helene
“奢華”已然成為日內(nèi)瓦車展的獨(dú)特標(biāo)簽。相較于于北美車展的“樸實(shí)”和北京車展的“熱鬧”,日內(nèi)瓦車展每次都會(huì)為汽車行業(yè)帶來最前沿的科技、最趨勢的外形和最炫酷的車型,享有國際汽車“潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)。
最激動(dòng)人心的是,兩臺(tái)全新MSO特別定制的P1和675LT Spider將首次奪目綻放,帶來邁凱倫史無前例的高規(guī)格車展盛況。675LT Spider新車是基于675LT車型打造的硬頂式敞篷車,將于2016款開始限量推出500臺(tái),海外售價(jià)約為259500歐元,折合人民幣為186.99萬元。
675LT Spider是邁凱倫超級(jí)跑車系列中速度最快的敞篷車,而其MSO的定制版更是首次公開亮相:全車采用高水平的碳纖維工藝,除了跑車頂棚的碳纖維材質(zhì)應(yīng)用讓車身減重1公斤,前翼上碳纖維格柵也起到進(jìn)一步的減重效果。而前保險(xiǎn)杠端板、側(cè)裙、側(cè)面進(jìn)氣口以及后保險(xiǎn)杠等空氣動(dòng)力學(xué)組件也均采用碳纖維外觀設(shè)計(jì)。車內(nèi)座椅由黑色Alcantara?材質(zhì)包裹,輔以色彩對(duì)比鮮明的Xenon Yellow縫線,內(nèi)飾中控面板上的旋鈕則選用675LT Spider獨(dú)有的Solis色彩。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的設(shè)計(jì)中亦使用金色元素,鈦合金排氣系統(tǒng)上更配有24K黃金隔熱罩,這些特別的細(xì)節(jié)都讓這輛車成為別具特色的敞篷超跑。
McLaren 675LT Spider
全球限量500臺(tái)
參考售價(jià):RMB186.99萬元
新車亮點(diǎn):底盤降低10毫米,輕量化設(shè)計(jì)
瑞士的設(shè)計(jì)工作室Rinspeed總是有著出人意表的驚奇作品,本次參展的這款定名為「Etos」的概念作品是一款有著流線外型的概念跑車、且儼然散發(fā)出超跑的架勢,但最為引人注目的、莫過于在車身后段所設(shè)計(jì)的四軸式無人飛行機(jī)起降平臺(tái),且在此平臺(tái)上更配置了1.2萬顆LED光源、可呈現(xiàn)出多采多姿的圖樣。
「Etos」不僅有著全數(shù)位化、富科技感的座艙設(shè)計(jì),同時(shí)更配置了Harman Connected Car technologies自動(dòng)駕駛技術(shù),車身四週也安置了8具高畫質(zhì)攝影鏡頭。此外,車內(nèi)乘員還可藉由車內(nèi)多媒體系統(tǒng)上網(wǎng)訂購商品,再派出無人機(jī)前往取件或是指定送達(dá)至收件人手中。
Rinspeed Etos
新車亮點(diǎn):無人駕駛、科技生活新利器
McLaren MSO 特別版P1
全球限量375臺(tái)
新車亮點(diǎn):設(shè)計(jì)經(jīng)典配色時(shí)尚
全球限量375臺(tái)的McLaren MSO 特別版。該車全部使用碳纖維材質(zhì)打造,除此之外,此臺(tái)P1上定制涂裝“Lio Blue”車漆、黑色拋光處理輪轂,碳黑色Alcantara?材質(zhì)輔以藍(lán)色縫線內(nèi)飾,以及24K黃金隔熱罩。MSO以這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)致敬邁凱倫F1超級(jí)跑車,展現(xiàn)了邁凱倫融合競技性能與工程設(shè)計(jì)的強(qiáng)大實(shí)力。
藍(lán)橙配色相信你不會(huì)陌生,因?yàn)镸iles Nadal正是受了邁凱倫F1 GTR的賽車涂裝而產(chǎn)生的靈感,該車的碳陶瓷剎車盤擁有橙色卡鉗,前擾流、側(cè)裙和后擴(kuò)散器也均為橙色。此外MSO還針對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及座椅進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。
作為全球限量375臺(tái)P1當(dāng)中的一臺(tái),我們總是不厭其煩的重復(fù)它的數(shù)據(jù),3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合擁有916馬力和900牛米,百公里加速不到3秒,極速限制在350公里每小時(shí)。
英國跑車制造商Arash發(fā)布了新款A(yù)F10超級(jí)跑車的官方圖片,新車于今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式與公眾見面,官方預(yù)計(jì)售價(jià)將超過110萬歐元。
新款A(yù)F10有著典型的超級(jí)跑車外觀,低矮的車身、鷗翼式車門、大尺寸后擾流板等元素在新車上都可以見到,車體與座艙大面積使用了碳纖維材料,將輕量化做到極致,車身重量約為1260kg。
動(dòng)力方面,新款A(yù)F10采用了6.2 V8發(fā)動(dòng)機(jī)+4個(gè)獨(dú)立電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力形式,官方宣稱,這套混合動(dòng)力系統(tǒng)最高可輸出2080馬力的最大功率以及2280?!っ椎淖畲笈ぞ?。另外新車采用四驅(qū)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。新車最高時(shí)速被限制在323km/h,0-100km/h的加速時(shí)間低于3秒。
Aston Martin DB11
新車亮點(diǎn):搭載全新的5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);現(xiàn)款阿斯頓·馬丁DB9的繼任者
DB11是阿斯頓·馬丁新一代的旗艦跑車,搭載全新的5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率預(yù)計(jì)將達(dá)到448kW。它是阿斯頓·馬丁跟奔馳合作后的首款大作。
Maserati Levante
新車亮點(diǎn):瑪莎拉蒂首款SUV車型;動(dòng)力將有V6、V8和混動(dòng)可選
在2016年日內(nèi)瓦車展即將開幕的時(shí)候,瑪莎拉蒂首款SUV車型Levante諜照曾被海外媒體曝光。該車也在日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。
在動(dòng)力總成方面,瑪莎拉蒂首款SUV車型Levante將會(huì)有V6以及V8發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,同時(shí)很有可能會(huì)有一套Plug-in HybridSystem插電式混動(dòng)系統(tǒng)加入到該車系的車型中。且該車未來還將搭載瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte車型的AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以獲得更加出色的通過性能。正如瑪莎拉蒂品牌經(jīng)理Giulio Pastore所言,未來Levante將會(huì)作為FCA集團(tuán)的一款重量級(jí)車型,所以要在細(xì)節(jié)上保證該車的品質(zhì)。
Bentley Flying Spur V8 S
新車亮點(diǎn):調(diào)教更激進(jìn)的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);0-100km/h加速為4.9秒
飛馳V8 S車型的外觀經(jīng)過了設(shè)計(jì)師重新的設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,空氣動(dòng)力學(xué)性能也不盡相同。同時(shí)前進(jìn)氣格柵經(jīng)過了熏黑處理并搭配上了鍍鉻裝飾,視覺效果更加出色。前大燈組的燈腔結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),并采用了LED燈組。
而整體的車身線條則基本保持了現(xiàn)款飛馳的設(shè)計(jì)樣式,同時(shí)在尾部的V8 S標(biāo)識(shí)則是該車于現(xiàn)款飛馳車型區(qū)別的主要體現(xiàn),而尾部的下保險(xiǎn)杠處的擾流板也經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)。
此外賓利V8 S還提供多種選裝件,例如21英寸的Mulliner Driving Specification雙色六輻輪圈和熏黑尾燈組。
在S駕駛模式下油門響應(yīng)和制動(dòng)控制力被賓利的工程師們調(diào)校的更加靈敏,優(yōu)化了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和減振控制系統(tǒng)。