構(gòu)建洛陽城市綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建議與思考★

許婭瓊　康　蕾　李配配

(河南科技大學(xué)建筑學(xué)院,河南 洛陽　471000)

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·園林·綠化·

構(gòu)建洛陽城市綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建議與思考★

許婭瓊康蕾李配配

(河南科技大學(xué)建筑學(xué)院,河南 洛陽471000)

解釋了城市綠道的含義，分析了洛陽市構(gòu)建城市綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的意義，從綠色休閑、綠色交通、濱水生態(tài)、文化遺產(chǎn)四方面，闡述了城市綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的思路，有利于創(chuàng)造出綠色健康的生活環(huán)境。

城市，綠道，環(huán)保，休閑，文化遺產(chǎn)

如今，旅游產(chǎn)業(yè)多元化的競爭趨勢越顯突出：各種新型的旅游形式層出不窮，然而綠道以集環(huán)保、低碳、生態(tài)、康體等多種功能于一體的形式逐步被大眾接受并推崇，因?yàn)槌鞘芯G道不僅為居民和游客提供多種多樣的生態(tài)旅游休閑旅游和康體健身場所，而且能夠展示城市豐富的自然與人文資源；為城市旅游發(fā)展帶來新的機(jī)遇。國內(nèi)外許多城市通過建立綠道網(wǎng)來整合城市旅游資源，改善城市生態(tài)環(huán)境，提高游憩資源的可及性，構(gòu)建連續(xù)而完善的城市游憩系統(tǒng)，從而推動城市旅游多元化發(fā)展。

1　綠道的含義

城市綠道是一種線性的綠色開敞空間，它是將城鄉(xiāng)之間的綠地進(jìn)行有系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接，一般沿著城市的自然廊道和人工廊道建設(shè)，內(nèi)部設(shè)有自行車，散步道等慢性交通游覽路線，為游人和市民提供健身康體的器材。

2　構(gòu)建綠道的意義

洛陽構(gòu)建綠道網(wǎng)絡(luò)的意義概括起來有三點(diǎn)：1)保護(hù)生態(tài)格局的完整性和連續(xù)性。城市綠道所具有的連接性能夠有效把城市公園綠地、道路廣場綠地、單位附屬綠地、庭院綠地和風(fēng)景林地組成一個綠道網(wǎng)絡(luò)，并和鄉(xiāng)村綠地、風(fēng)景名勝區(qū)聯(lián)系，將現(xiàn)狀分散生態(tài)斑塊有機(jī)串聯(lián)不僅能增強(qiáng)城市生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，還可以加深城市與周邊郊區(qū)環(huán)境的聯(lián)系，增強(qiáng)整個區(qū)域生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)性。2)全面保護(hù)文化遺產(chǎn)體系。洛陽北依邙山南臨伊洛河，現(xiàn)存的歷史遺跡零散分布在洛河兩岸，五大都遺址在城區(qū)沿東西方向一字排開，建立完善的綠道網(wǎng)，發(fā)揮其通道功能，連接城市公園綠地，市政廣場，濱河綠地等城市綠地系統(tǒng)和文體娛樂商業(yè)等大型開放空間系統(tǒng)形成一個多功能多元化的城市文化觀光鏈，在這條鏈上建立便于進(jìn)入和體驗(yàn)的游徑，由此將遺產(chǎn)點(diǎn)串成線，由線織成面，形成點(diǎn)線面結(jié)合的遺產(chǎn)體系。3)改善城市環(huán)境，提升城市居民的生活品質(zhì)。城市綠道網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)用特定的線性景觀整合商業(yè)區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、居住區(qū)的非機(jī)動交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間的無縫連接，優(yōu)化非機(jī)動車道路環(huán)境，提高空間的可達(dá)性，為步行、騎車或劃船等低碳環(huán)保交通方式提供適宜空間載體，形成便捷、安全、健康、人性化的慢行交通網(wǎng)絡(luò)，從而緩解人們依賴汽車造成的城市中心區(qū)的交通擁堵問題。另一方面，綠道建設(shè)有利于完善城市社會服務(wù)設(shè)施建設(shè)，加大城市綠量，增加市民享有綠地的便捷度，使居民擁有更多的游憩空間。

3　洛陽城市綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的思考

城市型綠道一般位于城市建成區(qū)內(nèi)，依靠建成區(qū)內(nèi)部的城市道路綠地、河流綠地、公園綠地、城市廣場等構(gòu)建形成，連接城市主要公共空間及重點(diǎn)服務(wù)中心，為居民慢跑、散步、休閑等活動提供良好戶外休閑環(huán)境。

首先應(yīng)根據(jù)總體規(guī)劃的規(guī)劃用地性質(zhì)，結(jié)合用地性質(zhì)特點(diǎn)，設(shè)置不同特色與主題的綠道類型。依據(jù)洛陽現(xiàn)狀，建議將洛陽城市綠道分為綠地休閑型、綠色交通型、濱水生態(tài)型以及文化遺產(chǎn)型四大類。

3.1綠色休閑型

針對城市北部集商業(yè)、居住、文化娛樂、醫(yī)療等多種性質(zhì)的規(guī)劃用地，借鑒波士頓“翡翠項(xiàng)圈”等開敞空間的規(guī)劃系統(tǒng)和新加坡公園廊道體系的策略，串聯(lián)各大公園綠地及城市廣場、商業(yè)步行街、聯(lián)系各購物中心、空中走廊、車站等各大公共空間，將現(xiàn)狀分散綠地及人文綠地有機(jī)串聯(lián)，在建城區(qū)構(gòu)建以開放空間體系為目標(biāo)的，集娛樂休閑康體功能的綠道網(wǎng)，主要提供市民生活所必須的休閑活動空間，滿足不同背景居民需求，促進(jìn)公眾健康，提升城市活力；針對醫(yī)療、教育科研、行政辦公為主的規(guī)劃用地，利用綠道保衛(wèi)單位附屬綠地的靜謐性、專屬性，對該用地市民提供以康體健身為主的城市綠道，引導(dǎo)市民認(rèn)知并接受低碳節(jié)能環(huán)保健康的生活方式，鼓勵步行及非機(jī)動交通的健康環(huán)保的出行方式。

3.2綠色交通型

交通型綠道是一種主要依賴城市道路綠地的線性廊道，它的功能主要以自行車、步行等慢行交通方式為主，附帶文化娛樂休閑功能。這類型綠道建設(shè)的難度在于如何提高城市不同功能區(qū)塊的連接度，減少上下班人群通勤時間，增加交通換乘效率，提高綠道使用效率。在設(shè)計(jì)綠道線路時注意綠道與其他交通方式實(shí)現(xiàn)“無縫銜接”，擁有良好的銜接轉(zhuǎn)換交通體系，能夠提高綠道利用率，從而逐漸轉(zhuǎn)變?nèi)藗儗π∑嚨囊蕾嚒?/p>

洛陽瀍河區(qū)、老城區(qū)、西工區(qū)、澗西區(qū)四個區(qū)相對洛南新區(qū)開發(fā)建設(shè)較早，人口建筑相對密集，機(jī)動車流量較大，城市道路空間有限，城市主干道路能夠拓寬的余地不大，綠道建設(shè)難度相應(yīng)較大。針對以上現(xiàn)狀建議洛陽綠道建設(shè)集中在城市次干道及支路，適當(dāng)提高洛陽城市次干道及支路的綠化水平，采用立體綠化見縫插綠增加城中心道路網(wǎng)的綠量，依靠城市道路交通體系建立合適高效的綠道網(wǎng)串聯(lián)城市內(nèi)部不同的功能分區(qū)；同時建立與機(jī)動車相分離的慢行綠色交通廊道，為居民提供綠色環(huán)保、低碳經(jīng)濟(jì)的交通方式，滿足城鄉(xiāng)居民休閑游憩、運(yùn)動出行等多方面的生活需求。

3.3濱水生態(tài)型

它是城市的自然生態(tài)路徑，通常都是沿著城市河流、泄洪道、水渠、海岸線、生態(tài)濕地等自然斑塊建立的綠色步行廊道，為居住在綠道附近的居民提供宜人的游憩活動空間。濱水生態(tài)型綠道主要功能是保護(hù)生態(tài)多樣性的生態(tài)棲地，并提供生物物種遷移的通道，維持城市生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。

洛陽的濱水生態(tài)型綠道建設(shè)主要是將城市綠道與洛河、伊河以及即將恢復(fù)的瀍河生態(tài)型河流相結(jié)合，維持現(xiàn)有的河流濕地生態(tài)平衡，適度建設(shè)不干擾生態(tài)環(huán)境的親水空間和游覽線路，為市民和游人建立展示河流濕地生態(tài)系統(tǒng)的知識平臺，結(jié)合戶外環(huán)境空間寓教于樂的營建多樣化有趣的科普教育展示空間，從而激發(fā)人們學(xué)習(xí)大自然的熱情，提高市民游人生態(tài)保護(hù)意識。

3.4文化遺產(chǎn)型

此類綠道主要是依據(jù)文化遺產(chǎn)點(diǎn)的分布進(jìn)行構(gòu)建，通過整合城市歷史文化遺產(chǎn)資源將城市內(nèi)部各類文化遺產(chǎn)保護(hù)點(diǎn)、歷史建筑和傳統(tǒng)歷史街區(qū)有機(jī)串聯(lián)形成有秩序有層次的文化線路，它是市民和游人加深認(rèn)識城市文化、增強(qiáng)歸屬感和主人翁意識的新型載體。為了充分保護(hù)和有效展示洛陽深厚博大的歷史文化資源，該類型綠道的建設(shè)是十分必要的。洛陽——河洛文明的發(fā)祥之地，薈萃了中原文化的大部分，擁有眾多歷史名勝古跡和人文景觀，建立完善的文化遺產(chǎn)型綠道可以增強(qiáng)城市綠色環(huán)境與人文環(huán)境的聯(lián)系，增加城市綠地面積，增強(qiáng)市民和游客對洛陽城市的認(rèn)知程度。

以上四類城市綠道初步構(gòu)成洛陽城市綠道體系骨架部分，為完善城鄉(xiāng)區(qū)域之間的宏觀綠道體系還需以點(diǎn)串線、以線帶面的將城市各個功能地塊的綠地更加有效的串聯(lián)起來，從而激發(fā)老城區(qū)的活力元素，擴(kuò)展新城區(qū)的發(fā)展方向，有效帶動新老城區(qū)的交流互動和對話，將市民的生活融入健康和諧的綠色空間中。

[1]王菲.城市綠道規(guī)劃與生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建研究——以濟(jì)南市為例[D].濟(jì)南：山東大學(xué),2013.

[2]莫方明.綠道建設(shè)研究——以廣州市番禺區(qū)綠道建設(shè)為例[D].廣州：華南理工大學(xué)，2010.

[3]李陽.基于景觀格局的城市綠地系統(tǒng)綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建初探[D].重慶：西南大學(xué)，2011.

[4]景峰，王亞英.綠道網(wǎng)絡(luò)在北京舊城區(qū)構(gòu)建的可行性研究[J].北京農(nóng)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010，25(1)：73-76.

[5]劉濱誼，徐文輝.生態(tài)浙江綠道建設(shè)的戰(zhàn)略設(shè)想[J].中國城市林業(yè)，2004，2(6)：14-17.

[6]何建偉.淺談城市綠道的基礎(chǔ)與發(fā)展[J].科技信息,2011(5)：55-56.

The suggestion and consideration construction of Luoyang urban greenway network system★

Xu YaqiongKang LeiLi Peipei

(ArchitecturalCollege,HenanUniversityofScienceandTechnology,Luoyang471000,China)

This paper explained the meaning of urban greenway, analyzed the significance construction of Luoyang urban greenway network system, from the green leisure, green transportation, waterfront ecological, cultural heritage four aspects, elaborated the ideas of urban greenway network construction, to create a green and healthy living environment.

city, green road, environmental protection, leisure, cultural heritage

1009-6825(2016)19-0186-02

2016-04-26★:河南科技大學(xué)青年科學(xué)基金項(xiàng)目資助(項(xiàng)目編號：2015QN018)

許婭瓊(1987- )，女，在讀碩士；康蕾(1988- )，女，在讀碩士；李配配(1987- )，女，在讀碩士

TU985.18

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