市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)探討

蘇占飛

(江蘇交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 江蘇省南京市 210036)

市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)探討

蘇占飛

(江蘇交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 江蘇省南京市 210036)

文章結(jié)合某工程實(shí)例，就市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了探討，主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力施工特點(diǎn)、主要的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制等問(wèn)題。

市政橋梁工程；后張法預(yù)應(yīng)力；施工技術(shù)；探討

某市政橋梁工程共有三座橋,均為預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋。一號(hào)橋跨徑為 28+35× 2+28米,為等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋;二號(hào)橋跨徑為32.44+45×4+32.44米;三號(hào)橋跨徑為 45+58+45米,均為變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。全橋使用 1860級(jí)5J15.24鋼絞線 352噸,798個(gè)張拉點(diǎn)數(shù),采用 YM15-1型、YM15-12型,YM15-7型,YM15-14型、YM115-9型錨具。其中YJ-14聯(lián)接器共計(jì)80個(gè)。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混凝土均為C50,橋面寬21m,底板寬16m,懸臂2.5m,設(shè)置3%橋面縱坡。采用支座墊石調(diào)整坡度。本工程的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁都采用后張法的施工工藝。下面作者將對(duì)其施工技術(shù)等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行介紹。

1 后張法預(yù)應(yīng)力施工特點(diǎn)

在高架橋基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩柱與蓋梁施工并達(dá)到一定齡期后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁的施工。連續(xù)箱梁采取分段施工,每節(jié)段采用兩次澆注,先澆注箱梁的底板、腹板砼,然后立頂模澆注頂板砼。

工藝流程:施工工藝流程:支架基礎(chǔ)施工→支架搭設(shè)→底腹模板安裝→底腹板鋼筋安裝→波紋管安裝、定位→混凝土澆注→頂模安裝→頂翼板鋼筋安裝→上層砼澆注→養(yǎng)護(hù)→鋼絞線編束、穿束→預(yù)應(yīng)力張拉→封錨→繼續(xù)養(yǎng)護(hù)→模板支架拆除。

預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備:1、YC120型千斤頂,與壓力表配套,在使用前送到有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行校準(zhǔn)。2、壓力表,讀表直徑180mm,精度不低于1.5級(jí)。3、排液式水泥漿泵,泵及吸入循環(huán)完全密封,裝有一個(gè)噴嘴(該噴嘴關(guān)閉后,導(dǎo)管中無(wú)壓力損失)。使用鋼絞線的松弛級(jí)別為II級(jí)松弛,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa。預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管,由厚度不宜小于 0.3mm的冷軋低碳帶鋼帶卷制而成。所有管道設(shè)壓漿孔,并在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔,在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管為最小內(nèi)徑20mm的塑料管。排氣觀察孔均采用520mm高壓管,引出砼面30cm。排氣孔與波紋管的連接采用Dg15鍍鋅鋼管焊于鍍鋅皮上,高壓管與鍍鋅鋼管套接,扎線綁扎牢固,然后綁牢在波紋管上。采用C50商品砼,采用摻粉煤灰和高效減水劑的“雙摻技術(shù)”。輸送泵的輸送方法。管道壓注用的水泥漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 50Mpa。水泥漿的水灰比采用0.3～0.35,水泥漿拌和3h后,泌水率小于2%,稠度10～15s。

2 主要施工方法及技術(shù)

2.1 支架與模板的施工

本橋地處某水庫(kù)旁,地勢(shì)高低起伏,地基承載力較差,采取了先砌漿砌塊石條基,后搭設(shè)落地鋼管支架。支架方案經(jīng)詳細(xì)計(jì)算并報(bào)監(jiān)理審批后實(shí)施。支架搭設(shè)完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后,安裝箱梁底模板,模板采用2cm厚竹膠板。安裝時(shí)先底模、再側(cè)模、后頂模。按設(shè)計(jì)要求預(yù)留預(yù)拱度。在箱梁底板及腹板的鋼筋綁扎完畢后,即可安裝底板及腹板的側(cè)模板。安裝過(guò)程中注意平整度、垂直度滿足驗(yàn)收規(guī)范的要求,并做到拼縫嚴(yán)密、順直、整齊。在支架下設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),定時(shí)觀測(cè)記錄。

2.2 普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝

箱梁鋼筋綁扎分兩次進(jìn)行,第一次是在底模安裝完成后綁扎底板及腹板的鋼筋,第二次是在底板及腹板的砼澆注完畢、頂板和翼板底模安裝好之后,再綁扎頂板和翼板的鋼筋。所有鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行加工、配料,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、安裝。綁扎鋼筋時(shí)采用軌道筋固定法將預(yù)應(yīng)力孔道固定,保證圓順。鋼筋骨架底墊以高標(biāo)號(hào)水泥砂漿墊塊,墊塊錯(cuò)開布置,以保證鋼筋保護(hù)層。按設(shè)計(jì)要求安裝支座鋼墊板、防撞欄桿預(yù)埋鋼筋(翼板)等預(yù)埋件。預(yù)應(yīng)力鋼絞線和波紋管埋設(shè)前應(yīng)檢查是否有破損、銹蝕及油污,焊接鋼筋時(shí)采取用濕紙板隔擋的辦法,防止波紋管被焊接的火花擊穿,發(fā)現(xiàn)破口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。定位筋按間距50cm布設(shè),穿放波紋管與管間接頭,并將其固定。砼澆注3天后方可穿束,鋼絞線兩端預(yù)留100cm作為張拉使用。

2.3 砼澆筑與養(yǎng)護(hù)

箱梁采用 C50商品砼,澆注分兩次進(jìn)行,先澆注底板及腹板,在頂板和翼板底模安裝、鋼筋綁扎后,再澆注頂板和翼板砼。施工中混凝土由汽車式輸送泵泵送入模。澆注過(guò)程中采用插入式震搗器和插釬震搗,快插慢拔,直至砼表面泛漿不冒氣泡為止,并注意避免損傷波紋管。箱梁兩端的施工人員要不時(shí)地(約15min一次)來(lái)回拉動(dòng)波紋管內(nèi)預(yù)先穿入的清孔器,清孔器孔尺寸(要求呈橢圓形,高度 H比波紋管內(nèi)徑小4mm為宜。)砼澆注完后2小時(shí)內(nèi)最后拉一次,拉動(dòng)清孔器必須從梁的一端拉到另一端,預(yù)防波紋管堵塞。底板砼應(yīng)從兩端的橫隔梁處同時(shí)向箱梁的中間分層分段澆注,每段4～6m ,每層30cm振搗密實(shí)。在下層砼初凝前澆注上層砼,振動(dòng)棒插入下層砼5～10cm。在砼澆注完畢初凝后,用麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。

2.4 模板、支架的拆除

箱梁側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)到12.5Mpa后拆除。拆除后應(yīng)立即清理干凈,堆放在便于取用的地方。內(nèi)模在砼達(dá)到15Mpa后拆除。拆內(nèi)模板時(shí)觀察模板內(nèi)壁表面有無(wú)砼脫落,孔道有無(wú)變形,以掌握最佳拆模時(shí)間?，F(xiàn)澆箱梁養(yǎng)護(hù)達(dá)到 40Mpa的強(qiáng)度后,即可拆除底模和支架。支架拆除時(shí),從上往下依此進(jìn)行。

2.5 預(yù)應(yīng)力張拉

當(dāng)箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%以上,砼齡期不小于 7d方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉準(zhǔn)備:鋼束孔道通過(guò)無(wú)油污染的壓縮空氣加以清理,并且張拉前對(duì)錨具進(jìn)行徹底的清洗,鋼束端部也加以清潔。

張拉順序:按設(shè)計(jì)編號(hào)順序分批張拉,第一批張拉到50%,第二批張拉到80%,第三批張拉到100%。張拉以應(yīng)力控制為標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)以伸長(zhǎng)量作為校核。

2.6 孔道壓漿

(1)水泥漿制備:先將水加于拌和機(jī)內(nèi)再放入水泥,經(jīng)充分拌和后再加入摻加料。拌和應(yīng)至少 2min,直至達(dá)到均勻的稠度為止。每次調(diào)配以滿足 1h 的使用量即可。

(2)孔道壓漿:壓漿分兩次進(jìn)行,每個(gè)孔道在兩端先后各壓漿一次,間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度,一般約 30min。

(3)壓漿順序:按先下后上的順序壓漿,將集中一處的孔一次壓完。

3 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施

3.1 鋼絞線與錨具

每次進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線與錨具等,必須有出廠合格證,同時(shí)進(jìn)行原材料試驗(yàn)、錨具組裝件的靜載錨固性能試驗(yàn)。不同規(guī)格的鋼絞線與錨具應(yīng)分類堆放,做好標(biāo)識(shí)。施工中,應(yīng)校對(duì)所施工的鋼絞線與錨具的規(guī)格與設(shè)計(jì)是否一致。

3.2 預(yù)應(yīng)力設(shè)備

張拉前張拉機(jī)具須進(jìn)行標(biāo)定,千斤頂與壓力表配套檢驗(yàn),確定千斤頂和壓力表之間的關(guān)系曲線,千斤頂與壓力表配套使用不得互換。壓力表的刻度不低于1.5級(jí)。

3.3 預(yù)應(yīng)力張拉

施加預(yù)應(yīng)力前對(duì)砼構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,砼強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查夾片與錨孔是否有泥漿或雜物,對(duì)夾片處的鋼絲束用鋼絲刷進(jìn)行清刷。

張拉開始前所有的預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉點(diǎn)之間應(yīng)能自由移動(dòng),各鋼絞線松緊程度應(yīng)一致,其應(yīng)力值不得超過(guò)總應(yīng)力 5%。在張拉過(guò)程中,應(yīng)邊張拉邊量測(cè)伸長(zhǎng)值。預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)以均勻的速度張拉。在總張拉力作用下,鋼束伸長(zhǎng)值與計(jì)算值相差不宜超出6%。當(dāng)張拉力加至設(shè)計(jì)值,上緊主拉桿螺母。千斤頂?shù)膲毫?yīng)在錨具和鋼絞線束不受振動(dòng)的方式下予以解除。

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1007-6344（2016）07-0018-01