí)行瓦斯的安全檢測以及通風設備的安全檢查、檢修工作；成立專門的監(jiān)督小組，嚴格按照瓦斯隧道施工安全管理條例對隧道施工進行安全監(jiān)督，保證各規(guī)章制度的有效落實與規(guī)范執(zhí)行。

3.3 落實通風安全技術，完善通風設備設施

瓦斯隧道通風安全技術是保證通風系統(tǒng)正常的主要保障，因此，瓦斯隧道通風管理時應嚴格落實通風安全技術。一方面，企業(yè)應注重并做好瓦斯隧道的等級鑒定工作，對于瓦斯來源、安全系數(shù)等應做好詳細的技術分析；另一方面，在對于通風系統(tǒng)設施調節(jié)中應嚴格遵循技術標準，全面考慮相關風險因素后，科學確定調節(jié)方法。對于瓦斯隧道設備設施的完善同樣非常重要，瓦斯隧道設備設施是實現(xiàn)瓦斯通風安全的前提基礎，對此，施工企業(yè)應及時淘汰老舊設備，不斷更新、完善新技術新設備，確保瓦斯隧道通風安全的設備保障，同時，通風設備應有備用電源及備用風機，保證停電及風機故障時能在15分鐘內(nèi)啟動備用電源或備用風機，確保瓦斯隧道通風安全。

4.結束語

瓦斯隧道施工的通風管理牽涉到施工工作人員的生命安全，必須對其通風安全管理工作格外重視，尤其對于低瓦斯隧道的施工通風管理工作，更應引起足夠的重視。在低瓦斯隧道通風管理工作中，應嚴格執(zhí)行相關安全管理條例，落實通風安全管理技術，并不斷更新、完善通風安全裝備，確保低瓦斯隧道通風安全管理各項工作的順利開展，從而保證現(xiàn)場工作人員的生命安全。

[1]吳聯(lián)文.淺淡低瓦斯礦井通風管理存在的問題及對策[J].能源與環(huán)境，2015（06）：24-25

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[3]劉云龍.低瓦斯礦井通風管理的誤區(qū)與對策[J].機械管理開發(fā)，2015，（6）：141-143

U45

B

1007-6344（2016）07-0028-01

伍修勝 男（1973-2）工程師 主要從事鐵路技術管理工作。